質(zhì)量是工程建設(shè)永恒的主題，也是施工生產(chǎn)的生命線，在質(zhì)量管理方面，中科每天開展班前會議對全體工人進行質(zhì)量教育，提高質(zhì)量意識。嚴格執(zhí)行工前交**度，由隊長和各級師傅進行示范，要求工人嚴格落實公司技術(shù)交底要求施工，嚴格按照公司質(zhì)量規(guī)范施工。選派具有敬業(yè)精神、派責(zé)任心強的人員負責(zé)進行技術(shù)指導(dǎo)和信息反饋，及時糾正違規(guī)操作，加強施工全過程質(zhì)量控制。施工過程中，詳細做好施工原始記錄，并定期對資料分析，建立質(zhì)量會議制度，對取得的經(jīng)驗和不足及時總結(jié)，并切實改進和不斷提高。除此外中科康泰還利用停工時間，組織開展一系列安全質(zhì)量教育活動，組織全員進行安全質(zhì)量生產(chǎn)簽名，以此簽下自己對安全責(zé)任、對安全質(zhì)量生產(chǎn)的承諾，鞭策自己增強安全質(zhì)量意識、提高安全質(zhì)量技能。通過一系列安全質(zhì)量活動的開展，在公司內(nèi)形成了強烈的“我要安全，我要質(zhì)量”的安全質(zhì)量文化氛圍，達到了鼓舞士氣、振奮人心的效果，將安全質(zhì)量的種子深埋在每一位職工心中，時刻緊繃安全質(zhì)量之弦，從而一步提升公司安全質(zhì)量管理水平，防風(fēng)險、除隱患、遏事故，營造良好的施工環(huán)境，保障公司安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。打造大基建維修一站式服務(wù)平臺——與蘇交科集團地下空間院進行戰(zhàn)略合作。天津隧道堵漏案例
現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)變形縫處理第一步清理變形縫，深度6-8cm，采用聚合物防水型修補砂漿將變形縫臨時封閉或采用遇水膨脹橡膠臨時封閉，形成密閉的空間，以便后期注膠的效果。第二步在變形縫兩側(cè)打孔，鉆孔深度到中埋式止水帶，采用鉆孔深度限位器，按照設(shè)計圖紙找準中埋止水帶的位置，灌注高彈性耐潮濕改性環(huán)氧結(jié)構(gòu)膠（，灌注進鋼邊止水帶和混凝土結(jié)構(gòu)之間的滲水通道。第三步待材料固化后，垂直鉆孔，采用鉆孔限位器，深度到中埋止水帶為止，用吹風(fēng)機加熱槽內(nèi)溫度，填塞非固化填塞型密封膠，采用棍棒搗實，將密封膠和槽內(nèi)側(cè)表面壓實，確保材料完全與槽密貼，并且加熱再壓實和壓密貼。，進行精灌，向壁后灌注超細的水泥基無收縮自流平自密實**度灌漿材料，從下向上，從一側(cè)向另外一側(cè)，注漿壓力控制在0.2~0.3Mpa，比較高不超過0.5Mpa。第五步然后對結(jié)構(gòu)后面，再用14毫米的鉆頭鉆透主體結(jié)構(gòu)，再采用高滲透環(huán)氧結(jié)構(gòu)膠或進口的韓國耐腐蝕的環(huán)氧丙烯酸鹽膠進行精細灌漿，需要對結(jié)構(gòu)后面存在的0.2毫米和0.3毫米的空隙進行補充灌漿，提高主體結(jié)構(gòu)后面的防腐和防水等級。第六步管片間縫隙出水，用快速封堵材料對縫隙進行臨時性封堵，然后再按照管片接縫滲漏水的工藝進行處理。四川隧道堵漏大概價格中科康泰隧道施工的注漿堵漏設(shè)備。
董事長陳森森帶領(lǐng)陳文潔、王玉峰、于世興、丁煜芬等一行參觀了公司的科研產(chǎn)品展示區(qū)，詳細介紹了KT-CSS-18系列改性環(huán)氧密封膠、KT-CSS-3A系列耐潮濕非垂掛型環(huán)氧砂漿，KT-CSS-9019陽離子丁基改性液體橡膠等諸多公司自研高性能材料的各項指標以及使用方法，并親自示范了中科康泰多年來根據(jù)實地施工需求不斷創(chuàng)新改進的各項自研施工設(shè)備的使用方法講解其提高施工效率的原理。陳文潔、王玉峰、于世興、丁煜芬等一行對中科康泰的自研材料和設(shè)備極為感興趣，在認真聽完陳森森的講解后，大家一致對中科康泰科技創(chuàng)新能力表示欽佩，張家港市冠豐建材裝飾工程有限公司總經(jīng)理丁煜芬向陳森森詢問公司材料種類詳細情況，表示愿意在自己工程中使用中科康泰自研材料，雙方初步達成合作意向。在公司五樓智慧展廳，陳森森詳細介紹了公司的發(fā)展歷程，并逐個瀏覽講解中科康泰高鐵、地鐵、鐵路、橋梁、隧道，水利水電、地下管廊等工程案例。陳文潔、王玉峰、于世興、丁煜芬等一行認為中科康泰業(yè)務(wù)范圍之廣，施工能力之精，在解決行業(yè)難題方面數(shù)一數(shù)二。
