無(wú)錫無(wú)人值守車牌號(hào)碼識(shí)別系統(tǒng)

圖像識(shí)別技術(shù)，車輛識(shí)別的技術(shù)性應(yīng)該基于計(jì)算機(jī)視覺(jué)解決方案、數(shù)字圖像處理、模式識(shí)別等技術(shù)。對(duì)監(jiān)控?cái)z像頭拍攝的汽車圖像或視頻圖像進(jìn)行分析，得到每輛汽車的車牌號(hào)碼，然后進(jìn)行整個(gè)識(shí)別過(guò)程的技術(shù)性分析，以區(qū)分汽車的真實(shí)身份。云服務(wù)平臺(tái)，它對(duì)于統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)、檢索、關(guān)聯(lián)和計(jì)算都是有價(jià)值的，其本身具有普遍性。本發(fā)明脫離了單一專業(yè)車輛管理系統(tǒng)鄰避效應(yīng)的現(xiàn)狀，維護(hù)了同一服務(wù)平臺(tái)上多個(gè)地下停車場(chǎng)的集中統(tǒng)一管理方式。與傳統(tǒng)的車牌識(shí)別技術(shù)相比，基于深度學(xué)習(xí)的新車牌識(shí)別系統(tǒng)技術(shù)框架相對(duì)簡(jiǎn)單，硬件性能強(qiáng)，訓(xùn)練樣本充足，可以在短時(shí)間內(nèi)取得更好的識(shí)別效果，網(wǎng)絡(luò)的進(jìn)一步優(yōu)化也保證了識(shí)別的實(shí)時(shí)性。近兩年來(lái)，停車場(chǎng)行業(yè)的發(fā)展相對(duì)較快和成熟。無(wú)錫無(wú)人值守車牌號(hào)碼識(shí)別系統(tǒng)

停車場(chǎng)的設(shè)計(jì)尺寸：停車系統(tǒng)入口讀卡設(shè)備距入口護(hù)欄不小于3米，出口收費(fèi)站距出口護(hù)欄不小于2.6米;此外，出入口的讀卡設(shè)備應(yīng)盡可能放在直道上。如果無(wú)法避開(kāi)彎道，應(yīng)留出足夠的距離讓車輛掉頭并閱讀和拿卡。停車場(chǎng)系統(tǒng)管理模式：1)無(wú)管理中心：對(duì)于單獨(dú)的一進(jìn)一出智能停車場(chǎng)系統(tǒng)，可將后臺(tái)卡授權(quán)和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)的服務(wù)器計(jì)算機(jī)與出口收費(fèi)計(jì)算機(jī)集成，安裝在出口值班室進(jìn)行統(tǒng)一管理。2)設(shè)置管理中心：對(duì)于有多個(gè)出口的社區(qū)或有大型車輛流量的社區(qū)，應(yīng)在管理處財(cái)務(wù)室設(shè)置一臺(tái)后臺(tái)管理服務(wù)器，可以隨時(shí)查詢車輛的所有數(shù)據(jù)。溫州感知電子車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)為了整合當(dāng)前的停車資源，停車系統(tǒng)云平臺(tái)的建立為停車場(chǎng)提供了一個(gè)整體的管理平臺(tái)。

目前，各地區(qū)停車場(chǎng)使用的智能車牌識(shí)別系統(tǒng)越來(lái)越多，包括社區(qū)、單位、商業(yè)廣場(chǎng)、公安機(jī)關(guān)、學(xué)校、醫(yī)院、酒店等場(chǎng)所，這表明智能車牌識(shí)別系統(tǒng)已經(jīng)應(yīng)用于我們的生活中。隨著車輛的增多，車牌識(shí)別系統(tǒng)技術(shù)也在不斷發(fā)展以滿足需求。如何利用車牌識(shí)別技術(shù)使人們快速停車，已經(jīng)成為停車企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。智能交通建設(shè)的本質(zhì)是利用先進(jìn)的技術(shù)和智能停車系統(tǒng)，為人們創(chuàng)造良好的停車環(huán)境，促進(jìn)城市發(fā)展。因此，要安裝智能車牌識(shí)別系統(tǒng)，必須經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，結(jié)合用戶的實(shí)際需求，設(shè)計(jì)合理的解決方案。

