包裝運(yùn)輸測試的常見測試標(biāo)準(zhǔn)有：ISTA系列、GBT 4857系列等。 ISTA(International Safe Transit Association)，即國際安全運(yùn)輸協(xié)會，目前在全世界的會員已有數(shù)百家的貨運(yùn)公司和實(shí)驗(yàn)室。它一直致力于協(xié)助會員開發(fā)有效的包裝、方法、后勤系統(tǒng)等，以提高產(chǎn)品的運(yùn)輸包裝安全性能，從而防止或減少產(chǎn)品的在運(yùn)輸和搬運(yùn)過程中遇到的損失。該組織已經(jīng)發(fā)布了一系列的標(biāo)準(zhǔn)以及測試程序和測試項(xiàng)目等文件，作為對運(yùn)輸包裝的安全性能進(jìn)行評估的統(tǒng)一依據(jù)。通過ISTA測試可使用ISTA的標(biāo)志，并獲得其會員的認(rèn)可。包裝對產(chǎn)品的保護(hù)安全與否，直接關(guān)系到商家的經(jīng)濟(jì)利潤。溫州包裝運(yùn)輸檢測標(biāo)準(zhǔn)
包裝運(yùn)輸測試——振動測試，以隨機(jī)振動 GB/T 4857.23.為參考，首先選擇一個從流通環(huán)境實(shí)際采集的PSD和加速度均方根（gems）值，或選用標(biāo)準(zhǔn)附錄中的數(shù)值，把樣品置于振動臺臺面上后（測試物的重心要盡量接近臺面中心，保證預(yù)期的振動能夠傳送到外包裝上）使測試物在任意水平方向上有大約10mm的活動空間，將加速度傳感器放置在測試物附件或振動臺的背面，而后有兩種測試方法：一、測試以至少低于預(yù)定PSD6dB開始起動，然后分一步或多步增加強(qiáng)度直到達(dá)到預(yù)定值，使閉環(huán)控制系統(tǒng)在較低的測試強(qiáng)度強(qiáng)度下完成均衡；二、逐步遞增控制系統(tǒng)的驅(qū)動信號，使測試強(qiáng)度逐漸增加到預(yù)定強(qiáng)度值。振動需要只持續(xù)到預(yù)定時間，或包裝件出現(xiàn)破損得出結(jié)果。江蘇易碎品包裝運(yùn)輸檢測運(yùn)輸包裝測試中機(jī)械試驗(yàn)處于重要地位，主要分為振動試驗(yàn)和沖擊機(jī)械試驗(yàn)兩大部分。
一般情況下，運(yùn)輸包裝生產(chǎn)或運(yùn)輸?shù)沫h(huán)境都會遇到什么狀況呢？通常有以下幾類狀況：負(fù)載形式的多樣性（堆碼壓力、夾持搬運(yùn)等）；包裝從高度掉落可能摔到的面、棱、角；運(yùn)輸過程中包裝收到的低頻或高頻振動；包裝在生產(chǎn)、儲存、運(yùn)輸過程中收到溫濕度環(huán)境影響發(fā)生的變化。 產(chǎn)品在儲運(yùn)過程中，會受到如跌落、斜面滑移、振動等的沖擊，由于這些沖擊，將會影響產(chǎn)品質(zhì)量和用戶體驗(yàn)。在國際貿(mào)易中，買賣雙方究竟采用何種運(yùn)輸包裝，在合同中是有具體標(biāo)明的。為有效保障國際貿(mào)易中產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)陌踩?，特成立了國際安全運(yùn)輸協(xié)會(ISTA)，是一個由專業(yè)人員和機(jī)構(gòu)組成的協(xié)會，是國際包裝運(yùn)輸?shù)慕M織，ISTA致力于對防護(hù)性運(yùn)輸包裝的開發(fā)、設(shè)計和成本-效益評估。 杭美檢測作為ISTA在中國被認(rèn)可的實(shí)驗(yàn)室，具備ISTA全系列的檢測能力，能夠?yàn)閺V大客戶提供包裝可靠性檢測服務(wù)
醫(yī)療器械品類繁多，包括醫(yī)療設(shè)備、體外診斷、植入耗材等，按產(chǎn)品大類來看其包裝運(yùn)輸需求也不盡相同。大型醫(yī)療設(shè)備廠家更加注重運(yùn)輸、裝卸的設(shè)計方案；體外診斷產(chǎn)品種類繁多，需要嚴(yán)格的控制溫度，一般會選擇冷鏈運(yùn)輸；高值耗材的流通配送專業(yè)性、壁壘性更高，一般有時效要求，多選擇航空運(yùn)輸；低值醫(yī)用耗材更注重貨品的準(zhǔn)點(diǎn)率、破損率和物流成本控制。這些需求使醫(yī)療器械的包裝運(yùn)輸呈現(xiàn)多樣化、定制化的特點(diǎn)。 