可選的加固方法有：（1）對(duì)梁底彎曲裂縫和沿預(yù)應(yīng)力筋的縱向裂縫可采用粘貼鋼板、粘貼纖維復(fù)合材料的方法加固，也可采用增大截面法加固，增加鋪裝層厚度，加大截面受壓區(qū)面積對(duì)提高抗彎強(qiáng)度和剛度有利，但增加高度有限，同時(shí)也增加自重，如果增加梁底截面高度，實(shí)際上是增加配筋；（2）對(duì)于腹板上的斜裂縫，可在與裂縫反向并近似與水平線成45°，即大致正交于斜裂縫的方向粘貼鋼板或纖維復(fù)合材料，對(duì)梁高度矮，鋼板或纖維錨固長(zhǎng)度不足時(shí)，可粘貼成U形箍和加壓條的形式。圖片（3）對(duì)于腹板上的收縮裂縫和錨固區(qū)的裂縫，視縫寬大小采用環(huán)氧膠封閉或灌縫處理；（4）對(duì)橋面縱向裂縫，可結(jié)合鋪裝層改造增加厚度和橫向配筋，或者增加或者加大橫隔板；（5）上述各種因受力引起的病害，均可采用體外預(yù)應(yīng)力加固法，具體的做法有多種，此法的設(shè)計(jì)、施工復(fù)雜，但效果較好。圖片（6）對(duì)病害較多，較重的某一單片梁，條件許可時(shí)，可割開橫向聯(lián)系更換增大剛度后的新梁，同時(shí)減少其它梁的荷載分布。多數(shù)情況下邊梁病害較重，橋梁加固，如何進(jìn)行防腐防銹處理？南京橋墩加固
于大型交通基建設(shè)施的堵漏加固，中科康泰采取的是化學(xué)灌漿、固結(jié)灌漿、回填灌漿、帷幕注漿相結(jié)合的技術(shù)。根據(jù)裂縫不同的形成原因和造成滲漏的原因再根據(jù)地下結(jié)構(gòu)的不同使用功能和使用環(huán)境，采用不同的方法、不同的工藝、不同的材料進(jìn)行綜合整治。因此，需要多種堵漏加固材料復(fù)合使用。除了國(guó)際先進(jìn)的改性環(huán)氧樹脂結(jié)構(gòu)膠外，中科康泰還研發(fā)了一系列硅烷改性聚醚灌漿材料、橡膠類防水密封膠、聚合物水泥基灌漿料等材料，它們與改性環(huán)氧樹脂材料相輔相成，復(fù)合使用達(dá)到較好的堵漏效果。鄭州人防工程加固橋梁加固，如何有效延長(zhǎng)使用壽命？
鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)板橋鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁是所有運(yùn)營(yíng)中橋梁數(shù)量**多的梁橋，其斷面形式常有T形、Ⅰ字形、箱形和各種形式的組合。鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁的跨徑一般在10～20米，預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁跨徑一般在16～50米，少量有更大的。施工方式大多采用預(yù)制裝配，少量采用現(xiàn)澆施工。由于呈肋板形截面，自重輕抗彎能力及跨徑比板橋大，病害種類也要多些。鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁橋常見問題有：（1）跨中附近梁底由下而上的豎向彎曲裂縫，數(shù)量隨跨徑增大而增多，恒載裂縫寬度有可能超過規(guī)范限制值，有的還伴有跨中下?lián)线^大；（2）兩支承端附近腹板上的斜向裂縫系主拉應(yīng)力過大或腹板抗剪不足等引起的剪切病害，如圖：圖片（3）梁腹板上的豎向裂縫，多位于薄腹板的中部，中間寬兩頭細(xì)，未向上、向下延伸，多系混凝土養(yǎng)護(hù)差、或溫度、或腹板上的水平筋太少等原因所致的收縮裂縫，主要影響結(jié)構(gòu)的耐久性；（4）橋面上沿翼緣板接縫處的縱向裂縫，較多發(fā)生在預(yù)制裝配T梁橋翼緣采用鉸接或橫向聯(lián)系受損較大的裝配式簡(jiǎn)支梁橋。此種病害會(huì)造成惡性循環(huán)，加重單片梁的其他病害程度；（5）其他施工原因產(chǎn)生的裂縫，這些裂縫在工程竣工前就能發(fā)現(xiàn)。
