行星齒輪是一種齒輪機(jī)構(gòu)，由四個部件組成，即太陽輪、幾個行星齒輪、內(nèi)齒輪和連接行星齒輪的行星架。它的結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜，使其設(shè)計或生產(chǎn)難度較大；它可以通過齒輪實(shí)現(xiàn)高減速比，但它是一種適用于要求小型化和高性能的減速機(jī)構(gòu)的機(jī)構(gòu)，例如汽車變速器。一個簡單的行星齒輪組由三個主要部件組成：位于中心的太陽輪（齒輪）。多個行星齒輪和齒圈（外齒輪）。在行星齒輪裝置（也稱為行星齒輪裝置）中，中心齒輪（稱為太陽齒輪）用作該組的輸入和驅(qū)動器。三個或更多“從動”齒輪（稱為行星）圍繞太陽輪旋轉(zhuǎn)。然后，行星從內(nèi)部與齒圈嚙合，形成內(nèi)部正齒輪設(shè)計。由于行星齒輪均勻分布在太陽周圍，因此眾所周知，行星齒輪系采用極其堅固的設(shè)計。行星齒輪組的另一個好處是只需更換托架和太陽齒輪即可輕松轉(zhuǎn)換為不同的傳動比。行星齒輪減速電機(jī)針對磨損問題，傳統(tǒng)解決辦法是補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù)。上海直流減速機(jī)馬達(dá)生產(chǎn)廠家
正確的安裝，使用和維護(hù)行星減速機(jī)，是保證機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。因此，在安裝行星減速機(jī)時，請務(wù)必嚴(yán)格按照下面的安裝使用相關(guān)事項(xiàng)，認(rèn)真地裝配和使用。安裝前確認(rèn)電機(jī)和減速機(jī)是否完好無損，并且嚴(yán)格檢查電機(jī)與減速機(jī)相連接的各部位尺寸是否匹配，這里是電機(jī)的定位凸臺、輸入軸與減速機(jī)凹槽等尺寸及配合公差。旋下減速機(jī)法蘭外側(cè)防塵孔上的螺釘，調(diào)整PCS系統(tǒng)夾緊環(huán)使其側(cè)孔與防塵孔對齊，插入內(nèi)六角旋緊。之后，取走電機(jī)軸鍵。將電機(jī)與減速機(jī)自然連接。連接時必須保證減速機(jī)輸出軸與電機(jī)輸入軸同心度一致，且二者外側(cè)法蘭平行。如同心度不一致，會導(dǎo)致電機(jī)軸折斷或減速機(jī)齒輪磨損。上海直流減速機(jī)馬達(dá)生產(chǎn)廠家行星減速機(jī)可直接安裝到交流和直流伺服馬達(dá)上，較廣應(yīng)用于中等精度程度的工業(yè)領(lǐng)域。
大部分接觸過減速機(jī)的朋友都明白減有效率90%以上的概念。由于結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、占地面積小，行星減速機(jī)采用行星旋轉(zhuǎn)原理，使輸入軸和輸出軸保持在同一軸線上。因此，行星齒輪減速機(jī)獲得了更小的尺寸，更受大眾喜愛。行星齒輪減速機(jī)具有運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音低、齒數(shù)多的特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)。行星齒輪減速機(jī)的缺點(diǎn)：行星減速機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造安裝難度大。然而，隨著人們對行星傳動技術(shù)的深入了解和掌握，引進(jìn)、消化和吸收了行星減速機(jī)的傳動技術(shù)，使得它的傳動結(jié)構(gòu)和載荷分擔(dān)方式得到了改善，生產(chǎn)工藝也得到了改善。
