選擇中科康泰施工靠譜嗎？中科康泰質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)管理三體系證書中科康泰擁有擁有國家特種工程結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)（不分等級），防水防腐保溫二級專業(yè)承包資質(zhì)，自己公司管理，不實(shí)行承包，不允許外面隊(duì)伍**，并且中科康泰有安全、質(zhì)量管理團(tuán)隊(duì)和管理制度，并且企業(yè)通過了國家的質(zhì)量、安全管理體系認(rèn)證，獲得相關(guān)證書。而一般隊(duì)伍只有勞務(wù)資質(zhì)，沒有專業(yè)承包資質(zhì)，一般隊(duì)伍都是承包、分包，一般隊(duì)伍基本上就包工頭一人，更別談管理體系認(rèn)證了。中科康泰是行業(yè)內(nèi)品牌化的專業(yè)伍隊(duì)伍業(yè)，安全質(zhì)量更有保證。中科康泰擁有14項(xiàng)國家發(fā)明專利，43項(xiàng)實(shí)用新型專利，20項(xiàng)計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)證，起草參編地方和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)4項(xiàng)，參編專著、定額等22本，獲得省部級科技進(jìn)步獎(jiǎng)3項(xiàng)。中科康泰的施工經(jīng)驗(yàn)豐富，以技術(shù)制勝，材料性能優(yōu)越，安全和質(zhì)量管理嚴(yán)格，施工管理規(guī)范，因?yàn)閷I(yè)、專注、專心，所以省心、省事、更省錢。一般的隊(duì)伍達(dá)不到南京康泰的綜合性價(jià)比高，中科康泰施工后質(zhì)量可靠，不會反復(fù)，能解決根本性的問題。中科康泰KT-CSS控制灌漿工法。常州隧道堵漏圖片
在云南省昆明市掌鳩河引水工程總共 7 個(gè)標(biāo)段中的三標(biāo)、五標(biāo)、七標(biāo)隧洞內(nèi)，隧洞總長達(dá)到 23公里，全斷面堵水，極高的難度，極惡劣的施工環(huán)境、極大的涌水，中科康泰聯(lián)合各科研單位，進(jìn)行工藝技術(shù)攻關(guān)、材料配方攻關(guān)、機(jī)械設(shè)備攻關(guān)，終于成功地把滲漏全部控制住，掌鳩河項(xiàng)目的順利完成不僅讓康泰收獲了更多的施工經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也使我們的防水堵漏技術(shù)取得了長足的進(jìn)步，并達(dá)到了國內(nèi)先進(jìn)水平，被業(yè)內(nèi)稱為"堵水專家"、"隧道醫(yī)生"、"化灌專家"。吉林公路隧道堵漏地下綜合管廊堵漏 所需主要材料。
中科康泰改性環(huán)氧樹脂材料行業(yè)內(nèi)評價(jià)如何？通過中國交通運(yùn)輸協(xié)會的科技成果評價(jià)！中科康泰改性環(huán)氧樹脂材料獲得交通部的中國交通運(yùn)輸協(xié)會的科技成果評價(jià)，經(jīng)由中國工程院的院士周豐峻為組長的專家們評定為：“車輛荷載下運(yùn)營交通隧道滲漏水整治技術(shù)”，整體達(dá)到國際先進(jìn)水平，其中交通隧道滲漏治理所用的材料性能已達(dá)到國際先進(jìn)水平。并且獲得交通運(yùn)輸部的科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，市場上產(chǎn)品沒有任何科技鑒定，中科康泰的改性環(huán)氧樹脂材料達(dá)到國際先進(jìn)，綜合指標(biāo)超過國外同類產(chǎn)品獲得交通部和國鐵集團(tuán)的認(rèn)可，并且31條高鐵的使用后口碑很好，超過國際同類產(chǎn)品，公認(rèn)科技成果評價(jià)和科技進(jìn)步獎(jiǎng)雙重加持。