下面介紹一下車牌識(shí)別的主要設(shè)備。1.監(jiān)控?cái)z像頭是停車場(chǎng)專門使用的車牌識(shí)別攝像頭，其功能與一般停車場(chǎng)圖像對(duì)比攝像頭有很大區(qū)別。它利用高速DSP嵌入式智能硬件和嵌入式識(shí)別軟件，完成視頻采集、圖像預(yù)處理、車牌檢測(cè)、車牌分割、字符識(shí)別、跟隨比較、圖像壓縮和數(shù)據(jù)傳輸?shù)葟?fù)雜的計(jì)算機(jī)圖像處理技術(shù)。該系統(tǒng)識(shí)別速度快，可靠性高。該設(shè)備可以對(duì)兩個(gè)輸入視頻分別進(jìn)行車牌識(shí)別。根據(jù)不同的工程應(yīng)用場(chǎng)景，這兩個(gè)視頻可以選擇作為前后模式識(shí)別，互不影響。2.補(bǔ)光，車牌識(shí)別對(duì)停車場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境要求很高，必然導(dǎo)致光線不足。圖像分割是數(shù)字圖像處理和現(xiàn)代圖像處理的重點(diǎn)技術(shù)。

車牌識(shí)別系統(tǒng)是城市智能交通管理系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分，是針對(duì)公路行駛的機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控的智能化交通系統(tǒng)，隨著城市交通智能化的深入，智能交通系統(tǒng)正向系統(tǒng)化方向發(fā)展。目前的ITS系統(tǒng)不再是簡(jiǎn)單的車輛處理系統(tǒng)，而是含蓋道路監(jiān)控、車輛記錄、違章處理、高/快速路管理、智能停車管理等多個(gè)方面的綜合化系統(tǒng)。各個(gè)ITS廠商通過(guò)自己的不斷努力為各地“平安大道”建設(shè)提供了整體系統(tǒng)的技術(shù)支持?？谲嚺谱R(shí)別系統(tǒng)一般配備超速抓拍功能，可以有效治理超速違法行為，較大程度上降低了因超速而發(fā)生的交通事故發(fā)生率。如果發(fā)現(xiàn)不匹配，則啟動(dòng)報(bào)警，并對(duì)整個(gè)過(guò)程進(jìn)行收費(fèi)或處理其他特殊收費(fèi)。金華出入口車輛識(shí)別系統(tǒng)

隨著汽車數(shù)量的不斷增加和人們需求的不斷變化，停車場(chǎng)系統(tǒng)市場(chǎng)可謂云起，并已成為許多企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。無(wú)錫無(wú)人值守車牌號(hào)碼識(shí)別系統(tǒng)

停車場(chǎng)系統(tǒng)安裝注意事項(xiàng)：1.停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的配置，1)簡(jiǎn)單系統(tǒng)：該系統(tǒng)光配有卡讀寫設(shè)備、擋車器、車輛檢測(cè)設(shè)備和后臺(tái)車輛出入管理設(shè)備。該系統(tǒng)光管理車輛通行和停車場(chǎng)收費(fèi)的一般安全性，而后臺(tái)管理計(jì)算機(jī)光保存車輛通行和停車場(chǎng)收費(fèi)的時(shí)間記錄。2)標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)：該系統(tǒng)不光具有一車一卡的功能，而且利用圖像采集和對(duì)比系統(tǒng)對(duì)車輛進(jìn)行雙重保護(hù)。后臺(tái)管理計(jì)算機(jī)不光有車輛進(jìn)出的時(shí)間和收費(fèi)記錄，還保存了每?jī)奢v進(jìn)出車輛的通信圖片，為事故發(fā)生后提供重要證據(jù)。3)增強(qiáng)系統(tǒng)：該系統(tǒng)基于標(biāo)準(zhǔn)停車場(chǎng)系統(tǒng)的所有功能和配置，在不同的特殊場(chǎng)合和不同的客戶需求下，配備對(duì)講、位置引導(dǎo)顯示屏、證件捕捉、紅綠燈控制、遠(yuǎn)程讀卡、語(yǔ)音提示等功能設(shè)備，以滿足各種特殊場(chǎng)所的需求。無(wú)錫無(wú)人值守車牌號(hào)碼識(shí)別系統(tǒng)

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