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國際多式聯(lián)運的優(yōu)越性：提高運輸管理水平，實現(xiàn)運輸合理化：對于區(qū)段運輸而言，由于各種運輸方式的經(jīng)營人自為政，自成體系，因而其經(jīng)營業(yè)務范圍受到限制，貨運量相應也有限。而一旦由不同的運經(jīng)營人共同參與多式聯(lián)運，經(jīng)營的范圍可以很大擴展，同時可以比較大限度地發(fā)揮其現(xiàn)有設備作用，選擇比較佳運輸線路組織合理化運輸。由于貨物是在集裝箱內進行輸?shù)?，因此從某種意義上來看，可相應地節(jié)省貨物的包裝，理貨和保險等費用的支出。集裝箱運輸有哪些優(yōu)點：裝卸搬運輸出功率高。四川集運到加拿大哪家好

集裝箱運輸：1.節(jié)省包裝運雜等的費用。由于集裝箱本身是一種具有較很強度的容器,在運輸途中可以起到保護貨物的作用,貨物使用集裝箱運輸時,可以簡化運輸包裝,節(jié)省包裝費用。在集裝箱運輸過程中各港口、車站對裝卸費、中轉費大都采用優(yōu)惠價格,加之可以減少運輸途中由于換裝而引起的理貨和辦理海關手續(xù)次數(shù),因而采用集裝箱運輸可以減少運雜費用。2.提高庫場使用率。由于集裝箱的強度遠遠大于貨物運輸包裝的強度,集裝箱貨物在庫場中堆碼時,比較多可達四層,因而可以很大減少貨物堆碼占用的面積,提高庫場利用率。四川集運到加拿大哪家好貨物裝箱并鉛封后，途中無須拆箱倒載，一票到底，即使經(jīng)過長途運輸或多次換裝，不易損壞箱內貨物。

集裝箱運輸?shù)幕咎攸c是什么：1．簡化包裝，大量節(jié)約包裝費用。為避免貨物在運輸途中受到損壞，必須有堅固的包裝，而集裝箱具有堅固、密封的特點，其本身就是一種極好的包裝。使用集裝箱可以簡化包裝，有的甚至無須包裝，實現(xiàn)件雜貨無包裝運輸，可很大節(jié)約包裝費用。 2．減少貨損貨差，提高貨運質量。由于集裝箱是一個堅固密封的箱體，集裝箱本身就是一個堅固的包裝。貨物裝箱并鉛封后，途中無須拆箱倒載，一票到底，即使經(jīng)過長途運輸或多次換裝，不易損壞箱內貨物。集裝箱動輸可減少被盜、潮濕、污損等引起的貨損和貨差，深受貨主和船公司的歡迎，并且由于貨損貨差率的降低，減少了社會財富的浪費，也具有很大的社會效益。

物流運輸服務的特征：實現(xiàn)交換的物流過程，實際也是資金運動過程。同時物流服務本身也是需要以貨幣為媒介，物流系統(tǒng)建設是資本投入的一大領域，離開資金這一要素，物流不可能實現(xiàn)。物的要素包括物流系統(tǒng)的勞動對象，即各種實物。缺此，物流系統(tǒng)便成了無本之木；物流的要素還包括勞動工具、勞動手段，如各種物流設施、工具，各種消耗材料（燃料、保護材料）等。物流系統(tǒng)的功能要素指的是物流系統(tǒng)所具有的基本能力，這些基本能力有效地組合、聯(lián)結在一起，便成了物流的總功能，便能合理、有效地實現(xiàn)物流系統(tǒng)的總目的。物流系統(tǒng)的功能要素一般認為有運輸、儲存保管、包裝、裝卸、搬運、流通加工、配送、物流信息等，如果從物流活動的實際工作環(huán)節(jié)來考查，物流由上述七項具體工作構成。換句話說，物流能實現(xiàn)以上七項功能。集裝箱裝箱的事項：要避免產(chǎn)生集中載荷，特別是裝那種體積小重量高的產(chǎn)品。

國際貨物運輸?shù)囊笥心男?.準確。就是要把進出口貨物準確無誤地運到交貨地點，包括準確地辦理各種貨運單證手續(xù)，使單貨相符；準確地計收、計付各項運雜費，避免錯收、錯付和漏收、漏付；只有準確才能說得上又好又省，發(fā)生任何差錯事故，必然會造成損失，這是顯而易見的。2.節(jié)省。就是要求通過加強經(jīng)營管理，精打細算，降低運輸成本，節(jié)省運雜費用和管理費用，減少外匯費用支出，用較少的錢辦較多的事，為國家和社會創(chuàng)造更大效益。3.方便。就是要簡化手續(xù)，減少層次，為貨主著想，急客戶所急，立足于為客戶服務。竭盡全力為客戶排憂解難，要使客戶感到在辦事手續(xù)、辦事時間、辦事地點、采用的運輸方式，以及配套服務等方面十分便利。集裝箱裝箱的事項：不得偏于一端或一側，就是說不能偏載。石家莊集運到澳大利亞公司

集裝箱裝箱的事項：不同形狀、不同包裝的貨物盡可能不裝在一起。四川集運到加拿大哪家好

國際集裝箱樞紐港有三個基本要素，即區(qū)位、經(jīng)濟腹地與現(xiàn)代化的集疏運網(wǎng)絡。作為國際集裝箱樞紐港，區(qū)位應當具有優(yōu)越性和戰(zhàn)略性，而其優(yōu)越性和戰(zhàn)略性又主要體現(xiàn)為與世界經(jīng)濟及本國經(jīng)濟發(fā)展的重心區(qū)域重合。國際集裝箱樞紐港的第二要素是經(jīng)濟腹地的廣闊性。在現(xiàn)代化交通條件下，經(jīng)濟腹地的“廣闊性”，除了理解為一定的內陸區(qū)域外，還應當包括一定的近海區(qū)域乃至一定的遠洋區(qū)域。具體來講，國際樞紐港的腹地應該是其所吸引的一個或一個以上區(qū)域樞紐港；而一個區(qū)域樞紐港的腹地又包括其所吸引的數(shù)個支線港及內陸地域的若干中轉站。這些不同等級層次的港站及其吸引的經(jīng)濟空間地域所組成的網(wǎng)絡就成為國際集裝箱樞紐港經(jīng)濟腹地的特定內涵。四川集運到加拿大哪家好

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