吊裝作業(yè)安全要點(diǎn)：施工忙于進(jìn)度確認(rèn)不夠，吊車(chē)站位沒(méi)有進(jìn)行地下咨詢；作業(yè)前對(duì)吊運(yùn)物重量確認(rèn)不準(zhǔn)及周?chē)h(huán)境中的高壓線路、運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備、煤氧管道泄漏點(diǎn)等隱患和業(yè)主單位的安全警示標(biāo)志沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)而吃大虧。使用帶有“毛病”的吊索具，有些人為了省事，找根繩扣就用，殊不知這是別人扔的報(bào)廢的繩扣，有的受過(guò)內(nèi)傷，有的局部退過(guò)火，還有的讓電焊打過(guò)，而這些毛病和問(wèn)題是不容易檢查出來(lái)的；還有的貪圖便宜購(gòu)買(mǎi)非正式廠家生產(chǎn)的滑輪、吊環(huán)等不合格吊具，使工人作業(yè)時(shí)提心吊膽。為了確保施工安全，請(qǐng)不要用別人扔的繩扣，對(duì)損壞報(bào)廢的繩扣及時(shí)切斷，防止他人誤用；不要購(gòu)買(mǎi)非正式廠家生產(chǎn)的吊具。將麻繩當(dāng)作安全繩，因?yàn)槁槔K的承載性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及鋼繩，而且麻繩在日常保管及使用中極易遭受損害而降低抗拉力，所以，使用麻繩作安全繩起不到安全作用，反而使人產(chǎn)生心理依賴造成事故。吊運(yùn)時(shí)，只準(zhǔn)許在吊鉤或吊環(huán)處掛繩。福州吊裝
龍門(mén)架吊裝設(shè)備搬遷操作過(guò)程要注意哪些安全？首先是考慮工具：常用到的一些工具，包括了一些千斤頂或者是吊鉤，還有手扳葫蘆等等各種各樣的。滑車(chē)或者是滑車(chē)組，一般都是整個(gè)七中的主要的一種工具，而千斤頂在整個(gè)工作當(dāng)中運(yùn)用的領(lǐng)域還是比較普遍的，你千萬(wàn)不要小看它的力量，這是一種頂高很重的設(shè)備。像這種產(chǎn)品還能夠直接去矯正安裝時(shí)的偏差，或者是一些產(chǎn)品變形等一系列的問(wèn)題。設(shè)備在安全作業(yè)當(dāng)中的重要性不言而喻，為了讓產(chǎn)品在投入運(yùn)營(yíng)之后，能夠達(dá)到各種各樣的需求，就必須要對(duì)整個(gè)產(chǎn)品的空載和滿載進(jìn)行實(shí)驗(yàn)這些實(shí)驗(yàn)，可以查看機(jī)械有沒(méi)有出現(xiàn)一些故障，或者是在整個(gè)進(jìn)行的過(guò)程中有沒(méi)有問(wèn)題。廈門(mén)設(shè)備安裝吊裝租賃重物離地高度不得超過(guò)50cm，并拴好拉繩，緩慢行駛，嚴(yán)禁長(zhǎng)距離帶載行駛。
隨著社會(huì)的發(fā)展，工廠搬遷已經(jīng)成為一個(gè)常態(tài)。當(dāng)加工制造為重要業(yè)務(wù)的工廠企業(yè)需要更換廠房，就不可避免的會(huì)遭遇設(shè)備搬遷的難題。當(dāng)然，對(duì)于生產(chǎn)線上的設(shè)備只只靠人工拆裝搬運(yùn)是無(wú)法完成，只有借助吊裝設(shè)備才能達(dá)到事半功倍的效果。面對(duì)各種各樣的機(jī)械設(shè)備，如果沒(méi)有高效率的吊裝設(shè)備，不只搬遷和運(yùn)輸效率會(huì)大幅度下降，設(shè)備安全和功能也會(huì)受到不同程度的影響，因此結(jié)合具體的設(shè)備類型和數(shù)量，制定縝密的吊裝計(jì)劃尤為必要，這也是避免搬遷過(guò)程中發(fā)生設(shè)備損壞情況的有效措施，畢竟如今的吊裝服務(wù)都形成了完善的體系，面對(duì)復(fù)雜的設(shè)備搬遷會(huì)有著游刃有余的表現(xiàn)。