21世紀是“地下空間”的世紀，充分利用地下空間已經(jīng)逐漸成為國際節(jié)能的新趨勢。會后中科康泰和各位參會領(lǐng)導(dǎo)專家一起觀摩了南京江北新區(qū)中心區(qū)地下空間一期工程，亞洲在建規(guī)模比較大的單體地下綜合體，地下空間領(lǐng)域的標志性項目。了解了HAS淤泥固化，RJP工法、CSM工法、TRD工法等新工藝、新工法應(yīng)用，對地下空間工程的建設(shè)方法過程有了新的認識，為中科康泰堵漏加固技術(shù)的創(chuàng)新打下知識基礎(chǔ)。中科康泰將響應(yīng)會議號召，創(chuàng)新精進地下工程堵漏加固技術(shù)，助推地下空間綠色發(fā)展取得新成果、新突破、新發(fā)展。盾構(gòu)隧道滲漏水整治綜合技術(shù)。
中科康泰在泡沫混凝土、輕質(zhì)混凝土的連續(xù)澆灌和抗?jié)B防方面有著深入研究，在材料配比、材料研發(fā)方面具有獨特的技術(shù)見解。公司將此類泡沫混凝土做到了同時具有防水，抗?jié)B，強度提升、流動性、輕質(zhì)化（每立方在300～350公斤，可以漂浮在水上）的良好性能。同時對于這種預(yù)制類的泡沫混凝土輕質(zhì)板墻，也實現(xiàn)了現(xiàn)場澆筑技術(shù)，在主體結(jié)構(gòu)和圍護結(jié)構(gòu)之間的空腔中，我們也可以用這種泡沫混凝土進行澆筑。這種泡沫混凝土在民用領(lǐng)域也具有很好的效果。混凝土快速修復(fù)技術(shù)規(guī)程。無錫海底隧道堵漏
隧道無砟軌道板防抬升的控制灌漿措施。天津隧道堵漏案例
中科康泰改性環(huán)氧樹脂材料行業(yè)內(nèi)評價如何？通過中國交通運輸協(xié)會的科技成果評價！中科康泰改性環(huán)氧樹脂材料獲得交通部的中國交通運輸協(xié)會的科技成果評價，經(jīng)由中國工程院的院士周豐峻為組長的專家們評定為：“車輛荷載下運營交通隧道滲漏水整治技術(shù)”，整體達到國際先進水平，其中交通隧道滲漏治理所用的材料性能已達到國際先進水平。并且獲得交通運輸部的科技進步二等獎，市場上產(chǎn)品沒有任何科技鑒定，中科康泰的改性環(huán)氧樹脂材料達到國際先進，綜合指標超過國外同類產(chǎn)品獲得交通部和國鐵集團的認可，并且31條高鐵的使用后口碑很好，超過國際同類產(chǎn)品，公認科技成果評價和科技進步獎雙重加持。天津隧道堵漏案例
南京康泰建筑灌漿科技有限公司位于南京市棲霞區(qū)紫東路2-3號，交通便利，環(huán)境優(yōu)美，是一家服務(wù)型企業(yè)。是一家有限責(zé)任公司（自然）企業(yè)，隨著市場的發(fā)展和生產(chǎn)的需求，與多家企業(yè)合作研究，在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上經(jīng)過不斷改進，追求新型，在強化內(nèi)部管理，完善結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時，良好的質(zhì)量、合理的價格、完善的服務(wù)，在業(yè)界受到寬泛好評。公司業(yè)務(wù)涵蓋隧道堵漏，橋梁加固，水電站維修，高鐵地鐵高速公路維修，價格合理，品質(zhì)有保證，深受廣大客戶的歡迎。中科康泰自成立以來，一直堅持走正規(guī)化、專業(yè)化路線，得到了廣大客戶及社會各界的普遍認可與大力支持。