無錫環(huán)氧酯水性漆價格

來源: 發(fā)布時間:2022-03-24

我國“油改水”項目已經(jīng)走過了10年歷程,已取得積極進展,成績斐然。目前特別是在木家具、集裝箱、乘用車、工程機械、軌道交通等領域推進情況良好。其中,從木家具涂料水性化進展看,2012年我國水性工業(yè)木器漆的市場占比為2%,2016年上升至5%,2018年我國木器涂料總銷量為133.4萬噸,其中水性涂料銷量為8.4萬噸,占比提高至6%以上。但是,我國“油改水”總體比例還比較低,與歐盟發(fā)達國家的差距還比較大,這也證明了國內(nèi)水性涂料存在巨大的發(fā)展空間,以及產(chǎn)業(yè)鏈潛在的商業(yè)機會。水性漆與油性漆比較大的不同就是成分不同。水性漆主要的原料為丙烯酸、聚氨酯復合物兩種。無錫環(huán)氧酯水性漆價格

水性漆的成分可分為三類:丙烯酸為主要成分、丙烯酸與聚氨酯的合成物為主要成分、***聚氨酯為主要成分。水性漆對人體沒有傷害。1.是以丙烯酸為主要成分的水性木器漆,主要特點是附著力好,不會加深木器的顏色,但耐磨及抗化學性較差。因成本較低且技術含量不高,成為目前市場上的主要產(chǎn)品。2.是以丙烯酸與聚氨酯的合成物為主要成分的水性木器漆,特點除了秉承丙烯酸漆的特點外,又增加了耐磨及抗化學性強的特點。3.聚氨酯水性漆,其耐磨性能可以達到油性漆的幾倍,為水性漆中的高級產(chǎn)品,該技術只為少數(shù)幾家專業(yè)公司掌握。4.水性漆是以水作為稀釋劑的漆,屬水溶性涂料,無毒環(huán)保,不含苯類等有害溶劑。無錫丙烯酸水性漆工廠水性漆可以使用在哪些產(chǎn)品上,水性漆的施工工藝。

水性環(huán)氧防腐蝕涂料的研究經(jīng)歷了幾個階段:***代水性環(huán)氧體系直接用乳化劑進行乳化,主要以聚乙烯醇為乳化劑,并開始研究用多酰多胺與環(huán)氧化合物的加成物、聚乙氧撐醚等作為乳化劑。第二代水性環(huán)氧體系是采用含環(huán)氧基的水溶性固化劑乳化油溶性環(huán)氧樹脂,并出現(xiàn)自乳化型環(huán)氧樹脂。第三代水性環(huán)氧體系是由美國殼牌公司經(jīng)多年研發(fā)成功的,這一體系的環(huán)氧樹脂和固化劑都接上了非離子型表面活性劑,由其配制涂料的性能指標可達到或超過溶劑型涂料。

目前,我國涂料行業(yè)的產(chǎn)量和經(jīng)濟總量位居全球***,是世界涂料大國。在過去的十年中涂料行業(yè)發(fā)展迅速,增長喜人,但是行業(yè)總體大而不強,發(fā)展方式粗放,落后產(chǎn)能、過剩產(chǎn)能比較嚴重,產(chǎn)業(yè)集中度不高,涂料產(chǎn)量在地域上的分布也不均衡,綠色環(huán)境友好型涂料占比較低且技術儲備不足。特別是****和各級地方**近幾年出臺了諸多與涂料行業(yè)相關的環(huán)保和安全的政策法規(guī),涂料行業(yè)在環(huán)保治理和安全生產(chǎn)方面面臨十分嚴峻的挑戰(zhàn),在種種挑戰(zhàn)和壓力下,促進涂料、涂裝企業(yè)尋找生存之道,勇于且樂于轉型升級,投資開發(fā)環(huán)境友好型涂料產(chǎn)品及涂裝技術,設備的研發(fā),促進整個行業(yè)向中**綠色環(huán)保方向發(fā)展。水性漆施工的環(huán)境溫度必須保持在大于5℃,周圍環(huán)境的相對濕度必須保持小于80%的狀況下。

水性不粘涂料噴涂成型包括基材表面預處理、噴涂和燒結3個步驟。燒結溫度一般為360~380℃,燒結時間為15~30min。燒結溫度愈高,涂層的附著力愈強,但是燒結溫度過高,涂層將褪色、結疤和鼓泡,甚至燒焦,另外燒結溫度過高,氟樹脂分解產(chǎn)生劇毒氟化物。燒結溫度過低時,涂層不能充分熔化和流平,涂層容易形成***,達不到設計的技術要求。當涂膜仍然是熔融狀態(tài)時,在冷水中淬冷的涂膜,結晶度較低,涂層致密性好。對于PTFE/PFA混合物而言,淬冷的涂膜很快就失去其結晶結構。大約40%的共聚物含量就會對室溫冷卻的涂膜有明顯的影響,但是如果涂膜快速淬冷,*20%的PFA(甚至不添加任何PFA)就很有效。水具有高導電性,所以噴涂水性漆和噴涂溶劑型漆所使用的自動噴涂系統(tǒng)也有很大的區(qū)別。寧波防銹漆水性漆廠家

水性漆價格會比其它普通油漆更加貴些,因為水性漆的制作成本比較高。無錫環(huán)氧酯水性漆價格

集裝箱在使用過程中需要經(jīng)歷從陸地到海洋、從海洋到陸地的全過程,會遇到各種惡劣的氣候環(huán)境,因此對集裝箱涂裝的要求就非常高。雖然如此,集裝箱涂料的水性化還是比較成功,轉化為應用也是比較快的,這主要是因為集裝箱涂裝的流水線作業(yè)可以**減少涂裝中的環(huán)境因素影響,使得涂層體系相對來說可以做得比較完美,從而滿足惡劣環(huán)境的使用要求。為了***規(guī)范和管理集裝箱涂裝的污染物的排放,2016年7月起,廣東省正式實施《集裝箱制造業(yè)揮發(fā)性有機物排放標準》,規(guī)定VOC的排放不能大于11g/m3。這是全國較早地方集裝箱制造業(yè)VOC排放標準,這為集裝箱涂料的水性化做了比較好的示范和推動。無錫環(huán)氧酯水性漆價格

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