貨代的主要工作是訂艙,報關,車運等工作,不是什么都能做的;報關不一定是報關行(公司),貨代也可以報。貨主訂艙必須通過貨代向船公司訂艙,船公司接了貨主的單,目的還是要通過貨代做;拼箱訂艙不是向船公司訂的,而是通過貨代公司訂的。無船承運人與一級貨代本質也是一樣的,前者是交通部核準的,后者是外經貿核準的,前著可開海運發(fā)票,后者只能用代理發(fā)票。二者都可以開美金發(fā)票。無船與一代二塊牌子可以同時有一個公司所有;選擇貨代主要看服務,同時也希望價格合理甚至優(yōu)惠的,價廉物美。貨運代理在以空運貨物為目的,制定的規(guī)則上,它被指定為國際航空協(xié)會的代理。廣東海運貨運代理咨詢
貨運代理主要服務內容包括:1.作為發(fā)貨人(出口商)(1)選擇運輸路線、運輸方式和適當的承運人;(2)向選定的承運人提供攬貨、訂艙;(3)提取貨物并簽發(fā)有關單證;(4)包裝;(5)儲存;(6)稱重和量尺碼;(7)安排保險;(8)將貨物的港口后辦理報關及單證手續(xù),并將貨物交給承運人;(9)支付運費及其它費用;(10)收取已簽發(fā)的正本提單,并付發(fā)貨人;(11)安排貨物轉運;(12)通知收貨人貨物動態(tài);(13)記錄貨物滅失情況;(14)協(xié)助收貨人向有關責任方進行索賠。2.作為收貨人(進口商)(1)報告貨物動態(tài);(2)接收和審核所有與運輸有關的單據;(3)提貨和付運費;(4)安排報關和付稅及其它費用;(5)安排運輸過程中的存?zhèn)};(6)向收貨人交付已結關的貨物;(7)協(xié)助收貨人儲存或分撥貨物。3.其它服務,如根據客戶的特殊需要進行監(jiān)裝、監(jiān)卸、貨物混裝和集裝箱拼裝拆箱運輸咨詢服務等。吉林鐵路貨運代理價格貨代主要是接受委托方的委托,就有關貨物運輸、轉運、倉儲、裝卸等事宜。
歐洲專線運輸方式有哪些1、鐵路專線鐵路運輸也是近幾年來歐洲專線非?;鸬囊环N方式。通過歐洲鐵路運輸,走制定的線路,先到達對應的國家進行卸貨,然后再交由當地物流商派送。費用和時效適中,性價比是很高的,一般鐵路專線時效需要16-25天左右時間。2、空運專線從國內的空港發(fā)出,通過直飛或者中轉之后運送到歐洲的國家,然后根據客戶的需求進行派送,時效快、安全性高,一般空運時效大約需要6-8個工作日。3、海運專線海運專線是從國內港口進行裝柜之后,由貨船運出,全程直達歐洲專線的港口,對于一些陸地居多的國家,會安排貨車進行運輸到境內,一般海運專線時效需要大約20-25天才能到達。(注:以上的物流時效只供參考,實際的物流時效需要根據末了的目的地和出發(fā)港口的位置來計算)。
國際貨運代理企業(yè)作為單獨的經營人從事國際貨運代理業(yè)務,指國際貨運代理企業(yè)接受進出貨物收貨人、發(fā)貨人或其代理人的委托,簽發(fā)運輸單證,履行運輸合同并收取運費和服務費的行為。貨運代理行業(yè)在國際貨運市場上,處于貨主與承運人之間,接受貨主委托,代辦租船、訂艙、配載、繕制有關證件、報關、報驗、保險、集裝箱運輸、拆裝箱、簽發(fā)提單、結算運雜費,乃至交單議付和結匯。這些工作聯系面廣,環(huán)節(jié)多,是把國際貿易貨運業(yè)務相當繁雜的工作相對集中地辦理,協(xié)調、統(tǒng)籌、理順關系,增強其專業(yè)性、技術性和政策性。國際貨運代理行業(yè)的形成,是國際商品流通過程的必然產物,是國際貿易不可缺少的組成部分,正因為如此,該行業(yè)被世界各國公認為國際貿易企業(yè)的貨運代理。在集中托運的情況下,除了航空運輸公司簽發(fā)主運單外,集中托運人還要簽發(fā)航空分運單。
貨運代理的一般結算方式現在貨運代理和客戶一般的運費結算方式有以下幾種(1)如果是國外指定貨代,那么一般這邊只收你比如定艙,拖卡,報關等費用,這些費用一般是他們壓你核銷單,就是說你要把費用給他們,他們才收關給你退核銷單。(2)做CNF就是FREIGHTPREPAID的,那么如果你做單票而且整箱(就是說沒有連續(xù)性出貨,1個月或者更長的時間沒有后續(xù)單子出運),那么貨代公司有以下2種做法:要么壓核銷單同前面的方法,要么做付款買單(就是說拿提單的時候,運費結清)(3)做CNF而且后面有連續(xù)的單子,那么你可以和貨運公司談一下付款期限問題。貨運公司會根據你的量會給你1個月或者更長時間的帳期。貨運代理必須樹立為貨主服務的思想,密切聯系貨主,為貨主排憂解難。北京航空貨運代理費用
1993年底,經商務部(原外經貿部)批準的國際貨代企業(yè)共510家。廣東海運貨運代理咨詢
“國際貨運代理”必須對所有的運輸環(huán)節(jié)進行質量控制,“國際貨運代理”需要保證每個服務之間的銜接按照預定時間及時準確地完成,這樣才能保證整體貨物運輸項目的成功。“國際貨運代理公司”的必然發(fā)展方向之一是需要提供更多的“增值服務”,增值服務多則意味為利潤點多并可以提高客戶對國際貨物運代理公司的依賴程度。順著以上說明延伸第二個發(fā)展方向是“國際貨運代理”公司必須加強自身IT研發(fā)能力,只有具備強大的IT能力才能把增值服務標準化,這意味著“國際貨運代理公司”可以在經濟運營成本和可靠運營構架的基礎上提供個性化服務。廣東海運貨運代理咨詢