國際貨運代理協(xié)會聯(lián)合會對貨運代理的定義是根據(jù)客戶的指示，為客戶的利益而攬取貨物的人，其本人并非承運人。貨運代理也可以這些條件，從事與運送合同有關(guān)的活動，如儲貨、報關(guān)、驗收、收款。我國國際貨運代理業(yè)管理規(guī)定實施細則的定義是國際貨運代理企業(yè)可以作為進出口貨物收貨人、發(fā)貨人的代理人，也可作為**經(jīng)營人從事國際貨運代理業(yè)務(wù)。中文名貨物運輸代理主管單位國際貨運代理協(xié)會聯(lián)合會隊前提根據(jù)客戶的指示行為為客戶的利益而攬取貨物特點其本人并非承運人目錄1定義2貨代服務(wù)對象?發(fā)貨人?海關(guān)?承運人?航空公司?班輪公司?提供拼箱?提供多式聯(lián)運3責任?基本責任?責任期限?對合同的責任?對倉儲的責任?權(quán)利?除外責任4賠償責任?賠償責任原則?賠償責任限制5種類?租船代理?船務(wù)代理?貨運代理?咨詢代理貨物運輸代理定義編輯國際貨運代理協(xié)會聯(lián)合會對貨運代理的定義是：根據(jù)客戶的指示，為客戶的利益而攬取貨物的人，其本人并非承運人。貨代也可以這些條件，從事與運送合同有關(guān)的活動，如儲貨、報關(guān)、驗收、收款。我國國際貨運代理業(yè)管理規(guī)定實施細則的定義是：國際貨物運輸代理企業(yè)可以作為進出口貨物收貨人、發(fā)貨人的代理人。適應(yīng)市場需求，物流技術(shù)裝備廠商也不斷提高產(chǎn)品的水平并且開發(fā)出新產(chǎn)品。北京綜合貨物運輸節(jié)約
集運和拼箱的基本含義是:把一個出運地若干發(fā)貨人發(fā)往另一個目的地的若干收貨人的小件貨物集中起來，作為一個整件運輸?shù)呢浳锇l(fā)往目的地的貨代，并通過它把單票貨物交各個給收貨人。貨代簽發(fā)提單，即分提單或其他類似收據(jù)交給每票貨的發(fā)貨人;貨代目的港的代理，憑初始的提單交給收貨人。拼箱的收、發(fā)貨人不直接與承運人聯(lián)系，對承運人來說，貨代是發(fā)貨人，而貨代在目的港的代理是收貨人。因此，承運人給貨代簽發(fā)的是全程提單或貨運單。如果發(fā)貨人或收貨人有特殊要求的話，貨代也可以在出運地和目的地從事提貨和交付的服務(wù)，提供門到門的服務(wù)。折疊提供多式聯(lián)運在貨代作用上，集裝箱化的一個更深遠的影響是他介入了多式聯(lián)運這是他充當了主要承運人并承擔了組織一個單一合同下，通過多種運輸方式進行門到門的貨物運輸。它可以以當事人的身份，與其他承運人或其他服務(wù)提供者分別談判并簽約。但是，這些分撥合同不會影響多時聯(lián)運合同的執(zhí)行，也就是說，不會影響發(fā)貨人的義務(wù)和在多式聯(lián)運過程中，他對貨損及滅失所承擔的責任。在貨代作為多時聯(lián)運經(jīng)營人時，通常需要提供包括所有運輸和分撥過程的一個***的"一攬子"服務(wù)，并對它的客戶承擔一個更高水平的責任。北京綜合貨物運輸節(jié)約服務(wù)是指保管人儲存存貨人交付的倉儲物，收取存貨人支付的倉儲費的一種服務(wù)形式。
無論哪一個公司的收入**終都歸屬于同一伙自然人，無論在哪里偷逃稅款，**終受益的也是同一伙自然人。因此，通過策劃，造成營業(yè)收入無歸屬地，無需申報納稅，其主觀故意不言而明。幾點啟示本案涉及兩個稅政問題。一是因企業(yè)所得稅法及其實施條例對應(yīng)付款處理的有關(guān)規(guī)定，本案中企業(yè)故意將應(yīng)付款多年掛往來賬問題無法處理。二是限于發(fā)票管理辦法及實施細則中，對***發(fā)票行為的處罰沒有年限和數(shù)額的限定，本案中企業(yè)多年***巨額發(fā)票行為的處理過輕，難以起到威懾作用。無船貨代企業(yè)運費收入按差額征稅，應(yīng)對收入和成本費用要進行***準確的核查，對扣除費用過大的，應(yīng)當組織評估或移交反避稅部門。