黑龍江減震注脂機(jī)定制

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-06-25

包括帶注脂腔的注脂頭本體,上述注脂頭本體的下端設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)呈環(huán)形排布且均與上述注脂腔相連通的注脂管,用于注脂時(shí)插入軸承兩相鄰滾子之間的間隙內(nèi)。進(jìn)一步,上述注脂頭本體的下端設(shè)有一與注脂腔相通的環(huán)形凸臺(tái),該環(huán)形凸臺(tái)的下端面復(fù)數(shù)個(gè)安裝孔,每個(gè)安裝孔固定連接有一上述注脂管。一種軸承注脂裝置,包括工作臺(tái)、注脂機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)、連接管以及結(jié)構(gòu)如上所述的軸承注脂頭,上述連接管通過(guò)升降機(jī)構(gòu)可上下移動(dòng)地設(shè)置于上述工作臺(tái)的上方;連接管的下端連接有上述軸承注脂頭,上端連接有用于將潤(rùn)滑脂送入該軸承注脂頭的上述注脂機(jī)構(gòu)。進(jìn)一步,上述注脂機(jī)構(gòu)包括依次連接的注脂泵、軟管和定量閥,上述連接管的上、下端分別設(shè)有上連接盤和下連接盤,上述定量閥的出脂端連接于上述上連接盤,上述軸承注脂頭的上端連接于上述下連接盤。進(jìn)一步,上述升降機(jī)構(gòu)包括安裝板、導(dǎo)桿和氣缸,上述氣缸的缸體通過(guò)若干上述導(dǎo)桿豎直朝下地固設(shè)于上述工作臺(tái),上述安裝板的一端固設(shè)于上述連接管,另一端可上下移動(dòng)地設(shè)置于若干上述導(dǎo)桿且與所述氣缸的活塞桿相連接。進(jìn)一步,還包括使若干上述注脂管與工作臺(tái)上的軸承兩相鄰滾子之間的間隙一一上下對(duì)齊的自動(dòng)矯正機(jī)構(gòu)。進(jìn)一步。依靠先進(jìn)制造技術(shù),蘇州辛普洛注脂機(jī)不斷推陳出新。黑龍江減震注脂機(jī)定制

黑龍江減震注脂機(jī)定制,注脂機(jī)

工作平臺(tái)2上方固定有安裝架6,安裝架6采用滾珠絲杠直線導(dǎo)軌,安裝架6靠近工作平臺(tái)2的一面設(shè)置有上料機(jī)構(gòu)7。上料機(jī)構(gòu)7包括沿鉛直方向設(shè)置的抓取氣缸71,抓取氣缸71的一端與安裝架6滑移連接,另一端連接有抓取件72,通過(guò)抓取氣缸71活塞桿的伸縮易于帶動(dòng)抓取件72沿鉛直方向上下運(yùn)動(dòng),便于上料機(jī)構(gòu)7抓取工件,通過(guò)抓取氣缸71沿安裝架6的滑移易于上料機(jī)構(gòu)7實(shí)現(xiàn)其運(yùn)送工件的效果。參照?qǐng)D3,抓取件72包括鉸接于抓取氣缸71活塞桿端部的***連桿721和第二連桿722,***連桿721遠(yuǎn)離抓取氣缸71的一端鉸接有***滑塊7211,第二連桿722遠(yuǎn)離抓取氣缸71的一端鉸接有第二滑塊7221。安裝架6的下方沿抓取氣缸71的滑移方向固定有導(dǎo)向軌73(見(jiàn)圖1),***滑塊7211和第二滑塊7221通過(guò)其側(cè)面的凸棱與導(dǎo)向軌73內(nèi)側(cè)壁的滑槽滑移連接。***滑塊7211靠近第二滑塊7221的一面沿鉛直方向滑移連接有***卡箍7212,第二滑塊7221靠近***滑塊7211的一面沿鉛直方向滑移連接有第二卡箍7222,***卡箍7212通過(guò)第三連桿7214與抓取氣缸71形成鉸接,第二卡箍7222通過(guò)第四連桿7224與所述抓取氣缸71鉸接。參照?qǐng)D3,通過(guò)抓取氣缸71活塞桿的伸長(zhǎng),易于使***滑塊7211和第二滑塊7221相互遠(yuǎn)離。電錘注脂機(jī)定做公司專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)為辛普洛注脂機(jī)提供技術(shù)支持。

