SB油封

裝入油封前必須進行以下檢查：1、確認氟膠骨架油封上是否附有塵埃、異物等，如有應用潤滑油洗干凈。2、不能用清洗油或汽油清洗。橡膠膨脹后便不能使用。具有彈簧的氟膠骨架油封應確認彈簧是否正常嵌入。3、使用時注意不要把氟膠骨架油封唇的端部弄傷弄毛。4、為了使氟膠骨架油封唇的端部保持潤滑，要在油封唇之間涂上鋰基潤滑油，但不要過量涂抹。5、不能使用黃油，否則將成為氟膠骨架油封唇部磨損的原因。6、在裝入氟膠骨架油封后進行噴漆時，應先進行遮掩，以免涂料，油漆在氟膠骨架油封及軸表面上。油封對機器的振動和主軸的偏心都有一定的適應性。SB油封

內包骨架油封：這種骨架油封應用普遍，但在定位準確性和同軸度、骨架散熱性方面不如外露骨架旋轉軸唇形密封圈。這種骨架油封結構型式有無副唇形（B型）和有副唇形（FB型）兩種。內包骨架油封是把沖壓好的金屬骨架包在橡膠之中成為內包骨架油封。其制造工藝較為復雜些，但剛度好，易裝配，且對鋼板材料要求不高。裝配式骨架油封：裝配式骨架油封有無副唇（Z型）和有副唇（FZ型）兩種。該骨架油封適用于安裝在大型、精密設備中的旋轉軸端。在壓差不超過0.3MPa的條件下，對流體及潤滑脂起密封作用。它是把橡膠唇部、金屬骨架和彈簧圈三者裝配起來而組成油封。它有內外骨架把橡膠唇部夾緊。通常還有個擋板，以防彈簧脫出。SB油封油封的結構簡樸、輕易制造。

通常采用氟橡膠材料的油封其耐腐蝕性，耐高溫性都要比NBR材質的好，在無潤滑、純干燥和多介質的條件下建議采用PTFE密封唇制作的油封，其密封唇有足夠的潤滑能力，降低唇緣的磨損。單個油封不宜密封兩種不同的介質，大量的化學物質增加了對于油封材質性能的影響，油封對密封介質的相容性應該通過實驗室試驗來確定。密封介質的污染可能是腔體鑄件制作過程遺留的鑄砂殘留物；或者從旋轉元件因摩擦磨損產生的顆粒物。例如渦輪齒輪箱中的青銅渦輪的磨損物；或者由腐蝕性介質產生的產物。為防止密封介質的污染對密封特性的負面影響，一定要注意盡量保持腔體清潔。

油封密封不嚴而漏油的對策：1、掌握和識別偽劣產品的基本知識，選購好、標準的油封。2、安裝時，若軸徑外表面粗糙度低或有銹斑、銹蝕、起毛刺等缺陷，要用細砂布或油石打磨光滑；在油封唇口或軸徑對應位置涂上清潔機油或潤滑油脂。油封外圈涂上密封膠，用硬紙把軸上的鍵槽部位包起來，避免劃傷油封唇口，用工具將油封向里旋轉壓進，千萬不能硬砸硬沖，以防油封變形或擠斷彈簧而失效；若出現(xiàn)唇口翻邊、彈簧脫落和油封歪斜時必須拆下重新裝入。應該注意的是：當軸徑沒有磨損和油封彈簧彈力足夠時，不要擅自收緊內彈簧。從油封的密封作用、特點、結構類型、工作狀態(tài)和密封機理等可以分成多種形式和不同叫法。

油封是一般密封件的習慣稱謂，顧名思義：油封是用來封油（油是傳動系統(tǒng)中較常見的液體物質，也泛指一般的液體物質）的機械元件。從油封的密封作用、特點、結構類型、工作狀態(tài)和密封機理等可以分成多種形式和不同叫法，但習慣上一般旋轉軸唇形密封圈叫油封，靜密封和動密封（一般往復運動）用密封件叫密封件。油封一般用耐油的橡膠模壓而成，丁腈橡膠為目前油封及O 型圈較常用橡膠之一?？烧f是目前用途較廣、成本較低的橡膠密封件。制造油封較常用的還有聚丙酸酯橡膠、硅橡膠、氟橡膠和聚四氟乙烯。油封在安裝前，先將軸徑的尺寸與油封的內徑尺寸對照清楚，要相符。TG4油封好用嗎

油封的價格也是比較便宜的。SB油封

骨架油封基礎知識：1. 骨架油封是油封的典型表示，油封的作用一般就是將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離，不至于讓潤滑油滲漏。2. 骨架就如同混凝土構件里面的鋼筋，起到加強的作用，并使油封能保持形狀及張力。3. 按結構形式可分單唇骨架油封和雙唇骨架油封。雙唇骨架油封的副唇起防塵作用，防止外界的灰塵，雜質等進入機器內部。4. 按骨架型式可分為內包骨架油封，外露骨架油封和裝配式油封。5. 按工作條件可分為旋轉骨架油封和往返式骨架油封。SB油封

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