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來源: 發(fā)布時間:2022-02-16

    有意采取合理的救難措施所直接造成的特殊**和支付的特殊費用,稱為共同海損。在船舶發(fā)生共同海損后,凡屬共同海損范圍內(nèi)的**和費用,均可通過共同海損清算,由有關(guān)獲救受益方(即船方、貨方和運費收入方)根據(jù)獲救價值按比例分攤,然后再向各自的保險人索賠。共同海損分攤涉及的因素比較復(fù)雜,一般均由專門的海損理算機構(gòu)進行理算(Adjustment)。不具有共同海損性質(zhì),巨未達到全損程度的損失,稱為單獨海損。該損失*涉及船舶或貨物所有人單方面的利益損失。按照貨物險保險條例,不論擔(dān)保何種貨運險險種,由于海上風(fēng)險而造成的全部損失和共同海損均屬保險人的承保范圍。對于推定全損的情況,由于貨物并未全部滅失,被保險人可以選擇按全損或按部分損失索賠。倘若按全損處理,則被保險人應(yīng)向保險人提交'委付通知"。把殘余標(biāo)的物的所有權(quán)交付保險人,經(jīng)保險人接受后,可按全損得到賠償。貨物運輸保險費用海上風(fēng)險還會造成費用支出,主要有施救費用和救助費用一。所謂施救費用是指被保險貨物在遭受承保責(zé)任范圍內(nèi)的災(zāi)害事故時,被保險人或其代理人或保險單受讓人,為了避免或減少損失,采取各種措施而支出的會理費用。適應(yīng)市場需求,物流技術(shù)裝備廠商也不斷提高產(chǎn)品的水平并且開發(fā)出新產(chǎn)品。海南幾種貨物運輸代理歡迎咨詢

    普通道路貨物運輸中有一些比較有針對性的貨物需要有專門的針對性的包裝來達到貨物的完整性。比如小麥和稻谷等這類的糧食需要有防潮的包裝,如果受潮了,甚至發(fā)霉了這類情況會導(dǎo)致糧食無法食用,損失慘重。同時像一些鋼鐵等的運輸,也需要防潮防水,如果沒有做好這些保護措施就會引起鐵生銹等不好的后果。那么普通道路貨物運輸?shù)?種貨物運輸注意事項,下面給大家詳細介紹。一、鋼鐵運輸運輸注意事項:鋼鐵類貨物包括生鐵、鋼錠、各類鋼材等。運輸中裝載要均勻平衡,防潮防濕,防止銹蝕。貨物運輸注意有以下幾點:1、應(yīng)備裝油布等防潮、防濕工具。2、剛出爐的鋼渣遇水會發(fā)生**,應(yīng)避免雨天運送。3、鋼鐵本身沉重,裝運時車輛應(yīng)備有墊木,注意裝運安全。4、裝載時應(yīng)避免鋼片超出車外,貨物分布要均衡。5、不同品種的鋼鐵不要混裝。二、日用工業(yè)品等的運輸運輸注意事項:工業(yè)品包括紡織工業(yè)品、食品、小商品、日用百貨、金屬輕工業(yè)品和其他輕工業(yè)品、物工業(yè)產(chǎn)品等,因貨種、貨名繁多,常稱之為“雜貨”。運輸中要注意防潮,減少混合污染以及貨損、貨差,其中少數(shù)物品還具有易燃性,要特別加以注意。在運輸日用工業(yè)品時,拼裝貨物是常用的方法。山西質(zhì)量貨物運輸代理研究由于我國企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模與水平的不斷提高,生產(chǎn)設(shè)備與物流設(shè)備的更新與現(xiàn)代化需求旺盛。

    應(yīng)按以下步驟辦理保險:***、請與六安人保財險所屬的各經(jīng)營網(wǎng)點聯(lián)系投?;蜃稍儯坏诙?、請選擇所需使用的條款(一)進出口貨運險:1.海洋運輸貨物保險條款、海洋運輸貨物***險條款、海洋運輸貨物**險條款2.陸上運輸貨物保險條款、陸上運輸貨物***險條款、陸上運輸貨物**險條款3.航空運輸貨物保險條款、航空運輸貨物***險條款、航空運輸貨物**險條款4.郵包險條款、郵包***險條款5.海洋運輸冷藏貨物保險條款6.活牲畜、家禽的海上、陸上、航空運輸保險條款(A)、ICC(B)、ICC(C)及協(xié)會***險條款、協(xié)會**險條款(英國倫敦協(xié)會條款)(二)國內(nèi)貨運險:1.國內(nèi)水路、陸路貨物運輸保險條款2.國內(nèi)鐵路貨物運輸保險條款3.國內(nèi)公路貨物運輸保險條款4.國內(nèi)水路貨物運輸保險條款5.國內(nèi)航空貨物運輸保險條款第三、請在業(yè)務(wù)員的指導(dǎo)下填寫投保單,如為進出口業(yè)務(wù),須提供信用證、提單、發(fā)票、裝箱單、起運通知等資料,并進行風(fēng)險評估,投保單填寫內(nèi)容包括:保險標(biāo)的的名稱,保險標(biāo)的的包裝情況,保險標(biāo)的的重量,保險標(biāo)的的數(shù)量,承保險別,使用條款,運輸工具,如船舶、火車、汽車、飛機等,其中,如果船舶運輸,散裝貨物須提供船舶的名稱、船齡、船級等資料。