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軸承205和螺桿接頭206內(nèi)均穿過(guò)直流電機(jī)202的轉(zhuǎn)軸,plc式固定蓋507壓住螺桿接頭206,并蓋在電機(jī)支架201的端部,螺釘208穿過(guò)plc式固定蓋507,將電控組件5整體固定在外殼1上;副電路板組件6包括電路板支架601、副電路板602,副電路板602插入電路板支架601中固定成整體組件,副電路板組件6設(shè)置在電控組件5的缺口處,共同設(shè)置在外殼1中,通過(guò)plc式固定蓋507上的結(jié)構(gòu)卡住,副電路板602中設(shè)置有紐扣電池。參見(jiàn)圖6,油嘴防護(hù)蓋806外設(shè)置有固定支撐9,外殼1外設(shè)置第二外護(hù)罩11,油杯總成通過(guò)外殼1上的內(nèi)螺紋與油杯801上的外螺紋連接。工作原理:本實(shí)施例中,此款注脂機(jī)需要外接9-24v直流電源;按照選定的油杯801的容積規(guī)格,油杯組件8中注滿油脂,活塞802位于**頂端(初始位置),螺桿803的頭部處于螺桿接頭206中,活塞802頂住復(fù)位條504,使得復(fù)位條504觸發(fā)plc式電路板503上的復(fù)位按鈕,系統(tǒng)程序自動(dòng)恢復(fù)至之前設(shè)定值,副電路板組件6已經(jīng)開始給plc式電路板503預(yù)供電;由于plc式電路板503已經(jīng)預(yù)供電,此時(shí)可以設(shè)置參數(shù),分兩種模式,其中一種模式與上述電池式結(jié)構(gòu)設(shè)置方法及工作原理完全相同,只需設(shè)置完參數(shù)后將注脂機(jī)安裝到所需潤(rùn)滑的設(shè)備上,然后接通外接直流9-24v電源即可工作。

所述限位部朝向所述凸起的內(nèi)側(cè)面開設(shè)有環(huán)狀的卡接凹槽,所述凸起轉(zhuǎn)動(dòng)嵌套于所述卡接凹槽。通過(guò)采用上述技術(shù)方案,凸起轉(zhuǎn)動(dòng)嵌套于卡接凹槽,凸起與限位部配合卡接,限制連接件與連接頭之間的軸向運(yùn)動(dòng),不易產(chǎn)生連接頭從連接件的連接腔中滑出的情況,使注脂過(guò)程更加穩(wěn)定可靠。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述主體朝向所述注脂端的側(cè)面固定安裝有密封圈,所述密封圈位于所述注脂端的外側(cè)。通過(guò)采用上述技術(shù)方案,注脂端與齒輪軸外側(cè)壁的注油孔螺紋連接,使得注脂頭與齒輪軸穩(wěn)定連接。密封圈與齒輪軸的注油孔處的外側(cè)壁抵觸,進(jìn)行密封,不易在注脂的過(guò)程中產(chǎn)生油脂從注脂端與齒輪軸的注油孔的連接處泄漏的情況。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述連接件的外側(cè)同軸固定連接有手輪。通過(guò)采用上述技術(shù)方案,操作人員通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)手輪使連接件轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)注脂頭轉(zhuǎn)動(dòng),使注脂端與齒輪軸外側(cè)壁的注油孔螺紋連接,手輪給操作人員提供了一個(gè)施力部位,更加省力便捷。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述手輪的外側(cè)壁設(shè)有防滑紋。通過(guò)采用上述技術(shù)方案,操作人員用手與手輪的外側(cè)壁抵觸,通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)手輪使連接件轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)注脂頭轉(zhuǎn)動(dòng),使注脂端與齒輪軸外側(cè)壁的注油孔螺紋連接。辛普洛注脂機(jī)可根據(jù)設(shè)備運(yùn)行參數(shù),智能調(diào)節(jié)注脂頻率。

