可靠的包裝運(yùn)輸檢測(cè)資質(zhì)的機(jī)構(gòu)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-01-21

運(yùn)輸包裝測(cè)試是指對(duì)運(yùn)輸包裝件進(jìn)行測(cè)量和試驗(yàn),使產(chǎn)品包裝達(dá)到合理要求.通過在實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行相關(guān)量的測(cè)量和有針對(duì)性地對(duì)運(yùn)輸包裝件進(jìn)行模擬試驗(yàn),不斷地對(duì)產(chǎn)品的自身特性、結(jié)構(gòu)以及選用的包裝方式、材料進(jìn)行改進(jìn),直至產(chǎn)品包裝盡量達(dá)到科學(xué)合理、成本低廉. 包裝運(yùn)輸檢測(cè)的項(xiàng)目主要是評(píng)估產(chǎn)品包裝在倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、裝卸、搬運(yùn)、配送過程中的各種操作步驟或環(huán)境應(yīng)力對(duì)產(chǎn)品造成的影響。 例如: 環(huán)境溫濕度,評(píng)價(jià)產(chǎn)品在儲(chǔ)存、運(yùn)輸過程中的環(huán)境適應(yīng)性; 堆碼抗壓,評(píng)價(jià)產(chǎn)品在倉(cāng)儲(chǔ)或運(yùn)輸時(shí)多層包裝堆放受到的壓力影響; 包裝振動(dòng),評(píng)價(jià)產(chǎn)品在運(yùn)輸過程中的各種車載、航空、船運(yùn)的振動(dòng)環(huán)境影響; 包裝跌落,評(píng)價(jià)產(chǎn)品在裝卸搬運(yùn)過程中受到的意外跌落影響等。沖擊試驗(yàn)主要模擬汽車剎車、鐵路貨運(yùn)車廂編組掛勾等情況下形成的對(duì)樣品前、后、左、右四個(gè)方向的沖擊??煽康陌b運(yùn)輸檢測(cè)資質(zhì)的機(jī)構(gòu)

為什么要對(duì)產(chǎn)品要進(jìn)行運(yùn)輸包裝檢測(cè)呢?這是一個(gè)比較客觀實(shí)際的問題,如果產(chǎn)品沒有進(jìn)行運(yùn)輸包裝檢測(cè),產(chǎn)品可能將會(huì)很糟糕的出現(xiàn)在用戶面前。運(yùn)輸包裝檢測(cè)不僅可以讓廣大客戶的產(chǎn)品有保障的抵達(dá)用戶面前,而且能幫助客戶有效避免過度包裝。通過對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行運(yùn)輸包裝檢測(cè),可以準(zhǔn)確的確定包裝承受分配運(yùn)輸環(huán)境危害的能力,結(jié)合檢測(cè)數(shù)據(jù),能夠輕松方便的比較不同的材料、不同的供應(yīng)商、不同的設(shè)計(jì)和其他需要大量時(shí)間和成本等不確定因素。因此,運(yùn)輸包裝檢測(cè)是公司產(chǎn)品開發(fā)的必要組成部分。紹興包裝運(yùn)輸檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室如果產(chǎn)品沒有進(jìn)行運(yùn)輸包裝檢測(cè),產(chǎn)品可能將會(huì)很糟糕的出現(xiàn)在用戶面前。

包裝運(yùn)輸模擬測(cè)試目的 通過包裝運(yùn)輸測(cè)試模擬在運(yùn)輸過程中可能遇到的破壞性行為,來驗(yàn)證包裝箱的強(qiáng)度能否對(duì)內(nèi)裝物起到保護(hù)作用。 通過包裝運(yùn)輸測(cè)試找到包裝箱的薄弱部分并進(jìn)行改進(jìn)。 醫(yī)藥及醫(yī)療產(chǎn)品供應(yīng)商需對(duì)整個(gè)產(chǎn)品的流通環(huán)節(jié)負(fù)責(zé),確保產(chǎn)品完好送至客戶手中,減少產(chǎn)品損壞率和客戶投訴。 杭美檢測(cè)包裝運(yùn)輸模擬測(cè)試優(yōu)勢(shì) 為醫(yī)藥及器械提供一站式服務(wù),包含藥品理化檢測(cè)、器械性能檢測(cè)、包裝箱運(yùn)輸模擬等測(cè)試,為您節(jié)約時(shí)間及經(jīng)濟(jì)成本。 專業(yè)的包裝運(yùn)輸技術(shù)團(tuán)隊(duì),擁有十余年的相關(guān)測(cè)試經(jīng)驗(yàn),為您制定專業(yè)的包裝運(yùn)輸測(cè)試方案。 擁有高頻振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)、低氣壓試驗(yàn)箱、箱壓試驗(yàn)機(jī)、棧板跌落試驗(yàn)機(jī)等設(shè)備資源,涵蓋各種包裝運(yùn)輸模擬測(cè)試需求。