中科康泰采用先加固后堵漏的技術(shù)措施對(duì)結(jié)構(gòu)滲漏水進(jìn)行整治，研發(fā)了適用于交通隧道滲漏水整治的KT-CSS系列材料?！耙后w橡膠在交通隧道變形沉降縫滲漏水快速維修的技術(shù)”關(guān)于隧道變形縫滲漏水快速治理或維修方案研究、快速裝置、快速工藝、快速材料；快速安裝注漿嘴、隧道滲漏水分區(qū)治理方案、隧道滲漏水治理用快速固化材料方案及封閉材料在國(guó)內(nèi)外具有新穎性，完全滿足運(yùn)營(yíng)后的交通類隧道變形縫滲漏水快速維修的要求。此次獲獎(jiǎng)項(xiàng)目“軌道交通隧道服役期結(jié)構(gòu)滲漏協(xié)同治理關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用 ”便使用了中科康泰十項(xiàng)國(guó)家發(fā)明專利。隧道加固，如何選擇合適的材料？南京推薦。常州注漿加固
橋梁病害與加固設(shè)計(jì)方法。南京橋墩加固
《盾構(gòu)隧道滲漏水整治綜合技術(shù)》發(fā)表于《鐵道建筑技術(shù)》。盾構(gòu)隧道本身具有多縫、多孔的特點(diǎn)，極易因?yàn)槭┕げ划?dāng)?shù)仍蛟斐蓾B漏。受盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)屬性的限制，滲漏水整治工作成為難點(diǎn)問題。本文針對(duì)盾構(gòu)隧道滲漏水的原因進(jìn)行分析，通過結(jié)構(gòu)背后回填灌漿，將空腔水變成裂隙水，再分段分步施工作業(yè)，恢復(fù)管片接縫的密封膠系統(tǒng)，修復(fù)管片的缺陷。同時(shí)也考慮了通車后車輛對(duì)結(jié)構(gòu)有一定的震動(dòng)擾動(dòng)和荷載擾動(dòng)，選擇合適的材料與工法，堵漏的同時(shí)進(jìn)行加固，采取綜合技術(shù)措施達(dá)到整治滲漏水的目的。南京橋墩加固
南京康泰建筑灌漿科技有限公司是以提供隧道堵漏，橋梁加固，水電站維修，高鐵地鐵高速公路維修內(nèi)的多項(xiàng)綜合服務(wù)，為消費(fèi)者多方位提供隧道堵漏，橋梁加固，水電站維修，高鐵地鐵高速公路維修，公司成立于2016-09-18，旗下中科康泰，已經(jīng)具有一定的業(yè)內(nèi)水平。公司主要提供滲漏病害治理、隧道防水堵漏、補(bǔ)強(qiáng)加固、碳纖維布補(bǔ)強(qiáng)加固、粘鋼補(bǔ)強(qiáng)加固、混凝土表面防腐、回填灌漿、基坑圍護(hù)加固灌漿、帷幕灌漿、基礎(chǔ)固結(jié)灌漿加固、混凝土破損快脹修補(bǔ)、抗凍脹防護(hù)涂層、混凝土防腐保護(hù)、 隧洞圍巖初支堵漏等各類病害和缺陷工程的 治理修復(fù)工作。等領(lǐng)域內(nèi)的業(yè)務(wù)，產(chǎn)品滿意，服務(wù)可高，能夠滿足多方位人群或公司的需要。多年來，已經(jīng)為我國(guó)建筑、建材行業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)等的發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。