安陽(yáng)銷售濾清器誠(chéng)信互利

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-02-28

    濾清器液壓濾液壓油質(zhì)量對(duì)液壓系統(tǒng)工作性能影響極大,很多故障的根源都源于它,防止油液污染在適當(dāng)?shù)牡胤桨惭b液壓油過濾器,可以截留油液中的污染物,可以使油液保持清潔,保證油液系統(tǒng)正常工作。液壓油過濾器按過濾材料可分為表面型、深度型及磁性過濾器。它們對(duì)固體污染物的過濾作用是通過直接阻截和吸附來完成的。液壓油過濾器的主要作用是過濾液壓油液,液壓系統(tǒng)中不可避免的出現(xiàn)各種雜質(zhì)。其來源主要有:清洗后仍殘留在液壓系統(tǒng)中的機(jī)械雜質(zhì),如水銹、鑄砂、焊渣、鐵屑、涂料、油漆皮和棉紗屑等,外部進(jìn)入液壓系統(tǒng)的雜質(zhì),如經(jīng)加油口和防塵圈等處進(jìn)入的灰塵;工作過程產(chǎn)生的雜質(zhì),如密封件受液壓作用形成的碎片,運(yùn)動(dòng)作相對(duì)磨損產(chǎn)生的金屬粉末,油液因氧化變質(zhì)產(chǎn)生的膠質(zhì)、瀝青質(zhì)、炭渣等。上述雜質(zhì)混入液壓油后,隨著液壓油的循環(huán)作用,將到處起破壞作用,嚴(yán)重影響液壓系統(tǒng)的正常工作,如使液壓元件中相對(duì)運(yùn)動(dòng)部件之間的很小間隙(以計(jì))以及節(jié)流小孔和縫隙卡死或堵塞;破壞相對(duì)運(yùn)動(dòng)部件之間的油膜,劃傷間隙表面,增大內(nèi)部泄露,降低效率,增加發(fā)熱,加劇油液的化學(xué)作用,使油液變質(zhì)。根據(jù)生產(chǎn)統(tǒng)計(jì),液壓系統(tǒng)中的故障的75%以上是由于液壓油中混入雜質(zhì)造成的。所以不要在車庫(kù)呆太久,以免一氧化碳中毒。安陽(yáng)銷售濾清器誠(chéng)信互利

    濾芯還受到機(jī)油高溫的影響,應(yīng)在模擬高溫條件下測(cè)試濾芯承受高壓降而不破損的能力。(4)濾芯壽命與過濾效率試驗(yàn)采用粒子計(jì)數(shù)法測(cè)定濾芯奉命,試驗(yàn)時(shí)繪制壓差-試驗(yàn)時(shí)間或壓差-加灰重量的關(guān)系曲線,以達(dá)到75%旁通閥設(shè)計(jì)開啟壓力時(shí)的試驗(yàn)時(shí)間或污染物重量來表示濾芯壽命。(5)累積效率試驗(yàn)采用重量分析法測(cè)定濾芯壽命時(shí),以達(dá)到試驗(yàn)終點(diǎn)壓差時(shí)的試驗(yàn)時(shí)間或污染物的捕獲量來評(píng)定。(6)液壓脈沖疲勞試驗(yàn)機(jī)油濾清器在使用中要受到發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻狀態(tài)下波動(dòng)壓力的作用。試驗(yàn)時(shí)用規(guī)定的脈動(dòng)油壓,循環(huán)1000次,以確定濾油器殼體,密封圈及濾芯高壓波動(dòng)的抗壓能力。(7)耐振疲勞試驗(yàn)安裝機(jī)漬濾清器總成后,加上模似發(fā)動(dòng)機(jī)或安裝結(jié)構(gòu)振動(dòng)面造成共振的頻率與振幅,保持規(guī)定的機(jī)油壓力,循環(huán)1000萬(wàn)次,以確定無(wú)小滲漏油跡或疲勞損壞性能。4、液壓油濾芯(1)過濾精度首先,根據(jù)液壓系統(tǒng)的需要確定用漬的清潔度等級(jí),再根據(jù)此清潔度等級(jí)按符表選擇濾油器的過濾精度。工程機(jī)械上**常用的液壓油濾芯名義過濾清度為10μm。由于名義過濾精度不能真實(shí)地反映濾芯的過濾能力,因此,常以在規(guī)定的試驗(yàn)條件下過濾器可以通過的**大硬質(zhì)球形顆粒的直徑作為其***過濾精度,用以直接反映新裝濾芯初期的過濾能力。安陽(yáng)銷售濾清器誠(chéng)信互利由于是人類通過科學(xué)技術(shù)戰(zhàn)勝自然生物的一次成功實(shí)踐,所以也稱之為“NICOLER殺菌技術(shù)”。