運(yùn)輸包裝檢測(cè)主要是通過對(duì)實(shí)際物流環(huán)境的模擬,來評(píng)價(jià)包裝對(duì)產(chǎn)品的保護(hù)作用。通過運(yùn)輸包裝檢測(cè),可以在產(chǎn)品的研發(fā)階段,將各個(gè)環(huán)節(jié)面臨的危害暴露出來,從而進(jìn)行針對(duì)性的、有目的性的改進(jìn)。 一般在運(yùn)輸過程中,主要危害包括4個(gè)方面,即環(huán)境、沖擊、壓力和振動(dòng)。為了復(fù)現(xiàn)實(shí)際運(yùn)輸中的危害,運(yùn)輸包裝檢測(cè)主要包括溫濕度處理試驗(yàn)、跌落試驗(yàn)、振動(dòng)試驗(yàn)、壓力試驗(yàn)等。具體測(cè)試參數(shù)往往與包裝件的運(yùn)輸方式、運(yùn)輸距離、尺寸重量等因素有關(guān)。振動(dòng)測(cè)試是模擬產(chǎn)品在運(yùn)輸過程中受到的顛簸情況。

產(chǎn)品整體運(yùn)輸試驗(yàn)-根據(jù)產(chǎn)品的銷售去向,產(chǎn)品的物流環(huán)境確定相應(yīng)的試驗(yàn)方案,制定出企業(yè)相應(yīng)的運(yùn)輸試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),該標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)可以滿足國(guó)外企業(yè)的質(zhì)量要求和運(yùn)輸要求,并且貫穿于產(chǎn)品的開發(fā)與改型的較終驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),從而使得產(chǎn)品流通到較終用戶的手中時(shí)應(yīng)該是完好無損的,產(chǎn)品因運(yùn)輸造成的破損比例應(yīng)該控制在非常小的范圍內(nèi)。 具體實(shí)施方案如下:首先,我們可根據(jù)產(chǎn)品的重量進(jìn)行分類,對(duì)重量超過50公斤和小于50公斤的應(yīng)分別作不同考察。因?yàn)楦鶕?jù)統(tǒng)計(jì)和國(guó)外相關(guān)運(yùn)輸試驗(yàn),重量不同的產(chǎn)品會(huì)受到程度不同的破壞,而且破壞的方式也會(huì)不同。還有產(chǎn)品運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該具有代表性,適應(yīng)國(guó)際物流環(huán)境的要求,滿足國(guó)外機(jī)械搬運(yùn)的要求。沖擊試驗(yàn)包括水平面沖擊試驗(yàn)、斜面沖擊試驗(yàn)、吊擺沖擊試驗(yàn),是針對(duì)產(chǎn)品在運(yùn)輸過程中所受撞擊的預(yù)判斷。佛山包裝運(yùn)輸檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)

現(xiàn)在很多的國(guó)際企業(yè)對(duì)運(yùn)輸包裝的檢測(cè)都有一套相對(duì)科學(xué)、嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)??煽康陌b運(yùn)輸檢測(cè)資質(zhì)的機(jī)構(gòu)

在藥品包裝檢測(cè)時(shí)運(yùn)輸試驗(yàn)參數(shù)確定過程中,需要特別注意哪些事項(xiàng)呢? 一是堆碼高度,如在包裝設(shè)計(jì)環(huán)節(jié),已考慮較高堆碼層數(shù),需在測(cè)試前明確,否則會(huì)按照標(biāo)準(zhǔn)推薦的堆碼高度進(jìn)行反推; 二,如果在真實(shí)運(yùn)輸過程中,包裝外箱有向上箭頭的標(biāo)識(shí),并且明確規(guī)定只有一個(gè)運(yùn)輸方向時(shí),也需要在測(cè)試前明確說明。在標(biāo)準(zhǔn)中,如無特殊要求,壓力試驗(yàn)和振動(dòng)試驗(yàn)會(huì)對(duì)可能發(fā)生的3個(gè)方向,即正放、側(cè)放、立放進(jìn)行各方向的考核,往往會(huì)出現(xiàn)由于個(gè)別方向上缺少支撐設(shè)計(jì),從而未能通過試驗(yàn)的情況??煽康陌b運(yùn)輸檢測(cè)資質(zhì)的機(jī)構(gòu)

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