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在坡道的處設(shè)置兩組開(kāi)閘線圈,如上圖:入口時(shí),車(chē)輛進(jìn)入,出口紅綠燈變?yōu)榧t,車(chē)輛依次經(jīng)過(guò)4,5線圈,出口道閘抬桿,待車(chē)輛完全進(jìn)入車(chē)場(chǎng)后,出口紅綠燈才變綠;車(chē)輛出場(chǎng)時(shí),入口紅綠燈變?yōu)榧t,車(chē)輛依次經(jīng)過(guò)5,4線圈,入口道閘抬桿,待車(chē)輛完全出場(chǎng)后,入口紅綠燈才變?yōu)榫G。分別在出入口設(shè)置遠(yuǎn)距離(1-20米)讀卡系統(tǒng),在入口處設(shè)置道閘,當(dāng)入口為綠燈時(shí),入口車(chē)輛進(jìn)入通過(guò)壓入口地感線同時(shí)遠(yuǎn)距離讀卡開(kāi)閘,當(dāng)出口為綠燈時(shí),出口車(chē)輛通過(guò)遠(yuǎn)距離讀卡開(kāi)閘駛出車(chē)如入口為紅燈,此時(shí)若有車(chē)輛駛?cè)?讀卡入口不抬桿;當(dāng)出口為紅燈時(shí),出口若有車(chē)輛駛出,此時(shí)出口讀卡,出口不予抬桿。外來(lái)車(chē)輛無(wú)卡則無(wú)法開(kāi)啟道閘進(jìn)入車(chē)場(chǎng)。如需入場(chǎng),要經(jīng)過(guò)值守人員通過(guò)遙控開(kāi)閘進(jìn)入。固定車(chē)主將在每臺(tái)車(chē)上面配一臺(tái)太陽(yáng)能防拆子母式卡盒,進(jìn)出時(shí)將自己原門(mén)禁系統(tǒng)使用的IC卡插入到子母式卡盒內(nèi),車(chē)駛至入口車(chē)道時(shí)壓上地感線圈,攝像機(jī)會(huì)自動(dòng)抓拍圖片,同時(shí)就會(huì)被遠(yuǎn)距離讀卡器識(shí)別,遠(yuǎn)距離讀卡器通過(guò)紅外掃描到車(chē)道有車(chē)輛時(shí)就會(huì)車(chē)輛上面安裝的子母式卡盒工作,發(fā)送IC卡信息;讀卡距離遠(yuǎn),讀卡信息準(zhǔn)確,如讀卡有效,道閘自動(dòng)升起,車(chē)主開(kāi)車(chē)入場(chǎng)后道閘自動(dòng)關(guān)閉。如讀到的卡無(wú)效,道閘則不會(huì)開(kāi)啟。 智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng),車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)收費(fèi),節(jié)約人力!興義紅門(mén)停車(chē)場(chǎng)設(shè)備設(shè)計(jì)
停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)特點(diǎn)1、人工收費(fèi)模式:勞動(dòng)強(qiáng)度大、效率低,資金管控不嚴(yán)等弊端。停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng):收費(fèi)管理經(jīng)電腦確認(rèn)和統(tǒng)計(jì),杜絕了失誤和,無(wú)人值守,簡(jiǎn)單便捷,全程自動(dòng)化。2、使用停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)后,在電腦中記錄了相應(yīng)的資料,月卡丟失后可及時(shí)補(bǔ)辦,時(shí)租卡丟失也可隨時(shí)檢索,及時(shí)處理,并可隨時(shí)查詢所有進(jìn)出車(chē)輛的歷史資料。3、具有雙安全機(jī)制,即使電腦故障,通訊中斷,票箱仍可脫機(jī)運(yùn)行,聯(lián)機(jī)時(shí)數(shù)據(jù)自動(dòng)上傳,不會(huì)丟失。4、提供臨時(shí)收費(fèi)、月卡、充值卡、等多種方式供客戶選擇,并且客戶可以在授權(quán)卡狀態(tài)下自己設(shè)置收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和收費(fèi)方式。電子信息化已經(jīng)深入生活的方方面面,停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)在期間的作用尤為突出。避免了人員密集接觸,提高了管理信息化,在精簡(jiǎn),自動(dòng)模式上得到了比較好的應(yīng)用! 酒店停車(chē)場(chǎng)管理停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)品質(zhì)保證?看這里你就知道了!
