燈光系統(tǒng)遠(yuǎn)光燈、近光燈、轉(zhuǎn)向燈、剎車燈等均通過繼電器控制:例如轉(zhuǎn)向燈開關(guān)發(fā)送信號(hào)給繼電器,繼電器周期性通斷(配合閃光器),實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向燈閃爍;大功率 LED 大燈的回路電流較大,繼電器可避免燈光開關(guān)直接承受大電流而過熱。霧燈、日行燈等輔助燈光的開啟 / 關(guān)閉,也依賴?yán)^電器完成電路通斷。
雨刮與車窗系統(tǒng)雨刮繼電器:接收雨刮開關(guān)信號(hào),控制雨刮電機(jī)的低速、高速、間歇模式(通過繼電器通斷頻率調(diào)節(jié)),例如間歇模式下,繼電器按設(shè)定時(shí)間間隔接通電機(jī),實(shí)現(xiàn) “刮一下停幾秒” 的效果。車窗升降繼電器:電動(dòng)車窗的升降電機(jī)由繼電器控制,駕駛員或乘客通過按鈕發(fā)送弱電信號(hào),繼電器接通電機(jī)正反轉(zhuǎn)回路,實(shí)現(xiàn)車窗上升或下降。 ABS系統(tǒng)繼電器在緊急制動(dòng)時(shí),快速切換液壓控制單元工作狀態(tài)。綿陽防潮汽車?yán)^電器
機(jī)械安裝規(guī)范:
固定牢固:繼電器需通過螺栓或卡扣可靠固定,避免因車輛振動(dòng)導(dǎo)致引腳松動(dòng)、觸點(diǎn)接觸不良(尤其發(fā)動(dòng)機(jī)艙等高頻振動(dòng)區(qū)域);
方向與間距:帶散熱孔的繼電器需保持通風(fēng),避免緊貼高溫部件(如排氣管、渦輪增壓器),間距建議≥5cm;極性繼電器(如帶二極管的)需按標(biāo)識(shí)安裝,防止裝反燒毀線圈。
電氣接線要求:
導(dǎo)線規(guī)格:連接觸點(diǎn)的 “功率線” 需匹配電流(如 10A 電流用≥1.5mm2 導(dǎo)線),過細(xì)會(huì)導(dǎo)致導(dǎo)線發(fā)熱,間接影響繼電器散熱;
接線端子:端子需擰緊,避免虛接(虛接會(huì)導(dǎo)致接觸電阻增大,引發(fā)端子和觸點(diǎn)過熱);線束需固定,防止摩擦破損導(dǎo)致短路;
區(qū)分線圈與觸點(diǎn)回路:線圈回路(控制端)接弱電信號(hào)(如 ECU 輸出),觸點(diǎn)回路(負(fù)載端)接強(qiáng)電(如蓄電池、電機(jī)),兩者不可混接。 上海汽車?yán)^電器尺寸無線充電繼電器實(shí)現(xiàn)車載接收線圈與地面發(fā)射端的自動(dòng)匹配。
動(dòng)力系統(tǒng)繼電器
啟動(dòng)繼電器
功能:控制啟動(dòng)電機(jī)的通斷,是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的 “開關(guān)橋梁”。當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)擰至 “START” 檔時(shí),繼電器線圈通電,觸點(diǎn)閉合,接通啟動(dòng)電機(jī)與蓄電池的強(qiáng)電回路(大電流,通常 100-300A),驅(qū)動(dòng)啟動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。
特點(diǎn):需承受瞬時(shí)大電流,外殼多為金屬或耐高溫塑料,觸點(diǎn)采用銀合金以增強(qiáng)耐磨性。
燃油泵繼電器
功能:受發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 控制,負(fù)責(zé)接通 / 斷開燃油泵電源。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)閉合(供油),熄火或碰撞時(shí)斷開(斷油),避免燃油泄漏風(fēng)險(xiǎn)。
