四川MERKEL邁克液壓密封件受力

T16又叫H16，俗稱桿用斯特封。在往復運動的輕載和中載應(yīng)用中Hallite提供緊湊的低摩擦力密封件。它有一個特殊填充物的PTFE材料組成的動圈，有一個被O型圈增壓的預(yù)加載唇。設(shè)計這個唇可以和桿有一個接觸面來充分保留在低壓下的介質(zhì)。當高壓作用在O型圈上時，它會壓縮唇反作用與桿來提高接觸面和密封件的效力。其材料有玻璃纖維/PTFE-NBR。玻璃纖維/PTFE-FKM，青銅粉/PTFE-NBR,青銅粉/PTFE-FKM。其特點是較低的摩擦力，緊湊的溝槽，提供英制尺寸。無爬行，低的啟動和運動摩擦力?？梢宰鳛榫彌_密封，應(yīng)用與***油缸。HALLITE液壓密封件聚氨酯格萊圈754。四川MERKEL邁克液壓密封件受力

它是由赫萊特的高性能聚氨酯-Hythane®181精細注塑而成的雙唇防塵圈，能很大限度地抗磨損，并且阻止污染物和濕氣進入油缸，防止泄漏的液體通過。精細設(shè)計的兩片反向防塵唇能密封住通過活塞桿密封液體。為了確保產(chǎn)品穩(wěn)定性，提高密封性能，該防塵圈的外徑和溝槽是過盈配合的。其特點有三個：1、雙防塵唇確保密封系統(tǒng)無泄漏；2、耐磨損材料延長適用壽命；適合ISO溝槽。另外建議的防塵圈和密封件之間留有泄壓孔，防止困壓把防塵圈頂。780組合封其雙作用活塞密封圈適用于單活塞的緊湊型密封圈，使用了一件橡膠密封件，由兩個開口保護擋圈和兩個開口的”L”型導向環(huán)組成，并對稱的分布于橡膠密封件兩側(cè)。橡膠密封件設(shè)計成鋸齒形多密封唇，它具有較好的動密封性能和極低的摩擦力。導向環(huán)由堅固和塑性的聚合物制成，環(huán)上帶有切口，易于安裝。其特點有：1、擋圈和耐磨環(huán)開口設(shè)計，易于安裝；2、抗擠出能力強，堅固耐用；3、對油缸的加工精度要求不高；4、保壓效果好，常適用于大型工程機械支腿油缸活塞主密封。廣西OSI液壓密封件標準船艙蓋油缸適用密封件。

B7型活塞密封件是在溝槽中作緊配合安裝的一種唇形密封，B7密封可用于普通橡膠或者夾織物增強的橡膠物理性能達不到要求的各種場合，這種密封件的特點有，耐磨性能好，抗擠出，耐沖擊，壓縮變形小，適應(yīng)苛刻的工作條件，易于安裝。工作比較大壓力40兆帕，外加擋圈可以達到70兆帕。工作溫度比較高110攝氏度。表面速度比較高0.5米/秒。工作介質(zhì)液壓油，主要用于重載行走機械和靜壓中的活塞密封。安裝時候軸向應(yīng)有間隙，就是說軸向溝槽尺寸應(yīng)該比密封件實際尺寸要寬

T844，H844,Hallite844防塵圈專為非公路設(shè)備應(yīng)用油缸而開發(fā)，防塵唇上有一側(cè)翼封住端蓋溝槽防止防塵圈外緣的水，泥漿等污染物進入，由Hallite®361制成。-Hythane®361.于長行程油缸。T846,H846,Hallite846.T860又叫H860.Hallite860是金屬骨架的防塵圈，用于開口式溝槽，安裝簡單，防銹處理的金屬鐵殼。T864,H864.Hallite864是一種雙唇金屬骨架防塵圈，該設(shè)計專為開式溝槽進行壓入式配合。被***用在工程機械行業(yè)，特別是叉車油缸。安裝簡單，使用壽命長，防銹處理金屬圈。上海宏炫密封科技有限公司經(jīng)銷品牌SKF液壓密封件。

CT型密封件是一種緊湊的雙作用活塞密封件。也叫Y3.它是由一個PTFE滑環(huán)，一個丁青橡膠彈性體以及兩個高功能塑料擋圈組成，適用于重型行走機械油缸的活塞應(yīng)用，如大噸位挖掘機。FR導向環(huán)為開口式，容易安裝，耐磨性好，適用于活塞和活塞桿的導向，安裝簡單，材料為夾織物增強的熱固性合成樹脂。F3導向帶，聚四氟乙烯材料中填充了青銅粉，此產(chǎn)品具有高承載，低摩擦力等特點。V1為聚氨酯O型圈。HS型靜密封用以在高壓場合替代O型圈和擋圈的組合。上海宏炫密封科技有限公司中國臺灣旋轉(zhuǎn)金屬骨架油封供應(yīng)商。上海進口液壓密封件規(guī)格

上海宏炫密封科技有限公司經(jīng)銷品牌有派克液壓密封件。四川MERKEL邁克液壓密封件受力

T506又叫H506導向帶，有三種供貨形式，那這三種形式分別是：環(huán)狀、螺旋帶狀、扁平卷狀。Hallite506導向帶是一種非常有效的、重載荷、使用方便的支撐型材料。通常它用作油缸的活塞或活塞桿的導向，可以承受很高的側(cè)向載荷，可以避免金屬之間直接接觸。導向材料表面設(shè)計有微小的凹陷，用于留存流體、提供對導向環(huán)的潤滑。Hallite506導向帶是由工藝制造而成，是一種織物增強的聚酯樹脂材料，與多種介質(zhì)兼容，包括礦物油、水基流體、磷酸酯。四川MERKEL邁克液壓密封件受力