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生鮮電商與實(shí)體配送深度融合。祥茂膳食開(kāi)發(fā) B2B 電商平臺(tái),提供在線選品、智能報(bào)價(jià)、電子結(jié)算等服務(wù),客戶可通過(guò) APP 實(shí)時(shí)追蹤訂單狀態(tài),平臺(tái)日均交易額突破 300 萬(wàn)元。
企業(yè)注重多元化服務(wù)能力建設(shè)。百匯鮮公司除基礎(chǔ)配送外,還提供食堂承包、營(yíng)養(yǎng)配餐、廚房設(shè)計(jì)等增值服務(wù),為華為、騰訊等企業(yè)定制員工健康餐計(jì)劃,形成差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
冷鏈物流技術(shù)不斷升級(jí)。順豐速運(yùn)在東莞麻涌建設(shè)智慧物流園,配備自動(dòng)化分揀系統(tǒng)和 AI 溫控設(shè)備,實(shí)現(xiàn)珠三角地區(qū)生鮮當(dāng)日達(dá),跨省運(yùn)輸采用航空冷鏈,確保櫻桃、藍(lán)莓等水果的新鮮度。 價(jià)格實(shí)惠省去中間商,質(zhì)優(yōu)價(jià)廉。鹽田區(qū)綠色生鮮批發(fā)配送廣東華洲農(nóng)產(chǎn)品配送
社區(qū)團(tuán)購(gòu)在東莞和深圳發(fā)展迅猛,成為生鮮批發(fā)配送的新趨勢(shì)。以興盛推薦、十薈團(tuán)為的社區(qū)團(tuán)購(gòu)平臺(tái),通過(guò)招募社區(qū)團(tuán)長(zhǎng),收集居民訂單,再?gòu)墓?yīng)商處集中采購(gòu),統(tǒng)一配送至社區(qū)自提點(diǎn)。這種模式減少了中間環(huán)節(jié),降低了成本,商品價(jià)格相對(duì)較低。對(duì)于供應(yīng)商來(lái)說(shuō),社區(qū)團(tuán)購(gòu)能快速打開(kāi)市場(chǎng),消化庫(kù)存。在東莞一些社區(qū),通過(guò)社區(qū)團(tuán)購(gòu)采購(gòu)的生鮮產(chǎn)品價(jià)格比超市低 10% - 20%。但社區(qū)團(tuán)購(gòu)也存在產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊、配送時(shí)效不穩(wěn)定等問(wèn)題,需要平臺(tái)加強(qiáng)監(jiān)管和優(yōu)化配送流程。東莞糧油批發(fā)配送服務(wù)生鮮批發(fā)配送生鮮食堂承包招標(biāo)流程透明,公平競(jìng)爭(zhēng)。
依托深圳口岸,東南亞榴蓮、挪威三文魚(yú)等進(jìn)口生鮮經(jīng)東莞分撥后進(jìn)入內(nèi)地市場(chǎng)。2023年深圳機(jī)場(chǎng)進(jìn)口生鮮量同比增長(zhǎng)35%,但跨境配送面臨多重壁壘:一是檢驗(yàn)檢疫周期長(zhǎng)(如活鮮需48小時(shí)內(nèi)通關(guān)),二是香港與內(nèi)地冷鏈標(biāo)準(zhǔn)差異(香港采用英標(biāo),深圳為國(guó)標(biāo)),導(dǎo)致中轉(zhuǎn)時(shí)需換裝設(shè)備。部分企業(yè)通過(guò)“前店后倉(cāng)”模式,在福田保稅區(qū)設(shè)立展示店,消費(fèi)者下單后直接從保稅倉(cāng)發(fā)貨,將通關(guān)時(shí)間壓縮至6小時(shí)。隨著RCEP關(guān)稅優(yōu)惠落地,深莞有望成為亞太生鮮中轉(zhuǎn)樞紐,但需解決多語(yǔ)言標(biāo)簽、宗教屠宰規(guī)范等非關(guān)稅壁壘。
