光學(xué)檢測(cè)技術(shù)提升汽車玻璃質(zhì)量的研究與發(fā)展--領(lǐng)先光學(xué)技術(shù)公司
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進(jìn)料室包含低真空室、高真空室、送料裝置、矩形閥,高真空室需要做觀察窗;煉油室包含低真空油罐、高真空油罐、磁力攪拌器等,低真空油罐和高真空油罐上用鋼化玻璃板做觀察窗;真空系統(tǒng)包含機(jī)械泵、分子泵、管路、閥門、等,真空系統(tǒng)可同時(shí)對(duì)低真空室、高真空室、低真空油罐、高真空油罐抽真空,也可通過閥門控制對(duì)某一部分抽真空;真空監(jiān)測(cè)系統(tǒng)包含電離規(guī)、電阻規(guī)、真空計(jì)等。關(guān)于注油機(jī)顧名思義,向不同的產(chǎn)品中注入油料的機(jī)械設(shè)備;按照驅(qū)動(dòng)方式,它分氣動(dòng)注油機(jī)、液壓注油機(jī)、手動(dòng)注油機(jī)和電機(jī)驅(qū)動(dòng)注油機(jī)。***要為大家介紹的,是在這一基礎(chǔ)上,更為先進(jìn)的——高真空全自動(dòng)注油機(jī)高真空注油機(jī)是為滿足客戶的科研及生產(chǎn)使用需求,在高真空下實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)油,煉油,充油等自動(dòng)化生產(chǎn)。然而縱觀市場(chǎng),目前大部分的真空注油機(jī)都需要手動(dòng)進(jìn)行操作且操作較為繁瑣:雖然也能達(dá)到真空注油效果但手動(dòng)操作必然會(huì)占用大量時(shí)間那么是否可以一鍵操作實(shí)現(xiàn)設(shè)備的全自動(dòng)化呢為滿足客戶需求同時(shí)為多個(gè)壓力傳感器注入油料我們?cè)O(shè)計(jì)生產(chǎn)的高真空全自動(dòng)注油機(jī)真正實(shí)現(xiàn)了一鍵操作高真空充油設(shè)備由進(jìn)料室、煉油室、真空系統(tǒng)、真空監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、自動(dòng)控制系統(tǒng)等組成。鑄造行業(yè)中,辛普洛注油機(jī)幫助提升生產(chǎn)效率與產(chǎn)品質(zhì)量。黑龍江扳手注油機(jī)聯(lián)系方式
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足以及降低變壓器內(nèi)部電弧試驗(yàn)的試驗(yàn)成本,在常規(guī)抽油泵的基礎(chǔ)上進(jìn)行改造,增加四個(gè)閥門使得其能夠?qū)崿F(xiàn)試驗(yàn)過程中的雙向抽油與注油,并且具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、價(jià)格便宜、便于移動(dòng)等特點(diǎn)。為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供了一種輸油管,所述的輸油管包括一環(huán)形管道,所述的環(huán)形管道上依次安裝有能夠控制環(huán)形管道通斷的閥門a、閥門b、閥門d、閥門c。本實(shí)用新型涉及抽油注油領(lǐng)域,尤其涉及一種輸油管及抽油注油機(jī)。