并由M上海公司開具稅務發(fā)票，收取款項，總計約“應付款——M香港公司”科目。M上海公司對此辯稱，因與M香港公司互為代理關系，其相互代理的收入和成本費用并不具體結算，以互抵了事。對此，專案組要求該公司依照中國稅法設置賬簿，完整準確地核算各項經營收入及成本費用，同時要求M上海公司提供M香港公司在香港的申報納稅資料。該公司無法提供，找借口搪塞。五、進口貨代業(yè)務中，代收款，違規(guī)***發(fā)票M上海公司在進口貨代到付業(yè)務中，勞務、成本均由境外關聯(lián)公司提供、支付，但運費則由該公司向國內收貨客戶收取，并開具稅務發(fā)票。5年間，所謂的代收款項逾9億元，長期掛賬，且無合理解釋。專案組依照發(fā)票管理辦法，作出予以罰款1萬元的處理。定性分析營業(yè)稅：貨代業(yè)如何確認應稅收入和計算稅款，在我國營業(yè)稅暫行條例（新舊）及《國家稅務總局關于無船承運業(yè)務有關營業(yè)稅問題的通知》（國稅函〔2006〕1312號）中有專門條款規(guī)定，表述非常清楚，不存在理解上的歧義。M上海公司在出口到付業(yè)務中，以承運人身份接受托運人的委托、簽發(fā)提單、支付國際運費并承擔承運人責任，在中國境內提供了貨代勞務，而收款則由M香港公司向客戶收取，開具的商業(yè)票據上注明為“第三方收款”。屬于運輸硬技術，后者屬于運輸軟技術。重慶綜合貨物運輸
少繳企業(yè)所得稅M上海公司在2005年~2009年利用C集團公司設立于境外的條件，分攤多種費用，加大企業(yè)所得稅稅前扣除數額，沖減應稅收入。一些費用從名目和數額上看，明顯不合理，如區(qū)域服務費、總部服務費與集團服務費等，實為關聯(lián)公司間的費用分攤，數額巨大、無相應證明，也沒有稅務機關審批手續(xù)。還有諸如名為“計算網絡中心管理服務費”等，數額巨大，公司也提供不出關于這些費用性質、內容、計算標準的證明材料。此外，該公司2008年~2009年共預提印花稅費用339萬元，但從未實際完稅，也未在所得稅年度匯算中進行納稅調增。經計算，減去非法扣除項目后，M上海公司應補繳貨代收入企業(yè)所得稅約2500萬元。對該公司預提印花稅費用不繳稅也不作應稅所得額調增的行為，調增其應納稅所得額339萬元，補繳企業(yè)所得稅84萬元。三、業(yè)務類合同不貼花，逃避繳納印花稅2005年~2009年，M上海公司業(yè)務類合同應貼未貼印花稅180萬元。對該公司上述行為，專案組依據《中華人民共和國印花稅暫行條例》的有關規(guī)定，作出補貼印花稅180萬元，罰款。四、代關聯(lián)企業(yè)收款，開具發(fā)票，長期掛往來，逃避稅收監(jiān)管2005年~2007年，M香港公司通過其在境內設立的多家**承攬貨代業(yè)務。廣西標準貨物運輸節(jié)約今后相當長的時期內中國的經濟將保持穩(wěn)定快速增長，和世界經濟接軌的趨勢也將加強，這是物流發(fā)展的大環(huán)境。
該公司業(yè)務流程分為出口預付、出口到付、進口預付、進口到付，而運輸方式又分為海運和空運兩種，共形成8個基本業(yè)務流。這些業(yè)務流從單證、款項支付、發(fā)票使用到會計入賬，方式都不盡相同。專案組對所有業(yè)務流程進行了取證，對主要業(yè)務部門的負責人及辦事人員制作了詢問調查筆錄，在此基礎上形成了由合同、分單、總單、證明單、文書、分單附件單證（商業(yè)發(fā)票、裝箱單、原產地證等）組成的紙質證據。專案組還根據M上海公司2005年~2009年財務電子備份數據中的香港往來賬，加工整理出了歷年收付款項的證據材料。**后，發(fā)現了以下問題：一、以傭金***代理收入，縮小營業(yè)稅稅基M上海公司在2005年～2009年以承運人身份接受托運人的委托，簽發(fā)提單，向托運人收取運費，承擔承運人的責任，同時委托國際船舶（飛機）公司完成國際貨物運輸并支付相關的成本費用。該公司收取運費及賬務處理有如下兩種方式：1.出口運費預付業(yè)務中，M上海公司向國內客戶開具承運人的提單（分單），收款并開具稅務發(fā)票，收款金額總計逾9億元。收款情況在公司賬面有記錄，但不作收入處理；該公司在收到受委托承運貨物的航空/航運公司開具的提單（總單）、運費發(fā)票和請求付款單據后，支付國際運費并記賬。