吊裝作業(yè)安全要點(diǎn)：臨時(shí)吊鼻焊接不牢，(1)臨時(shí)吊鼻焊接強(qiáng)度不夠。這里所講的焊接強(qiáng)度不夠，是指由于焊接母材表面銹蝕，施焊前清理銹斑不徹底，造成焊肉外表美觀豐實(shí)，而實(shí)際焊肉與母材根本沒(méi)有熔解在一起，載荷增加或受到?jīng)_擊，便發(fā)生斷裂。(2)吊鼻受力方向單一。在吊立或放倒長(zhǎng)柱形物體時(shí)，隨著物體角度的變化，吊鼻的受力方向也在改變，而這種情況在設(shè)計(jì)與焊接吊鼻中考慮不足，致使有缺陷的吊鼻在起重作業(yè)中突然發(fā)生折斷(掰斷)。這類情況需要事先在吊鼻兩側(cè)焊接立板，立板大小厚度比較好由技術(shù)人員設(shè)計(jì)。(3)吊鼻焊接材料與母材不符及非正式焊工焊接。任何場(chǎng)地在吊裝之前，請(qǐng)將場(chǎng)地的垃圾、多余建筑物清理出去，確保吊裝場(chǎng)地開(kāi)闊，工程進(jìn)度沒(méi)有阻礙。
進(jìn)行吊車(chē)起吊作業(yè)注意事項(xiàng)：起升或下降。（1）嚴(yán)格按載荷表的規(guī)定，禁止超載，禁止超過(guò)額定力矩。 在吊車(chē)作業(yè)中絕不能斷開(kāi)全自超重防止裝置（acs系統(tǒng)），禁止從臂桿前方或側(cè)面拖曳載荷，禁止從駕駛室前方吊貨。（2）操縱中不準(zhǔn)猛力推拉操縱桿，開(kāi)始起升前，檢查離合器桿必須處于斷開(kāi)位置上。（3）自由降落作業(yè)只能在下降吊鉤時(shí)或所吊載荷小于許用荷的30%時(shí)使用，禁止在自由下落中緊急制動(dòng)。（4）當(dāng)起吊載荷要懸掛停留校長(zhǎng)時(shí)間時(shí)，應(yīng)該鎖住卷筒鼓輪。但在下降貨物時(shí)禁止鎖住鼓輪。（5）在起重作業(yè)時(shí)要注意鳴號(hào)警告。（6）在起重作業(yè)范圍內(nèi)除信號(hào)員外其他人不得進(jìn)入。（7）在起重作業(yè)時(shí)，要避免觸電事故，臂桿頂部與線路中心的安全距離為：①6.6kv為3m②66kv為5m③275kv為10m。（8）若兩臺(tái)吊車(chē)共同起吊一貨物時(shí)，必須有專人統(tǒng)一指揮，兩臺(tái)吊車(chē)性能、速度應(yīng)相同，各自分擔(dān)的載荷值，應(yīng)小于一臺(tái)吊車(chē)的額定總起量的80%；其重物的重量不得超過(guò)兩機(jī)起重總和的75%?；剞D(zhuǎn)中司機(jī)要注意機(jī)上是否有人或后邊有無(wú)障礙危險(xiǎn)。莆田機(jī)械吊裝租賃
履帶式起重機(jī)和汽車(chē)起重機(jī)都是可以行走的起重機(jī)，具有使用靈活的特點(diǎn)。福州吊裝
吊裝作業(yè)的步驟：作業(yè)前，對(duì)從事指揮和操作的人員進(jìn)行專人指定。 對(duì)起重吊具進(jìn)行安全檢查確認(rèn)，確保處于完好狀態(tài)。對(duì)安全措施落實(shí)情況及吊裝環(huán)境進(jìn)行確認(rèn)。對(duì)吊裝區(qū)域內(nèi)的安全狀況進(jìn)行檢查。正確佩戴個(gè)人防護(hù)用品；預(yù)測(cè)可能出現(xiàn)的事故，采取有效的預(yù)防措施，選擇安全逃生通道。起重作業(yè)過(guò)程中， 起重作業(yè)時(shí)必須明確指揮人員，指揮人員應(yīng)佩戴明顯的標(biāo)志。起重指揮必須按規(guī)定的指揮信號(hào)進(jìn)行指揮，其他作業(yè)人員應(yīng)清楚吊裝安全操作規(guī)程和指揮信號(hào)。起重指揮應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行吊裝安全操作規(guī)程。正式起吊前應(yīng)進(jìn)行試吊，試吊中檢查全部機(jī)具受力情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)先將工件放回地面，故障排除后重新試吊，確認(rèn)一切正常，方可正式吊裝。吊裝過(guò)程中，出現(xiàn)故障，應(yīng)立即向指揮者報(bào)告，沒(méi)有指令，任何人不得擅自離開(kāi)崗位。起吊重物就位前，不許解開(kāi)吊裝索具；任何人不準(zhǔn)隨同吊裝設(shè)備或吊裝機(jī)具升降。嚴(yán)禁在風(fēng)速5級(jí)以上時(shí)進(jìn)行吊裝作業(yè)。不得在雨、霧天吊裝；在吊裝過(guò)程中，如因故中斷，必須采取安全措施，不得使設(shè)備或構(gòu)件懸空過(guò)夜。起吊物件落下的位置，必須用方木或其它材料進(jìn)行支墊，確保物件落下后順利抽取鋼絲繩。起重作業(yè)完畢，將吊索、吊具收回放置于規(guī)定的地方，并對(duì)其進(jìn)行檢查、維護(hù)。福州吊裝