背景技術(shù):常規(guī)變壓器抽油注油機(jī)功能復(fù)雜、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、價(jià)格昂貴,維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用較高,在變壓器內(nèi)部電弧試驗(yàn)過程中,其內(nèi)部變壓器油經(jīng)過燃燒后含有很多顆粒等雜質(zhì),使用常規(guī)的變壓器抽油注油機(jī)進(jìn)行抽油后將造成機(jī)器堵塞,使用后必須更換濾芯以及清潔后才能再次使用,因此常規(guī)變壓器抽油注油機(jī)并不適用于變壓器內(nèi)部電弧試驗(yàn)過程中的抽油與注油。而一般的抽油泵由電動(dòng)機(jī)、齒輪泵構(gòu)成,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單但方向單一,無(wú)法實(shí)現(xiàn)雙向抽油與注油,在使用過程中需要更換進(jìn)油管與出油管的方向才能完成抽油與注油功能,既浪費(fèi)人力物力,更影響試驗(yàn)進(jìn)度。黑龍江扳手注油機(jī)聯(lián)系方式公司提供完善的售后服務(wù),保障辛普洛注油機(jī)的正常使用。
注油機(jī)本實(shí)用新型的抽油注油機(jī),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、便于移動(dòng),抽油注油控制方便,在試驗(yàn)過程中節(jié)約了大量的人力與時(shí)間,盛油槽結(jié)構(gòu)使得在拆卸油管過程中,所有的廢油可以收集起來(lái),不造成試驗(yàn)環(huán)境的臟污,具有較好的應(yīng)用價(jià)值。應(yīng)該理解,以上描述是為了進(jìn)行圖示說(shuō)明而不是為了進(jìn)行限制。通過閱讀上述描述,在所提供的示例之外的許多實(shí)施方式和許多應(yīng)用對(duì)本領(lǐng)域技術(shù)人員來(lái)說(shuō)都將是顯而易見的。因此,本教導(dǎo)的范圍不應(yīng)該參照上述描述來(lái)確定,而是應(yīng)該參照前述權(quán)利要求以及這些權(quán)利要求所擁有的等價(jià)物的全部范圍來(lái)確定。出于***之目的。通過拉桿1可以方便的移動(dòng)抽油注油機(jī)。本實(shí)用新型的一種抽油注油機(jī)在進(jìn)行變壓器內(nèi)部電弧試驗(yàn)時(shí),完整注油抽油過程如下:試驗(yàn)時(shí),將抽油注油機(jī)移動(dòng)到位,關(guān)閉四個(gè)閥門,將輸油管10的***油口和第二油口分別連接到儲(chǔ)油桶油管12與變壓器樣品的油管11上;給變壓器注油:將閥門a13、閥門d16開啟,其余閥門保持關(guān)閉;啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)5完成注油工作;試驗(yàn)后將變壓器內(nèi)部油抽出:將閥門b14、閥門c15開啟,其余閥門保持關(guān)閉;啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)5完成抽油工作;試驗(yàn)結(jié)束后,移除變壓器油管11與儲(chǔ)油桶油管12,將油管內(nèi)剩余油倒入盛油槽3內(nèi)集中處理。
