陽(yáng)江壓力分布測(cè)量系統(tǒng)多少錢

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-06-08

SPITACTILUS汽車坐墊壓力分布測(cè)量系統(tǒng)-傳感器主要技術(shù)指標(biāo):系統(tǒng)頻率:30Hz;傳感器材料:織物;傳感器延展性:120%或者158%;傳感器單元:1024個(gè);傳感器尺寸:480mm*480mm;傳感器厚度:0.7mm;測(cè)量范圍:0-10PSI可設(shè)定;環(huán)境溫度:0-93°C;相對(duì)濕度:5%-90%RH;系統(tǒng)精度:±5%;重現(xiàn)精度:±2%;接受器:內(nèi)置。SPITACTILUS汽車坐墊壓力分布測(cè)量系統(tǒng)-設(shè)備的校準(zhǔn):設(shè)備為出廠預(yù)校準(zhǔn),校準(zhǔn)的測(cè)量范圍是0-10PSI,無(wú)需用戶自行校準(zhǔn)。校準(zhǔn)方法由NIST美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)研究院檢測(cè),并出具證書(shū)報(bào)告。供應(yīng)SPITACTILUS汽車坐墊壓力分布測(cè)量系統(tǒng),歡迎來(lái)電詳談!陽(yáng)江壓力分布測(cè)量系統(tǒng)多少錢

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三維測(cè)力臺(tái)簡(jiǎn)介:三維測(cè)力臺(tái),多為長(zhǎng)方形,由踏板、傳感器、和底座三部分組成。踏板和底座之間由安放在四角的傳感器支撐,當(dāng)受試者的腳踏在平臺(tái)上時(shí),通過(guò)每個(gè)傳感器三個(gè)方向的力值可以測(cè)得垂直力、橫向力和前后向力的數(shù)據(jù)。三維測(cè)力臺(tái)測(cè)試原理:由于一個(gè)完整的步態(tài)過(guò)程包括以下的過(guò)程:腳后跟對(duì)測(cè)力臺(tái)的沖擊、承受重力、中間狀態(tài)、離開(kāi)。則可以利用測(cè)力平臺(tái)測(cè)試到的數(shù)據(jù)三維力Fx、Fy、Fz、力矩Mx、My、Mz、壓力中心COP_X和COP_Y等數(shù)據(jù),結(jié)合高速同步攝像機(jī)/三維運(yùn)動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)如NDIoptotrakcertus、EMG肌力儀如Motion_labMA300系列等設(shè)備測(cè)試到的圖象、生物肌電數(shù)據(jù)對(duì)這一過(guò)程綜合進(jìn)行生物力學(xué)方面的分析。三維測(cè)力臺(tái)簡(jiǎn)介:三維測(cè)力臺(tái),多為長(zhǎng)方形,由踏板、傳感器、和底座三部分組成。踏板和底座之間由安放在四角的傳感器支撐,當(dāng)受試者的腳踏在平臺(tái)上時(shí),通過(guò)每個(gè)傳感器三個(gè)方向的力值可以測(cè)得垂直力、橫向力和前后向力的數(shù)據(jù)。三維測(cè)力臺(tái)測(cè)試原理:由于一個(gè)完整的步態(tài)過(guò)程包括以下的過(guò)程:腳后跟對(duì)測(cè)力臺(tái)的沖擊、承受重力、中間狀態(tài)、離開(kāi)。Bertec三位力傳感器壓力分布測(cè)試系統(tǒng)多少錢新型運(yùn)動(dòng)鞋設(shè)計(jì)參考?jí)毫Ψ植紨?shù)據(jù),提升跑步時(shí)的腳部舒適性。

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SPITactilus輪胎/胎紋壓力分布測(cè)量系統(tǒng)產(chǎn)品介紹:SPITactilus輪胎/胎紋壓力分布測(cè)量系統(tǒng)是目前型輪胎測(cè)試系統(tǒng)。我們透過(guò)電子化的方式,量測(cè)不論客車、卡車、越野車輪胎等的胎面壓力分布圖形。這套系統(tǒng)不但架設(shè)容易,整套系統(tǒng)只包括了傳感器以及采集軟件,在操作上也很輕松,您只需將車輪駕駛至感測(cè)墊上,即可進(jìn)行量測(cè)。實(shí)時(shí)量測(cè)的輪胎胎面壓力,不僅可以儲(chǔ)存,還可以以多種特殊曲線、圖形,以及Excel格式進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。因此,有了此SPITactilus輪胎/胎紋壓力分布測(cè)量系統(tǒng)將能夠?yàn)槟鷰?lái)更高質(zhì)量的量測(cè)控管,并且提升公司產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。SPITactilus輪胎/胎紋壓力分布測(cè)量系統(tǒng)使用我們高密度傳感墊作為量測(cè)平臺(tái)。此傳感墊在尺寸上具有很高的穩(wěn)定度,因此在量測(cè)結(jié)果上也有非常好的重復(fù)性。只要將感測(cè)墊放置于輪胎與地面或其它表面之間,隨附的數(shù)據(jù)擷取器與操作軟件便能很快地掃描感測(cè)墊上的各個(gè)感測(cè)點(diǎn),并擷取接觸壓力數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。即使是將車輪開(kāi)過(guò)感測(cè)墊表面,系統(tǒng)依然能動(dòng)態(tài)紀(jì)錄整個(gè)行經(jīng)過(guò)程的壓力分布情形。

