國際貨物運輸代理業(yè)，簡稱國際貨代，是指接受進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人或承運人的委托，以委托人的名義或者以自己的名義，為委托人辦理國際貨代相關(guān)業(yè)務(wù)，并收取服務(wù)報酬的企業(yè)。國際貨代業(yè)務(wù)主要包括辦報關(guān)、倉儲、調(diào)撥、包裝、轉(zhuǎn)運、訂艙等。在我國，該類企業(yè)主要分布在東南沿海海、空運輸發(fā)達(dá)的港口城市，如上海、天津、青島等。案例M國際貨代（上海）有限公司（簡稱M上海公司），2003年8月在上海注冊登記，注冊資本250萬美元。該公司由M國際貨代（香港）有限公司（簡稱M香港公司）投資設(shè)立，與C集團（境外）構(gòu)成母子孫三重關(guān)聯(lián)關(guān)系。M上海公司具有無船承運人和一級空代資質(zhì)，主營國際貨代業(yè)務(wù)。根據(jù)實名舉報信件指稱，M上海公司2005年~2009年以隱瞞收入、虛列成本、***發(fā)票、應(yīng)付款長期掛賬等手段，偷逃營業(yè)稅和企業(yè)所得稅，數(shù)額巨大。而所謂的M上海公司和M香港公司實為同一伙自然人操控，經(jīng)營地點就在上海。檢查過程該案件專案組由精于計算機系統(tǒng)操作的稽查業(yè)務(wù)骨干組成。在M上海公司，稽查人員通過計算機數(shù)據(jù)庫，導(dǎo)出了該公司2005年~2009年的貨代數(shù)據(jù)。隨后，專案組以合同為主線，***核查該公司的國際貨代業(yè)務(wù)流程以及該公司勞務(wù)收入、費用支出的確認(rèn)情況。種運輸方式都有其優(yōu)劣之處，往往需要根據(jù)成本、運輸能力、路線和速度等方面來考慮選擇何種方式。湖南質(zhì)量貨物運輸前景
顯然，這筆收入應(yīng)歸屬于M上海公司，但M上海公司卻以“提傭”為名，拒絕承認(rèn)**經(jīng)營貨代業(yè)務(wù)，也否認(rèn)這筆收入屬于自己。這就出現(xiàn)了一個不合邏輯的現(xiàn)象：同一伙自然人，在境內(nèi)，**M上海公司否認(rèn)該項收入屬于自己，在境外又**M香港公司否認(rèn)該筆收入屬于自己。其結(jié)果只能是造成一筆無歸屬的收入，在境內(nèi)和香港兩地均不用申報納稅。再結(jié)合M上海公司的賬務(wù)處理情況看，其偷逃稅的主觀故意十分明顯。企業(yè)所得稅：M上海公司采用隱瞞營業(yè)收入的手段，直接減少了應(yīng)稅收入。費用方面，該公司采用“預(yù)提費用”的方式預(yù)提印花稅339萬元，但應(yīng)繳印花稅180萬元卻并未繳納，沒有繳稅卻在稅前列支，此行為屬于稅收征管法第三十六條“多列支出”的主觀故意。印花稅：在已預(yù)提印花稅費用的情況下，仍然有大量業(yè)務(wù)合同不貼花，此行為屬于稅收征管法第三十六條“進(jìn)行虛假的納稅申報”的主觀故意。***發(fā)票，應(yīng)付款長期掛賬問題：M上海公司以“代境外關(guān)聯(lián)企業(yè)收款”為由，開具稅務(wù)發(fā)票，形成巨額“應(yīng)付賬款”，長期掛往來賬。該行為明顯違反我國的發(fā)票管理辦法，造成了“導(dǎo)致對方企業(yè)不繳少繳稅款”的結(jié)果。M上海公司和M香港公司雖然是兩個**法人公司，但在實際控制管理人員完全相同的情況下。廣西質(zhì)量貨物運輸研究屬于運輸硬技術(shù)，后者屬于運輸軟技術(shù)。
