產(chǎn)地橡膠產(chǎn)品其他橡膠制品

隨著汽車工業(yè)發(fā)展速度不斷加快，汽車用橡膠密封條技術(shù)與市場日受關(guān)注，各種新材料、新技術(shù)正在代替許多傳統(tǒng)的塑膠材料，推動市場進(jìn)一步發(fā)展。隨著中國汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，汽車門窗用橡膠密封條成為市場關(guān)注的熱點(diǎn)。汽車用密封條主要起密封、減震和裝飾作用。具體而言，汽車密封件可以有效防止外部風(fēng)雨、塵土等有害物質(zhì)侵入車內(nèi)，減小汽車在行駛中門、窗等部位產(chǎn)生的震動以保持車內(nèi)的乘坐舒適性和清潔性，并使被密封部位或裝置的工作環(huán)境得到改善，工作壽命得以延長TPV擠出發(fā)泡。我們公司生產(chǎn)的橡膠產(chǎn)品性價(jià)比高，深受客戶信賴。產(chǎn)地橡膠產(chǎn)品其他橡膠制品

三元乙丙橡膠與其它膠種能很好地并用，各膠種的不同性能可取長補(bǔ)短而得到改善，而且還能改善工藝性能和降低成本。由於各種配合劑對不同高聚物的親合能力各異，共硫化性又取決於各高聚物的交聯(lián)效率，不同高聚物并用共混不可能達(dá)分子級兼容，而是分相存在不均勻體系。配合劑的相間分配不均，TPV擠出發(fā)泡對并用膠的性能有重大影響和改善。由於三元乙丙橡膠的這個性能，拓寬了它在橡膠密封制品上的應(yīng)用。丙烯酸酯橡膠 丙烯酸酯的耐熱、耐油性次於氟橡膠，耐熱溫度可達(dá)150-180℃，短時間可達(dá)200℃，有耐臭氧、抗曲折、透氣性好、壓縮變形小等優(yōu)點(diǎn)，但其耐高溫水蒸汽能力差，耐寒性差，熱煉時易粘輥。它的一個特性是：在室溫下彈性較差，但隨著溫度升高彈性會增大。利用這一特性，可制作耐熱密封材料。TPV擠出發(fā)泡近幾年來，新型的丙烯酸酯橡膠提高了耐寒性，而且工藝性有了較大提高，成為各種密封制品的理想材料。認(rèn)可橡膠產(chǎn)品橡膠地板安裝氟橡膠的機(jī)械強(qiáng)度和抗撕裂性能不夠理想，工藝性能不易掌握，影響氟橡膠的推廣應(yīng)用。

氟橡膠 氟橡膠具有優(yōu)異的耐高溫、耐各種苛刻腐蝕性介質(zhì)的性能，用於橡膠密封制品中。目前，全世界氟橡膠年產(chǎn)量達(dá)1萬噸左右，其中70%用於橡膠密封制品，主要用於汽車產(chǎn)品上。目前各種特殊性能的氟橡膠不斷開發(fā)成功，有含氟量達(dá)30-40%的磷氟橡膠，有耐低溫達(dá)-66℃的氟橡膠，有耐硫化氫性能的氟醚橡膠TPV擠出發(fā)泡，還有能提高制品生產(chǎn)率、不用二次硫化的氟橡膠等。氟橡膠密封制品主要應(yīng)用於油封、O形圈、密封墊片、燃油泵密封件等。由於氟橡膠的機(jī)械強(qiáng)度和抗撕裂性能不夠理想，工藝性能不易掌握，影響了氟橡膠在更領(lǐng)域中的推廣應(yīng)用。