停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的施工步驟:一、確定道閘及讀卡設(shè)備擺放位置1、確定道閘及讀卡設(shè)備擺放位置時(shí)首先要確保車(chē)道的寬度,以便車(chē)輛出入順暢,車(chē)道寬度一般不小于3米,。2.讀卡設(shè)備距道閘距離一般為,較近不小于,主要是防止讀卡時(shí)車(chē)頭可能觸到欄桿。3.對(duì)于地下停車(chē)場(chǎng),讀卡設(shè)備應(yīng)盡量擺放在比較水平的地面,否則車(chē)輛在上下坡時(shí)停車(chē)讀卡會(huì)比較麻煩。4.對(duì)于地下停車(chē)場(chǎng),道閘上方若有阻擋物則需選用折桿式道閘,阻擋物高度。5.道閘及讀卡設(shè)備的擺放位置直接關(guān)系到用戶使用是否方便的問(wèn)題,一旦位置確定管線到位后,再要更改位置則會(huì)給施工帶來(lái)很大的麻煩,因此對(duì)于在這方面工程經(jīng)驗(yàn)不是很多的工程人員來(lái)說(shuō),先將道閘及讀卡設(shè)備安裝到位,然后模擬使用者,會(huì)同甲方人員一起看定位是否合適,再敷設(shè)管線。
.停車(chē)場(chǎng)內(nèi)部(車(chē)位引導(dǎo)及返回停車(chē)場(chǎng)找車(chē))本項(xiàng)目中,地下停車(chē)場(chǎng)層共有停車(chē)位個(gè),采用數(shù)字式視頻檢測(cè)終端進(jìn)行車(chē)位數(shù)據(jù)和車(chē)輛信息的采集,采用與檢測(cè)終端集成的指示燈進(jìn)行空滿車(chē)位狀況的提示,采用安裝在岔路口的車(chē)位引導(dǎo)屏進(jìn)行各行進(jìn)方向剩余空車(chē)位數(shù)的提示,采用尋車(chē)查詢終端作為觸摸媒介使得車(chē)主能夠查詢到自己車(chē)輛的停放位置。系統(tǒng)還可以選配硬盤(pán)刻錄機(jī),硬盤(pán)刻錄機(jī)可以保存檢測(cè)終端所拍攝到的車(chē)位視頻。系統(tǒng)中車(chē)位引導(dǎo)顯示屏是安裝在車(chē)場(chǎng)內(nèi)部岔路口處,數(shù)量由我方工程師根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,本著成本小化、功能比較大化的原則,在司機(jī)可能會(huì)出現(xiàn)方向疑問(wèn)的地點(diǎn)進(jìn)行合理布置,讓客戶獲得滿意、超值的服務(wù)。1)場(chǎng)內(nèi)引導(dǎo)說(shuō)明:①車(chē)輛駛?cè)胪\?chē)場(chǎng),根據(jù)車(chē)場(chǎng)內(nèi)部車(chē)位引導(dǎo)屏的提示,選擇合適的停車(chē)區(qū)域。再通過(guò)車(chē)位前方的車(chē)位指示燈顏色顯示,選擇指示燈為綠色的空車(chē)位進(jìn)行停放。②車(chē)位前方的視頻車(chē)位檢測(cè)終端將抓拍車(chē)位圖片信息,在識(shí)別車(chē)位狀態(tài)為有車(chē)后,會(huì)控制車(chē)位指示燈轉(zhuǎn)變?yōu)榧t色以便告知后面的車(chē)主該車(chē)位已被占用;并將車(chē)位狀態(tài)信息、車(chē)牌號(hào)及車(chē)位圖片通過(guò)網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)上傳到服務(wù)器。③服務(wù)器儲(chǔ)存車(chē)牌號(hào)及車(chē)位圖片。 智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)哪家好?不向〔紅昊科技〕了解會(huì)后悔呦。
安全島管理預(yù)埋地感安裝示意圖:1、票箱到路閘機(jī)2條PVC或鍍鋅管。2、票箱和路閘機(jī)都有一個(gè)地感,安裝時(shí)要求從票箱和路閘機(jī)安裝位置預(yù)留一條PVC管到安全島旁邊,方便日后安裝地感線。票箱路閘機(jī)地感線安裝示意圖:地感線為高溫鍍銀線,用切割切寬為5mm深度為5-10CM,地感線要求離地面約2CM左右,不宜露出地面,布好線用水泥沙子填充好即可。ETC全自動(dòng)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)重慶嘻耍耍網(wǎng)絡(luò)科技有限公司,是一家軟件技術(shù)開(kāi)發(fā)企業(yè)。公司擁有強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì),主要開(kāi)發(fā)有“ETC全自動(dòng)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)、智慧支付、智慧商超、智慧大數(shù)據(jù)云計(jì)算ERP管理系統(tǒng)”等。