國際貨代跨境運輸，關(guān)聯(lián)企業(yè)往來較多，應(yīng)對關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)往來中各項費用是否真實、準確且符合無關(guān)聯(lián)企業(yè)往來作價原則要進行***判斷，必要時通過情報交換機制調(diào)查取證。此外，國際貨代業(yè)跨境運輸涉及金額較大，稅務(wù)稽查中要注意業(yè)務(wù)類合同是否依法足額貼印花。日常征管中，領(lǐng)購發(fā)票環(huán)節(jié)要通過計算機系統(tǒng)與申報納稅建立有機聯(lián)系，及時準確判斷納稅人購買發(fā)票的數(shù)量和開具情況，判斷是否與其申報納稅數(shù)額存在較為合理的對應(yīng)關(guān)系，防止***發(fā)票的情況發(fā)生。
少繳企業(yè)所得稅M上海公司在2005年~2009年利用C集團公司設(shè)立于境外的條件，分攤多種費用，加大企業(yè)所得稅稅前扣除數(shù)額，沖減應(yīng)稅收入。一些費用從名目和數(shù)額上看，明顯不合理，如區(qū)域服務(wù)費、總部服務(wù)費與集團服務(wù)費等，實為關(guān)聯(lián)公司間的費用分攤，數(shù)額巨大、無相應(yīng)證明，也沒有稅務(wù)機關(guān)審批手續(xù)。還有諸如名為“計算網(wǎng)絡(luò)中心管理服務(wù)費”等，數(shù)額巨大，公司也提供不出關(guān)于這些費用性質(zhì)、內(nèi)容、計算標準的證明材料。此外，該公司2008年~2009年共預(yù)提印花稅費用339萬元，但從未實際完稅，也未在所得稅年度匯算中進行納稅調(diào)增。經(jīng)計算，減去非法扣除項目后，M上海公司應(yīng)補繳貨代收入企業(yè)所得稅約2500萬元。對該公司預(yù)提印花稅費用不繳稅也不作應(yīng)稅所得額調(diào)增的行為，調(diào)增其應(yīng)納稅所得額339萬元，補繳企業(yè)所得稅84萬元。三、業(yè)務(wù)類合同不貼花，逃避繳納印花稅2005年~2009年，M上海公司業(yè)務(wù)類合同應(yīng)貼未貼印花稅180萬元。對該公司上述行為，專案組依據(jù)《中華人民共和國印花稅暫行條例》的有關(guān)規(guī)定，作出補貼印花稅180萬元，罰款。四、代關(guān)聯(lián)企業(yè)收款，開具發(fā)票，長期掛往來，逃避稅收監(jiān)管2005年~2007年，M香港公司通過其在境內(nèi)設(shè)立的多家**承攬貨代業(yè)務(wù)。運輸技術(shù)主要包括運輸設(shè)施和運輸作業(yè)兩大類。
它通過提供適于空運程度的服務(wù)方式，繼續(xù)為發(fā)貨人或收貨人服務(wù)。貨物運輸代理班輪公司運代理與班輪公司的關(guān)系，隨業(yè)務(wù)的不同而不同，近幾年來由貨代提供的拼箱服務(wù)，即拼箱貨的集運服務(wù)已建立了他們與班輪公司及其它承運人（如鐵路）之間的較為密切的聯(lián)系，然而一些國家卻拒絕給貨運代理支付傭金，所以他們世界范圍內(nèi)爭取對傭金的要求。貨物運輸代理提供拼箱隨著國際貿(mào)易中級裝運輸?shù)脑鲩L，引進集運和拼箱的服務(wù)，在提供這種服務(wù)中，貨代擔負起委托人的作用。集運和拼箱的基本含義是：把一個出運地若干發(fā)貨人發(fā)往另一個目的地的若干收貨人的小件貨物集中起來，作為一個整件運輸?shù)呢浳锇l(fā)往目的地的貨代，并通過它把單票貨物交各個給收貨人。貨代簽發(fā)提單，即分提單或其他類似收據(jù)交給每票貨的發(fā)貨人；貨代目的港的代理，憑初始的提單交給收貨人。拼箱的收、發(fā)貨人不直接與承運人聯(lián)系，對承運人來說，貨代是發(fā)貨人，而貨代在目的港的代理是收貨人。因此，承運人給貨代簽發(fā)的是全程提單或貨運單。如果發(fā)貨人或收貨人有特殊要求的話，貨代也可以在出運地和目的地從事提貨和交付的服務(wù)，提供門到門的服務(wù)。貨物運輸代理提供多式聯(lián)運在貨代作用上。方式是使用某一特定交通工具、基礎(chǔ)設(shè)施或流程來實現(xiàn)位移的方式。海南標準貨物運輸研究
