廣東模擬包裝運(yùn)輸檢測(cè)中心

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-11-22

在對(duì)工業(yè)品包裝檢測(cè)中,常做的一項(xiàng)試驗(yàn)是正弦定頻振動(dòng)(反復(fù)沖擊)試驗(yàn),該試驗(yàn)主要是用于評(píng)定未固定在車廂底板上的工業(yè)品運(yùn)輸包裝件在運(yùn)輸過(guò)程中正弦振動(dòng)下承受反復(fù)沖擊的能力,以及包裝對(duì)內(nèi)裝物的保護(hù)能力。 試驗(yàn)原理:將試驗(yàn)樣品置于振動(dòng)臺(tái)上,使用近似的固定低頻正弦振蕩使其產(chǎn)生振動(dòng)。試驗(yàn)時(shí)的溫濕度條件、試驗(yàn)持續(xù)時(shí)間、較大加速度、試驗(yàn)樣品放置狀態(tài)及固定方法皆為預(yù)定的。工業(yè)品包裝檢測(cè)中,必要時(shí)可在試驗(yàn)樣品上添加一定載荷,以模擬運(yùn)輸包裝件處于堆碼底部條件下經(jīng)受正弦振動(dòng)環(huán)境的情況。不同的產(chǎn)品會(huì)受到程度不同的破壞,而且破壞的方式也會(huì)不同,所以有必要進(jìn)行分類。廣東模擬包裝運(yùn)輸檢測(cè)中心

抗振動(dòng)試驗(yàn)性能 船運(yùn)集裝箱的振動(dòng)試驗(yàn)重復(fù)沖擊——ASTM D999-08(2015) 托盤裝載、單元裝載的振動(dòng)試驗(yàn)——隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)——ASTM D4728-17 垂直振動(dòng)——ASTM D3580-2015 機(jī)械裝卸性能 ASTM D6055-96(2019) 叉車裝卸、鏟車舉升試驗(yàn)、抓夾試驗(yàn)、推拉試驗(yàn)、吊鉤起吊試驗(yàn)、吊索起吊試驗(yàn)。 耐壓性能 ASTM D642-15 耐壓試驗(yàn)主要分為靜載荷壓力試驗(yàn)和壓力試驗(yàn)兩大類。 耐氣候性能 ASTM D4332-14 耐氣候性能主要依據(jù)客戶自定義的條件為主,但標(biāo)準(zhǔn)中也有相應(yīng)的條件可供選擇。 運(yùn)輸包裝性能試驗(yàn) ASTM D4169-16 此性能試驗(yàn)主要是考驗(yàn)運(yùn)輸包裝在物流過(guò)程所遭遇的各種環(huán)境對(duì)內(nèi)裝物的保護(hù)功能。在ASTM D4169標(biāo)準(zhǔn)中,比較完善一套模擬運(yùn)輸包裝環(huán)境的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。主要包括18個(gè)不同的流通環(huán)境。 運(yùn)輸包裝性能試驗(yàn)ASTM D7386-16 主要針對(duì)小包裹運(yùn)輸包裝。深圳包裝運(yùn)輸檢測(cè)怎么做運(yùn)輸包裝測(cè)試是進(jìn)行包裝設(shè)計(jì)、提高包裝質(zhì)量、減少貨物在流通過(guò)程中的損失、實(shí)現(xiàn)包裝合理化的主要手段。

包裝作為物流運(yùn)輸?shù)囊粋€(gè)重要環(huán)節(jié),必須協(xié)調(diào)好包裝設(shè)計(jì)與物流運(yùn)輸之間的關(guān)系,樹立現(xiàn)代物流平臺(tái)的包裝運(yùn)輸理念,建立區(qū)域性的包裝設(shè)計(jì)服務(wù)平臺(tái),通過(guò)包裝運(yùn)輸檢測(cè)統(tǒng)籌規(guī)劃包裝設(shè)計(jì)和物流運(yùn)輸線路的優(yōu)化,確保包裝設(shè)計(jì)對(duì)于商品保護(hù)的可靠性,合理利用儲(chǔ)存運(yùn)輸空間,縮短物流運(yùn)輸?shù)墓ぷ髁?,提高運(yùn)輸效率。 結(jié)合當(dāng)下,需要不斷改進(jìn)和優(yōu)化包裝。隨著物流運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,不斷改進(jìn)和優(yōu)化包裝刻不容緩,在保證商品安全性的同時(shí),也要考慮到工人裝卸的安全和工作量。通過(guò)包裝運(yùn)輸檢測(cè)數(shù)據(jù),在優(yōu)化包裝時(shí),要與托盤包裝和集裝箱包裝的發(fā)展方向相結(jié)合,根據(jù)實(shí)際情況選擇低成本、便于運(yùn)輸和集裝化的包裝方案,盡可能使用適當(dāng)?shù)某叽缪b填和運(yùn)輸較多的貨物,保證包裝的穩(wěn)定性和低成本,提高貨物運(yùn)輸?shù)男剩煌瑫r(shí)在設(shè)計(jì)包裝時(shí)要向智能化的方向發(fā)展,結(jié)合現(xiàn)代物流的要求,運(yùn)用電子科技與包裝技術(shù)相結(jié)合的手段。

