橡膠密封件要有良好的機械強度、TPV擠出發(fā)泡彈性和耐油耐水不變形的特性，是保證發(fā)動機、底盤及其它部分不滲油不滲水的關(guān)鍵?，F(xiàn)在一些質(zhì)量好的橡膠密封件通過交聯(lián)（硫化）產(chǎn)生持久的“橡膠彈性”，根據(jù)不同的品種具有從-50℃到180℃的使用溫度範圍，以適應(yīng)不同的安裝部位。 多年來，中國橡膠密封制品的生產(chǎn)始終和汽車工業(yè)保持著同步發(fā)展，但是近年來中國汽車工業(yè)進入了高速發(fā)展階段，TPV擠出發(fā)泡橡膠密封制品行業(yè)已呈現(xiàn)相對滯後的狀態(tài)。國外橡膠油封制品的使用壽命已在15萬公里以上，使用溫度達到150-200℃。而國產(chǎn)油封制品在120℃的工作溫度時使用壽命為5-8萬公里，而且，漏油率是國外的3-5倍。常用橡膠墊圈墊圈包括：橡膠平墊圈、橡膠O形圈、塑料平墊圈、聚四氟乙烯包墊圈。產(chǎn)地橡膠產(chǎn)品橡膠隔振
硅橡膠產(chǎn)品發(fā)展的特點硅橡膠產(chǎn)品發(fā)展的特點1.硅膠產(chǎn)品專業(yè)化趨勢明顯：近年來，硅膠技術(shù)呈現(xiàn)出明顯的專業(yè)化分工發(fā)展趨勢，以～，以1～15μm粒子徑為主的微粉硅膠在歐美和日韓獲得長足進步?；A(chǔ)硅膠和微粉硅膠在形態(tài)和性能上的差異，成為多樣化應(yīng)用發(fā)展的直接動力。雖然我國企業(yè)積極開展技術(shù)研發(fā)，但研發(fā)投入均低于銷售額的15%，而以美國的發(fā)達國家一般達到20%以上，甚至更高，如果換算成產(chǎn)值，差距十分明顯。2．應(yīng)用領(lǐng)域：現(xiàn)在，硅膠的應(yīng)用技術(shù)已經(jīng)滲透到各行各業(yè)，有些業(yè)已成熟，有些正在深入，其中工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用大，農(nóng)業(yè)、第三產(chǎn)業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用近年來發(fā)展也非常迅速。產(chǎn)地橡膠產(chǎn)品醫(yī)用級硅橡膠三元乙丙膠、丙烯酸酯膠及其它特種橡膠。具有耐油、酸、堿，耐磨，耐高、低溫等特性。
二、密封制品類1發(fā)動機曲軸后：以氟橡膠制（密封件）曲軸前：以丙烯酸橡膠制（密封件）膜片類：以丁腈橡膠或共聚氯醚橡膠，及三氟丙基甲基乙烯基硅橡膠制閥桿密封：以氟橡膠制（密封件）氣缸蓋襯墊：以丙烯酸橡膠制2.車身用擋風(fēng)雨條：以三元乙丙橡膠制玻璃密封條：以三元乙丙橡膠制油口蓋密封件：以丁腈橡膠制3.底盤用變速箱油封（密封件）：以丙烯酸橡膠制動力轉(zhuǎn)向油封（密封件）：以丁腈橡膠制球形接頭防塵罩：以聚氨酯橡膠或氯丁橡膠制CVJ用保護罩：以TPEE熱塑彈性體制齒條齒輪保護罩：以TPO或TPEE熱塑彈性體制制動MC用帽：以三元乙丙橡膠制卡式活塞密封（密封件）：以三元乙丙橡膠制
