工程建設(shè)的智慧拌合站質(zhì)量管控

  立足“平安百年，品質(zhì)工程”，以《數(shù)字交通2025》及省公路工程智慧化建設(shè)管理要求為綱，著力打造智能高品、舒適高效、無(wú)間協(xié)同的全新智慧工地管理模式，領(lǐng)創(chuàng)全省公路等線性工程及PC構(gòu)件智慧建造技術(shù)發(fā)展，助力工程管理提質(zhì)增效，實(shí)現(xiàn)施工企業(yè)成本管控精量核算。中心規(guī)劃建立2大管控體系和15個(gè)子系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了從原材料進(jìn)場(chǎng)、試驗(yàn)檢測(cè)、生產(chǎn)工藝工序控制、到成品驗(yàn)收的全過(guò)程追溯體系，實(shí)現(xiàn)了對(duì)“一粒沙子”的“旅程追蹤”。拌合站智能化管理整體解決方案以智慧拌合站系統(tǒng)為中心，集成生產(chǎn)控制系統(tǒng)、智能調(diào)度系統(tǒng)、磅房系統(tǒng)、料倉(cāng)料位實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、吹灰口門(mén)禁系統(tǒng)、運(yùn)輸追蹤系統(tǒng)、門(mén)禁系統(tǒng)等，從銷售-生產(chǎn)-運(yùn)輸-結(jié)算全業(yè)務(wù)過(guò)程監(jiān)管，實(shí)現(xiàn)設(shè)備互聯(lián)、數(shù)據(jù)互通、場(chǎng)景互融，從智能生產(chǎn)到智慧運(yùn)營(yíng)，滿足企業(yè)多組織管理、集約化管理、信息化管理、移動(dòng)化辦公的要求，打造新型智能攪拌站。拌合站可視化助力混凝土調(diào)度事半功倍。工程建設(shè)的智慧拌合站質(zhì)量管控

智慧拌合站采用先進(jìn)的攪拌系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)高效攪拌，保證混凝土的均勻性和質(zhì)量穩(wěn)定性，提高了混凝土的強(qiáng)度和耐久性。智慧拌合站采用先進(jìn)的清洗系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)清洗，避免了傳統(tǒng)混凝土生產(chǎn)過(guò)程中的清洗難題，提高了生產(chǎn)效率和生產(chǎn)質(zhì)量。智慧拌合站采用先進(jìn)的環(huán)保技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)低碳環(huán)保生產(chǎn)，減少了對(duì)環(huán)境的污染，符合現(xiàn)代社會(huì)的環(huán)保要求。智慧拌合站采用先進(jìn)的安全技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)，避免了傳統(tǒng)混凝土生產(chǎn)過(guò)程中的安全隱患，保障了生產(chǎn)人員的安全。智慧拌合站采用先進(jìn)的維護(hù)技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)快速維護(hù)，避免了傳統(tǒng)混凝土生產(chǎn)過(guò)程中的維護(hù)難題，提高了設(shè)備的可靠性和穩(wěn)定性。鐵路工地智慧拌合站系統(tǒng)智慧拌合站可以實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排，通過(guò)優(yōu)化生產(chǎn)流程和設(shè)備設(shè)計(jì)，減少能源消耗和廢氣排放，降低環(huán)境污染。

智慧拌合站一機(jī)雙控系統(tǒng)在生產(chǎn)過(guò)程中通過(guò)站內(nèi)監(jiān)控視頻合理地將運(yùn)輸車輛、人工操作聯(lián)系在一起，減少了攪拌機(jī)的無(wú)效率運(yùn)轉(zhuǎn)。另外任何一臺(tái)電腦直接可以單獨(dú)控制兩套攪拌站機(jī)組；當(dāng)任何一臺(tái)電腦出現(xiàn)故障，不會(huì)影響到兩套拌合站機(jī)組的正常生產(chǎn)，提高了系統(tǒng)的可靠性。用“一機(jī)雙控”控制模式后，一個(gè)操作員可以輕松遠(yuǎn)程控制兩條生產(chǎn)線，在這個(gè)過(guò)降低了人力的使用成本：攪拌站采程中，原來(lái)所需四人的生產(chǎn)線現(xiàn)在只需兩人，可以省下兩個(gè)操作員所需要的人工費(fèi)用，減少了百分之五十的人工成本，實(shí)實(shí)在在地達(dá)到了“減員增效”的效果。2、提高了生產(chǎn)的工作效率：每次的生產(chǎn)任務(wù)根據(jù)生產(chǎn)狀態(tài)，可隨時(shí)切換生產(chǎn)線生產(chǎn)，地提高了混凝土生產(chǎn)效率。