SPI汽車門封精密性壓力分布測(cè)試系統(tǒng)可實(shí)時(shí)測(cè)量汽車車門密封條的密封壓力分布情況,從而對(duì)密封性能做出判定,從而對(duì)不合理之處進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì)。這套系統(tǒng)包括數(shù)據(jù)采集器、柔性傳感器及分析軟件。分析軟件能讓使用者實(shí)時(shí)觀看接觸區(qū)域的壓力分布結(jié)果,輕松地辨別出壓力峰值的位置。作用于每個(gè)感測(cè)點(diǎn)上的壓力值能夠?qū)崟r(shí)顯示出來(lái),很快的就能夠讓您找出實(shí)際壓力峰值的所在。SPI汽車門封精密性壓力分布測(cè)試系統(tǒng)-傳感器規(guī)格:該款門封壓力分布測(cè)試系統(tǒng)可根據(jù)客戶需求定制相應(yīng)的長(zhǎng)度及寬度。SPI汽車門封精密性壓力分布測(cè)試系統(tǒng)-設(shè)備校準(zhǔn):設(shè)備為出廠預(yù)校準(zhǔn),校準(zhǔn)的測(cè)量范圍是0-10PSI,無(wú)需用戶自行校準(zhǔn)。校準(zhǔn)方法由NIST美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)研究院檢測(cè),并出具證書(shū)報(bào)告~供應(yīng)SPITACTILUS汽車門封精密性壓力分布測(cè)試系統(tǒng),歡迎來(lái)電咨詢!

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Bertec三維測(cè)力臺(tái)內(nèi)置六個(gè)高精度力學(xué)傳感器,可實(shí)時(shí)采集作用在平臺(tái)上的力學(xué)信號(hào),可以直接得到以下力學(xué)參數(shù):Fx、Fy、Fz,Mx、My、Mz,三維力矢量,壓力中心(COP),并可通過(guò)計(jì)算獲得動(dòng)態(tài)和靜態(tài)摩擦系數(shù)等各種動(dòng)力學(xué)參數(shù),同時(shí)還可以進(jìn)行數(shù)字濾波和頻譜分析、質(zhì)心位置、速度和加速度等;通過(guò)逆向動(dòng)力學(xué)分析,還可以得到關(guān)節(jié)合力、關(guān)節(jié)力矩及功率等。Bertec三維測(cè)力臺(tái)還有良好的開(kāi)放性和兼容性,可直接集成到QUALISYS運(yùn)動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)中,進(jìn)行同步數(shù)據(jù)采集和分析。R-SERIES壓力分布測(cè)量系統(tǒng)大中華區(qū)總代理,歡迎來(lái)電洽談!惠州單點(diǎn)多通道壓力分布

壓力分布圖清晰展示了鞋墊與足底的接觸壓力,助力鞋類設(shè)計(jì)優(yōu)化。陽(yáng)江壓力分布測(cè)量系統(tǒng)多少錢

TACTILUS床墊壓力分布測(cè)試系統(tǒng)設(shè)備功能:(1)可在軟件界面上實(shí)時(shí)顯示每個(gè)傳感單元的壓力值;(2)可分析接觸面積的壓力分布狀況;(3)直觀顯示傳感器各個(gè)傳感單元的二維矢量圖,以藍(lán)綠黃紅等基色顯示最小值至最大值圖形;(4)可顯示壓力平均值,最大值,最小值。(5)可對(duì)整個(gè)測(cè)量過(guò)程進(jìn)行錄制和存儲(chǔ),軟件可導(dǎo)入錄制的文件,重現(xiàn)整個(gè)測(cè)試過(guò)程。(6)可隨時(shí)進(jìn)行錄制與停止,載入錄制檔案后可快進(jìn)、后退、慢速播放。(7)可顯示壓力與時(shí)間曲線(8)可輸出txt、excel等數(shù)據(jù)文檔,可輸Kg/cm2,RAW,PSI,ATM,mmh,Kpa,bar等力學(xué)單位??娠@示小數(shù)點(diǎn)后4位數(shù)值。陽(yáng)江壓力分布測(cè)量系統(tǒng)多少錢