E丅C全自動(dòng)停車(chē)場(chǎng)功能如下:一、ETC用戶直接進(jìn)出ETC停車(chē)場(chǎng)自動(dòng)支付;二、微信或支付寶搜索“車(chē)主服務(wù)”綁定車(chē)牌(開(kāi)通免密支付)直接進(jìn)出ETC停車(chē)場(chǎng)自動(dòng)支付;三、全程“無(wú)人值守、無(wú)需排隊(duì)、無(wú)需掃碼、車(chē)牌識(shí)別、自動(dòng)支付”;四、ETC全自動(dòng)停車(chē)場(chǎng)每小時(shí)進(jìn)出車(chē)輛:600至800輛;人工服務(wù)或掃碼付費(fèi)每小時(shí)進(jìn)出車(chē)輛:60至80輛。五、交通部規(guī)定:2020年7月1日后所有新上戶車(chē)輛自帶ETC繳費(fèi)支付功能,目前全國(guó)擁有1100萬(wàn)個(gè)停車(chē)場(chǎng)需要逐漸改造成“ETC停車(chē)場(chǎng)”。六、ETC停車(chē)場(chǎng)可以大量節(jié)約財(cái)務(wù)成本90%左右,收入提高60%以上。 智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)無(wú)需刷卡,停車(chē),進(jìn)出方便提高效率限#{貴州}用戶!安順立體停車(chē)場(chǎng)升降柱設(shè)計(jì)
停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別管理系統(tǒng)盛行,還需要埋設(shè)地感線圈嗎。興義紅門(mén)停車(chē)場(chǎng)設(shè)備設(shè)計(jì)
尋車(chē)系統(tǒng)
車(chē)主離開(kāi)取車(chē)時(shí),通過(guò)部署在電梯口/樓梯口的尋車(chē)機(jī)或者手機(jī)APP輸入車(chē)牌號(hào)、停車(chē)時(shí)間段、車(chē)位號(hào)可實(shí)現(xiàn)快速找車(chē)。
無(wú)人值守的應(yīng)用價(jià)值
1、成本:停車(chē)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守,崗?fù)?×24小時(shí)值班減少了人員參與,大幅度降低車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的人力成本。
2、資金安全:使用移動(dòng)支付,資金直接到賬物業(yè)賬戶,去掉現(xiàn)金收銀環(huán)節(jié),徹底堵塞傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)的資金漏洞,提升收益水平。
3、用戶體驗(yàn):通過(guò)集中管控、視頻對(duì)講、移動(dòng)支付等智能技術(shù),停車(chē)場(chǎng)處于100%的監(jiān)控中,更穩(wěn)健、更便捷。
4、社區(qū)入口: 及運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)都保存在物業(yè)的私有云平臺(tái)中,為將來(lái)社區(qū)運(yùn)營(yíng),建設(shè)社區(qū)線上入口打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
5、集成能力:無(wú)人值守的智能停車(chē)系統(tǒng)和物業(yè)管理系統(tǒng)的收費(fèi)管理、客戶關(guān)系管理、訪客管理等無(wú)縫集成,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交互、共享。
興義紅門(mén)停車(chē)場(chǎng)設(shè)備設(shè)計(jì)
貴州紅昊科技有限公司位于貴陽(yáng)市觀山湖區(qū)陽(yáng)關(guān)大道陽(yáng)關(guān)小區(qū)。公司自成立以來(lái),以質(zhì)量為發(fā)展,讓匠心彌散在每個(gè)細(xì)節(jié),公司旗下道閘,車(chē)牌識(shí)別,停車(chē)運(yùn)營(yíng),門(mén)禁深受客戶的喜愛(ài)。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力,努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí),遵守行業(yè)規(guī)范,植根于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)的發(fā)展。在社會(huì)各界的鼎力支持下,持續(xù)創(chuàng)新,不斷鑄造***服務(wù)體驗(yàn),為客戶成功提供堅(jiān)實(shí)有力的支持。