智慧拌合站的工作原理是通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將各個(gè)設(shè)備連接起來(lái)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)和數(shù)據(jù)分析。它可以通過(guò)傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)生產(chǎn)過(guò)程中的各項(xiàng)參數(shù)，如水泥、骨料、水的配比、攪拌時(shí)間等，從而實(shí)現(xiàn)混凝土生產(chǎn)的自動(dòng)化控制和數(shù)據(jù)化分析。智慧拌合站由多個(gè)組成部分組成，包括骨料倉(cāng)、水泥倉(cāng)、控制系統(tǒng)、攪拌機(jī)、輸送系統(tǒng)等。這些部分通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)連接起來(lái)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)和數(shù)據(jù)分析。智慧拌合站的生產(chǎn)流程包括原材料的配送、原材料的存儲(chǔ)、原材料的計(jì)量、混凝土的攪拌、混凝土的輸送等環(huán)節(jié)。這些環(huán)節(jié)通過(guò)智慧拌合站的自動(dòng)化控制和數(shù)據(jù)化分析實(shí)現(xiàn)，提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量。自動(dòng)料位剩余粉料數(shù)量。

噴淋養(yǎng)生控制子系統(tǒng)功能是為橋梁預(yù)制生產(chǎn)進(jìn)行生產(chǎn)計(jì)劃、養(yǎng)生計(jì)劃、養(yǎng)生查詢、數(shù)據(jù)通信等方面進(jìn)行設(shè)置，做為橋梁生產(chǎn)廠家主要的監(jiān)控系統(tǒng)，使得橋梁生產(chǎn)、噴淋養(yǎng)生按照設(shè)定的流程進(jìn)行控制和展示。通過(guò)遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)通信方式，實(shí)時(shí)將梁廠生產(chǎn)和噴心養(yǎng)生數(shù)據(jù)上傳監(jiān)控中心，監(jiān)控中心根據(jù)梁廠上傳數(shù)據(jù)分類存儲(chǔ)生產(chǎn)以及噴淋養(yǎng)生記錄，以供監(jiān)控中心隨時(shí)統(tǒng)計(jì)查詢。預(yù)應(yīng)力張拉是隱蔽性工程，同時(shí)又是關(guān)鍵性工程，被稱為預(yù)應(yīng)力工程的“生命線”，若施工質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，整個(gè)施工質(zhì)量將得不到滿足。預(yù)應(yīng)力智能張拉的實(shí)質(zhì)是采用機(jī)械自動(dòng)化代替?zhèn)鹘y(tǒng)的手動(dòng)操作，其主要好處是提高施工精度、消除人為因素影響和提高管理質(zhì)量。不足之處是成本略有增加。智慧工地水泥混凝土攪拌質(zhì)量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。鐵路工地智慧拌合站系統(tǒng)

智慧攪拌站信息化探索。工程建設(shè)的智慧拌合站質(zhì)量管控

LED智能入倉(cāng)引導(dǎo)系統(tǒng)將磅房、收料員、送料司機(jī)納入到系統(tǒng)內(nèi)，規(guī)范粉料來(lái)料、引導(dǎo)入庫(kù)入倉(cāng)流程，采用電子信息化手段，聯(lián)動(dòng)料倉(cāng)門(mén)禁閘機(jī)及吹灰控制系統(tǒng)，規(guī)免人為操作過(guò)程中可能產(chǎn)生的錯(cuò)誤，包括發(fā)卡錯(cuò)誤、吹灰錯(cuò)倉(cāng)等。無(wú)人過(guò)磅系統(tǒng)通過(guò)移動(dòng)APP、現(xiàn)場(chǎng)自動(dòng)控制門(mén)禁系統(tǒng)、影像綜合分析系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)原材料進(jìn)場(chǎng)全過(guò)程無(wú)人化操作，送料司機(jī)只需通過(guò)APP掃碼即可實(shí)現(xiàn)全程快速過(guò)磅，過(guò)磅過(guò)程中通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)自動(dòng)采集地磅重量，實(shí)現(xiàn)毛重及皮重自動(dòng)采集，確保數(shù)據(jù)真實(shí)性，防止人為數(shù)據(jù)干擾，同時(shí)通過(guò)LED自動(dòng)引導(dǎo)系統(tǒng)，引導(dǎo)車輛入庫(kù)，所有數(shù)據(jù)通過(guò)系統(tǒng)平臺(tái)進(jìn)行精確庫(kù)存的盤(pán)點(diǎn)與統(tǒng)計(jì)分析。工程建設(shè)的智慧拌合站質(zhì)量管控