高性價(jià)比踏板機(jī)車油耗

超高性價(jià)比：七大升級(jí)后的24款零售價(jià)加400元，來(lái)到12380元，性價(jià)比進(jìn)一步提升，在目前同類150復(fù)古踏板中，性價(jià)比沒有敵手。多方面升級(jí)后的24款雅典娜女神150，競(jìng)爭(zhēng)力大幅提升，和其他幾款同類150復(fù)古踏板對(duì)比可以看出，女神150具有明顯的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，以及更低座高、更低油耗的優(yōu)勢(shì)，整備質(zhì)量也輕得多，直接好處是原地挪車更輕便。動(dòng)力也更強(qiáng)，峰值扭矩低于SR150GT的1500轉(zhuǎn)，可以感受到起步提速明顯更強(qiáng)，沒有起步肉的感覺，實(shí)測(cè)0-40提速2.8秒，快于前14和13寸輪轂的無(wú)極SR150GT的3.0秒，但由于采用更小尺寸的輪轂（為了獲得更低的座高），50km/h之后的提速落后于SR150GT。顯然，七項(xiàng)升級(jí)后的24款雅典娜女神150，變得更具吸引力和有競(jìng)爭(zhēng)力了，選擇復(fù)古就是選擇永遠(yuǎn)的時(shí)尚。購(gòu)買省油摩托車請(qǐng)找摩托財(cái)智，歡迎來(lái)電。高性價(jià)比踏板機(jī)車油耗

似曾相識(shí)的復(fù)古造型，經(jīng)典優(yōu)雅，經(jīng)典大氣的尾燈布局，更具質(zhì)感的雙層?xùn)鸥袂懊姘褰M合LED燈帶設(shè)計(jì)，彰顯復(fù)古浪漫，同時(shí)該車還有三大獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。首先，很低的座高，730mm，遠(yuǎn)低于競(jìng)品的780mm，加上特意收窄的座墊設(shè)計(jì)，一六零身高女性也能全腳掌著地。其次，動(dòng)力強(qiáng)勁，配備一款成熟的水冷兩氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件與合資踏板同配套體系，11千瓦/8500轉(zhuǎn)，14牛米/5500轉(zhuǎn)，賬面功率比無(wú)極SR150GT還高0.5，初步體驗(yàn)前段提速相當(dāng)迅猛，標(biāo)配怠速啟停、靜音啟動(dòng)。 該款發(fā)動(dòng)機(jī)綜合油耗2.3升左右，9升油箱，續(xù)航高達(dá)350公里以上。顏值踏板機(jī)車配件購(gòu)買通勤踏板摩托車請(qǐng)找摩托財(cái)智，歡迎來(lái)電咨詢。

Goddess150的整備質(zhì)量為116kg，油箱容積為9L，結(jié)合不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性，續(xù)航里程還是比較有保障的；座桶空間不算太大，不能塞進(jìn)去一頂標(biāo)準(zhǔn)復(fù)古盔，但普通3/4盔應(yīng)該問(wèn)題不大。作為一款平踏板，Goddess150的踏板空間比較充裕，對(duì)日常通勤是比較有幫助的。這款新車在設(shè)計(jì)方面還著重考慮到廣大女性騎士的實(shí)際需求，在座墊設(shè)計(jì)上進(jìn)行了專門的收窄處理，新車座高為730mm，可謂是極為友善的存在。配色方面，本次上市一共7款主打配色，以滿足不同用戶的審美需求。

實(shí)際騎乘下來(lái)，很明顯的感受到，雅典娜150的油門順暢，皮帶以及碗工的接合，都是明顯的舒適取向，偏向低轉(zhuǎn)輸出，起步階段到60km/h速度區(qū)間內(nèi)是迅速的，更適合城市通勤取向的用途，畢竟80km/h之后的加速能力考量，也不是各位“Goddes”的騎行追求。同時(shí)在90以上的高速騎行中，車身穩(wěn)定，無(wú)發(fā)飄感。當(dāng)然在雅典娜150高速騎行的狀態(tài)下，我們也發(fā)現(xiàn)了它的震動(dòng)抑制，控制的是很到位的，怠速情況下震動(dòng)在一眾150踏板中，算是小的，還有自動(dòng)啟停的加持。在騎起來(lái)之后，從起步階段到紅區(qū)極限轉(zhuǎn)速下，手把，坐墊，腳踏都沒有很明顯的震感，后視鏡甚至絲毫不模糊，一直是完全清晰的，這在同級(jí)別中難逢敵手，甚至在合資踏板中也是完全不虛，作為一個(gè)新進(jìn)品牌，做到這一點(diǎn)很難得。購(gòu)買水冷踏板摩托車請(qǐng)找摩托財(cái)智，歡迎來(lái)電溝通。

除外觀和品牌力外，女神150的槽點(diǎn)就是原廠輪胎比較一般，如果輪胎能升級(jí)為半熱熔，我相信它的可玩性和駕駛體驗(yàn)還會(huì)變得更好。雅典娜的老板從14歲進(jìn)入摩托車行業(yè)，摸爬滾打已有小二十年，但他并不是一個(gè)善于言辭的人，對(duì)于新品牌和產(chǎn)品并沒有過(guò)多發(fā)言，只是介紹說(shuō)，他們的質(zhì)保政策為兩年/三萬(wàn)公里，在后期也會(huì)更加注重產(chǎn)品的原創(chuàng)性，對(duì)于小品牌的踏板車而言，這份質(zhì)保期還算說(shuō)得過(guò)去。我對(duì)這女神150的體驗(yàn)只限于此，由于場(chǎng)地限制，我對(duì)這臺(tái)車的極速、油耗、以及耐久性還要等以后試駕體驗(yàn)。購(gòu)買踏板摩托車請(qǐng)找摩托財(cái)智，歡迎來(lái)電。高配機(jī)車ABS

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優(yōu)點(diǎn)：1、操控靈巧，上手難度極低。730mm的座高+116kg的整備質(zhì)量，讓女神150幾乎沒有上手難度，155左右的身高就能輕松駕馭，而同級(jí)別競(jìng)品的座高多在750mm以上，低座高是這臺(tái)車的優(yōu)勢(shì)。2、性價(jià)比高，該有的配置它都有。水冷150cc發(fā)動(dòng)機(jī)、ABS、自動(dòng)啟停、脈沖啟動(dòng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、9L油箱，用戶通常所關(guān)心的配置它都有；據(jù)用戶反饋，百公里正常油耗在2.3以下，150踏板中算省油的，而且售價(jià)也只需11980元，對(duì)于復(fù)古踏板來(lái)說(shuō)，女神150的性價(jià)比很高。3、整車設(shè)定很奇妙。雅典娜有一項(xiàng)奇妙的配置，就是后剎車搭配了對(duì)向四活塞卡鉗。不少摩友會(huì)盲目的喜歡只用后剎，這個(gè)陋習(xí)很難矯正，所以為了盡可能提升后剎的制動(dòng)效果，雅典娜索性標(biāo)配了一個(gè)超規(guī)格的后剎車卡鉗。缺點(diǎn)：1、外觀模具泛濫，對(duì)于復(fù)古踏板，這不是一件好事。2、質(zhì)量可靠性有待時(shí)間驗(yàn)證。高性價(jià)比踏板機(jī)車油耗