行星齒輪減速箱的優(yōu)點(diǎn)：成本低：高精度，負(fù)荷重：要求高精度定位并且負(fù)載比較重的情況可以選用行星減速機(jī)，在一些行業(yè)例如機(jī)器人，醫(yī)療等等行業(yè)，他們的機(jī)械設(shè)備在運(yùn)行中有一個共同的特點(diǎn)就是本身所需要的扭矩超過了伺服馬達(dá)本身具備的扭矩。所以通過行星齒輪減速箱可以很好地解決這個問題。提升運(yùn)作效率：行星齒輪減速箱搭配伺服電機(jī)一起使用可以起到提升扭矩的目的，因此提升伺服馬達(dá)的速度，使得整個伺服系統(tǒng)的功率密度提升兩倍，可以很好地提高整個機(jī)械設(shè)備的運(yùn)作效率。行星齒輪減速箱的通用性是其機(jī)構(gòu)包含在圓柱齒輪箱中，幾乎可以安裝在任何空間，緊湊的尺寸和較低的重量，直徑減少50%，扭矩輸出與等效的平行軸齒輪相同。行星齒輪減速電機(jī)使用系數(shù) 就是電機(jī)功率和設(shè)備功率的比值。
二級行星齒輪減速箱：結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕；行星傳動具有行星運(yùn)動和功率分流的傳動特性，才有內(nèi)齒副，可以充分利用內(nèi)嚙(nie)齒承載能力大和內(nèi)齒圈全部的可容空間，使器具有結(jié)構(gòu)緊湊、外廓尺寸小、重量輕等優(yōu)點(diǎn)，通常情況下，傳遞功率和傳動比相同時，行星齒輪減速電機(jī)的體積和重量約為普通齒輪傳動的1/2——1/6。傳動比大，可實(shí)現(xiàn)運(yùn)動的合成與分解；行星傳動的類型很多，如漸開線行星傳動、擺線針輪行星傳動、諧波行星傳動及活齒行星傳動等，一般都具有大傳動比的特點(diǎn)。用于傳遞運(yùn)動時，其很大的傳動比可達(dá)幾萬或數(shù)十萬以上，作為動力傳動， 其很大傳動比可達(dá)幾十或數(shù)百。采用差動電機(jī)的行星傳動，可實(shí)現(xiàn)兩個運(yùn)動的合成和一個動作的分解。再某些情況下， 適當(dāng)選在行星齒輪減速電機(jī)的類型，可實(shí)現(xiàn)各種變速的復(fù)雜運(yùn)動。二級行星齒輪減速箱原理：利用各級齒輪傳動來達(dá)到降速的目的。溫州直流精密行星減速機(jī)生產(chǎn)廠家
行星齒輪減速電機(jī)有3個以上的行星齒輪，在變速中提供較大的合力矩。上海直流減速機(jī)馬達(dá)生產(chǎn)廠家
行星擺線針輪減速機(jī)：全部傳動裝置可分為三部分：輸入部分、減速部分、輸出部分。在輸入軸上裝有一個錯位180°的雙偏心套，在偏心套上裝有兩個稱為轉(zhuǎn)臂的滾柱軸承，形成H機(jī)構(gòu)、兩個擺線輪的中心孔即為偏心套上轉(zhuǎn)臂軸承的滾道，并由擺線輪與針齒輪上一組環(huán)形排列的針齒相嚙合，以組成齒差為一齒的內(nèi)嚙合減速機(jī)構(gòu)，（為了減小摩擦，在速比小的減速機(jī)中，針齒上帶有針齒套）。 當(dāng)輸入軸帶著偏心套轉(zhuǎn)動一周時，由于擺線輪上齒廓曲線的特點(diǎn)及其受針齒輪上針齒限制之故，擺線輪的運(yùn)動成為既有公轉(zhuǎn)又有自轉(zhuǎn)的平面運(yùn)動。上海直流減速機(jī)馬達(dá)生產(chǎn)廠家
深圳市馳名電機(jī)有限公司主要經(jīng)營范圍是電子元器件，擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊和良好的市場口碑。公司業(yè)務(wù)分為微型直流電機(jī)，行星齒輪減速電機(jī)，渦輪蝸桿減速電機(jī)，電機(jī)五金配件等，目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn)，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競爭力，努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識，遵守行業(yè)規(guī)范，植根于電子元器件行業(yè)的發(fā)展。馳名電機(jī)秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營理念，全力打造公司的重點(diǎn)競爭力。