目前對(duì)于膠料成本的定義就是一公斤多少錢(qián)，名曰；重量成本。豈不知大部分橡膠制品都是根據(jù)體積來(lái)計(jì)算的！象模壓制品，是以充滿(mǎn)模腔為準(zhǔn)！象簾布?jí)貉?，是以壓延厚度為?zhǔn)。這里面就有了同樣的容積填充了多少膠料和同樣的壓延厚度與面積使用了多少公斤膠料的問(wèn)題。本帖主要根據(jù)幾個(gè)配方分別計(jì)算出了配方的重量成本與體積成本，然后根據(jù)容積裝膠量來(lái)分析；看看重量成本降下來(lái)了，你的實(shí)際成本究竟降沒(méi)降下來(lái)？現(xiàn)在用簾布膠配方來(lái)舉例；配方1；NR;70SBR1502;10SBR1712;20活性劑；防老劑；2促進(jìn)劑；硫化劑；軟化劑；7補(bǔ)強(qiáng)劑；43粘合增進(jìn)劑；5重量成本；。體積成本；。配方2；NR;70SBR1502;10SBR1712;20活性劑；防老劑；2促進(jìn)劑；硫化劑；軟化劑；8補(bǔ)強(qiáng)劑；43粘合增進(jìn)劑；5甲級(jí)胎面再生膠；15重量成本；。體積成本；。配方3；NR;70SBR1502;10SBR1712;20活性劑；防老劑；2促進(jìn)劑；硫化劑；軟化劑；8補(bǔ)強(qiáng)劑；43粘合增進(jìn)劑；5輕鈣；10重量成本；。體積成本；。用TPE制作的汽車(chē)密封條主要利用其不粘膩、耐撕裂、表面外觀好、無(wú)釋出噴霜和耐磨損的優(yōu)點(diǎn)。認(rèn)可橡膠產(chǎn)品黑龍江橡膠地板
熱塑性彈性體的不斷開(kāi)發(fā)，在汽車(chē)密封條領(lǐng)域?yàn)閭鹘y(tǒng)橡膠帶來(lái)沖擊根據(jù)目前中國(guó)汽車(chē)年產(chǎn)量估計(jì)，2005年中國(guó)汽車(chē)密封條的需求量將超過(guò)1.5億米，2010年超過(guò)2.5億米。中國(guó)加入WTO，國(guó)內(nèi)汽車(chē)零部件工業(yè)已經(jīng)受到?jīng)_擊，國(guó)外先進(jìn)廠商開(kāi)始在中國(guó)市場(chǎng)建設(shè)本土配套工廠，對(duì)密封件行業(yè)也提出了新的挑戰(zhàn)。汽車(chē)工業(yè)對(duì)汽車(chē)密封條尤其是轎車(chē)密封條的性能要求越來(lái)越高，TPV擠出發(fā)泡不僅需要具有優(yōu)良的密封性與環(huán)境隔離功能，而且要有舒適性和美觀、安全、環(huán)保性能要求。品種橡膠產(chǎn)品效果怎么樣所以生產(chǎn)過(guò)程中一定要嚴(yán)格控制硫化時(shí)間?以保證硫化后的橡膠制品具有比較好的使用性能和**長(zhǎng)久的使用壽命。
一、膠管類(lèi)1.發(fā)動(dòng)機(jī)用:燃料膠管：以氟膠或氯醚橡膠制造;噴射控制管：以丙烯酸酯橡膠或丁腈橡膠制造;空氣導(dǎo)管：以TPO或丙烯酸橡膠制造;供水膠管：以三元乙丙橡膠制造;2.車(chē)身用:燃料膠管：以氟橡膠制;注油管：以丁腈橡膠制;空調(diào)器膠管：以丁基橡膠或丁腈橡膠制;3.底盤(pán)用:AT油冷卻器膠管：以丙烯酸橡膠制;動(dòng)力轉(zhuǎn)向管：以丙烯酸橡膠制;制動(dòng)膠管：以三元乙丙橡膠制;離合器膠管：以三元乙丙橡膠制;軟管：以共聚氯醚橡膠制。。。。。。。。
據(jù)2003年3月消息，道康寧公司開(kāi)發(fā)的一系列高性能熱塑性彈性體有可能在汽車(chē)應(yīng)用發(fā)動(dòng)機(jī)艙密封件、墊片和膠管中取代熱硫化型橡膠，如丁月青橡膠和氫化丁月青橡膠。這種硅橡膠基材料，名為T(mén)PSiV，依據(jù)品級(jí)和產(chǎn)品，價(jià)格在10-15美元/千克。這種材料是在工程熱塑性塑料相中分散有完全硫化的硅橡膠粒子。連續(xù)的ETP相可為聚?胺或一種未披露的專(zhuān)有技術(shù)材料。這種新的TPE兼具硅橡膠的良好高低溫性能與ETP典型的熱熔加工性能和耐化學(xué)性能，可熔融反復(fù)加工，材料總耗量降低，并可回收再用。它們不會(huì)取代苯乙烯類(lèi)TPE和DPDM/PP類(lèi)TPV，而是用於這兩類(lèi)材料不能滿(mǎn)足性能要求的場(chǎng)合TPV擠出發(fā)泡。并且，TPSiV可以取代高性能的有機(jī)熱硫化性橡膠。在制造密封條的原材料中，以往采用的主要原材料三元乙丙橡膠也在不斷更新和發(fā)展。
