深圳汽車(chē)坐墊壓力分布

產(chǎn)品概述——FOOTINSOLE鞋墊式足底壓力分布系統(tǒng)可以測(cè)量并分析人體足底的壓力分布，供產(chǎn)品開(kāi)發(fā)或者研究或使用。FOOTINSOLE鞋墊式足底壓力分布系統(tǒng)可用于步態(tài)分析、測(cè)量并分析日常生活中靜止或活動(dòng)時(shí)人體足底的壓力分布。FOOTINSOLE鞋墊式足底壓力分布系統(tǒng)捕捉并通過(guò)一個(gè)無(wú)線接口實(shí)時(shí)將定量的壓力數(shù)據(jù)可視化，以實(shí)現(xiàn)在自然狀態(tài)下的微創(chuàng)測(cè)量。靈活，敏感的傳感器極易與鞋類(lèi)集成，并提供業(yè)界**的、具有優(yōu)良可重復(fù)性和靈敏度的定量數(shù)據(jù)。供應(yīng)T-SERIES壓力分布測(cè)量系統(tǒng)，歡迎來(lái)電咨詢(xún)！深圳汽車(chē)坐墊壓力分布

一把好的辦公座椅一定是符合人體工學(xué)設(shè)計(jì)原則的，能讓使用者在保持舒適、穩(wěn)定的坐姿同時(shí)進(jìn)行正確的工作操作。符合人體工學(xué)定義的辦公椅應(yīng)具備以下特點(diǎn)：通過(guò)高度調(diào)節(jié)可以減輕腿部肌肉的負(fù)擔(dān)，防止不自然的軀體姿勢(shì)；頭枕設(shè)計(jì)、S型椅背、腰枕等等支撐身體，能夠降低人對(duì)能量的消耗；可調(diào)節(jié)性功能能夠矯正人的坐姿，減輕人久坐的疲勞度，從而減輕血液系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)。座椅壓力分布測(cè)試系統(tǒng)可為座椅設(shè)計(jì)提供***的人體壓力分布數(shù)據(jù)，用于舒適性評(píng)估和實(shí)際驗(yàn)證。值得一提的是，人體的盆骨下面有兩塊坐骨結(jié)節(jié)，在坐姿狀態(tài)下，當(dāng)座面呈近似水平時(shí)，可使兩坐骨結(jié)節(jié)外外側(cè)的股骨處于正常的位置而不受過(guò)分的壓迫，人體會(huì)感到舒適，壓力分布測(cè)試系統(tǒng)可以更為精細(xì)的定位坐骨結(jié)節(jié)的位置和面積，以此幫助挑選到**適合自己的座椅。黃浦區(qū)胎紋壓力分布TactliusSeatBelt安全帶壓力分布測(cè)量系統(tǒng)代理，歡迎來(lái)電洽談！

SPITactilus輪胎/胎紋壓力分布測(cè)量系統(tǒng)產(chǎn)品介紹：SPITactilus輪胎/胎紋壓力分布測(cè)量系統(tǒng)是目前型輪胎測(cè)試系統(tǒng)。我們透過(guò)電子化的方式，量測(cè)不論客車(chē)、卡車(chē)、越野車(chē)輪胎等的胎面壓力分布圖形。這套系統(tǒng)不但架設(shè)容易，整套系統(tǒng)只包括了傳感器以及采集軟件，在操作上也很輕松，您只需將車(chē)輪駕駛至感測(cè)墊上，即可進(jìn)行量測(cè)。實(shí)時(shí)量測(cè)的輪胎胎面壓力，不僅可以?xún)?chǔ)存，還可以以多種特殊曲線、圖形，以及Excel格式進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。因此，有了此SPITactilus輪胎/胎紋壓力分布測(cè)量系統(tǒng)將能夠?yàn)槟鷰?lái)更高質(zhì)量的量測(cè)控管，并且提升公司產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。SPITactilus輪胎/胎紋壓力分布測(cè)量系統(tǒng)使用我們高密度傳感墊作為量測(cè)平臺(tái)。此傳感墊在尺寸上具有很高的穩(wěn)定度，因此在量測(cè)結(jié)果上也有非常好的重復(fù)性。只要將感測(cè)墊放置于輪胎與地面或其它表面之間，隨附的數(shù)據(jù)擷取器與操作軟件便能很快地掃描感測(cè)墊上的各個(gè)感測(cè)點(diǎn)，并擷取接觸壓力數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。即使是將車(chē)輪開(kāi)過(guò)感測(cè)墊表面，系統(tǒng)依然能動(dòng)態(tài)紀(jì)錄整個(gè)行經(jīng)過(guò)程的壓力分布情形。