并由M上海公司開具稅務(wù)發(fā)票，收取款項，總計約“應(yīng)付款——M香港公司”科目。M上海公司對此辯稱，因與M香港公司互為代理關(guān)系，其相互代理的收入和成本費用并不具體結(jié)算，以互抵了事。對此，專案組要求該公司依照中國稅法設(shè)置賬簿，完整準(zhǔn)確地核算各項經(jīng)營收入及成本費用，同時要求M上海公司提供M香港公司在香港的申報納稅資料。該公司無法提供，找借口搪塞。五、進(jìn)口貨代業(yè)務(wù)中，代收款，違規(guī)***發(fā)票M上海公司在進(jìn)口貨代到付業(yè)務(wù)中，勞務(wù)、成本均由境外關(guān)聯(lián)公司提供、支付，但運費則由該公司向國內(nèi)收貨客戶收取，并開具稅務(wù)發(fā)票。5年間，所謂的代收款項逾9億元，長期掛賬，且無合理解釋。專案組依照發(fā)票管理辦法，作出予以罰款1萬元的處理。定性分析營業(yè)稅：貨代業(yè)如何確認(rèn)應(yīng)稅收入和計算稅款，在我國營業(yè)稅暫行條例（新舊）及《國家稅務(wù)總局關(guān)于無船承運業(yè)務(wù)有關(guān)營業(yè)稅問題的通知》（國稅函〔2006〕1312號）中有專門條款規(guī)定，表述非常清楚，不存在理解上的歧義。M上海公司在出口到付業(yè)務(wù)中，以承運人身份接受托運人的委托、簽發(fā)提單、支付國際運費并承擔(dān)承運人責(zé)任，在中國境內(nèi)提供了貨代勞務(wù)，而收款則由M香港公司向客戶收取，開具的商業(yè)票據(jù)上注明為“第三方收款”。
無論哪一個公司的收入**終都?xì)w屬于同一伙自然人，無論在哪里偷逃稅款，**終受益的也是同一伙自然人。因此，通過策劃，造成營業(yè)收入無歸屬地，無需申報納稅，其主觀故意不言而明。幾點啟示本案涉及兩個稅政問題。一是因企業(yè)所得稅法及其實施條例對應(yīng)付款處理的有關(guān)規(guī)定，本案中企業(yè)故意將應(yīng)付款多年掛往來賬問題無法處理。二是限于發(fā)票管理辦法及實施細(xì)則中，對***發(fā)票行為的處罰沒有年限和數(shù)額的限定，本案中企業(yè)多年***巨額發(fā)票行為的處理過輕，難以起到威懾作用。無船貨代企業(yè)運費收入按差額征稅，應(yīng)對收入和成本費用要進(jìn)行***準(zhǔn)確的核查，對扣除費用過大的，應(yīng)當(dāng)組織評估或移交反避稅部門。國際貨代跨境運輸，關(guān)聯(lián)企業(yè)往來較多，應(yīng)對關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)往來中各項費用是否真實、準(zhǔn)確且符合無關(guān)聯(lián)企業(yè)往來作價原則要進(jìn)行***判斷，必要時通過情報交換機制調(diào)查取證。此外，國際貨代業(yè)跨境運輸涉及金額較大，稅務(wù)稽查中要注意業(yè)務(wù)類合同是否依法足額貼印花。日常征管中，領(lǐng)購發(fā)票環(huán)節(jié)要通過計算機系統(tǒng)與申報納稅建立有機聯(lián)系，及時準(zhǔn)確判斷納稅人購買發(fā)票的數(shù)量和開具情況，判斷是否與其申報納稅數(shù)額存在較為合理的對應(yīng)關(guān)系，防止***發(fā)票的情況發(fā)生。運輸技術(shù)主要包括運輸設(shè)施和運輸作業(yè)兩大類。
國際貨運代理協(xié)會聯(lián)合會對貨運代理的定義是根據(jù)客戶的指示，為客戶的利益而攬取貨物的人，其本人并非承運人。貨運代理也可以這些條件，從事與運送合同有關(guān)的活動，如儲貨、報關(guān)、驗收、收款。我國國際貨運代理業(yè)管理規(guī)定實施細(xì)則的定義是國際貨運代理企業(yè)可以作為進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人的代理人，也可作為**經(jīng)營人從事國際貨運代理業(yè)務(wù)。