智慧隧道風險預警出現緊急情況，監(jiān)控中心可以對隧道內施工人員下達撤離命令,并且可以根據施工管理的需求來設置隧道內警戒區(qū)域。而考勤、定位系統(tǒng)考勤系統(tǒng)根據人臉識別終端進行人員考勤記錄,把施工人員進場時間、施工人員數量能反映到系統(tǒng)軟件中，并體現到大屏幕上,后期可自動生成表格,對施工人員考勤進行統(tǒng)計,為后面工資發(fā)放提供依據，避免勞資糾紛。定位系統(tǒng)通過在隧道內安裝基站，能夠隨時定位隧道內施工人員位置并實時顯示在系統(tǒng)平臺。4.視頻監(jiān)控系統(tǒng)智慧工地隧道安全管理系統(tǒng)中視頻采集傳輸設備主要采用球狀云臺攝像機，通過該視頻監(jiān)控系統(tǒng)在監(jiān)控室就及時掌握隧道內施工情況，另外，即使不在施工現場，通過遠程監(jiān)控也可實現對現場的實時監(jiān)控與管理，并且配合視頻抓拍功能，切換前端任意監(jiān)控點的視頻，能直觀地了解和掌握施工各視頻監(jiān)控點的實時情況，從而達到隨時隨地及時準確地對其進行監(jiān)管。數字隧道可實現 3D隧道可視化管控。南京數字隧道操作室
系統(tǒng)組成隧道綜合應用系統(tǒng)主要有人員進出定位管理系統(tǒng)、人員/車輛門禁系統(tǒng)、LED顯示系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)以及通訊系統(tǒng)組成。以本地系統(tǒng)為基礎，實現各功能模塊數據通信;可以擁有遠程中心，可實時查詢當前隧道的相關安全信息;采用包括前端工點監(jiān)控、中間通訊層、后臺調度監(jiān)控的三層體系架構，前端工點監(jiān)控（人員進出定位管理系統(tǒng)、視頻監(jiān)控、人員/車輛門禁管理)以及后臺調度（遠程中心機房、服務器以及部分外部對接平臺）采用B/S應用架構。杭州哪里有數字隧道一體化管理平臺統(tǒng)，在緊急情況下的隧道，作戰(zhàn)隧道應急通信系統(tǒng)是緊急情況下的通信系統(tǒng)人員可以立即向指揮室發(fā)送救災信號。
1、隧道圍巖量測系統(tǒng)（1）產品概述隧道監(jiān)控量測以隧道圍巖監(jiān)測作業(yè)實際需求出發(fā)，針對測量員、施工單位管理人員、業(yè)主、監(jiān)理、主管單位等不同參與方的不同需要，提供一套完整的、靈活的、高性價比的解決方案。（2）產品功能1)外業(yè)數據采集外業(yè)數據采集軟件基于安卓系統(tǒng)開發(fā)，其主要用途為在隧道監(jiān)控量測現場與各種型號全站儀建立連接、測量、采集數據、現場預警并將數據傳輸到遠程服務器，相關功能如下：l工作面：以工作面來組織隧道內的所有觀測數據；新建、打開、導入、導出、編輯、刪除工作面；l斷面管理：管理隧道內斷面、地表下沉斷面基礎信息；新建、編輯、刪除；l記錄單管理：以記錄單的方式組織一次出工的所有量測數據，包含新建、編輯、開始測量、刪除l全站儀通訊：全站儀通訊連接管理，新建、連接、斷開連接、編輯、刪除；l數據測量：包含隧道內斷面的測點的測量、地表下沉斷面的測點的測量；同時提供超限信息；l預警管理：顯示預警日志，并對超限的信息進行管理；
隧道人員定位系統(tǒng)（1）產品概述該技術利用納秒至微秒級的非正弦波窄脈沖傳輸數據。采用脈沖寬度在ns級的快速上升和下降脈沖，脈沖覆蓋的頻譜從直流至GHz，不需常規(guī)窄帶調制所需的RF頻率變換，脈沖成型后可直接送至天線發(fā)射。頻譜形狀可通過甚窄持續(xù)單脈沖形狀和天線負載特征來調整。該技術信號的輻射非常低，通常只有手機輻射的千分之一，因此在工業(yè)上應用時，其不存在對其他儀器儀表的干擾問題。以本地系統(tǒng)為基礎，實現各功能模塊數◇擁有遠程監(jiān)控中心，可實時查詢當前隧道的相關安全信息；采用包括前端工點監(jiān)控、中間通訊層、后臺調度監(jiān)控的三層體系架構前端工點監(jiān)控（人員進出定位管理系統(tǒng)、視頻監(jiān)控、人員/車輛門禁管理）以及后臺調度（遠程中心機房、服務器以及部分外部對接平臺）采用B/S應用架構。智慧隧道系統(tǒng)在異常事件發(fā)生時，實現設備遠程一鍵聯動。
根據隧道有害氣體的復雜性，把困擾施工的瓦斯、硫化氫、一氧化碳和二氧化碳作為主要的監(jiān)測對象，而把一些含量低、濃度小的有害氣體作為輔助監(jiān)控對象。隧道有害氣體監(jiān)測設備實時監(jiān)測隧道掌子面硫化氫，一氧化碳，二氧化碳數據，在值班室電腦上顯示，并對異常情況自動報警。防范因隧道有害氣體濃度過高，導致安全隱患。五、系統(tǒng)工作原理本系統(tǒng)主要是采集隧道的瓦斯?jié)舛?、一氧化碳濃度及風機運行等參數，在地面機房進行24小時不間斷監(jiān)測；并在以上參數異常的情況下自動報警，并切斷工作電源，達到隧道安全生產的目的。安全風險實時預警系統(tǒng)中施工中人的行為對于施工安全控制而言也十分重要。江蘇品質數字隧道生產數據
平臺的建設實現了資源、數據、信息匯集分析，確保統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一調度、高效處置。南京數字隧道操作室
數字隧道還能增強工程項目的管理水平智慧工地的建設，給管理人員提供了一個清晰、智能的監(jiān)控和管理平臺，有效的提高了現場管理人員，項目管理者,各層的協調和管理工作，同時也是對現場人、機、料、各環(huán)節(jié)的管控，對施工進度和成本的管控，從而減少人力物力財力的資源浪費。綜合管理平臺對各子系統(tǒng)進行組合,警報聯動等處理方式，各級管理部門]可以通過智慧I地及時并準確的了解到施工現場的狀況，提高了項目管理和現場管理的工作效率。南京數字隧道操作室