目前對于膠料成本的定義就是一公斤多少錢，名曰；重量成本。豈不知大部分橡膠制品都是根據(jù)體積來計(jì)算的！象模壓制品，是以充滿模腔為準(zhǔn)！象簾布壓延，是以壓延厚度為準(zhǔn)。這里面就有了同樣的容積填充了多少膠料和同樣的壓延厚度與面積使用了多少公斤膠料的問題。本帖主要根據(jù)幾個配方分別計(jì)算出了配方的重量成本與體積成本，然后根據(jù)容積裝膠量來分析；看看重量成本降下來了，你的實(shí)際成本究竟降沒降下來？現(xiàn)在用簾布膠配方來舉例；配方1；NR;70SBR1502;10SBR1712;20活性劑；防老劑；2促進(jìn)劑；硫化劑；軟化劑；7補(bǔ)強(qiáng)劑；43粘合增進(jìn)劑；5重量成本；。體積成本；。配方2;NR;70SBR1502;10SBR1712;20活性劑;防老劑;2促進(jìn)劑;硫化劑;軟化劑;8補(bǔ)強(qiáng)劑;43粘合增進(jìn)劑;5甲級胎面再生膠;15重量成本;。體積成本；。配方3;NR;70SBR1502;10SBR1712;20活性劑;防老劑;2促進(jìn)劑;硫化劑;軟化劑;8補(bǔ)強(qiáng)劑;43粘合增進(jìn)劑;5輕鈣;10重量成本;。體積成本。綠色汽車橡膠密封條是一種新型和環(huán)保型的產(chǎn)品，由於性能好，市場前景很好。

橡膠密封條材料 汽車密封條的橡膠材料有密實(shí)膠、海綿膠和硬質(zhì)橡膠三種。硬質(zhì)橡膠的硬度可達(dá)邵氏A95。密封條的膠料較多使用耐老化、耐低溫、耐水氣、耐化學(xué)腐蝕，特別是耐臭氧老化的三元乙丙橡膠（EPDM）。EPDM可以與鋼帶、鋼絲編織帶、TPE、絨布、植絨、PU涂層、有機(jī)硅涂層等復(fù)合，TPV擠出發(fā)泡保證汽車室內(nèi)與外界及自身的防水、防塵、隔音、隔熱、減振、防磨和裝飾作用。一般情況下EPDM密封條可穩(wěn)定使用十幾年。也可選擇具有良好耐臭氧性能及良好耐老化性能的氯丁橡膠（CR）?？紤]到常用膠料的工藝性能，有時還需要選用并用橡膠，如天然橡膠（NR）與CR及丁苯橡膠（SBR）三種橡膠并用或聚乙烯（PE）、EPDM及NR橡塑并用型以改進(jìn)耐臭氧性。由于交聯(lián)鍵主要是由硫磺組成所以稱為"硫化"。智能橡膠產(chǎn)品橡膠原材料

全世界氟橡膠年產(chǎn)量達(dá)1萬噸左右，其中70%用於橡膠密封制品，主要用於汽車產(chǎn)品上。產(chǎn)地橡膠產(chǎn)品其他橡膠制品

基本性能丁腈橡膠具有優(yōu)良的耐油性,其耐油性次于聚硫橡膠和氟橡膠，并且具有的耐磨性和氣密性。丁晴橡膠的缺點(diǎn)是不耐臭氧及芳香族、鹵代烴、酮及酯類溶劑，不宜做絕緣材料。主要用途丁腈橡膠主要用于制作耐油制品，如耐油管、膠帶、橡膠隔膜和大型油囊等，常用于制作各類耐油模壓制品，如O形圈、油封、皮碗、膜片、活門、波紋管等，也用于制作膠板和耐磨零件。丁腈橡膠的極性非常強(qiáng)，與其它聚合物的相容性一般不太好，但和氯丁橡膠、改性酚醛樹脂、聚氯乙烯等極性強(qiáng)的聚合物，特別是和含氯的聚合物具有較好的相容性，常進(jìn)行并用。另外，為改善加工性和使用性能，丁腈橡膠也常與天然橡膠、丁苯橡膠、順丁橡膠等非極性橡膠并用。應(yīng)當(dāng)指出：丁腈橡膠的特點(diǎn)是耐油性好，與其它聚合物并用（除聚氯乙烯之外）都存在降低耐油性的趨勢。產(chǎn)地橡膠產(chǎn)品其他橡膠制品