感知電子車輛識別系統(tǒng)平臺

停車場系統(tǒng)滿足了用戶的需求，變得智能化。隨著汽車數(shù)量的不斷增加和人們需求的不斷變化，停車場系統(tǒng)市場可謂云起，并已成為許多企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。其功能和技術(shù)仍需加快。近兩年來，停車場系統(tǒng)有著光明的市場前景。如何有效整合停車資源，提高停車效率，停車場系統(tǒng)需要充分發(fā)揮其智能功能。停車場系統(tǒng)在我國各個領(lǐng)域行業(yè)的應(yīng)用越來越多，越來越受到人們的重視。停車場系統(tǒng)正逐步向智能化、高集成化方向發(fā)展。從市場規(guī)模和應(yīng)用前景來看，停車場系統(tǒng)將滿足上億元的市場需求，系統(tǒng)趨向于向互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云平臺發(fā)展。車牌識別對攝像頭的要求：攝像機(jī)應(yīng)質(zhì)量可靠，易于設(shè)備調(diào)試。感知電子車輛識別系統(tǒng)平臺

車牌顏色識別，在車輛顏色識別方面，基本上克服了光照條件變化和攝像頭硬件錯誤導(dǎo)致的顏色不穩(wěn)定和過度曝光等一系列問題，從而解決了圖像顏色變化導(dǎo)致的識別錯誤問題?？谲囶伾R別率從80%提高到85%，電動警車主色識別率從75%提高到80%以上。汽車制造商標(biāo)識識別，在汽車制造商標(biāo)志識別中，利用傳統(tǒng)特征如HOG、LBP、SIFT和SURF，通過SVM機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)訓(xùn)練多級分類器來識別容易誤判的制造商標(biāo)志。采用大數(shù)據(jù)加深度學(xué)習(xí)技術(shù)后，過度曝光或人為去除車標(biāo)造成的局部特征會消失，識別率可從89%提高到93%以上。湖州車牌自動識別系統(tǒng)車牌識別技術(shù)的重點(diǎn)在于三個階段：車牌定位、字符分割和字符識別。

停車場出入口管理：車牌識別系統(tǒng)使用高清網(wǎng)絡(luò)攝像頭捕捉停車場內(nèi)的車輛進(jìn)入，上傳電腦處理車牌信息，引導(dǎo)車輛進(jìn)入，保存記錄;在停車場的出口處，通過高清網(wǎng)絡(luò)攝像頭捕捉到退出車輛的圖像，由計(jì)算機(jī)自動識別，并與數(shù)據(jù)庫中的車牌信息進(jìn)行比對。固定車輛自動放行，臨時車輛按停車時間管理，實(shí)現(xiàn)車輛進(jìn)出的監(jiān)控和管理。高速公路收費(fèi)站：一方面，在高速公路收費(fèi)站出入口應(yīng)用車牌識別技術(shù)，可以減輕收費(fèi)員的壓力，方便車輛快速通行，減少車輛在收費(fèi)站滯留時間。

停車場的設(shè)計(jì)尺寸：停車系統(tǒng)入口讀卡設(shè)備距入口護(hù)欄不小于3米，出口收費(fèi)站距出口護(hù)欄不小于2.6米;此外，出入口的讀卡設(shè)備應(yīng)盡可能放在直道上。如果無法避開彎道，應(yīng)留出足夠的距離讓車輛掉頭并閱讀和拿卡。停車場系統(tǒng)管理模式：1)無管理中心：對于單獨(dú)的一進(jìn)一出智能停車場系統(tǒng)，可將后臺卡授權(quán)和數(shù)據(jù)存儲的服務(wù)器計(jì)算機(jī)與出口收費(fèi)計(jì)算機(jī)集成，安裝在出口值班室進(jìn)行統(tǒng)一管理。2)設(shè)置管理中心：對于有多個出口的社區(qū)或有大型車輛流量的社區(qū)，應(yīng)在管理處財(cái)務(wù)室設(shè)置一臺后臺管理服務(wù)器，可以隨時查詢車輛的所有數(shù)據(jù)。隨著停車場技術(shù)多年的應(yīng)用，成熟的車牌識別技術(shù)被廣泛應(yīng)用于智能停車場系統(tǒng)中。

任何行業(yè)的發(fā)展都離不開先進(jìn)技術(shù)的支持，停車場行業(yè)也不例外。只有依靠先進(jìn)的停車場系統(tǒng)來管理車輛的進(jìn)出、停放和付款，才能緩解日益嚴(yán)重的停車問題。高速公路車牌識別系統(tǒng)是重要的，入口自動識別車牌號碼，提取車牌區(qū)域的二值圖像，寫入通行卡;出口自動再次識別車牌信息，并將其與記錄在卡上的車牌號碼和車牌區(qū)域的二進(jìn)制圖像進(jìn)行匹配。如果發(fā)現(xiàn)不匹配，則啟動報警，并對整個過程進(jìn)行收費(fèi)或處理其他特殊收費(fèi)。它還可以向道路控制器提供清晰的車輛靜止圖像，方便收費(fèi)員觀察車輛狀況，成功解決了傳統(tǒng)車道監(jiān)控設(shè)備成像受陽光和大燈干擾的問題。車牌識別技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)：提高管理水平和形象。湖州車牌自動識別系統(tǒng)

圖像分割是數(shù)字圖像處理和現(xiàn)代圖像處理的重點(diǎn)技術(shù)。感知電子車輛識別系統(tǒng)平臺

車牌識別技術(shù)解決了停車難和交通擁堵的問題，但應(yīng)用于流量大型臨時停車場時還不夠完善。根據(jù)智能車牌識別系統(tǒng)在停車場的實(shí)際應(yīng)用，以下是制約識別率的一些問題：一是、停車場原有系統(tǒng)設(shè)備升級受地形限制；二是無證車輛無法認(rèn)定；三是雨雪天氣造成車牌污損，尤其是夜間汽車大燈強(qiáng)光干擾的影響;第四，車牌被過往行人擋住。雖然在設(shè)施中設(shè)置了機(jī)動車道和人行通道，但目前人的素質(zhì)還不能完全實(shí)現(xiàn)人車分離。當(dāng)機(jī)動車道的流量不大時，行人為了抄近路穿越機(jī)動車道，造成機(jī)動車號牌堵塞。感知電子車輛識別系統(tǒng)平臺

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