我國企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模與水平的不斷提高，生產(chǎn)設(shè)備與物流設(shè)備的更新與現(xiàn)代化需求旺盛。北京綜合貨物運輸節(jié)約
但不作為成本處理。2.出口運費到付業(yè)務(wù)中，M上海公司向國內(nèi)客戶開具承運人的提單，并以M香港公司名義開具商業(yè)發(fā)票，按第三方收款方式通過目的地關(guān)聯(lián)公司向境外收貨客戶收取運費，存入M香港公司的銀行賬戶上，數(shù)額逾60億元。收款情況不反映在M上海公司賬面，而是記錄在M香港公司賬面上；收到受委托承運的航空/航運公司開具的提單、運費發(fā)票和請求付款單據(jù)后，M上海公司支付國際運費并記賬，但不作為成本處理。專案檢查中，M上海公司提交了一份與M香港公司訂立的“分包協(xié)議”，協(xié)議中約定雙方互為總分包商，M上海公司作為M香港公司的代理，*以M香港公司賬務(wù)中國際運費成本的3%作為傭金收入申報納稅。根據(jù)營業(yè)稅暫行條例及其實施細則、《國家稅務(wù)總局關(guān)于航空運輸企業(yè)包機業(yè)務(wù)征收營業(yè)稅問題的通知》（國稅發(fā)〔2000〕139號）、《國家稅務(wù)總局關(guān)于無船承運業(yè)務(wù)有關(guān)營業(yè)稅問題的通知》（國稅函〔2006〕1312號）規(guī)定，專案組將全部境外段國際運費收入作為M上海公司營業(yè)收入，減除準予扣除項目后，計算應(yīng)繳補營業(yè)稅。經(jīng)計算，該公司2005年~2009年應(yīng)就出口貨代業(yè)務(wù)補繳營業(yè)稅逾2000萬元及相應(yīng)的滯納金。二、多列成本費用，沖減收入。北京綜合貨物運輸節(jié)約
上海濤緣物流有限公司總部位于星火開發(fā)區(qū)陽明路1號9幢6層1262室，是一家上海濤緣物流有限公司成立于2016年10月14日，注冊地位于上海市奉賢區(qū)星火開發(fā)區(qū)陽明路1號9幢6層1262室，法定代表人為楊道奇。經(jīng)營范圍包括道路貨物運輸（除危險化學品），貨物運輸代理，倉儲服務(wù)（除危險化學品），人工裝卸服務(wù)，打包服務(wù)，人工搬運服務(wù)，五金交電、金屬材料、汽車配件、摩托車配件、建筑裝潢材料、日用百貨、辦公用品、文具用品批發(fā)、零售。的公司。上海濤緣物流擁有一支經(jīng)驗豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團隊，以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供道路貨物運輸，物運輸代理，倉儲服務(wù)。上海濤緣物流繼續(xù)堅定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路，既要實現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長，又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域，實現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。上海濤緣物流始終關(guān)注自身，在風云變化的時代，對自身的建設(shè)毫不懈怠，高度的專注與執(zhí)著使上海濤緣物流在行業(yè)的從容而自信。