東莞和深圳的生鮮批發(fā)配送市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈。一方面,本地企業(yè)深耕市場(chǎng),積累了豐富的和運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)。如深圳觀麥網(wǎng)絡(luò)科技有限公司,憑借 11 年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),打造全鏈條數(shù)字化解決方案,服務(wù)超 15000 家企業(yè),助力提升運(yùn)營(yíng)效率。另一方面,外來(lái)企業(yè)也紛紛入局,帶來(lái)新的理念和技術(shù)。此外,大型商超如華潤(rùn)萬(wàn)家、沃爾瑪?shù)?,依托自身的供?yīng)鏈優(yōu)勢(shì),開(kāi)展生鮮配送業(yè)務(wù),進(jìn)一步加劇了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。為在競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,企業(yè)紛紛在降低成本、提升服務(wù)質(zhì)量和拓展銷售渠道上下功夫,如優(yōu)化配送路線、引入智能分揀設(shè)備、開(kāi)發(fā)線上銷售平臺(tái)等。配送流程標(biāo)準(zhǔn)化,質(zhì)量把控嚴(yán)格。
東莞信立農(nóng)批等傳統(tǒng)市場(chǎng)正從“地?cái)偨灰住鞭D(zhuǎn)向線上化。通過(guò)“大白菜+”等B2B平臺(tái),批發(fā)商可發(fā)布實(shí)時(shí)價(jià)格和庫(kù)存,采購(gòu)商在線下單后由平臺(tái)統(tǒng)一配送。例如,東莞石碣鎮(zhèn)的蔬菜批發(fā)商通過(guò)APP接單,系統(tǒng)自動(dòng)匹配返程空載車輛,降低物流成本20%。但轉(zhuǎn)型阻力明顯:一是中老年批發(fā)商習(xí)慣現(xiàn)金交易,二是中小商戶無(wú)力承擔(dān)ERP系統(tǒng)費(fèi)用。目前,東莞聯(lián)合騰訊開(kāi)發(fā)輕量化小程序,提供**庫(kù)存管理模塊,并設(shè)立數(shù)字化專項(xiàng)補(bǔ)貼,目標(biāo)2025年實(shí)現(xiàn)80%商戶線上化。季節(jié)性食材供應(yīng)靈活調(diào)整。鹽田區(qū)肉類生鮮批發(fā)配送哪家強(qiáng)
調(diào)味品批發(fā)價(jià)格優(yōu)惠,品種全。鹽田區(qū)綠色生鮮批發(fā)配送廣東華洲農(nóng)產(chǎn)品配送
東莞地處粵港澳大灣區(qū)主要地帶,毗鄰廣州、深圳,交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá),是農(nóng)產(chǎn)品集散的重要樞紐。虎門港、常平鐵路貨場(chǎng)等物流節(jié)點(diǎn)為生鮮配送提供了多式聯(lián)運(yùn)支持。東莞本地缺乏大規(guī)模農(nóng)業(yè)生產(chǎn)基地,80%以上的生鮮產(chǎn)品依賴外地調(diào)入,包括云南的蔬菜、山東的壽光瓜果、湛江的水產(chǎn)品等。這種“輸入型”供應(yīng)鏈模式使得批發(fā)市場(chǎng)成為關(guān)鍵中轉(zhuǎn)站,如東莞信立國(guó)際農(nóng)批城日均吞吐量超3000噸,輻射深圳、惠州等周邊城市。同時(shí),東莞的制造業(yè)基礎(chǔ)為冷鏈設(shè)備(如冷藏車、冷庫(kù))提供了本地化生產(chǎn)支持,降低了配送成本。但土地資源緊張導(dǎo)致倉(cāng)儲(chǔ)租金上漲,部分中小批發(fā)商被迫向惠州轉(zhuǎn)移,形成“東莞交易+倉(cāng)儲(chǔ)”的分布式布局。鹽田區(qū)綠色生鮮批發(fā)配送廣東華洲農(nóng)產(chǎn)品配送