中科康泰的科技成果得到中國交通運輸協(xié)會的高度認可。“運營后車輛荷載擾動和震動擾動條件下交通類隧道滲漏水維修技術”，經(jīng)交通運輸部科技研院科技查新認為本項目提出的"先進行加固再進行堵漏，堵漏和加固工藝、材料需要同時考慮，加固同時堵漏的技術"、"KT-CSS 低壓、慢灌、快速固化、間隙性分次分序的控制灌漿工法”、研發(fā)的改性的環(huán)氧結構膠，讓改性環(huán)氧能適應各種特性縫的堵漏和加固需要，還能保證各種縫的原有功能，"運營期盾構隧道管片接縫滲漏區(qū)封堵方法和維修方法"具有新穎性在國內外都尚未見文獻報道。中科康泰改性環(huán)氧樹脂材料性能如何？河北堵漏防水
中國工程建筑標準化協(xié)會標準《混凝土快速修復技術規(guī)程》T/CECS1024-2022由中國建筑科學研究院有限公司主編，中國建材工業(yè)出版社出版，中科康泰（南京康泰建筑灌漿科技有限公司）為參編單位之一，教授級高級工程師陳森森是主要主要起草人之一，本規(guī)程對快速修復的材料、設計、施工及質量驗收等各個環(huán)節(jié)進行了具體規(guī)定，已于2022年7月1日正式實施。這是中科康泰參編并已發(fā)布的第五本標準?；炷量焖傩迯图夹g是指使受傷損或有缺陷的混凝土工程快速恢復至設計工作性態(tài)所釆取的處理措施。近年來，由于混凝土工程搶修的需要，混凝土快速修復技術日益得到推廣和應用，針對混凝土工程服役過程中的傷損及不當施工產(chǎn)生的缺陷，采用快速修復措施可以加快處理時間，減少因修復導致的耗費。裂縫修補的目的是恢復結構的整體性和耐久性，在修補后能防止外部環(huán)境中有害介質從裂縫處侵蝕混凝土，因此要求修補材料能和混凝土有較好的強度、粘結性以及耐久性，市面上一般修補材料在紫外線照射、鹽分與酸堿度、高低溫交替及干濕交替等不利環(huán)境下耐久性較差。呼和浩特地下室伸縮縫堵漏高水平的技術團隊、專業(yè)的施工隊伍、高效的管理人員。
滲漏水病害是鐵路隧道存在普遍病害，因此有效的治理方法是值得關注的。治理方法的選擇要依據(jù)滲漏水病害成因和程度，以及周邊的氣候環(huán)境，還有溫度環(huán)境，因地制宜，不同的環(huán)境成因和病害程度要采取不同的整治方法，否則就會出現(xiàn)浪費大量財力、物力和人力的情況，或是出現(xiàn)達不到預期治理效果甚至是反效果的現(xiàn)象。因此，對隧道滲漏水病害以及治理方法的分析不論從防止隧道滲漏的發(fā)生方面， 還是從提供合理、有效、經(jīng)濟的治理方法方面都有重要的借鑒和參考價值，對改善和提高隧道的運營環(huán)境具有重要的理論和工程意義。
KT-CSS系列水中不分散灌漿料主要性能特點1、高抗分散性?？刹慌潘┕?，即使受到水的沖刷作用，也能使在水下澆筑的水下不分散混凝土不分散、不離析、水泥不流失；2、優(yōu)良的施工性。水下不分散混凝土雖然粘性大，但富于塑性，有良好的流動性，澆筑到指定位置能自流平、自密實；3、適應性強。新拌水下不分散混凝土可用不同的施工方法進行澆筑，并可通過各種外加劑的復配，滿足不同施工性能的要求；4、不泌水、不產(chǎn)生浮漿，凝結時間略延長；5、安全環(huán)保性好。摻加的絮凝劑經(jīng)衛(wèi)生檢疫部門檢測，對人體無毒無害，可用于飲用水工程，新拌水下不分散混凝土在澆筑施工時，對施工水域無污染；6、此水泥基灌漿材料，與水泥性能基本相同，耐久性與水泥基本一致，高于化學類漿液。混凝土在7天后至28天強度幾乎不增長了，是何原因你了解嗎？