Bertec三維測(cè)力臺(tái)內(nèi)置六個(gè)高精度力學(xué)傳感器，可實(shí)時(shí)采集作用在平臺(tái)上的力學(xué)信號(hào)，可以直接得到以下力學(xué)參數(shù)：Fx、Fy、Fz，Mx、My、Mz，三維力矢量，壓力中心（COP），并可通過(guò)計(jì)算獲得動(dòng)態(tài)和靜態(tài)摩擦系數(shù)等各種動(dòng)力學(xué)參數(shù)，同時(shí)還可以進(jìn)行數(shù)字濾波和頻譜分析、質(zhì)心位置、速度和加速度等;通過(guò)逆向動(dòng)力學(xué)分析，還可以得到關(guān)節(jié)合力、關(guān)節(jié)力矩及功率等。Bertec三維測(cè)力臺(tái)還有良好的開(kāi)放性和兼容性，可直接集成到QUALISYS運(yùn)動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)中，進(jìn)行同步數(shù)據(jù)采集和分析。在汽車(chē)座椅設(shè)計(jì)中，壓力分布研究有助于提升乘坐舒適性。

SPITACTILUS汽車(chē)坐墊壓力分布測(cè)量系統(tǒng)-傳感器主要技術(shù)指標(biāo)：系統(tǒng)頻率：30Hz;傳感器材料：織物;傳感器延展性：120%或者158%;傳感器單元：1024個(gè);傳感器尺寸：480mm*480mm;傳感器厚度：0.7mm;測(cè)量范圍：0-10PSI可設(shè)定;環(huán)境溫度：0-93°C;相對(duì)濕度：5%-90%RH;系統(tǒng)精度：±5%;重現(xiàn)精度：±2%;接受器：內(nèi)置。SPITACTILUS汽車(chē)坐墊壓力分布測(cè)量系統(tǒng)-設(shè)備的校準(zhǔn)：設(shè)備為出廠預(yù)校準(zhǔn)，校準(zhǔn)的測(cè)量范圍是0-10PSI，無(wú)需用戶自行校準(zhǔn)。校準(zhǔn)方法由NIST美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)研究院檢測(cè)，并出具證書(shū)報(bào)告。工程師依據(jù)壓力分布圖優(yōu)化了飛機(jī)座椅的支撐結(jié)構(gòu)，提升了乘客的舒適度。紹興T-SERIES壓力分布

新型鞋墊設(shè)計(jì)參考了壓力分布數(shù)據(jù)，有效緩解了長(zhǎng)時(shí)間行走帶來(lái)的腳部疲勞。深圳汽車(chē)坐墊壓力分布

TACTILUS床墊壓力分布測(cè)試系統(tǒng)設(shè)備功能：（1）可在軟件界面上實(shí)時(shí)顯示每個(gè)傳感單元的壓力值；（2）可分析接觸面積的壓力分布狀況；（3）直觀顯示傳感器各個(gè)傳感單元的二維矢量圖，以藍(lán)綠黃紅等基色顯示最小值至最大值圖形；（4）可顯示壓力平均值，最大值，最小值。（5）可對(duì)整個(gè)測(cè)量過(guò)程進(jìn)行錄制和存儲(chǔ)，軟件可導(dǎo)入錄制的文件，重現(xiàn)整個(gè)測(cè)試過(guò)程。（6）可隨時(shí)進(jìn)行錄制與停止，載入錄制檔案后可快進(jìn)、后退、慢速播放。（7）可顯示壓力與時(shí)間曲線（8）可輸出txt、excel等數(shù)據(jù)文檔，可輸Kg/cm2，RAW，PSI，ATM，mmh，Kpa，bar等力學(xué)單位?？娠@示小數(shù)點(diǎn)后4位數(shù)值~深圳汽車(chē)坐墊壓力分布