車載終端是用于車輛定位服務一種車載設備。它能為車輛用戶提供定位、導航、防盜、防搶、信息發(fā)布、上網、游戲及多媒體等服務一種車載設備。 普遍適用于：公安、醫(yī)療（120救護）、汽車租賃、出租車調度、長途客運貨運和私人需要車輛安全監(jiān)控等方面。 組成部分 由GPS模塊、GSM模塊、控制模塊及外部設備等組成。 GPS模塊接收通信導航衛(wèi)星定位信息，經控制模塊運算解析后，發(fā)送到GSM模塊，GSM模塊GPRS功能將運算解析后數(shù)據，GPS服務平臺進一步運算解析后，變成人們能夠讀懂信息，人們再這些信息，對車輛進行調度、管理和控制。所有數(shù)據通信鏈路均為雙向。電子及通訊設備行業(yè)是我國國民經濟的支柱性行業(yè)之一。光纖數(shù)據電子通訊技術商家
通訊設備定位主要功能：1、定位功能：GPS實現(xiàn)衛(wèi)星定位后，終端液晶顯示器上顯示經緯度、速度、方位、海拔高度，并以GPRS或GSM將監(jiān)控目標以上數(shù)據發(fā)回監(jiān)控中心； 2、自導航功能：自帶顯示器顯示目標經度、緯度、高度、速度，接收中心導航信息； 3、遇劫報警功能：遇到車匪路霸時，啟動隱蔽安裝駕駛室內報警按鈕，車載系統(tǒng)就會自動向監(jiān)控中心發(fā)送報警信號，直至收到監(jiān)控中心應答為止； 4、追蹤功能：車輛被盜、搶后，監(jiān)控中心能自動追蹤報警車輛。閔行區(qū)數(shù)字電子通訊技術生產廠家電子及通信設備行業(yè)包括電子元件制造業(yè)。
我國電子及通信設備行業(yè)發(fā)展中存在的問題：中心創(chuàng)新的能力不足。經濟發(fā)展程度不高及科學技術研發(fā)的投入的不足在客觀上限制了我國電子及通信設備中心創(chuàng)新能力的發(fā)展?？茖W技術研發(fā)投入的不足一方面是由于電子及通信設備企業(yè)的重視不夠，另一方面科研投入高風險、高投入、高難點、高變革率等特點也在客觀條件上限制了科研的發(fā)展。在此種情況之下，我國的大部分電子及通信技術要靠引進國外的先進技術，對國外具有較強的依賴性，缺乏自主創(chuàng)新的能力。高質量的專業(yè)性、復合型人才的缺少。
通訊設備定位主要功能：發(fā)送狀態(tài)功能：按數(shù)字鍵，即可向監(jiān)控中心發(fā)送事先編寫好狀態(tài)（路阻、故障、事故求助、撥打電話 等）；文本轉語音功能：監(jiān)控中心發(fā)送調度指令、短信，終端會用女聲自動讀出；遙控熄火功能：對被劫持車輛進行營救過程中，中心可以營救需要遙控車輛強行熄火，系統(tǒng)設有雙保險，設備故障不會造成意外熄火；越界報警功能：系統(tǒng)可預先設置車輛行駛范圍，超出該范圍系統(tǒng)會自動向中心報警，車輛自動語音提示和圖標顯示越界；超速報警功能：系統(tǒng)可預先設置車輛行駛速度，超出該速度范圍系統(tǒng)會自動向中心報警，系統(tǒng)自動生成統(tǒng)計報表；行駛軌跡記錄功能：自動記錄車輛行駛數(shù)據，該數(shù)據記錄終端內部FLASH儲存器里面，遇到意外掉電時數(shù)據不會丟失。電子及通訊設備行業(yè)是密集型產業(yè)。
3G通訊設備是指第三代數(shù)字通信設備。問世于1993年的第1代通訊設備只能進行語音通話；1996到1997年出現(xiàn)的第二代通訊設備能夠接收數(shù)據，像能查看電子郵件和網頁；3G通訊設備與前兩代的主要區(qū)別是在傳輸聲音和數(shù)據的速度上的提升，它能夠處理圖像、音樂、視頻流等多種媒體形式，提供包括網頁瀏覽、電話會議、電子商務等多種信息服務。此類衍生出的產品有：智能控制器、通訊耳罩、通訊發(fā)射器、通訊頭盔、通訊儀及一些通訊軟件等。單工：只能進行單向通信，如各種各樣的遙控器。半雙工：對講機。全雙工：可以進行雙向通信。如家用電話座機（市話）、手機、計算機、調制解調器、無線電臺、衛(wèi)星電話（海事電話）等等。廣義上：電視、收音機、衛(wèi)星信號發(fā)射機和接收機、各種無線工業(yè)/建筑控制系統(tǒng)、雷達、聲納等等。電子及通信設備行業(yè)包括通訊設備制造業(yè)。徐匯區(qū)智能化電子通訊技術服務電話
電子及通信設備行業(yè)包括日用電子器具制造業(yè)。光纖數(shù)據電子通訊技術商家
隨著時代的革新,科技的進步,通信產品技術已經成為我們日常生活以及工作中必不可少的一部分,同時我國的通信業(yè)也得到了發(fā)展。在信息化時代下,通信行業(yè)作為一個新興的科學技術類行業(yè),在具有長遠的發(fā)展?jié)摿Φ耐瑫r也面臨著激烈的競爭。中美貿易摩擦可能導致人員定位，室內藍牙定位，監(jiān)所定位系統(tǒng)，反無人機雷達格局生變。而隨著美韓市場5G率先加入，愛立信、諾基亞等有望先受益。但由于全球運營商經營面臨壓力，個別地區(qū)禁購中國設備事宜仍有轉機。同時，自主可控更加緊迫，給北斗導航、天通通信、網絡安全帶來機會。智能手機的日益普及以及電信運營商對我所有開展電子通訊設備研究，促進航天科技發(fā)展。雷達探測研究，雷達系統(tǒng)軟件應用開發(fā)，應用技術研究及其相關產品研制，自動化控制技術研究，智能機械設備及工業(yè)生產線研究，通訊和數(shù)據傳輸設備研制，有效載荷研制?；A設施現(xiàn)代化的大規(guī)模加入預計將有助于在預測時間線內UCC市場的持續(xù)增長。隨著我國通信行業(yè)大發(fā)展，程控數(shù)字化與全塑電纜普遍使用，通信建設任務大幅增加，原有體制內服務已無法滿足電信建設需求，相應的其他企業(yè)應運而生。光纖數(shù)據電子通訊技術商家
上海航天電子通訊設備研究所主要經營范圍是通信產品，擁有一支專業(yè)技術團隊和良好的市場口碑。公司業(yè)務分為人員定位，室內藍牙定位，監(jiān)所定位系統(tǒng)，反無人機雷達等，目前不斷進行創(chuàng)新和服務改進，為客戶提供良好的產品和服務。公司秉持誠信為本的經營理念，在通信產品深耕多年，以技術為先導，以自主產品為重點，發(fā)揮人才優(yōu)勢，打造通信產品良好品牌。在社會各界的鼎力支持下，持續(xù)創(chuàng)新，不斷鑄造高品質服務體驗，為客戶成功提供堅實有力的支持。