當(dāng)基坑護(hù)坡施工位于交通繁忙地段,周邊交通疏導(dǎo)十分關(guān)鍵。施工前,與交通管理部門溝通協(xié)調(diào),制定詳細(xì)交通疏導(dǎo)方案。在施工區(qū)域周邊設(shè)置明顯的交通指示標(biāo)志,如前方施工、車輛繞行等標(biāo)志,引導(dǎo)車輛提前改變行駛路線。根據(jù)施工場(chǎng)地條件,合理規(guī)劃施工車輛進(jìn)出口,避免施工車輛與社會(huì)車輛相互干擾。在早晚交通高峰時(shí)段,安排專人在施工現(xiàn)場(chǎng)周邊路口指揮交通,確保車輛有序通行。同時(shí),優(yōu)化施工時(shí)間安排,盡量將土方運(yùn)輸?shù)葘?duì)交通影響較大的作業(yè)安排在交通流量較小的時(shí)段進(jìn)行。此外,還可通過媒體渠道提前向社會(huì)公眾發(fā)布施工信息及交通疏導(dǎo)方案,提醒市民合理選擇出行路線,減少施工對(duì)周邊交通的影響,保障交通秩序與施工安全。微型樁在狹窄場(chǎng)地基坑支護(hù)中具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。四川建筑基坑支護(hù)
以某城市綜合體項(xiàng)目為例,該項(xiàng)目基坑深度較大且周邊環(huán)境復(fù)雜,在基坑護(hù)坡施工中應(yīng)用了一種新型的自穩(wěn)式支護(hù)結(jié)構(gòu)結(jié)合生態(tài)護(hù)坡技術(shù)。自穩(wěn)式支護(hù)結(jié)構(gòu)通過特殊的力學(xué)設(shè)計(jì),能夠在土體中形成穩(wěn)定的支撐體系,減少對(duì)傳統(tǒng)內(nèi)支撐的依賴,提高了施工空間的利用率。生態(tài)護(hù)坡技術(shù)則是在坡面上鋪設(shè)一種特殊的土工格室,格室內(nèi)填充適合當(dāng)?shù)厣L(zhǎng)的植被種子和營養(yǎng)土。在施工過程中,先進(jìn)行自穩(wěn)式支護(hù)結(jié)構(gòu)的安裝,按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行定位和固定。然后在坡面上鋪設(shè)土工格室,將其與支護(hù)結(jié)構(gòu)連接牢固。接著填充植被材料,并進(jìn)行適當(dāng)?shù)酿B(yǎng)護(hù)。隨著植被的生長(zhǎng),其根系深入土體,增強(qiáng)了土體的穩(wěn)定性,同時(shí)起到了美化環(huán)境的作用。通過這種新技術(shù)的應(yīng)用,該項(xiàng)目基坑護(hù)坡不僅滿足了工程的安全要求,還實(shí)現(xiàn)了生態(tài)環(huán)保的目標(biāo),為類似工程提供了有益的借鑒。上?;又ёo(hù)安全技術(shù)基坑支護(hù)不到位,可能導(dǎo)致周邊建筑受損!