常見位置:多安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙保險(xiǎn)絲盒或車內(nèi)儀表臺(tái)下方,部分車型集成在燃油泵總成附近。
特殊功能繼電器的專屬要求:
高壓繼電器(新能源汽車)高壓隔離:需安裝在高壓配電箱(PDU)內(nèi)部,與低壓部件物理隔離,外殼需接地(防止漏電);遠(yuǎn)離火源與易燃物:高壓繼電器斷開時(shí)可能產(chǎn)生電弧,需遠(yuǎn)離燃油管路、蓄電池等,部分車型會(huì)集成滅弧裝置并設(shè)置在防火艙內(nèi)。
安全相關(guān)繼電器(如啟動(dòng)繼電器、剎車助力泵繼電器)冗余安裝:關(guān)鍵安全系統(tǒng)的繼電器需安裝在不易受損的區(qū)域(如駕駛艙內(nèi)保險(xiǎn)盒),避免碰撞時(shí)被破壞;固定:與其他非安全繼電器分開布局,減少相互干擾(如啟動(dòng)繼電器不與娛樂系統(tǒng)繼電器共用支架)。 冗余觸點(diǎn)設(shè)計(jì)避免了單點(diǎn)故障,提升安全關(guān)鍵系統(tǒng)的可靠性。
駕駛艙內(nèi)(儀表板下方或中控臺(tái)附近)
區(qū)域:駕駛艙內(nèi)的繼電器主要控制與駕駛員操作直接相關(guān)的低功率設(shè)備(如燈光、雨刮器、電動(dòng)座椅等),同時(shí)需兼顧車內(nèi)空間布局和美觀性。
典型安裝位置:儀表板下方繼電器盒許多車型會(huì)在儀表板下方(駕駛員腳部空間附近)設(shè)置一個(gè)繼電器盒,用于安裝控制車內(nèi)電氣設(shè)備的繼電器。示例:燈光繼電器(大燈、轉(zhuǎn)向燈)、雨刮器繼電器、電動(dòng)座椅繼電器、門鎖繼電器等。優(yōu)勢:便于駕駛員或維修人員快速訪問,同時(shí)遠(yuǎn)離發(fā)動(dòng)機(jī)艙的高溫環(huán)境。
中控臺(tái)內(nèi)部:部分繼電器可能隱藏在中控臺(tái)內(nèi)部(如空調(diào)控制模塊附近),用于控制空調(diào)壓縮機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)等設(shè)備。
車門內(nèi)部:少數(shù)與車門功能相關(guān)的繼電器(如車窗升降繼電器、后視鏡調(diào)節(jié)繼電器)可能安裝在車門內(nèi)飾板內(nèi),靠近執(zhí)行機(jī)構(gòu)。 新能源汽車銷量增長帶動(dòng)高壓直流繼電器需求激增。上海汽車?yán)^電器尺寸
空調(diào)壓縮機(jī)繼電器根據(jù)溫度傳感器信號(hào),自動(dòng)調(diào)節(jié)制冷功率輸出。綿陽防潮汽車?yán)^電器
殼體與引腳(保護(hù)與連接)
殼體:由絕緣材料(如耐高溫塑料、陶瓷)制成,作用是:隔離內(nèi)部電磁系統(tǒng)與外部電路,防止觸電或短路;保護(hù)內(nèi)部部件免受灰塵、水汽、振動(dòng)的影響(尤其汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙等惡劣環(huán)境);固定各部件的相對位置,確保結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。
引腳(接線端子):線圈引腳:連接弱電控制回路(如ECU、開關(guān)),輸入控制信號(hào);觸點(diǎn)引腳:連接強(qiáng)電負(fù)載回路(如電機(jī)、燈光),輸出通斷狀態(tài)。引腳需具備良好的導(dǎo)電性和插拔/焊接可靠性,適配汽車電路的連接方式(如插件式、焊接式)。 綿陽防潮汽車?yán)^電器