五、成型在橡膠制品的生產(chǎn)過(guò)程中利用壓延機(jī)或壓出機(jī)預(yù)先制成形狀各式各樣、尺寸各不相同的工藝過(guò)程?稱(chēng)之為成型。成型的方法有1.壓延成型適用于制造簡(jiǎn)單的片狀、板狀制品。它是將混煉膠通過(guò)壓延機(jī)壓制成一定形狀、一定尺寸的膠片的方法叫壓延成型。有些橡膠制品?如輪胎、膠布、膠管等所用紡織纖維材料必須涂上一層薄膠在纖維上涂膠也叫貼膠或擦膠??涂膠工序一般也在壓延機(jī)上完成。纖維材料在壓延前需要進(jìn)行烘干和浸膠烘干的目的是為了減少纖維材料的含水量以免水分蒸發(fā)起泡?和提高纖維材料的溫度以保證壓延工藝的質(zhì)量。浸膠是掛膠前的必要工序目的是為了提高纖維材料與膠料的結(jié)合性能。2.壓出成型用于較為復(fù)雜的橡膠制品?象輪胎胎面、膠管、金屬絲表面覆膠需要用壓出成型的方法制造。它是把具有一定塑性的混煉膠放入到擠壓機(jī)的料斗內(nèi)在螺桿的擠壓下通過(guò)各種各樣的口型也叫樣板進(jìn)行連續(xù)造型的一種方法。壓出之前膠料必須進(jìn)行預(yù)熱使膠料柔軟、易于擠出從而得到表面光滑、尺寸準(zhǔn)確的橡膠制品。3.模壓成型也可以用模壓方法來(lái)制造某些形狀復(fù)雜如皮碗、密封圈的橡膠制品?借助成型的陰、陽(yáng)模具將膠料放置在模具中加熱成型。橡塑作為保溫材料，由于材料的特性決定了它的使用優(yōu)勢(shì)。認(rèn)可橡膠產(chǎn)品黑龍江橡膠地板
因此凡是能使線狀結(jié)構(gòu)的塑性橡膠轉(zhuǎn)化為立體網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的彈性橡膠的工藝過(guò)程都叫硫化。認(rèn)可橡膠產(chǎn)品黑龍江橡膠地板
測(cè)試項(xiàng)目表觀密度壓縮強(qiáng)度壓陷硬度拉伸強(qiáng)度吸水率熱傳導(dǎo)系數(shù)回彈性燃燒性能測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)ASTMD3574-03軟性泡沫橡膠試驗(yàn)方法.厚板、粘結(jié)和凹型聚胺脂沫ASTMD3575由烯烴聚合物生產(chǎn)的柔性多孔材料的試驗(yàn)方法ASTMD6817剛性泡沫聚苯乙烯土工泡沫材料的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范5.輪胎中國(guó)是輪胎的生產(chǎn)大國(guó)，產(chǎn)品出口到世界各地，而輪胎作為機(jī)動(dòng)車(chē)重要配件，是需作安全性能檢測(cè)的產(chǎn)品，我們可對(duì)自行車(chē)輪胎、摩托車(chē)輪胎、轎車(chē)輪胎、載重汽車(chē)輪胎及內(nèi)胎按多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試。測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)自行車(chē)輪胎GB1702摩托車(chē)輪胎ECERegulation75，JISK6366GB518轎車(chē)輪胎ECERegulation30，JISK4230，ISO4000，10191，GB9743載重汽車(chē)輪胎ECERegulation54，JISK4230，ISO4209，GB9744測(cè)試范圍外緣尺寸強(qiáng)度高速性能。認(rèn)可橡膠產(chǎn)品黑龍江橡膠地板
上海西郊橡膠制品廠位于上海市青浦區(qū)徐涇鎮(zhèn)華徐公路88 號(hào)2幢。公司業(yè)務(wù)分為橡塑制品，橡膠制品，橡塑密封解決方案，橡膠密封圈等，目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn)，為客戶(hù)提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司從事橡塑多年，有著創(chuàng)新的設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的技術(shù)，還有一批專(zhuān)業(yè)化的隊(duì)伍，確保為客戶(hù)提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。西郊橡膠秉承“客戶(hù)為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營(yíng)理念，全力打造公司的重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力。