參加過11座城市地鐵的堵漏、加固、維修、搶修、搶險(xiǎn)。作為《城市軌道交通防水工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》國家標(biāo)準(zhǔn)起草成員，參編《北京地鐵盾構(gòu)隧道養(yǎng)護(hù)維修技術(shù)規(guī)程》、《福建省城市軌道交通地下工程滲漏水治理技術(shù)規(guī)程》掌握地鐵缺陷整改、病害整治成熟的7項(xiàng)獨(dú)有技術(shù)：1，抗震動(dòng)擾動(dòng)環(huán)境下的地鐵堵漏技術(shù)；2，城市地鐵堵漏之前必須結(jié)構(gòu)加固，綜合整治技術(shù)；3，地鐵車站和隧道變形縫、伸縮縫、誘導(dǎo)縫特種綜合治理堵漏技術(shù)。4，初支、圍巖采用化學(xué)灌漿進(jìn)行固結(jié)灌漿、帷幕灌漿、回填灌漿，高效堵漏。5，地鐵軌道板冒泥、冒水、冒漿控制灌漿、防抬升防沉降加固技術(shù)。6，運(yùn)行后利用“天窗點(diǎn)”快速維修、搶修、搶險(xiǎn)的特種技術(shù)7、盾構(gòu)管片治理滲漏水綜合整治的專利技術(shù)中科康泰隧道病害處理整治方案。帶水堵漏大概費(fèi)用
中科康泰一直在加大科技研發(fā)方面的投入，除了江北新區(qū)的科研大樓外，公司還在北京通州、廣東佛山和海南三亞分別擁有有機(jī)類化學(xué)材料、無機(jī)類化學(xué)材料和堵漏加固設(shè)備三座研發(fā)基地，中科康泰整套成熟的技術(shù)研發(fā)條件，獲得各大高校研究院的認(rèn)可。公司與與中科院廣化所、長江科學(xué)院、東南大學(xué)、蘇州科技大學(xué)、貴州銅仁簽訂產(chǎn)學(xué)研合作協(xié)議共同探索新知識新技術(shù)的新思路新方法、進(jìn)行新產(chǎn)品的測試、在項(xiàng)目中進(jìn)行高新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用。公司還成立地下工程滲漏水整治技術(shù)研究中心，通過不斷加大科研投入力度，與業(yè)內(nèi)前列院校、研究所合作，將科技力量轉(zhuǎn)化為實(shí)用成果，成為公司科學(xué)加固、科學(xué)堵漏的堅(jiān)固基石。底板堵漏服務(wù)熱線中科康泰遵守標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，更參與制定堵漏標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范！
中科康泰“液體橡膠在交通隧道變形沉降縫滲漏水快速維修的技術(shù)”完全滿足運(yùn)營后的交通類隧道變形縫滲漏水快速維修的要求。目前已經(jīng)成功運(yùn)用在黃黃高鐵的隧道、南京地鐵寧句城際、南京揚(yáng)子江隧道、京沈高鐵望京隧道、南京長江和燕路夾江超大直徑盾構(gòu)隧道、南沙港重載鐵路隧道、香麗高速公路隧道、華麗高速公路隧道等交通隧道變形沉降縫滲漏水快速維修施工中，效果非常好，達(dá)到原來設(shè)計(jì)的要求，確保了隧道的安全運(yùn)營，取得很好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
在大會(huì)上，中科康泰董事長陳森森收到邀請做了題為《水下超大直徑盾構(gòu)隧道滲漏綜合整治技術(shù)》的技術(shù)交流。介紹了水下超大直徑盾構(gòu)隧道滲漏水表現(xiàn)形式和原因分析，針對現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)可能導(dǎo)致的變形縫、誘導(dǎo)縫、施工縫、冷縫、不規(guī)則裂縫、結(jié)構(gòu)面混凝土缺陷滲漏水以及盾構(gòu)管片拼接縫、螺栓孔、注漿孔、拼裝造成的裂縫等缺陷和底板涌水和翻漿冒泥治理等問題，介紹了公司具有多項(xiàng)工藝**、材料**和自主研發(fā)高性能材料的成熟整體解決方案，展現(xiàn)了公司在長江地下和海灣地下等復(fù)雜環(huán)境下進(jìn)行“科學(xué)堵漏，科學(xué)加固”的強(qiáng)大技術(shù)實(shí)力。對于滲漏技術(shù)，我公司已掌握了重要獨(dú)有技術(shù)理論，發(fā)表的《隧道無砟軌道板防抬升的控制灌漿措施》論文，已納入2021版的《水利水電地基與基礎(chǔ)工程技術(shù)創(chuàng)新與發(fā)展》中，得到了行業(yè)高度的認(rèn)可。