齒輪是依靠齒的嚙合傳遞扭矩的輪狀機械零件,通過與其它齒狀機械零件傳動,可實現改變轉速與扭矩、改變運動方向和改變運動形式等功能。一、齒輪材料的選擇(1)齒輪材料的選擇對齒輪的性能和使用壽命都有直接的影響。(2)一般齒輪用中碳鋼和低、中碳合金鋼等。(3)要求較高的重要齒輪可選用氮化鋼,非傳力齒輪也可以用鑄鐵、鋁合金等材料。二、齒輪正火工藝(1)正火是齒輪切削的硬度和為Z終熱處理做組織準備,以有效減少熱處理變形。(2)齒輪鋼的材料一般的正火由于受人員、設備和環(huán)境的影響比較大,使得工件冷卻速度和冷卻的均勻性難以控制,造成硬度散差大。三、齒坯的車削工藝(1)齒坯采用數控車床保證了內孔與端面的垂直度要求。(2)提高了齒坯精度,確保了后序齒輪的質量。(3)數控車床的高效率還減少了設備數量。四、齒輪的剃齒工藝(1)剃齒在熱處理前進行,磨削在熱處理之后進行。(2)齒輪磨削精度、效率已達到了極高的水平。(3)數控剃齒刀磨床可以在幾十分鐘內完成各種修形剃刀的磨削。五、磨削和熱處理(1)磨削主要是對經過熱處理的齒輪內孔、端面、軸的外徑等部分進行精工,以提高尺寸精度和減小形位公差。(2)齒輪要求滲碳淬火以保證其良好的性能。那么齒輪的優(yōu)勢都有哪些呢?常州傘齒輪工業(yè)齒輪
齒輪傳動的類型很多,按照不同的分類方法可分為不同的類型。1.按傳動比根據一對齒輪傳動的傳動比是否恒定來分,可分為定傳動比和變傳動比齒輪傳動。變傳動比齒輪傳動機構中齒輪一般是非圓形的,所以又稱為非圓齒輪傳動,它主要用于一些具有特殊要求的機械中。而定傳動比齒輪傳動機構中的齒輪都是圓形的,所以又稱為圓形齒輪傳動。定傳動比齒輪傳動的類型很多,根據其主、從動輪回轉軸線是否平行,又可將它分為兩類,即平面齒輪傳動和空間齒輪傳動。2.按齒廓形狀按齒廓曲線的形狀不同,可分為漸開線齒輪傳動、擺線齒輪傳動、圓弧齒輪傳動和拋物線齒輪傳動等。其中漸開線齒輪傳動應用徐匯區(qū)加速機齒輪配件大全齒輪可以通過齒輪軸連接在一起,形成齒輪傳動系統(tǒng)。
東漢初年(公元 1世紀)已有人字齒輪。三國時期出現的指南車和記里鼓車已采用齒輪傳動系統(tǒng)。晉代杜預發(fā)明的水轉連磨就是通過齒輪將水輪的動力傳遞給石磨的。史書中關于齒輪傳動系統(tǒng)的早記載,是對唐代一行、梁令瓚于 725年制造的水運渾儀的描述。北宋時制造的水運儀象臺(見中國古代計時器)運用了復雜的齒輪系統(tǒng)。明代茅元儀著《武備志》(成書于1621年)記載了一種齒輪齒條傳動裝置。1956年發(fā)掘的河北安午汲古城遺址中,發(fā)現了鐵制棘齒輪,輪直徑約80毫米,雖已殘缺,但鐵質較好,經研究,確認為是戰(zhàn)國末期到西漢(公元前206~公元24年)期間的制品。1954年在山西省永濟縣蘗家崖出土了青銅棘齒輪。參考同坑出土器物,可斷定為秦代(公元前221~前206)或西漢初年遺物,輪40齒,直徑約25毫米。關于棘齒輪的用途,迄今未發(fā)現文字記載,推測可能用于制動,以防止輪軸倒轉。1953年陜西安縣紅慶村出土了一對青銅人字齒輪。根據墓結構和墓葬物品情況分析,可認定這對齒輪出于東漢初年。兩輪都為24齒,直徑約15毫米。衡陽等地也發(fā)現過同樣的人字齒輪。
齒輪毛坯的加工:齒面加工前的齒輪毛坯加工在整個齒輪加工過程中起著重要的作用,因為齒面加工和檢測所用的基準必須在這一階段進行加工。無論從提高生產率還是保證齒輪的加工質量,都必須重視齒輪毛坯的加工。(1)以齒頂圓直徑作為測量基準時,應嚴格控制齒頂圓的尺寸精度;(2)保證定位端面與定位孔或外圓的垂直度;(3)提高齒輪內孔的制造精度,減小與夾具主軸的配合間隙。4.加工前的毛坯厚度,平整度,決定生產調試過程中的重要性。上海暢晨機械設備有限公司專業(yè)致力于齒輪維修。
精細齒輪的特色:由于出產方式日益多樣化,齒輪的類型也有很多種,而且關于實際使用的齒輪也具有以下特色,特別是動力傳輸較大,可以供給較大的動能,通過相應的改善,使用壽命更長,可以長期使用。精細齒輪被廣泛應用的原因:由于齒輪在機械設備銜接的過程中有著非常重要的作用,假如沒有它進行銜接就不能讓的機械同時運轉,所以這也是現在機械工業(yè)制作必不可少的一個主要零件,而關于以后齒輪的開展也可能會更先進,由于現在跟著人們傾向于尋覓更多新的資料去制作齒輪,以求達到質量更輕,強度更高的功能。因而,這是齒輪能在很多出產和制作中使用的主要原因,相信通過新的規(guī)劃和改善,將會有更多的新型齒輪。機器更簡單不需求太多的本錢。上海暢晨機械設備有限公司銷售的齒輪質量上乘。鎮(zhèn)江精密齒輪傳動配件
齒輪傳動系統(tǒng)可以改變速度和扭矩。常州傘齒輪工業(yè)齒輪
齒輪模數計算公式:齒輪模數怎么算?齒輪模數的計算公式是什么?1.斜齒輪模數的計算公式:a、計算分度圓直徑Do=(齒數Z*模數m)/三角函數cosBb、直徑計算Dk=((齒數Z*模數m)/三角函數cosB)+(模數m*2)c、計算齒輪一周的周長Z=分度圓直徑Do*pi注:齒輪中心點到齒條底部安裝中心距的計算:安裝中心距Hb=(分度圓直徑Do/2)+咬合中心線Ho。2.直齒輪模數的計算公式:a、分度圓直徑技術Do=齒數Z*模數mb、直徑計算Dk=(齒數Z*模數m)+(模數m*2)c、計算齒輪一周的周長Z=分度圓直徑Do*pi注:齒輪中心點到齒條底部安裝中心距的計算:安裝中心距Hb=(分度圓直徑Do/2)+咬合中心線Ho。常州傘齒輪工業(yè)齒輪