注油機(jī)安裝使用過程一、打開包裝檢查配件氣缸兩個(gè)氣元二聯(lián)體一個(gè)螺絲8個(gè)圓盤兩個(gè)通氣調(diào)氣壓顯示,通常出廠已經(jīng)調(diào)試完畢二、抽出機(jī)器內(nèi)電線,接入220V家用電,將氣管插頭按照1234序號(hào)與機(jī)器氣缸連接,準(zhǔn)確無(wú)誤后即可開始使用注油機(jī)安裝使用過程:1、打開排氣口,旋轉(zhuǎn)松開壓緊螺栓,拔出固定銷,打開機(jī)器油缸門,按下加油按鈕,將黃油桶倒扣在油缸內(nèi),關(guān)閉油缸門,插入固定銷,旋轉(zhuǎn)擰緊壓緊螺栓,關(guān)閉排氣口。2、將所需加注黃油的軸承錐度往下放入匹配的油槽上,踏住加油踏板,等待黃油溢出軸承即可加注完畢,此時(shí)松開踏板即可本機(jī)器完善卡車所有車型軸承,根據(jù)不同型號(hào)的軸承需放入對(duì)應(yīng)型號(hào)的油槽,機(jī)器報(bào)警,缺油指示燈亮,即表示油缸內(nèi)油量不足,此時(shí)需要取出油桶,操作如下,按下加油按鈕,打開排氣口,旋轉(zhuǎn)松開壓緊螺栓,拔出固定銷,打開機(jī)器油缸門,更換新的黃油桶。木工機(jī)械采用辛普洛注油機(jī),能確保加工過程的順暢。
注油機(jī)控制箱主要用于油泵電機(jī)的啟停和電加熱器的溫度控制,其中溫度控制采用XMTG系列智能溫控儀配K型或PT100熱電阻(0~300℃),能實(shí)現(xiàn)壓注過程中的自動(dòng)加熱。采用輕觸式按鍵的操作面板,可靠、美觀大方,加熱元件采用220v或380v電源整套裝置采用380V或660v電壓供電,總?cè)萘繛?KVA。而且可以實(shí)現(xiàn)壓注過程中的自動(dòng)加熱,加熱時(shí)間短,壓注效果好。密封組件采用精密鑄造而成,采用剖分式結(jié)構(gòu),用鉸鏈螺栓連接結(jié)構(gòu),剖分面采用軟聚脂密封條。密封圈用耐磨橡膠成帶切口的結(jié)構(gòu),可以方便地固定于鋼絲繩上;在兩端增加兩個(gè)減摩導(dǎo)套,該導(dǎo)套主要是對(duì)鋼絲繩進(jìn)行導(dǎo)向,延長(zhǎng)密封圈的壽命。在密封本體的外側(cè)增加2個(gè)鉸點(diǎn)及相應(yīng)連接裝置,用于在井口(車房)等位置用鋼絲繩固定密封頭。在復(fù)雜工況下,辛普洛注油機(jī)依然能穩(wěn)定工作。黑龍江手電鉆注油機(jī)大全
辛普洛注油機(jī)在汽車底盤集中潤(rùn)滑系統(tǒng)中表現(xiàn)。黑龍江扳手注油機(jī)聯(lián)系方式
外部壓縮氣源進(jìn)入到油水分離器后,油水分離器將空氣中的水分及雜物排除在外,避免水分及雜物污染油脂。地,所述支架上還設(shè)置有控制閥;所述控制閥的輸入端與油水分離器的輸出端通過氣管連接;所述控制閥的輸出端與氣缸通過氣管連接。地,所述壓油板上還設(shè)置有排氣嘴;所述排氣嘴通過氣管連接有排氣閥;所述排氣閥與油水分離器的輸出端通過氣管連接。通過對(duì)排氣閥的加裝,當(dāng)排氣閥關(guān)閉時(shí),壓油板與油桶內(nèi)部形成真空,有利于油脂的吸取,當(dāng)排氣閥打開時(shí),使壓油板與油桶內(nèi)部進(jìn)行空氣,使油桶與壓油板分離。將控制閥置于關(guān)閉位,然后在油水分離器的輸入端連接上風(fēng)源,將控制閥置于位,風(fēng)源提供的壓縮氣源進(jìn)入到氣缸的內(nèi)部,氣缸工作,并帶動(dòng)支架上升,待升高到點(diǎn)時(shí),將油桶放置到底座上,在打開壓油板上的排氣閥,然后再操控控制閥,使得氣缸的推桿下降,并帶動(dòng)支架下降,進(jìn)而使得壓油板貼著油桶的內(nèi)壁下降,并當(dāng)排氣嘴處觀察到油脂溢出時(shí),關(guān)閉排氣閥,同時(shí)打開吸油泵,經(jīng)過油脂分離器的氣源進(jìn)入到吸油泵中,使得吸油泵內(nèi)部的活塞運(yùn)動(dòng),開始從油桶內(nèi)吸取油脂,且氣缸推桿緩慢下降,將油脂排出油桶,由于排氣嘴關(guān)閉,吸油泵開啟,因此,油脂進(jìn)入到與吸油泵連接的排油管內(nèi)部。黑龍江扳手注油機(jī)聯(lián)系方式