中文名貨物運輸代理主管單位國際貨運代理協(xié)會聯(lián)合會隊前提根據(jù)客戶的指示行為為客戶的利益而攬取貨物特點其本人并非承運人目錄1定義2貨代服務(wù)對象?發(fā)貨人?海關(guān)?承運人?航空公司?班輪公司?提供拼箱?提供多式聯(lián)運3責(zé)任?基本責(zé)任?責(zé)任期限?對合同的責(zé)任?對倉儲的責(zé)任?權(quán)利?除外責(zé)任4賠償責(zé)任?賠償責(zé)任原則?賠償責(zé)任限制5種類?租船代理?船務(wù)代理?貨運代理?咨詢代理貨物運輸代理定義編輯國際貨運代理協(xié)會聯(lián)合會對貨運代理的定義是：根據(jù)客戶的指示，為客戶的利益而攬取貨物的人，其本人并非承運人。貨代也可以這些條件，從事與運送合同有關(guān)的活動，如儲貨、報關(guān)、驗收、收款。我國國際貨運代理業(yè)管理規(guī)定實施細(xì)則的定義是：國際貨物運輸代理企業(yè)可以作為進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人的代理人。企業(yè)物流需求以物流運作為主，更強調(diào)物流總代理的形式，需要一體化的物流服務(wù)。福建幾種貨物運輸前景
在一次運輸過程中會涉及到一種或多種運輸方式，而多種運輸方式的情況下往往被稱為聯(lián)運。湖南質(zhì)量貨物運輸前景
委托方有權(quán)向貨運代理人追索并撤銷代理合同或協(xié)議。負(fù)保密義務(wù)。貨運代理過程中所得到的資料向第三者泄漏。同時，也不得將代理權(quán)轉(zhuǎn)讓與他人。貨物運輸代理責(zé)任期限從接收貨物時開始至目的地將貨物交給收貨人為止，或根據(jù)指示將貨物置于收貨人指示的地點業(yè)已作為完成并以履行合同中規(guī)定的交貨義務(wù)。貨物運輸代理對合同的責(zé)任國際貨運代理人應(yīng)對自己因沒有執(zhí)行合同所造成的貨物損失負(fù)賠償責(zé)任。貨物運輸代理對倉儲的責(zé)任貨代在接受貨物準(zhǔn)備倉儲時，應(yīng)在收到貨后給委托方收據(jù)或倉庫證明，并在貨物倉儲期間盡其職責(zé)，根據(jù)貨物的特性和包裝，選擇不同的儲存方式。貨物運輸代理權(quán)利委托方應(yīng)支付給貨運代理人因貨物的運送、保管、投保、保關(guān)、簽證、辦理單據(jù)等，以及為其提供其他服務(wù)而引起的一切費用，同時還因支付由于貨運代理人不能控制的原因致使合同無法履行而產(chǎn)生的其它費用。如貨物滅失或損壞系屬于保險人承包范圍之內(nèi)，貨運代理人賠償后，從貨物所有人那里取得代位求償權(quán)，從其他責(zé)任人那里得到補償或償還。當(dāng)貨運代理人對貨物全部賠償后，有關(guān)貨物的所有權(quán)便轉(zhuǎn)為貨運代理人所有。湖南質(zhì)量貨物運輸前景
上海濤緣物流有限公司是一家上海濤緣物流有限公司成立于2016年10月14日，注冊地位于上海市奉賢區(qū)星火開發(fā)區(qū)陽明路1號9幢6層1262室，法定代表人為楊道奇。經(jīng)營范圍包括道路貨物運輸（除危險化學(xué)品），貨物運輸代理，倉儲服務(wù)（除危險化學(xué)品），人工裝卸服務(wù)，打包服務(wù)，人工搬運服務(wù)，五金交電、金屬材料、汽車配件、摩托車配件、建筑裝潢材料、日用百貨、辦公用品、文具用品批發(fā)、零售。的公司，致力于發(fā)展為創(chuàng)新務(wù)實、誠實可信的企業(yè)。公司自創(chuàng)立以來，投身于道路貨物運輸，物運輸代理，倉儲服務(wù)，是交通運輸?shù)闹髁?。上海濤緣物流始終以本分踏實的精神和必勝的信念，影響并帶動團隊取得成功。上海濤緣物流始終關(guān)注交通運輸市場，以敏銳的市場洞察力，實現(xiàn)與客戶的成長共贏。