行星齒輪減速箱是機械傳動工業(yè)中連接動力源和執(zhí)行器的中間裝置，通常通過輸入軸上的小齒輪減速電箱、內燃機等高速動力，傳遞較大的扭矩。例如，在水泥機械行業(yè)中，行星齒輪減速箱作為將要使用的第二大通用機械設備，將繼續(xù)與水泥機械行業(yè)的旺盛需求同步發(fā)展。行星齒輪減速箱具有抗過載能力強、無噪音、無振動、控制參數可調等優(yōu)點，根據當前工業(yè)發(fā)展趨勢，行星齒輪減速箱的需求將繼續(xù)增加，取代傳統(tǒng)的齒輪傳動機構，彌補現代工業(yè)生產效率的不足，相信行星齒輪減速箱的應用將迅速推動國內工業(yè)自動化的發(fā)展，將推出更多更好的，能為自動化帶來更多高效的產品。行星齒輪減速箱是一種由齒輪箱和電機精確配合的動力傳動裝置。杭州直流行星減速電機銷售廠家
由于行星齒輪傳動以其高比率潛力、緊湊設計和堅固性而著稱，其比其他齒輪更通用，因為行星齒輪傳動具備可輕松改變比率的作用。行星齒輪因其可靠性、性能和承受高扭矩負載的能力而被用于內燃機、電動機或液壓馬達。行星齒輪的齒輪通常是輸入齒輪。兩個或三個行星齒輪在外齒圈內圍繞它旋轉，并通過齒輪架連接到輸出軸。當太陽齒輪旋轉而行星齒輪留在原位時，這是一個如何操作的例子。當太陽齒輪旋轉時，行星齒輪在環(huán)內部的位置旋轉。這種運動導致輸出軸沿相反方向旋轉。行星齒輪系適用于重型機械，如采煤機以及航空發(fā)動機等。北京直流行星減速電機生產廠家在減速機家族中，行星減速機以其體積小，傳動效率高，減速范圍廣，精度高等諸多優(yōu)點。
相對其他減速機，精密行星減速機具有高剛性、高精度（單級可做到1分以內）、高傳動效率(單級在97%-98%)、高的扭矩/體積比、終身免維護等特點。多數是安裝在步進電機和伺服電機上，用來降低轉速，提升扭矩，匹配慣量。減 速 比：輸入轉速比上輸出轉速。級數：行星齒輪的套數。由于一套行星齒輪無法滿足較大的傳動比，有時需要二套或三套來滿足用戶對較大傳動比的要求。由于增加了行星齒輪的數量，所以二級或三機減速級的長度會有所增加，效率會有所下降。滿載效率：指在很大負載情況下（故障停止輸出扭矩），減速機的傳輸效率。平均壽命：指減速機在額定負載下，很高輸入轉速時的連續(xù)工作時間。
絕緣材料的極限工作溫度是指減速機設計預期壽命內繞組絕緣熱點的溫度，所以溫度是關系行星齒輪減速機使用壽命的主要因素之一；溫升是行星齒輪減速機與環(huán)境之間的溫差，這是由于齒輪減速器受熱而引起的。溫升是齒輪減速器設計和運行中的一個重要指標，它反映了齒輪減速器的受熱程度。在運行中，如果齒輪減速器的溫升突然增加，或行星齒輪減速機出現故障，或風管堵塞或負載過重；行星齒輪減速機的鐵芯在運行中，繞組通電后會在交變磁場中產生鐵損、銅損等雜散損耗。所有這些都會提高齒輪減速器的溫度。另一方面，行星齒輪減速機也會散熱。當發(fā)熱和散熱相等時，就會達到平衡狀態(tài)，溫度不再上升而是穩(wěn)定在一個水平。當發(fā)熱增加或散熱減少時，平衡被打破，溫度繼續(xù)上升，溫差加大，散熱增加，在另一個更高的溫度下達到新的平衡。行星齒輪減速電機使用系數 就是電機功率和設備功率的比值。
在新能源汽車領域，電機是主要的動力來源，由于電機的體積、重量、成本跟電機的扭矩是成正比的，所以目前發(fā)展的趨勢是增加減速器或變速器的形式增大總成速比，降低電機扭矩，電機高速化，通過提高電機轉速來保證在功率不變化的情況下降低電機的體積、重量及成本。行星齒輪減速箱在電動汽車上有以下幾點運用范圍：行星齒輪減速箱可用于降低轉速，增加扭矩，滿足工作需要。它具有結構緊湊、效率高、運動傳遞準確可靠、使用維護方便、可批量生產、應用較廣等優(yōu)點。如果電動汽車沒有行星齒輪減速箱，對車輪的輸出轉矩太小，特別是爬行需要較大轉矩的情況，難以滿足要求。而且日常使用中，如果選擇力矩較大的電機，價格會很高，車的性價比也會較高。一般的減速機有斜齒輪減速機，精密行星減速機、伺服所用行星減速機、直角行星減速機等等。杭州直流行星減速電機銷售廠家
行星齒輪減速箱可以從噪聲大小、傳動扭矩、會不會漏油等方面對行星齒輪減速箱性能進行評價。杭州直流行星減速電機銷售廠家
行星齒輪減速箱使用技巧：換油時要等行星齒輪減速箱冷卻下來，無燃燒危險為止，但仍應保持溫熱，因為冷卻后油的粘度增大，放油困難，注意要切斷驅動裝置電源，防止無意間通電。行星齒輪減速箱在降速的同時會提高它的輸出扭矩，扭矩輸出比例按減速箱輸出乘減速比，這里需要注意到一個細節(jié)，扭矩輸出比不要超出行星齒輪減速箱的額定扭矩。行星齒輪減速箱的使用技巧就先為大家分享到這里，行星齒輪減速箱體積小，重量輕，承載能力高，使用壽命長，運轉平穩(wěn)，噪聲低，輸出扭矩大，速比大，效率高，性能安全的特點。杭州直流行星減速電機銷售廠家
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