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裝配流水線自動(dòng)化改造,主要產(chǎn)品有:1.軸承座定量注油機(jī)2.軸承自動(dòng)定量加脂機(jī)3.球頭旋轉(zhuǎn)涂油加脂機(jī)4.球頭卡簧裝配機(jī)5.管內(nèi)噴黃油機(jī)6.鏈輪定量注脂機(jī)7.腳輪珠座加脂機(jī)8.滾珠裝配機(jī)9.防塵罩及塑膠套定量注脂機(jī)10.調(diào)角電機(jī)定量注脂機(jī):齒輪箱及齒輪旋轉(zhuǎn)定量注脂11.電子配件內(nèi)孔自動(dòng)加脂機(jī)12.單向軸承注脂機(jī)13.大油封定量涂脂機(jī)14.齒輪定量涂油機(jī)15.球頭定量注油機(jī)16.腳踏車前叉管噴油機(jī)17.塑膠齒輪雙面同步自動(dòng)定量加脂機(jī)18.一對(duì)六噴油機(jī)組19.軸心溝槽加脂機(jī)20.萬(wàn)向十字節(jié)滾針杯加脂機(jī)21.管內(nèi)噴油機(jī)組22.油封注油機(jī)23.馬達(dá)軸注油機(jī)組25.軸承定量加脂機(jī)26.釘***體及頭蓋涂油機(jī)27.定量注膠機(jī)組28.齒輪內(nèi)孔定量涂油機(jī)29.齒輪箱及齒輪軸定量涂油機(jī)30.油封內(nèi)圈定量涂油機(jī)組31.滾針裝配機(jī)32.膠品自動(dòng)定量灌注分裝機(jī)33.管內(nèi)噴黃油機(jī)34.打針***后蓋定量涂油機(jī)35.齒輪雨刷馬達(dá)蓋涂油機(jī)36.油封內(nèi)孔定量注油機(jī)37.滑槽注油機(jī)350KM動(dòng)車組軸承定量注脂機(jī)地鐵車輛軸承定量注脂機(jī)電鉆定量注脂機(jī)電動(dòng)油桶泵-電動(dòng)油脂泵-電動(dòng)插桶泵軸承注脂機(jī)軸承定量注油機(jī)鐵路貨車軸承定量注脂機(jī)-三點(diǎn)式注脂機(jī)潤(rùn)滑油脂灌裝機(jī)鐵路軸承定量注油機(jī)微量液體灌裝機(jī)微量灌裝機(jī)汽車流水線定量加脂機(jī)黃油灌裝機(jī)汽車輪轂。辛普洛注脂機(jī)以穩(wěn)定性能,為港口起重機(jī)的高效運(yùn)轉(zhuǎn)保駕護(hù)航。吉林風(fēng)炮注脂機(jī)供應(yīng)

辛普洛注脂機(jī)采用智能控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化高效注脂作業(yè)。黑龍江減震注脂機(jī)定制

本發(fā)明屬于潤(rùn)滑油脂加注設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種自動(dòng)注脂機(jī)。背景技術(shù):注脂機(jī)是為軸承、汽車、電機(jī)、港口,機(jī)械,車間生產(chǎn)線、工業(yè)設(shè)備、鋼鐵等行業(yè)中定量加注油脂而設(shè)計(jì)的,潤(rùn)滑油脂的種類較多,根據(jù)不同的用途可以詳細(xì)進(jìn)行分類劃分。潤(rùn)滑油脂的作用就如它的字面意思一樣,可以潤(rùn)滑、防生銹?,F(xiàn)有技術(shù)中,用于油脂加注的設(shè)備通常采用氣動(dòng)加負(fù)壓控制的方式。此類設(shè)備由于對(duì)氣體氣壓有嚴(yán)格要求,使用時(shí),常常因?yàn)楣S氣壓不穩(wěn)定,油脂的加注量難以保證一致。同時(shí),即使氣壓穩(wěn)定,因注油部分采用針筒式注油器,當(dāng)針筒內(nèi)油脂隨著加注量的增加,空間增大,同樣大的負(fù)壓時(shí),根本控制不了油脂因重力作用會(huì)滴油,因而,造成油脂浪費(fèi),特別是油脂貴重時(shí),浪費(fèi)成本較高。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本申請(qǐng)?zhí)峁┮鉀Q的技術(shù)問(wèn)題是提供一種自動(dòng)注脂機(jī),解決現(xiàn)有技術(shù)中注脂機(jī)注脂控制不精確,油脂浪費(fèi)嚴(yán)重等問(wèn)題。為了達(dá)到上述目的,本發(fā)明的技術(shù)方案如下:自動(dòng)注脂機(jī),包括控制總成和油杯總成,所述控制總成與油杯總成連接,所述油杯總成包括油杯組件,油杯組件包括油杯、活塞、螺桿、內(nèi)密封圈、帶齒鋼圈、油嘴防護(hù)蓋和外密封圈;活塞設(shè)置在油杯內(nèi)部并可在油杯內(nèi)移動(dòng)。黑龍江減震注脂機(jī)定制