女神150摩托車排量

Goddess150的整備質量為116kg，油箱容積為9L，結合不錯的燃油經濟性，續(xù)航里程還是比較有保障的；座桶空間不算太大，不能塞進去一頂標準復古盔，但普通3/4盔應該問題不大。作為一款平踏板，Goddess150的踏板空間比較充裕，對日常通勤是比較有幫助的。這款新車在設計方面還著重考慮到廣大女性騎士的實際需求，在座墊設計上進行了專門的收窄處理，新車座高為730mm，可謂是極為友善的存在。配色方面，本次上市一共7款主打配色，以滿足不同用戶的審美需求。購買小踏板摩托車請找摩托財智。女神150摩托車排量

本次升級了剎車油管，采用航空管外加鋼喉，大幅減小制動壓力傳遞損失，配上女神150前單向雙活塞卡鉗，后對向四活塞卡鉗的超規(guī)格配置，制動性能會明顯提升。升級前后輪轂，采用盾牌式復古輪轂，更具經典復古韻味。升級加熱手把，冬天騎行不再凍手。24款升級版，還新增了三款配色，分別是定制小黃鴨版售價12980元，特色版的波爾多紅和復古青綠，售價均為12580元。漆水升級，24升級版的女神150，可以明顯看出車身漆水更亮澤，漆水飽和度和亮度有明顯提升，向目前銷量較好的復古踏板看齊。對用戶而言，復古車的顏值，有近一半要落在漆水上，如今雅典娜女神150彌補了這個短板。女神150摩托車排量購買高顏值摩托車請找摩托財智，歡迎來電咨詢。

新車搭載150級別水冷兩氣門發(fā)動機，實際排量為149.3cc，功率11kW/8500rpm，扭矩14N.m/5500rpm，賬面數據還是不錯的。除此之外，還標配靜音啟動、怠速啟停，基本上屬于目前新一代踏板動力的主流水準。關于動力系統(tǒng)，廠家也毫無保留地公布了相關部品：包括志成缸頭、正頂活塞、理研活塞環(huán)、中馬齒輪 、八環(huán)軸承、NGK火花塞、FCC離合總成、阪東皮帶等，對于這款動力引擎，想必還是頗有自信的。重要配置方面，采用前后雙通道ABS，前制動為雙活塞卡鉗，而后制動居然用到了對置四活塞卡鉗；此外，ABS還具有可關閉選項，確實能賦予用戶更多的可玩性。無鑰匙啟動是標配，在科技配置方面自是不甘落后；全車采用LED燈具，歐司朗透鏡前大燈，且?guī)ё赃m應功能。儀表為負顯液晶屏，顯示比較清晰、UI設計不浮夸。

優(yōu)點：1、操控靈巧，上手難度極低。730mm的座高+116kg的整備質量，讓女神150幾乎沒有上手難度，155左右的身高就能輕松駕馭，而同級別競品的座高多在750mm以上，低座高是這臺車的優(yōu)勢。2、性價比高，該有的配置它都有。水冷150cc發(fā)動機、ABS、自動啟停、脈沖啟動、無鑰匙啟動、9L油箱，用戶通常所關心的配置它都有；據用戶反饋，百公里正常油耗在2.3以下，150踏板中算省油的，而且售價也只需11980元，對于復古踏板來說，女神150的性價比很高。3、整車設定很奇妙。雅典娜有一項奇妙的配置，就是后剎車搭配了對向四活塞卡鉗。不少摩友會盲目的喜歡只用后剎，這個陋習很難矯正，所以為了盡可能提升后剎的制動效果，雅典娜索性標配了一個超規(guī)格的后剎車卡鉗。缺點：1、外觀模具泛濫，對于復古踏板，這不是一件好事。2、質量可靠性有待時間驗證。購買goddess摩托車請找摩托財智，歡迎來電。

沒有單獨開發(fā)模具是女神150的一大遺憾，好在臺州成熟的配套設備讓它的質感看起來不錯，車頭儀表與手把按鍵的接縫整齊，儀表雖然和鈴木UY相似，但女神150的轉速表是貨真價實的，這點比UY要好很多，上層液晶儀表用于顯示常用行車信息，下方副屏用于顯示ABS指示燈、發(fā)動機故障燈、轉向燈等輔助內容。儀表兩側的按鍵功能也很全，雙閃、轉向等常用功能應有盡有，油門也采用了雙拉線結構，此外它還標配了ABS和自動啟動關閉功能。車頭往下是手套箱和無鑰匙啟動系統(tǒng)。手套箱在容納1瓶500ml礦泉水的同時還能放下一塊擦車布，在行駛時存放手套或一些雜物是實用的；無鑰匙啟動模塊在實際使用中感應靈敏，當鑰匙離開車8~10米后還會觸發(fā)自動鎖車功能。購買休閑復古摩托車請找摩托財智，歡迎來電詢價。150踏板機車多少錢

購買水冷踏板摩托車請找摩托財智，歡迎來電詢價。女神150摩托車排量

如今復古踏板大行其道，如果你想買的是“合群”，或者說想把它當成進入復古踏板圈子的入場券，那女神150并不適合你，因為它沒有品牌力，更沒有歷史傳承，圈子里的人很難認可這種大鍋燴風格，你買臺二手姜戈/維多利亞都比女神150更容易找到圈子。如果你買車的初衷是為了市區(qū)短途代步，取悅自己，不混圈子，那么女神150還是挺值的，畢竟現在11980元能買的水冷復古踏板并不多，座高有730mm的踏板車更是十分少見。作為一家新晉品牌，雅典娜應該更加用心，以好態(tài)度，彌補自己在品牌力和品控上的不足，希望日后它能再接再厲吧。女神150摩托車排量