    工作過程產(chǎn)生的雜質(zhì),如密封件受液壓作用形成的碎片,運(yùn)動(dòng)作相對(duì)磨損產(chǎn)生的金屬粉末,油液因氧化變質(zhì)產(chǎn)生的膠質(zhì)、瀝青質(zhì)、炭渣等。上述雜質(zhì)混入液壓油后,隨著液壓油的循環(huán)作用,將到處起破壞作用,嚴(yán)重影響液壓系統(tǒng)的正常工作,如使液壓元件中相對(duì)運(yùn)動(dòng)部件之間的很小間隙(以計(jì))以及節(jié)流小孔和縫隙卡死或堵塞;破壞相對(duì)運(yùn)動(dòng)部件之間的油膜,劃傷間隙表面,增大內(nèi)部泄露,降低效率,增加發(fā)熱,加劇油液的化學(xué)作用,使油液變質(zhì)。根據(jù)生產(chǎn)統(tǒng)計(jì),液壓系統(tǒng)中的故障的75%以上是由于液壓油中混入雜質(zhì)造成的,因此維護(hù)油液的清潔,防止油液的污染,對(duì)液壓系統(tǒng)是很重要的。[2]濾清器空氣濾清器編輯語(yǔ)音空氣濾清器空氣濾清器的型式有二種,即干式和濕式。濾清器干式是通過一個(gè)干式濾芯,(如紙濾芯)將空氣中的雜質(zhì)分離出來的濾清器。輕型車(含轎車、微型車)所用的空氣濾清器一般為單級(jí)。它的形狀有扁圓或橢圓及平板式。過濾材料為濾紙或非織造布。濾芯端蓋有金屬或聚氨脂的,外殼材料為金屬或塑料。在額定空氣體積流量下,濾芯的原始濾清效率應(yīng)不低于。重型車由于工作環(huán)境惡劣,它的空氣濾清器必須是多數(shù)的。***級(jí)為旋流式預(yù)濾器(如葉片環(huán)、旋流管等),用于濾除粗大顆粒雜質(zhì)。

    2020年我國(guó)車用濾清器市場(chǎng)需求總量將增加到。隨著生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量和規(guī)模的逐漸擴(kuò)大,濾清器技術(shù)水平也在不斷提高。滿足**新排放標(biāo)準(zhǔn)的濾清器已經(jīng)研發(fā)成功,并實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)。巨大的濾清器市場(chǎng)吸引了眾多生產(chǎn)企業(yè)的關(guān)注,國(guó)內(nèi)外的企業(yè)紛紛加入競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的市場(chǎng)。尤其是售后市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)更趨白熱化。據(jù)前瞻產(chǎn)網(wǎng)分析,原因主要有以下兩點(diǎn):***,濾清器屬于易損件,需要定期更換,因此在售后市場(chǎng)的銷量非常大。第二,我國(guó)汽車濾清器行業(yè)廠家眾多,而且規(guī)模普遍較小,品牌的集中度很低,濾清器售后市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)尤為激烈。導(dǎo)致濾清器供不應(yīng)求現(xiàn)象的原因有很多。從宏觀角度講,固定資產(chǎn)投資的持續(xù)增長(zhǎng)帶動(dòng)了工程機(jī)械行業(yè)的快速發(fā)展,內(nèi)需的擴(kuò)大為大型工程濾清器的市場(chǎng)發(fā)展提供了**直接的動(dòng)力。雖然國(guó)家一再加大宏觀調(diào)控的力度,但在龐大的市場(chǎng)需求基數(shù)面前,需求量無(wú)疑將是一個(gè)驚人的數(shù)字。此外,隨著國(guó)際市場(chǎng)的不斷開拓,產(chǎn)品出口量在近兩年成倍增長(zhǎng),中國(guó)工程升降機(jī)的出口金額已經(jīng)占到總銷售額的25%。濾清器的生產(chǎn)能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上需求量的增長(zhǎng)速度。某國(guó)外**濾清器制造商總裁在談到大多數(shù)濾清器制造商的處境時(shí)說:“客戶們?cè)谂抨?duì)等待交貨,而我們卻在為那些有限的零部件苦苦掙扎。在陽(yáng)光作用下發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)反應(yīng),成為車內(nèi)新的污染,根本無(wú)法消除有害氣體。

