汽車座椅壓力分布測試系統(tǒng)廠家

壓力分布系統(tǒng)由三部分組成：1.壓力分布單元采用厚、薄膜工藝生產，點陣密度比較高可達4點/cm2，厚度薄達0.2mm，基本面積為400mm×400mm，可集成更大尺寸，設計成各種形狀的傳感器。2.信息處理采集單元采用高速矩陣切換電路、現場總線體系結構、精確系統(tǒng)授時與數據同步方法設計，高速采集，通道采樣頻率0-30-120-240HZ；可分為有線、無線、內置三種方式進行數據傳輸和存儲。3.軟件系統(tǒng)應用軟件包括分析軟件和**系統(tǒng)兩部分。分析軟件完成多路傳感器信息的實時采集、顯示、存儲，并實現常規(guī)文件處理、接觸圖像描繪、基于時序的步態(tài)參數、總壓力中心軌跡、分壓力中心軌跡、幾何中心、等壓線、比較大壓力點軌跡、足底印跡、足底接觸面積分析等計算分析功能。**系統(tǒng)完成基于具體運動項目的訓練模型的構建、步態(tài)特征的分析與參數定義、特征參數的提取、基于實時測試數據的及時反饋和訓練指導等功能。供應SPITACTILUS汽車門封精密性壓力分布測試系統(tǒng)，歡迎來電！汽車座椅壓力分布測試系統(tǒng)廠家

對于床墊零售商來說，如何向客戶提供具有精致外觀和良好舒適性，并且能夠減壓的產品，永遠是一個挑戰(zhàn)。對于消費者來說，如何從幾百種相似的選擇中，尋找出適合自己的產品，常常是一種迷惑。就讓我們通過高科技，提供專業(yè)的，客觀的，強有力的測試依據，讓客戶知道SPITACTILUS床墊壓力分布系統(tǒng)的優(yōu)勢，在您的展廳里，獲得屬于他們的床墊！SPITACTILUS床墊壓力分布系統(tǒng)主要適用于各種結構質地的床墊、軟體沙發(fā)，躺椅、座椅、輪椅、自行車、機車、汽車業(yè)以及大學研究機構等等溫州汽車坐墊壓力分布壓力分布圖揭示了機械部件在運行中的受力薄弱點。

SPI座椅壓力分布測試系統(tǒng)設備功能：（1）可在軟件界面上實時顯示每個傳感單元的壓力值;（2）可分析接觸面積的壓力分布狀況，以二維和三維圖形顯示;（3）直觀顯示傳感器各個傳感單元的二維和三維圖形，以藍綠黃紅等基色顯示最小值至最大值圖形;（4）可顯示壓力平均值，最大值，最小值。（5）可顯示傳感器的受力中心點，并可追蹤中心點變化軌跡。（6）可對整個測量過程進行錄制和存儲，軟件可導入錄制的文件，重現整個測試過程。（7）可隨時進行錄制與停止，載入錄制檔案后可快進、后退、慢速播放。（8）可顯示壓力與時間曲線（9）可輸出txt、excel等數據文檔，可輸Kg/cm2，RAW，PSI，ATM，mmh，Kpa，bar等力學單位?？娠@示小數點后4位數值。

SPI汽車門封精密性壓力分布測試系統(tǒng)可實時測量汽車車門密封條的密封壓力分布情況，從而對密封性能做出判定，從而對不合理之處進行改進設計。這套系統(tǒng)包括數據采集器、柔性傳感器及分析軟件。分析軟件能讓使用者實時觀看接觸區(qū)域的壓力分布結果，輕松地辨別出壓力峰值的位置。作用于每個感測點上的壓力值能夠實時顯示出來，很快的就能夠讓您找出實際壓力峰值的所在。SPI汽車門封精密性壓力分布測試系統(tǒng)-傳感器規(guī)格：該款門封壓力分布測試系統(tǒng)可根據客戶需求定制相應的長度及寬度。SPI汽車門封精密性壓力分布測試系統(tǒng)-設備校準：設備為出廠預校準，校準的測量范圍是0-10PSI，無需用戶自行校準。校準方法由NIST美國國家標準與技術研究院檢測，并出具證書報告~新型運動鞋設計參考壓力分布數據，提升跑步時的腳部舒適性。

SPITACTILUS汽車坐墊壓力分布測量系統(tǒng)-傳感器主要技術指標：系統(tǒng)頻率：30Hz;傳感器材料：織物;傳感器延展性：120%或者158%;傳感器單元：1024個;傳感器尺寸：480mm*480mm;傳感器厚度：0.7mm;測量范圍：0-10PSI可設定;環(huán)境溫度：0-93°C;相對濕度：5%-90%RH;系統(tǒng)精度：±5%;重現精度：±2%;接受器：內置。SPITACTILUS汽車坐墊壓力分布測量系統(tǒng)-設備的校準：設備為出廠預校準，校準的測量范圍是0-10PSI，無需用戶自行校準。校準方法由NIST美國國家標準與技術研究院檢測，并出具證書報告壓力分布傳感器被應用于汽車座椅設計，提升乘坐舒適度。虹口區(qū)足底壓力分布

壓力分布圖幫助運動員了解訓練中的受力情況，預防運動損傷。汽車座椅壓力分布測試系統(tǒng)廠家

SPITACTILUS汽車雨刮壓力分布測試系統(tǒng)簡介：防水傳感器由電阻式織物傳感單元陣列組成，織物材料柔軟，并有120%的延展性，外部包有聚酯型防水薄膜。當傳感器在不平整的表面或者彎曲時，傳感器不會因為翹曲而出現噪音。傳感單元受到壓力作用時，就接通了電子回路，設備通過計算電阻阻值的變化而得出每個傳感單元的壓力值。軟件可同時顯示每個傳感單元的壓力，并以二維和三維的圖形方式直觀顯示壓力變化，軟件可顯示每個傳感單元的實時壓力。SPITACTILUS汽車雨刮壓力分布測試系統(tǒng)采用復雜的數學算法，智能的將信號與噪聲分開，其先進的電子屏蔽技術能夠在很大程度上避免傳感器受噪聲、溫度和濕度的干擾汽車座椅壓力分布測試系統(tǒng)廠家