工程混凝土強度不足的原因一、混凝土強度不足的常見原因1.原材料質量問題(1)水泥質量不良1)水泥實際活性(強度)低：常見的有兩種情況，一是水泥出廠質量差，而在實際工程中應用時又在水泥28d強度試驗結果未測出前，先估計水泥強度等級配置混凝土，當28d水泥實測強度低于原估計值時，就會造成混凝土強度不足;二是水泥保管條件差，或儲存時間過長，造成水泥結塊，活性降低而影響強度。2)水泥安定性不合格：其主要原因是水泥熟料中含有過多的游離氧化鈣(CaO)或游離氧化鎂(MgO)，有時也可能由于摻入石膏過多而造成。因為水泥熟料中的CaO和MgO都是燒過的，遇水后熟化極緩慢，熟化所產(chǎn)生的體積膨脹延續(xù)很長時間。當石膏摻量過多時，石膏與水化后水泥中的水化鋁酸鈣反應生成水化鋁硫酸鈣，也使體積膨脹。這些體積變化若在混凝土硬化后產(chǎn)生，都會破壞水泥結構，大多數(shù)導致混凝土開裂，同時也降低了混凝土強度。尤其需要注意的是有些安定性不合格的水泥所配制的混凝土表面雖無明顯裂縫，但強度極度低下。一種混凝土裂縫填補環(huán)氧樹脂膠。呼和浩特地下室伸縮縫堵漏
中科康泰京滬高鐵隧道天窗點維修技術方案和施工現(xiàn)場。河北堵漏防水
中科康泰變形縫堵漏技術適用于地鐵車站、區(qū)間隧道變形縫滲漏水缺陷治理。也可用于其他地下工程的變形縫滲漏水缺陷的治理。變形縫處混凝土存在缺陷的應先進行缺陷修復后再進行變形縫堵漏施工。中科康泰變形縫堵漏技術已應用于武漢地鐵機場線長青車站、武漢地鐵3號線王家墩中心換乘站、青島地鐵2號線東韓車站和麥島車站、北京地鐵宋家莊車站等結構的試運行期間變形縫滲漏水缺陷治理。同時，京港高鐵石武段孝感北站、吉圖琿高鐵琿春北站、湖北漢孝城際高鐵武漢機場站、合福高鐵旌德車站、深茂高鐵新臺隧道、京沈高鐵朝陽隧道、湖北武漢天河機場3期航樓地下綜合管廊等工程也有廣泛應用。河北堵漏防水
南京康泰建筑灌漿科技有限公司是一家滲漏病害治理、隧道防水堵漏、補強加固、碳纖維布補強加固、粘鋼補強加固、混凝土表面防腐、回填灌漿、基坑圍護加固灌漿、帷幕灌漿、基礎固結灌漿加固、混凝土破損快脹修補、抗凍脹防護涂層、混凝土防腐保護、 隧洞圍巖初支堵漏等各類病害和缺陷工程的 治理修復工作。的公司，是一家集研發(fā)、設計、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司。中科康泰深耕行業(yè)多年，始終以客戶的需求為向導，為客戶提供高質量的隧道堵漏，橋梁加固，水電站維修，高鐵地鐵高速公路維修。中科康泰不斷開拓創(chuàng)新，追求出色，以技術為先導，以產(chǎn)品為平臺，以應用為重點，以服務為保證，不斷為客戶創(chuàng)造更高價值，提供更優(yōu)服務。中科康泰創(chuàng)始人陳森森，始終關注客戶，創(chuàng)新科技，竭誠為客戶提供良好的服務。