運(yùn)輸包裝的性能測試分類 抗機(jī)械損害性能：包裝件在物流過程中會經(jīng)歷交通工具運(yùn)載、裝卸、堆碼、倒轉(zhuǎn)等多環(huán)節(jié)，通常所講的抗機(jī)械性就是指運(yùn)輸包裝件抵抗跌落、沖擊、振動、壓縮等機(jī)械因素傷害的性能。 抗環(huán)境影響性能：運(yùn)輸包裝件抵抗溫濕度變化、氣壓變化、潮濕、水浸雨淋等危害的能力。 抗生化作用性能：包裝件抵抗蟲害、嚙齒類動物啃咬以及化學(xué)侵蝕、霉變等性能。 我國主要的運(yùn)輸包裝試驗標(biāo)準(zhǔn) 溫濕度處理 (GB/T 4857.2-2005) 沖擊試驗(GB/T 4857.15-2017) 沖擊試驗又包括水平面沖擊試驗、斜面沖擊試驗、吊擺沖擊試驗,此類試驗是針對產(chǎn)品在運(yùn)輸過程中所受撞擊的預(yù)判斷。 跌落試驗(GB/T 4857.5-1992) 跌落試驗分為普通產(chǎn)品跌落和大型運(yùn)輸包裝件的跌落試驗。 振動試驗(GB/T 4857.7-2005 和 GB/T 4857.23-2012) 抗壓試驗(GB/T 4857.3/4-2008)現(xiàn)在很多的國際企業(yè)對運(yùn)輸包裝的檢測都有一套相對科學(xué)、嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。有哪些包裝運(yùn)輸檢測公司
隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)的迅猛拓展，物流業(yè)也隨之迅速的發(fā)展起來，貨物在運(yùn)輸裝卸的過程當(dāng)中受到跌落沖擊是不可避免的，且產(chǎn)品包裝的嚴(yán)實(shí)是關(guān)鍵的前提。運(yùn)輸包裝測試猶如一盞明燈引導(dǎo)著設(shè)計人員改進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)或改善包裝方案。運(yùn)輸包裝測試通過并不說明真實(shí)物流中就肯定安全，同樣，運(yùn)輸包裝測試不通過也不等于物流必定會有損壞。但是，不進(jìn)行運(yùn)輸包裝測試，對包裝件的運(yùn)輸保護(hù)性能情況，一無所知。只有測試了，才能有效的評估包裝件的運(yùn)輸性能。杭州包裝運(yùn)輸檢測項目的試驗標(biāo)準(zhǔn)跌落是運(yùn)輸中常見的破壞方式，而且也比較容易造成產(chǎn)品的損害。跌落是不可避免的，所以應(yīng)多加關(guān)注。
檢測項目：隨機(jī)振動試驗方法 檢測標(biāo)準(zhǔn)：包裝運(yùn)輸包裝件基本試驗第23部分:隨機(jī)振動試驗方法GB/T 4857.23-2012 范圍：本部分適用于評定運(yùn)輸包裝件經(jīng)受隨機(jī)振動時，包裝對內(nèi)裝物的保護(hù)能力。它既可以作為單項試驗,也可以作為一系列試驗的組成部分。 檢測項目：傾翻試驗 檢測標(biāo)準(zhǔn)：包裝 運(yùn)輸包裝件 傾翻試驗方法GB/T 48574.14-1999 范圍：本部分適用于評定運(yùn)輸包裝件經(jīng)受隨機(jī)振動時，包裝對內(nèi)裝物的保護(hù)能力。它既可以作為單項試驗,也可以作為一系列試驗的組成部分。