    變成CFR后,再折算成CIF價。三、進口貨物運輸保險業(yè)務(wù)保險金額以進口貨物的CIF價格為準(zhǔn),若要加成投保,可以加成10%為宜。若按CFR或FOB條件進口,則按特約保險費率和平均運費率直接計算保險金額。按CFR進口時:保險金額=CFR價格*(1+特約保險費率);按FOB進口時:保險金額=FOB價格*(1+平均運費率+特約保險費率)。貨物運輸保險術(shù)語編輯Insurancepolicy(orcertificate)保險單(或憑證)⒈risks&coverage險別⑴freefromparticularaverage(.)平安險⑵withparticularaverage(.)水漬險(基本險)⑶allrisk一切險(綜合險)⑷totallossonly(.)全損險⑸warrisk***險⑹cargo(extendedcover)clauses貨物(擴展)條款⑺additionalrisk附加險⑻fromwarehousetowarehouseclauses倉至倉條款⑼theft,pilferageandnondelivery(.)***提貨不著險⑽rainfreshwaterdamage淡水雨淋險⑾riskofshortage短量險⑿riskofcontamination沾污險⒀riskofleakage滲漏險⒁riskofclashing&。服務(wù)是指保管人儲存存貨人交付的倉儲物,收取存貨人支付的倉儲費的一種服務(wù)形式。

    其中途停留時間較多。⑤鐵路運輸由于裝卸次數(shù)較多,貨物錯損或失事故通常也比其他運輸方式多。綜上,它主要適用于以下作業(yè):①大宗低值貨物的中,長距離運輸,也較適合運輸散裝,罐裝貨物。②適于大量貨物一次高效率運輸。③對于運費負擔(dān)能力小,貨物批量大,運輸距離長的貨物來說,運費比較便宜。④軌道運輸,安全系數(shù)大。3)水路運輸:水路[2]通常表現(xiàn)為四種形式:A沿海運輸;B近海運輸;C遠洋運輸;D內(nèi)河運輸。其主要優(yōu)點有①運能大,能夠運輸數(shù)量巨大的貨物。②通用性較強,客貨兩宜。③越洋運輸大宗貨品,連接被海洋所宏展的大陸,運洋運輸是發(fā)展國際貿(mào)易的強大支柱。④運輸成本低,能以比較低的單位運輸成本提供比較大的貨運量,尤其在運輸大宗貨物或散裝貨物時,采用**的船舶運輸,可以取得更好的技術(shù)經(jīng)濟效果。⑤勞動生產(chǎn)率高⑥平均遠距長其缺點有:①受自然氣象條件因素影響大。由于季節(jié)、氣候、水位等的曩響,水運受制的程度大,因而一年中中斷運輸?shù)臅r間較長②營運范圍受到限制③航行風(fēng)險大,安全性略差④運送速度慢,準(zhǔn)時性差,在途中的貨物多,會增加貨主的流動資金占有量,經(jīng)營風(fēng)險增加⑤搬運成本與裝卸費用高,這是因為運能比較大。物流需求以物流運作為主,更強調(diào)物流總代理的形式,需要一體化的物流服務(wù)。海南幾種貨物運輸代理歡迎咨詢

每一種運輸方式都有其優(yōu)劣之處,往往需要根據(jù)成本、運輸能力、路線和速度等方面來考慮選擇何種方式。海南幾種貨物運輸代理歡迎咨詢

    保險單可以用背書或其他習(xí)慣方式加以轉(zhuǎn)讓。七、保險利益的特殊性貨物運輸?shù)奶厥庑詻Q定在貨運險通常采用“不論滅失與否條款”,即投保人事先不知情,也沒有任何隱瞞,即使在保險合同訂立之前或訂立之時,保險標(biāo)的已經(jīng)滅失,事后發(fā)現(xiàn)承保風(fēng)險造成保險標(biāo)的滅失,保險人也同樣給予賠償。八、合同解除的嚴格性貨物運輸保險屬于航次保險,《保險法》、《海商法》規(guī)定,貨物運輸保險從保險責(zé)任開始后,合同當(dāng)事人不得解除合同。貨物運輸保險程序編輯在國際貨物買賣過程中,由哪一方負責(zé)辦理投保海洋運輸保險,應(yīng)根據(jù)買賣雙方商訂的價格條件來確定。例如按,保險即應(yīng)由買方辦理國際運輸保險;如按,就應(yīng)由賣方辦理國際運輸保險。辦理國際貿(mào)易運輸保險的一般程序是:a.確定投保國際運輸保險的金額投保金額是諸保險費的依據(jù),又是貨物發(fā)生損失后計算賠償?shù)囊罁?jù)。按照國際慣例,投保金額應(yīng)按發(fā)票上的預(yù)期利潤計算。但是,各國市場情況不盡相同,對進出口貿(mào)易的管理辦法也各有異。向中國平安保險公司辦理進出口貨物運輸保險,有按兩種辦法:一種是逐筆投保;另一種是按簽訂預(yù)約保險總合同辦理。b.填寫國際運輸保險投保單保險單是投保人向保險人提出投保的書面申請。海南幾種貨物運輸代理歡迎咨詢

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