    這就直接導(dǎo)致了爭(zhēng)奪售后市場(chǎng)的濾清器企業(yè)數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于配套市場(chǎng)。第二,我國(guó)汽車濾清器行業(yè)廠家眾多,而且規(guī)模普遍較小,大部分都是生產(chǎn)條件不完備、檢測(cè)手段落后、規(guī)模較小的手工作坊式的汽車濾清器企業(yè),這些企業(yè)基本上都達(dá)不到配套的要求,因此只能角逐售后市場(chǎng)。企業(yè)的激烈競(jìng)爭(zhēng),使得在濾清器售后市場(chǎng),品牌的集中度很低,前5家濾清器企業(yè)的市場(chǎng)占有率*為15%。而在配套市場(chǎng),前5家濾清器企業(yè)的市場(chǎng)占有率則達(dá)到了40%。三、微利時(shí)代下濾清器企業(yè)轉(zhuǎn)戰(zhàn)配套市場(chǎng)雖然濾清器售后市場(chǎng)的需求量很大,但是隨著越來越多的企業(yè)進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng),實(shí)際上,濾清器售后市場(chǎng)已進(jìn)入了微利時(shí)代,而且利潤(rùn)空間還在不斷縮小。再加上人民幣升值、原材料漲價(jià),種種因素使得本已困難的企業(yè)更是雪上加霜,濾清器企業(yè)應(yīng)當(dāng)如何突圍?業(yè)內(nèi)人士稱濾清器企業(yè)要突出重圍就必須要進(jìn)入配套市場(chǎng),由于配套市場(chǎng)的要求很高,進(jìn)入的企業(yè)不是很多,因此競(jìng)爭(zhēng)情況相對(duì)較好,而且利潤(rùn)空間也相對(duì)較高。但是外資、合資品牌搶占市場(chǎng),幾乎壟斷了**車型濾清器的配套市場(chǎng),因此提高自主品牌的技術(shù)實(shí)力就顯得尤為重要了。值得慶幸的是,國(guó)內(nèi)一些具有一定規(guī)模的濾清器生產(chǎn)廠家已經(jīng)意識(shí)到了這一點(diǎn),努力進(jìn)軍配套市場(chǎng)。水性涂料在濕表面和潮濕環(huán)境中可以直接涂覆施工。安陽(yáng)縣本地濾清器計(jì)算

通過高壓、高頻脈沖放電形成非對(duì)稱等離子體電場(chǎng),使空氣中大量等離子體之間逐級(jí)撞擊。安陽(yáng)銷售濾清器誠(chéng)信互利

    7)耐振疲勞試驗(yàn)安裝機(jī)漬濾清器總成后,加上模似發(fā)動(dòng)機(jī)或安裝結(jié)構(gòu)振動(dòng)面造成共振的頻率與振幅,保持規(guī)定的機(jī)油壓力,循環(huán)1000萬(wàn)次,以確定無(wú)小滲漏油跡或疲勞損壞性能。4、液壓油濾芯(1)過濾精度首先,根據(jù)液壓系統(tǒng)的需要確定用漬的清潔度等級(jí),再根據(jù)此清潔度等級(jí)按符表選擇濾油器的過濾精度。工程機(jī)械上**常用的液壓油濾芯名義過濾清度為10μm。由于名義過濾精度不能真實(shí)地反映濾芯的過濾能力,因此,常以在規(guī)定的試驗(yàn)條件下過濾器可以通過的**大硬質(zhì)球形顆粒的直徑作為其***過濾精度,用以直接反映新裝濾芯初期的過濾能力。評(píng)定液壓油濾芯的**主要準(zhǔn)則是按ISO4527-1981E(多通試驗(yàn))測(cè)定的β值,即讓混入標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)粉末的油多次循環(huán)通過濾油器,其進(jìn)油口和出油口兩側(cè)的粒子數(shù)之比。(2)流量特性濾芯通過油液的流量與壓力降是流量特性的重要參數(shù),應(yīng)按ISO3968—91標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行流量特性試驗(yàn),以繪制流量-壓力降特性曲線圖。在額定供油壓力下,總壓降(濾殼壓降與濾芯壓降之和)一般應(yīng)在。(3)濾芯強(qiáng)度應(yīng)按ISO2941-83標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行破裂-抗沖擊試驗(yàn)。濾芯損壞時(shí)急劇下降的壓力差應(yīng)大于規(guī)定值。(4)流動(dòng)疲勞特性應(yīng)按ISO3724—90標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行10萬(wàn)次循環(huán)的疲勞試驗(yàn)。。安陽(yáng)銷售濾清器誠(chéng)信互利

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