福田區(qū)技術(shù)進(jìn)出口業(yè)務(wù)聯(lián)系人

來源: 發(fā)布時間:2025-04-17

1.在交易洽商階段,首先由進(jìn)口商開出需要條件,向出口商提出詢查或經(jīng)過中介商表達(dá)其購買意向,使有關(guān)“供應(yīng)商”或“出口商”與其接洽,或由出口商直接向進(jìn)口商提出洽銷;然后是出口商向進(jìn)口商發(fā)盤,經(jīng)進(jìn)口商還盤,并經(jīng)雙方函電往返同意“接受”,完成發(fā)盤,然后是成交,雙方對買賣條件協(xié)議完妥,換文或簽約,完成買賣手續(xù)。2.在合同履約階段,進(jìn)口商方面的工作是申請進(jìn)口許可證、進(jìn)口簽證,開發(fā)信用證,以FOB交貨條件成交的洽船(訂艙),以及FOB或C&F等條件成交的投保水險等;出口商方面的工作是備貨,境內(nèi)運(yùn)輸,以C&F或CIF條件成交的洽訂船位,以CIF條件成交的投保水險,出口簽訂,商檢和報關(guān)。某些信用證規(guī)定,客檢合格證是議付的主要單據(jù)之一。福田區(qū)技術(shù)進(jìn)出口業(yè)務(wù)聯(lián)系人

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出貨規(guī)格、日期與合同規(guī)定不符造成收匯風(fēng)險。出口方未按合同或信用證規(guī)定交貨,一是生產(chǎn)廠誤工,造成晚交貨;二是用類似規(guī)格的產(chǎn)品代替合同規(guī)定的產(chǎn)品;三是成交價格低,以次充好。單證質(zhì)量差造成收匯風(fēng)險。雖然規(guī)定了以信用證方式結(jié)匯,并且按時保質(zhì)出貨,但出貨之后,交議付行的單據(jù)沒有做到單單相符、單證相符,使信用證推動了應(yīng)有的保護(hù)作用。這時即便買方同意付款,卻白白支付了昂貴的國際通訊費(fèi)用和不符點扣款,且收匯時間**推遲,尤其對數(shù)額較小的合同,七扣八折下來會出現(xiàn)虧損。光明區(qū)國際進(jìn)出口業(yè)務(wù)均價信用證規(guī)定的陷阱條款所造成的風(fēng)險。

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世界分工進(jìn)一步發(fā)展,產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移向縱深展開是補(bǔ)償貿(mào)易的又一促進(jìn)因素。一些發(fā)展中國家的經(jīng)濟(jì),有了長足的進(jìn)步,良好的投資環(huán)境使發(fā)達(dá)國家將部分技術(shù)和資本密集型產(chǎn)業(yè)向發(fā)展中國家轉(zhuǎn)移。盡管其中大部分產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移是為了占領(lǐng)國外市場,但也有相當(dāng)一部分產(chǎn)品是返銷的或者是用來裝配整機(jī)的零部件。以產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移為目的,設(shè)備技術(shù)出口方主要是從返銷產(chǎn)品中牟取利潤,而不是主要從出口設(shè)備技術(shù)中牟利。而設(shè)備技術(shù)進(jìn)口方則通過***方式,引進(jìn)較為先進(jìn)的設(shè)備技術(shù),建立生產(chǎn)基地,同時又出口了產(chǎn)品,這構(gòu)成了可能達(dá)成補(bǔ)償貿(mào)易的又一基礎(chǔ)。

進(jìn)出口業(yè)務(wù),是指與外國當(dāng)事人通過締結(jié)契約進(jìn)行買賣商品,包括勞務(wù)、技術(shù)等的一系列具體業(yè)務(wù)。具體內(nèi)容包括:進(jìn)出口商品的買賣和貿(mào)易方式;進(jìn)出口商品的運(yùn)輸和保管業(yè)務(wù);進(jìn)出口商品的檢驗工作;進(jìn)出口商品的海關(guān)監(jiān)管業(yè)務(wù);進(jìn)出口商品的貨運(yùn)保險業(yè)務(wù);進(jìn)出口商品結(jié)算貨款和提供資金的國際結(jié)算與銀行信用業(yè)務(wù),解決進(jìn)出口業(yè)務(wù)糾紛的仲裁工作和司法審理;進(jìn)出口業(yè)務(wù)的經(jīng)營與管理,等等。各項業(yè)務(wù)的程序一般可分為交易洽商、合同履行和交貨三個階段。出貨規(guī)格、日期與合同規(guī)定不符造成收匯風(fēng)險。

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在進(jìn)口業(yè)務(wù)方面,常見的風(fēng)險有:賣方違約造成的風(fēng)險。賣方提供的產(chǎn)品規(guī)格、質(zhì)量與合同規(guī)定不符,這是**常見的。針對這種違約所造成的風(fēng)險,買方抵御的***辦法,就是依據(jù)中國商檢機(jī)構(gòu)檢驗后提出的報告,立即向賣方提出索賠。外貿(mào)代理的不規(guī)范運(yùn)作造成的風(fēng)險。在進(jìn)口業(yè)務(wù)中正規(guī)的外貿(mào)代理做法應(yīng)該是外貿(mào)公司向用戶提供周到質(zhì)量的服務(wù),為此收取一定比例的代理費(fèi)。而實際做法是外貿(mào)公司為了攬貨單尤其是自籌外匯,在同業(yè)競爭的壓力下,一般只要求用戶提供開證保證金,保證金外的余款由代理公司代墊等,撥交時再付。一旦因市場變化或企業(yè)效益不景氣,會以種種借口推遲付款,或少付款甚至拒付,形成拖欠甚至血本無歸。有時,即使用戶是足額付款,信用證由外貿(mào)公司開出,一旦賣方違約,用戶(委托人)往往要求外貿(mào)公司(被委托人)承擔(dān)責(zé)任,形成利小風(fēng)險大的局面。與代理制相悖操作造成的風(fēng)險。龍崗區(qū)電子進(jìn)出口業(yè)務(wù)均價

延遲交貨的情況有兩種:一是賣方延誤了交貨日期。二是航次安排的不當(dāng)。福田區(qū)技術(shù)進(jìn)出口業(yè)務(wù)聯(lián)系人

3.在交貨階段,出口商根據(jù)信用證規(guī)定。備齊裝船文件于信用證規(guī)定的時間內(nèi)向指定銀行結(jié)匯(或押匯)收回貨款,或請銀行托收貨款(D/P,D/A);近年來,進(jìn)出口業(yè)務(wù)中的風(fēng)險帳甚至壞帳不斷增加,不僅造成利息損失,而且隨著時間的推移,風(fēng)險系數(shù)隨之增大,這給外貿(mào)企業(yè)的持續(xù)發(fā)展帶來嚴(yán)重影響。因此,風(fēng)險問題越來越成為人們關(guān)心的話題。筆者根據(jù)幾年來進(jìn)出口工作實踐,就業(yè)務(wù)中可能出現(xiàn)的風(fēng)險問題作一粗淺分析。一般情況下,出口收匯風(fēng)險主要有以下六種情況:福田區(qū)技術(shù)進(jìn)出口業(yè)務(wù)聯(lián)系人

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