據(jù)2003年3月消息，道康寧公司開發(fā)的一系列高性能熱塑性彈性體有可能在汽車應(yīng)用發(fā)動機艙密封件、墊片和膠管中取代熱硫化型橡膠，如丁月青橡膠和氫化丁月青橡膠。這種硅橡膠基材料，名為TPSiV，依據(jù)品級和產(chǎn)品，價格在10-15美元/千克。這種材料是在工程熱塑性塑料相中分散有完全硫化的硅橡膠粒子。連續(xù)的ETP相可為聚?胺或一種未披露的專有技術(shù)材料。這種新的TPE兼具硅橡膠的良好高低溫性能與ETP典型的熱熔加工性能和耐化學(xué)性能，可熔融反復(fù)加工，材料總耗量降低，并可回收再用。它們不會取代苯乙烯類TPE和DPDM/PP類TPV，而是用於這兩類材料不能滿足性能要求的場合TPV擠出發(fā)泡。并且，TPSiV可以取代高性能的有機熱硫化性橡膠。腈橡膠墊特點耐油、耐酸堿、耐寒熱應(yīng)用于醫(yī)藥、電子、化工。
橡膠密封條類型 汽車門窗橡膠密封條按斷面形狀可分為實芯制品（圓形、方形、扁平形斷面形狀）、中空制品及金屬橡膠復(fù)合制品等類型。其中，金屬橡膠復(fù)合密封條占60%以上。對于橡膠密封條來說斷面設(shè)計至關(guān)重要。TPV擠出發(fā)泡首先是密封唇邊形狀、尺寸設(shè)計，兩側(cè)密封唇邊應(yīng)以相同的、大小適當?shù)牧能嚧安ＡУ膬蓚?cè)接觸玻璃。唇邊長度、薄厚應(yīng)適當，過厚、過長會使玻璃升降阻力偏大，過薄、過短又會導(dǎo)致玻璃得不到良好的引導(dǎo)和密封，產(chǎn)生振動、噪音、漏雨現(xiàn)象；其次是斷面底部形狀、尺寸設(shè)計，車窗鋼槽斷面上有凸起，其作用是為了裝配導(dǎo)槽，因此，導(dǎo)槽斷面底部應(yīng)設(shè)計出相應(yīng)結(jié)構(gòu)，既易于裝入，又能利用密封條自身的彈性附著在鋼導(dǎo)槽內(nèi)，防止其脫出；然后是外搭邊的形狀、尺寸，為了改善外觀，導(dǎo)槽外飾面應(yīng)與車身緊密貼合。氟橡膠密封制品主要應(yīng)用於油封、O形圈、密封墊片、燃油泵密封件等。大型橡膠產(chǎn)品復(fù)合橡膠地板
橡膠密封件要有良好的機械強度、TPV擠出發(fā)泡彈性和耐油耐水不變形的特性。產(chǎn)地橡膠產(chǎn)品橡膠隔振
橡膠硫化后樣品表面總是有些氣泡，大小不等，切開后，樣品中間也有少數(shù)氣泡。橡膠產(chǎn)品表面有氣泡的原因分析1、橡膠混煉不均勻，操作工不規(guī)范。2、橡膠膠片停放不規(guī)范，環(huán)境不衛(wèi)生。管理不規(guī)范。3、材料有水份（混煉時加點氧化鈣）4、硫化不充分，不熟看起來有氣泡。5、硫化壓力不足。6、硫化劑雜質(zhì)較多，小分子的雜質(zhì)提前變成分解，氣泡殘留制品中7、模具本身排氣設(shè)計不合理，膠料沖線時氣不能及時排出！8.制品太厚，膠料過少，橡膠傳熱慢，外表硫化后，橡膠流動性下降，造成缺料，所以就可能產(chǎn)生氣泡。9.硫化過程中排氣沒排好。10、配方問題，硫化體系要改善。解決辦法：在硫化壓力和時間上加以改善1、延長硫化時間或提高硫化速度。2、硫化前薄通幾次。3、硫化時排氣次數(shù)多一點。產(chǎn)地橡膠產(chǎn)品橡膠隔振
上海西郊橡膠制品廠位于上海市青浦區(qū)徐涇鎮(zhèn)華徐公路88 號2幢。公司業(yè)務(wù)分為橡塑制品，橡膠制品，橡塑密封解決方案，橡膠密封圈等，目前不斷進行創(chuàng)新和服務(wù)改進，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司秉持誠信為本的經(jīng)營理念，在橡塑深耕多年，以技術(shù)為先導(dǎo)，以自主產(chǎn)品為重點，發(fā)揮人才優(yōu)勢，打造橡塑良好品牌。西郊橡膠憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來的聲譽和口碑，讓企業(yè)發(fā)展再上新高。