在運(yùn)輸過程中，大型運(yùn)輸包裝件經(jīng)歷的危害主要體現(xiàn)在隨機(jī)振動危害、機(jī)械搬運(yùn)危害、堆碼危害、環(huán)境溫濕度危害和其他環(huán)境危害（包括捆綁、淋雨、低氣壓等）等方面，綜合考慮這幾方面的因素，從而選擇合適的運(yùn)輸包裝試驗。 對于溫濕度危害和其他環(huán)境危害，需要根據(jù)實(shí)際流通情況而定，一般作為可選項目進(jìn)行溫濕度沖擊試驗。 穩(wěn)定性試驗主要用于評估產(chǎn)品傾倒的傾向性。典型的裝卸過程，包括上下斜坡的運(yùn)輸、滑托板裝卸和機(jī)械裝卸等，可能會將產(chǎn)品傾斜到一定程度，使貨物單元不穩(wěn)定。對于大型運(yùn)輸包裝件，當(dāng)它們超出穩(wěn)定重心位置時就會變得不太穩(wěn)定。當(dāng)容易傾翻的貨物單元會造成人員傷害的危害時到，就需要進(jìn)行傾斜或傾翻試驗，該試驗對與重心比（重心的高度與底座較小尺寸的比）或高度比（高度與底座較小尺寸的比）較大的產(chǎn)品尤為重要。一般，包裝件的重心比與高度比分別為0.25和0.50，一旦大于該比率，包裝件就可能出現(xiàn)傾翻?？梢愿鶕?jù)產(chǎn)品包裝測試結(jié)果，進(jìn)行綜合分析，有的放矢地完成產(chǎn)品包裝方案的優(yōu)化設(shè)計。
包裝運(yùn)輸是商品流通中必不可少的一個部分。包裝對產(chǎn)品的保護(hù)安全與否，直接關(guān)系到商家的經(jīng)濟(jì)利潤。國際安全運(yùn)輸協(xié)會（ISTA）發(fā)布了一系列的標(biāo)準(zhǔn)以及測試程序和測試項目等文件，作為對運(yùn)輸包裝的安全性能進(jìn)行評估的統(tǒng)一依據(jù)。 包裝運(yùn)輸測試目的在于保護(hù)產(chǎn)品安全到達(dá)目的地。實(shí)際上，包裝運(yùn)輸、配送和包裝處理是一個龐大而復(fù)雜的過程，而且數(shù)量巨大形式各異。在實(shí)驗室中進(jìn)行模擬測試，將是評估包裝保護(hù)設(shè)計在實(shí)際使用條件中表現(xiàn)的一個簡單、快捷、有效且費(fèi)用低廉的方法。經(jīng)過測試的包裝，能保證達(dá)到各國對其使用穩(wěn)定性、環(huán)保性、循環(huán)利用性等各個方面的指標(biāo)。運(yùn)輸包裝件檢測是一個科學(xué)、系統(tǒng)性能的事情，需要在充分了解產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，有針對性的測試實(shí)驗。臺州亞馬遜包裝運(yùn)輸檢測
運(yùn)輸包裝測試需要了解試驗樣品的尺寸、質(zhì)量、運(yùn)輸環(huán)節(jié)和物流詳細(xì)信息。有哪些包裝運(yùn)輸檢測公司
包裝運(yùn)輸測試——振動測試，以隨機(jī)振動 GB/T 4857.23.為參考，首先選擇一個從流通環(huán)境實(shí)際采集的PSD和加速度均方根（gems）值，或選用標(biāo)準(zhǔn)附錄中的數(shù)值，把樣品置于振動臺臺面上后（測試物的重心要盡量接近臺面中心，保證預(yù)期的振動能夠傳送到外包裝上）使測試物在任意水平方向上有大約10mm的活動空間，將加速度傳感器放置在測試物附件或振動臺的背面，而后有兩種測試方法：一、測試以至少低于預(yù)定PSD6dB開始起動，然后分一步或多步增加強(qiáng)度直到達(dá)到預(yù)定值，使閉環(huán)控制系統(tǒng)在較低的測試強(qiáng)度強(qiáng)度下完成均衡；二、逐步遞增控制系統(tǒng)的驅(qū)動信號，使測試強(qiáng)度逐漸增加到預(yù)定強(qiáng)度值。振動需要只持續(xù)到預(yù)定時間，或包裝件出現(xiàn)破損得出結(jié)果。有哪些包裝運(yùn)輸檢測公司
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