檢測(cè)項(xiàng)目:碰撞試驗(yàn) 檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn):包裝 運(yùn)輸包裝件 碰撞試驗(yàn)方法GB/T 4857. 20-1992 范圍:適用于評(píng)定運(yùn)輸包裝件在運(yùn)輸過(guò)程中承受多次重復(fù)性機(jī)械碰撞的耐沖擊強(qiáng)度及包裝對(duì)內(nèi)裝物的保護(hù)能力。它既可作為單項(xiàng)試驗(yàn),也可以作為一系列試驗(yàn)的組成部分。 檢測(cè)項(xiàng)目:跌落試驗(yàn)方法 檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn):包裝 運(yùn)輸包裝件 跌落試驗(yàn)方法GB/T 4857.5-1992 范圍:適用于評(píng)定運(yùn)輸包裝件在受到垂直沖擊時(shí)的耐沖擊強(qiáng)度及包裝對(duì)內(nèi)裝物的保護(hù)能力。它既可以作為單項(xiàng)試驗(yàn),也可以作為一系列試驗(yàn)的組成部分。包裝測(cè)試是模擬產(chǎn)品在實(shí)際運(yùn)輸過(guò)程中可能經(jīng)受各種振動(dòng)、受壓、跌落等因素對(duì)產(chǎn)品造成的破壞而進(jìn)行的。

ISTA 6-SAMSCLUB(山姆):該測(cè)試程序是由ISTA和Sam’s Club合作開發(fā),設(shè)計(jì)的綜合模擬試驗(yàn)。適用于Sam’s Club分銷系統(tǒng)運(yùn)輸?shù)矫绹?guó)各地的包裝件。該程序分為4種不同類型的包裝件A到D,測(cè)試程序主要包括溫濕度預(yù)處理(包裝件與實(shí)驗(yàn)室環(huán)境溫濕度平衡)、溫濕度處理(模擬運(yùn)輸過(guò)程中可能經(jīng)歷的溫濕度環(huán)境)、沖擊(斜面沖擊、自由跌落、旋轉(zhuǎn)棱跌落、旋轉(zhuǎn)面跌落、集中棱沖擊、橋式?jīng)_擊)、叉車試驗(yàn)、壓力(垂直、水平)、隨機(jī)振動(dòng)(帶頂部負(fù)載、不帶頂部負(fù)載)。沖擊試驗(yàn)主要模擬汽車剎車、鐵路貨運(yùn)車廂編組掛勾等情況下形成的對(duì)樣品前、后、左、右四個(gè)方向的沖擊。深圳包裝運(yùn)輸檢測(cè)怎么做

紙箱在貯運(yùn)歷程中必要堆碼安排,在底層的紙箱要蒙受上部多個(gè)紙箱的壓力。廣東模擬包裝運(yùn)輸檢測(cè)中心

檢測(cè)項(xiàng)目:采用壓力試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行的抗壓和堆碼試驗(yàn) 檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn):包裝運(yùn)輸包裝件基本試驗(yàn)第4部分:采用壓力試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行的抗壓和堆碼試驗(yàn)方法GB/T 4857.4-2008 范圍:本部分適用于評(píng)定運(yùn)輸包裝件在受到壓力時(shí)的耐壓強(qiáng)度及包裝對(duì)內(nèi)裝物的保護(hù)能力。它既可以作為單項(xiàng)試驗(yàn),也可以作為一系列試驗(yàn)的組成部分。 檢測(cè)項(xiàng)目:靜載荷堆碼試驗(yàn)方法 檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn):包裝運(yùn)輸包裝件基本試驗(yàn)第3部分:靜載荷堆碼試驗(yàn)方法GB/T 4857.3-2008 范圍:本部分適用于評(píng)定運(yùn)輸包裝件在受到壓力時(shí)的耐壓強(qiáng)度及包裝對(duì)內(nèi)裝物的保護(hù)能力。它既可以作為單項(xiàng)試驗(yàn),也可以作為一系列試驗(yàn)的組成部分。廣東模擬包裝運(yùn)輸檢測(cè)中心

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