中國工程建筑標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)《混凝土快速修復(fù)技術(shù)規(guī)程》T/CECS1024-2022由中國建筑科學(xué)研究院有限公司主編，中國建材工業(yè)出版社出版，中科康泰（南京康泰建筑灌漿科技有限公司）為參編單位之一，教授級高級工程師陳森森是主要主要起草人之一，本規(guī)程對快速修復(fù)的材料、設(shè)計(jì)、施工及質(zhì)量驗(yàn)收等各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行了具體規(guī)定，已于2022年7月1日正式實(shí)施。這是中科康泰參編并已發(fā)布的第五本標(biāo)準(zhǔn)?；炷量焖傩迯?fù)技術(shù)是指使受傷損或有缺陷的混凝土工程快速恢復(fù)至設(shè)計(jì)工作性態(tài)所釆取的處理措施。近年來，由于混凝土工程搶修的需要，混凝土快速修復(fù)技術(shù)日益得到推廣和應(yīng)用，針對混凝土工程服役過程中的傷損及不當(dāng)施工產(chǎn)生的缺陷，采用快速修復(fù)措施可以加快處理時(shí)間，減少因修復(fù)導(dǎo)致的耗費(fèi)。裂縫修補(bǔ)的目的是恢復(fù)結(jié)構(gòu)的整體性和耐久性，在修補(bǔ)后能防止外部環(huán)境中有害介質(zhì)從裂縫處侵蝕混凝土，因此要求修補(bǔ)材料能和混凝土有較好的強(qiáng)度、粘結(jié)性以及耐久性，市面上一般修補(bǔ)材料在紫外線照射、鹽分與酸堿度、高低溫交替及干濕交替等不利環(huán)境下耐久性較差。 中科康泰快速維修成套技術(shù)獨(dú)樹一幟！
廣深港高速鐵路簡稱廣深港高鐵，是連接廣州市、東莞市、深圳市和香港特別行政區(qū)之間的高速鐵路，為中國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京哈-京港澳通道的南端部分，是聯(lián)絡(luò)廣州鐵路樞紐和深圳鐵路樞紐。在廣深港高鐵的缺陷整治當(dāng)中，中科康泰采用升降機(jī)配合快速拼裝平臺解決了工程線隧道缺陷整治的施工平臺快速拆除和搭設(shè)的需要，掌握了無砟軌道板沉降抬升的控制灌漿全套工法，掌握了高鐵橋梁維修加固的技術(shù)、對隧道缺陷整治的技術(shù)進(jìn)行創(chuàng)新改進(jìn)，技術(shù)更成熟，材料更適合，裝備更新型，隊(duì)伍更成熟。盾構(gòu)隧道滲漏區(qū)域壁后注漿。常州市政隧道堵漏
中科康泰快速修復(fù)材料。常州隧道堵漏圖片
KT-CSS吊籃式橋梁檢修車優(yōu)勢：1、組裝運(yùn)輸輕便，價(jià)格便宜，只有汽車橋檢車的10%-20%。2、使用寬度大。對于寬度在40米以內(nèi)的橋梁目前都可以使用3、載重能力更強(qiáng)。，吊籃式橋檢測車可以承載600-1000公斤（6-8個(gè)人，加上部分材料），施工安全系數(shù)高。4、移動效率高。，KT-CSS吊籃式橋梁檢修車每跨橋墩只需要拆解一次，換橋墩大約1-2小時(shí)，5、施工靈活。KT-CSS吊籃式橋梁檢修車方便維修施工，可以來回自行移動，遙控指揮和控制。6、操作簡單。KT-CSS吊籃式橋梁檢修只需要普通工人4人就能完成操作。7、不影響通車。KT-CSS吊籃式橋梁檢修只占用兩側(cè)2米以內(nèi)，不影響車道行車，汽車橋檢車需要封閉一個(gè)車道5米左右，影響交通，安全防護(hù)要求高。8、橋梁維修工作效率高。對于各種箱梁、T梁、拱橋都可以施工，比汽車橋檢車運(yùn)用范圍廣。9、可定制適應(yīng)多樣需求。對于不同的橋梁，可以針對性定制吊籃式橋檢車，對于橋梁不同維修部位，也可以進(jìn)行定制，以適應(yīng)絕大部分的橋梁維修！中科康泰KT-CSS吊籃式橋梁檢修車已成功運(yùn)用在云南羅富高速公路各悶大橋，云南香格里拉到麗江高速橋梁，四川九寨溝紅軍會師大橋、京唐高鐵等項(xiàng)目上，取得良好效果。 常州隧道堵漏圖片
南京康泰建筑灌漿科技有限公司坐落在南京市棲霞區(qū)紫東路2-3號，是一家專業(yè)的滲漏病害治理、隧道防水堵漏、補(bǔ)強(qiáng)加固、碳纖維布補(bǔ)強(qiáng)加固、粘鋼補(bǔ)強(qiáng)加固、混凝土表面防腐、回填灌漿、基坑圍護(hù)加固灌漿、帷幕灌漿、基礎(chǔ)固結(jié)灌漿加固、混凝土破損快脹修補(bǔ)、抗凍脹防護(hù)涂層、混凝土防腐保護(hù)、 隧洞圍巖初支堵漏等各類病害和缺陷工程的 治理修復(fù)工作。公司。目前我公司在職員工以90后為主，是一個(gè)有活力有能力有創(chuàng)新精神的團(tuán)隊(duì)。誠實(shí)、守信是對企業(yè)的經(jīng)營要求，也是我們做人的基本準(zhǔn)則。公司致力于打造高品質(zhì)的隧道堵漏，橋梁加固，水電站維修，高鐵地鐵高速公路維修。一直以來公司堅(jiān)持以客戶為中心、隧道堵漏，橋梁加固，水電站維修，高鐵地鐵高速公路維修市場為導(dǎo)向，重信譽(yù)，保質(zhì)量，想客戶之所想，急用戶之所急，全力以赴滿足客戶的一切需要。