醫(yī)療器械包裝運(yùn)輸檢測技術(shù)正是要面對醫(yī)療器械的自身特性，以及實(shí)際的流通環(huán)境，通過在實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行的相關(guān)量的測量和有針對性的對包裝件進(jìn)行模擬實(shí)驗(yàn)，不斷對產(chǎn)品的自身特性，結(jié)構(gòu)以及選用的包裝方式，包裝材料進(jìn)行測試，直至使包裝達(dá)到盡量科學(xué)并且成本低廉。 因此，一個有效的運(yùn)輸包裝測試可以預(yù)先評估和保障醫(yī)療器械在運(yùn)輸環(huán)境下的質(zhì)量，提高產(chǎn)品的運(yùn)輸包裝的相關(guān)安全性能，能防止或減少產(chǎn)品的在運(yùn)輸和搬運(yùn)過程中遇到的損失，維護(hù)企業(yè)的直接利益。跌落測試是模擬包裝箱在搬運(yùn)過程中遇到的墜落、撞擊等情況。
斜面沖擊測試屬于運(yùn)輸包裝檢測中試驗(yàn)之一，用來檢測包裝件抵抗儲運(yùn)過程中因極變速所造成沖擊和碰撞產(chǎn)生的沖擊能力，并通過模擬沖擊和破壞的程度，檢測包裝設(shè)計方案保護(hù)產(chǎn)品的防護(hù)能力。 為什么要進(jìn)行斜面沖擊試驗(yàn)?zāi)兀?斜面沖擊試驗(yàn)儀是在受控條件下，模擬產(chǎn)品在搬運(yùn)、運(yùn)輸過程中受到的沖擊，產(chǎn)品通過斜面沖擊試驗(yàn)，它可以再現(xiàn)不同包裝參數(shù)下的測試結(jié)果，例如，對比不同設(shè)計條件中不同緩沖材料、填充材料和不同紙板等情況下，產(chǎn)品包裝對產(chǎn)品的保護(hù)能力。通過測試在儲運(yùn)過程等實(shí)際條件下和驗(yàn)證理論設(shè)計過程中有效的一致性，盡可能地讓包裝起到較大的保護(hù)作用。 通過運(yùn)輸包裝檢測中的斜面沖擊試驗(yàn)，能夠?yàn)榘b設(shè)計人員提供合適的尺寸、材料和產(chǎn)品布局圖，為運(yùn)輸包裝設(shè)計提供解決方案，使設(shè)計工作更加地完善起來，能夠真正使生產(chǎn)制造商降低包裝費(fèi)用。運(yùn)輸包裝件檢測是一個科學(xué)、系統(tǒng)性能的事情，需要在充分了解產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，有針對性的測試實(shí)驗(yàn)。常州包裝運(yùn)輸檢測項(xiàng)目的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)
沖擊試驗(yàn)的目的在于了解其結(jié)構(gòu)弱點(diǎn)以及功能退化情況，有助于了解產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度以及外觀抗沖擊等特性。溫州包裝運(yùn)輸檢測標(biāo)準(zhǔn)
什么是ISTA包裝件認(rèn)證？ ISTA包裝件認(rèn)證是ISTA對滿足其運(yùn)輸測試程序強(qiáng)度的包裝件的認(rèn)證服務(wù)。 談到ISTA包裝件認(rèn)證，我們不得不提ISTA包裝件認(rèn)證標(biāo)志的使用。不同于ISTA測試任何需求方都可以申請執(zhí)行的低門檻，如需印刷包裝件認(rèn)證標(biāo)志則必須為ISTA會員，此外還需將測試報告發(fā)送給ISTA總部審核，審核通過后，方可在通過測試認(rèn)證的包裝件上印刷ISTA包裝件認(rèn)證標(biāo)志。 ISTA包裝件認(rèn)證的優(yōu)勢-ISTA官方認(rèn)證提升企業(yè)信譽(yù)度 有了ISTA包裝件認(rèn)證，與承運(yùn)方的保費(fèi)談判也將變得更加容易，對降低保費(fèi)增加了有利籌碼。如若在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)了貨物損壞，在確定包裝強(qiáng)度是否足夠時，也能加強(qiáng)企業(yè)在索賠談判中的地位，從而鼓勵承運(yùn)人和索賠檢查員尋找其他損壞原因并更快地解決或接受和解，從而減少了索賠和索賠處理費(fèi)用。溫州包裝運(yùn)輸檢測標(biāo)準(zhǔn)
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