在冬季進(jìn)行基坑護(hù)坡的混凝土施工時(shí),有諸多要點(diǎn)需要注意。首先是混凝土原材料的加熱,為保證混凝土的出機(jī)溫度,可對(duì)水和骨料進(jìn)行加熱。一般優(yōu)先加熱水,當(dāng)加熱水仍不能滿足要求時(shí),再對(duì)骨料進(jìn)行加熱。加熱溫度要根據(jù)混凝土的配合比和環(huán)境溫度進(jìn)行計(jì)算確定,避免溫度過高影響混凝土的性能。其次是混凝土的配合比調(diào)整,適當(dāng)增加水泥用量、減小水灰比,提高混凝土的抗凍性能。同時(shí),可添加適量的防凍劑,增強(qiáng)混凝土在低溫環(huán)境下的耐久性。在混凝土運(yùn)輸過程中,要對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行保溫處理,如包裹保溫棉被等,減少混凝土熱量的散失。在噴射混凝土施工時(shí),要對(duì)噴射設(shè)備進(jìn)行預(yù)熱,確保混凝土能夠順利噴射到坡面上。噴射完成后,要及時(shí)對(duì)混凝土進(jìn)行覆蓋保溫養(yǎng)護(hù),可采用草簾、棉被等保溫材料,養(yǎng)護(hù)時(shí)間要符合規(guī)范要求,通過這些措施,保證冬季基坑護(hù)坡混凝土施工的質(zhì)量。
基坑護(hù)坡施工中一旦發(fā)生安全事故,快速有效的應(yīng)急處置至關(guān)重要。常見安全事故有邊坡坍塌、高處墜落、觸電等。若發(fā)生邊坡坍塌,立即停止現(xiàn)場(chǎng)作業(yè),組織施工人員迅速撤離至安全區(qū)域,同時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。安排專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)警戒,防止無關(guān)人員進(jìn)入事故區(qū)域。搶險(xiǎn)救援小組迅速投入工作,利用挖掘機(jī)、裝載機(jī)等設(shè)備清理坍塌土方,對(duì)被埋人員進(jìn)行救援。若有人員受傷,立即撥打急救電話,并對(duì)傷者進(jìn)行簡(jiǎn)單的止血、包扎等急救處理。對(duì)于高處墜落事故,要立即查看傷者情況,若傷者意識(shí)清醒,詢問受傷部位,避免隨意挪動(dòng)傷者造成二次傷害;若傷者昏迷,在保證呼吸通暢的前提下,等待專業(yè)救援人員。在觸電事故發(fā)生時(shí),迅速切斷電源,使用絕緣工具將觸電者與電源分離,對(duì)觸電者進(jìn)行心肺復(fù)蘇等急救措施,直到專業(yè)救援人員到達(dá),大限度降低安全事故造成的損失。支護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)力監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)波動(dòng)是否異常?需結(jié)合施工工況分析。
基坑護(hù)坡施工質(zhì)量直接關(guān)系到基坑的安全。在施工過程中,有多個(gè)質(zhì)量控制要點(diǎn)。首先是材料質(zhì)量控制,對(duì)鋼筋、混凝土、土工布等材料進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn),確保其性能符合設(shè)計(jì)要求。例如,鋼筋的強(qiáng)度、直徑等參數(shù)要符合標(biāo)準(zhǔn),混凝土的配合比要準(zhǔn)確。其次是施工工藝控制,如土釘墻支護(hù)的土釘鉆孔深度、注漿壓力,排樁支護(hù)的樁身垂直度等都要嚴(yán)格按照規(guī)范操作。在基坑護(hù)坡的噴射混凝土施工中,要控制噴射厚度和混凝土的平整度。再者是邊坡修整質(zhì)量控制,保證邊坡坡度符合設(shè)計(jì)要求,坡面平整無松散土體。成品保護(hù),在基坑護(hù)坡施工完成后,要防止后續(xù)施工對(duì)其造成破壞。通過嚴(yán)格把控這些質(zhì)量控制要點(diǎn),能夠保證基坑護(hù)坡施工質(zhì)量,為基坑工程的順利進(jìn)行提供保障。?基坑支護(hù)若有隱患,必須及時(shí)排查消除。水利基坑支護(hù)價(jià)格
基坑支護(hù)的土釘墻施工要嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行,確保土釘?shù)拈L(zhǎng)度、間距和角度符合設(shè)計(jì)要求。四川建筑基坑支護(hù)
內(nèi)支撐支護(hù)體系通過設(shè)置內(nèi)部支撐來增強(qiáng)基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。在進(jìn)行內(nèi)支撐支護(hù)體系施工時(shí),基坑護(hù)坡工作同步開展。在支撐結(jié)構(gòu)安裝過程中,對(duì)基坑邊坡進(jìn)行防護(hù)。先在坡面上鋪設(shè)鋼筋網(wǎng),將鋼筋網(wǎng)與支撐結(jié)構(gòu)的預(yù)埋件進(jìn)行連接,確保連接牢固。然后噴射混凝土,形成防護(hù)層。同時(shí),在基坑護(hù)坡上設(shè)置觀測(cè)點(diǎn),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)護(hù)坡的變形情況?;幼o(hù)坡在內(nèi)支撐支護(hù)體系中,能夠保護(hù)邊坡土體,防止其在支撐結(jié)構(gòu)施工過程中發(fā)生坍塌,并且與內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)共同作用,提高基坑的整體穩(wěn)定性,為基坑施工創(chuàng)造安全的環(huán)境。?四川建筑基坑支護(hù)