10中科康泰始終堅(jiān)持以技術(shù)創(chuàng)新為引導(dǎo)，注重科學(xué)、注重技術(shù)、注重專家和團(tuán)隊(duì)，不斷創(chuàng)新、不斷進(jìn)取，始終走在行業(yè)技術(shù)發(fā)展的前沿。，擁有自主獨(dú)有施工技術(shù)8項(xiàng)，研發(fā)生產(chǎn)各類建筑施工維修專門材料40多種，參編25本行業(yè)規(guī)程、地方標(biāo)準(zhǔn)，國家標(biāo)準(zhǔn)。中科康泰致力地下工程堵漏加固事業(yè)27年，秉承匠人、匠心、匠品，用心營造未來。地下綜合管廊變形縫施工工序。
中科康泰變形縫堵漏技術(shù)適用于地鐵車站、區(qū)間隧道變形縫滲漏水缺陷治理。也可用于其他地下工程的變形縫滲漏水缺陷的治理。變形縫處混凝土存在缺陷的應(yīng)先進(jìn)行缺陷修復(fù)后再進(jìn)行變形縫堵漏施工。中科康泰變形縫堵漏技術(shù)已應(yīng)用于武漢地鐵機(jī)場線長青車站、武漢地鐵3號線王家墩中心換乘站、青島地鐵2號線東韓車站和麥島車站、北京地鐵宋家莊車站等結(jié)構(gòu)的試運(yùn)行期間變形縫滲漏水缺陷治理。同時(shí)，京港高鐵石武段孝感北站、吉圖琿高鐵琿春北站、湖北漢孝城際高鐵武漢機(jī)場站、合福高鐵旌德車站、深茂高鐵新臺(tái)隧道、京沈高鐵朝陽隧道、湖北武漢天河機(jī)場3期航樓地下綜合管廊等工程也有廣泛應(yīng)用。中科康泰自主KT-CSS9019陽離子丁基改性液體橡膠效果如何？高速公路堵漏性價(jià)比
干貨！地下防水堵漏技術(shù)。帶水堵漏大概費(fèi)用
中科康泰在武廣高鐵的整治維修當(dāng)中，中科康泰采用先進(jìn)的灌漿泵和灌漿工藝，在55天內(nèi)完成了17500延米8000噸水泥的隧道回填灌漿任務(wù)，探孔檢測和雷達(dá)檢測均滿足設(shè)計(jì)對隧道回填灌漿的要求，保證了鋪軌的正常進(jìn)行。該項(xiàng)回填灌漿任務(wù)取得了很好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，為國家節(jié)約了投資，使公司收獲聲譽(yù)。中科康泰在武廣鐵路使用的隧道空洞回填灌漿新技術(shù)近年來一直在各大高鐵使用，已經(jīng)成功運(yùn)用在20幾條高鐵，不僅質(zhì)量效果好，而且省錢省事省心，綜合性價(jià)比比較高，得到各使用過的項(xiàng)目一致好評！中科康泰在武廣高鐵的施工工地是合福高鐵上海局和南昌局的樣板觀摩工地。此技術(shù)正在申請國家新型使用技術(shù)獎(jiǎng)，在《鐵道建筑技術(shù)》上已經(jīng)發(fā)表此論文。通過七年多的發(fā)展中科康泰此技術(shù)已經(jīng)逐步完善成熟。帶水堵漏大概費(fèi)用
南京康泰建筑灌漿科技有限公司成立于2016-09-18，是一家專注于隧道堵漏，橋梁加固，水電站維修，高鐵地鐵高速公路維修的高新技術(shù)企業(yè)，公司位于南京市棲霞區(qū)紫東路2-3號。公司經(jīng)常與行業(yè)內(nèi)技術(shù)專家交流學(xué)習(xí)，研發(fā)出更好的產(chǎn)品給用戶使用。公司主要經(jīng)營隧道堵漏，橋梁加固，水電站維修，高鐵地鐵高速公路維修，公司與隧道堵漏，橋梁加固，水電站維修，高鐵地鐵高速公路維修行業(yè)內(nèi)多家研究中心、機(jī)構(gòu)保持合作關(guān)系，共同交流、探討技術(shù)更新。通過科學(xué)管理、產(chǎn)品研發(fā)來提高公司競爭力。中科康泰嚴(yán)格按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)研發(fā)，產(chǎn)品在按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)測試完成后，通過質(zhì)檢部門檢測后推出。我們通過全新的管理模式和周到的服務(wù)，用心服務(wù)于客戶。南京康泰建筑灌漿科技有限公司以誠信為原則，以安全、便利為基礎(chǔ)，以優(yōu)惠價(jià)格為隧道堵漏，橋梁加固，水電站維修，高鐵地鐵高速公路維修的客戶提供貼心服務(wù)，努力贏得客戶的認(rèn)可和支持，歡迎新老客戶來我們公司參觀。