國際貨物運輸代理業(yè)，簡稱國際貨代，是指接受進出口貨物收貨人、發(fā)貨人或承運人的委托，以委托人的名義或者以自己的名義，為委托人辦理國際貨代相關業(yè)務，并收取服務報酬的企業(yè)。國際貨代業(yè)務主要包括辦報關、倉儲、調撥、包裝、轉運、訂艙等。在我國，該類企業(yè)主要分布在東南沿海海、空運輸發(fā)達的港口城市，如上海、天津、青島等。案例M國際貨代（上海）有限公司（簡稱M上海公司），2003年8月在上海注冊登記，注冊資本250萬美元。該公司由M國際貨代（香港）有限公司（簡稱M香港公司）投資設立，與C集團（境外）構成母子孫三重關聯(lián)關系。M上海公司具有無船承運人和一級空代資質，主營國際貨代業(yè)務。根據實名舉報信件指稱，M上海公司2005年~2009年以隱瞞收入、虛列成本、***發(fā)票、應付款長期掛賬等手段，偷逃營業(yè)稅和企業(yè)所得稅，數額巨大。而所謂的M上海公司和M香港公司實為同一伙自然人操控，經營地點就在上海。檢查過程該案件專案組由精于計算機系統(tǒng)操作的稽查業(yè)務骨干組成。在M上海公司，稽查人員通過計算機數據庫，導出了該公司2005年~2009年的貨代數據。隨后，專案組以合同為主線，***核查該公司的國際貨代業(yè)務流程以及該公司勞務收入、費用支出的確認情況。種運輸方式都有其優(yōu)劣之處，往往需要根據成本、運輸能力、路線和速度等方面來考慮選擇何種方式。
委托方有權向貨運代理人追索并撤銷代理合同或協(xié)議。負保密義務。貨運代理過程中所得到的資料向第三者泄漏。同時，也不得將代理權轉讓與他人。貨物運輸代理責任期限從接收貨物時開始至目的地將貨物交給收貨人為止，或根據指示將貨物置于收貨人指示的地點業(yè)已作為完成并以履行合同中規(guī)定的交貨義務。貨物運輸代理對合同的責任國際貨運代理人應對自己因沒有執(zhí)行合同所造成的貨物損失負賠償責任。貨物運輸代理對倉儲的責任貨代在接受貨物準備倉儲時，應在收到貨后給委托方收據或倉庫證明，并在貨物倉儲期間盡其職責，根據貨物的特性和包裝，選擇不同的儲存方式。貨物運輸代理權利委托方應支付給貨運代理人因貨物的運送、保管、投保、保關、簽證、辦理單據等，以及為其提供其他服務而引起的一切費用，同時還因支付由于貨運代理人不能控制的原因致使合同無法履行而產生的其它費用。如貨物滅失或損壞系屬于保險人承包范圍之內，貨運代理人賠償后，從貨物所有人那里取得代位求償權，從其他責任人那里得到補償或償還。當貨運代理人對貨物全部賠償后，有關貨物的所有權便轉為貨運代理人所有。在一次運輸過程中會涉及到一種或多種運輸方式，而多種運輸方式的情況下往往被稱為聯(lián)運。陜西貨物運輸歡迎選購
方式是使用某一特定交通工具、基礎設施或流程來實現位移的方式。重慶綜合貨物運輸
也可作為**經營人從事國際貨代業(yè)務。國際貨運代理企業(yè)作為代理人從事國際貨運代理業(yè)務，是指國際貨運代理企業(yè)接受進出貨物收貨人、發(fā)貨人或其代理人的委托，以委托人或自己的名義辦理有關業(yè)務，收取來代理費或傭金的行為。國際貨運代理企業(yè)作為**經營人從事國際貨運代理業(yè)務，指國際貨運代理企業(yè)接受進出貨物收貨人、發(fā)貨人或其代理人的委托,簽發(fā)運輸單證，履行運輸合同并收取運費和服務費的行為。貨物運輸代理貨代服務對象編輯從國際貨運代理人的基本性質看，貨代主要是接受委托方的委托，就有關貨物運輸、轉運、倉儲、裝卸等事宜。一方面它與貨物托運人訂立運輸合同，同時他又與運輸部門簽訂合同，對貨物托運人來說，他又是貨物的承運人。相當部分的貨物代理人掌握各種運輸工具和儲存貨物的庫場，在經營其業(yè)務時辦理包括海陸空在內的貨物運輸。國際貨代所從事的業(yè)務主要有：貨物運輸代理發(fā)貨人貨代代替發(fā)貨人承擔在不同貨物運輸中的任何一項手續(xù)：1、以**快**省的運輸方式，安排合適的貨物包裝，選擇貨物的運輸路線。2、向客戶建議倉儲與分撥。3、選的可靠、效率高的承運人，并負責締結運輸合同。4、安排貨物的計重和計量。5、辦理貨物保險。6、貨物的拼裝。重慶綜合貨物運輸
上海濤緣物流有限公司是一家上海濤緣物流有限公司成立于2016年10月14日，注冊地位于上海市奉賢區(qū)星火開發(fā)區(qū)陽明路1號9幢6層1262室，法定代表人為楊道奇。經營范圍包括道路貨物運輸（除危險化學品），貨物運輸代理，倉儲服務（除危險化學品），人工裝卸服務，打包服務，人工搬運服務，五金交電、金屬材料、汽車配件、摩托車配件、建筑裝潢材料、日用百貨、辦公用品、文具用品批發(fā)、零售。的公司，致力于發(fā)展為創(chuàng)新務實、誠實可信的企業(yè)。公司自創(chuàng)立以來，投身于道路貨物運輸，物運輸代理，倉儲服務，是交通運輸的主力軍。上海濤緣物流始終以本分踏實的精神和必勝的信念，影響并帶動團隊取得成功。上海濤緣物流始終關注交通運輸市場，以敏銳的市場洞察力，實現與客戶的成長共贏。