開封實用壓路機型號

來源: 發(fā)布時間:2022-02-22

    壓路機的總體結構是由動力裝置、車架、駕駛室與操縱裝置、行走與傳動系統(tǒng)、振動輪、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)及空調裝置組成。車架是機器的骨架,它把機器的所有部件聯(lián)成一個整體。采用鉸接機架使機器轉向靈活、轉彎半徑小,操縱方便,并具有一定的隔振能力。動力裝置是機器的心臟,向行走驅動及報動等提供動力,由柴油機及其附件組成。駕駛室與操縱裝置是機器的神經(jīng)中樞,是操作人員工作的地方。要求有舒適的工作條件及保證駕駛員能夠正確方便的操縱機器。行走與傳動系統(tǒng)的作用是比較終用來驅動機器前進與后退。采用由油泵與油馬達組成的液壓傳動系統(tǒng),全輪驅動:后輪由一個液壓馬達通過驅動橋把動力分傳給左右驅動輪:前輪則由液壓馬達經(jīng)減速器直接驅動鋼輪.振動輪是玉路機的壓實工作裝置,能產(chǎn)生二種幅度的振動,利用自身的質量或加上鋼輪報動的激振力對作業(yè)對象進行壓實。液壓系統(tǒng)是操控機器的臂膀,它包括有行駛液壓、轉向液壓、振動液壓、制動液壓等子系統(tǒng)。駕駛員通過液壓系統(tǒng)對壓路機實行控制與操作。電控系統(tǒng)則是壓路機的神經(jīng),可以對壓路機工作狀態(tài)進行實時監(jiān)控。駕駛員也通過電控面板來完成對壓路機的部分操縱??照{裝置用來給駕駛員提供一個舒適的工作環(huán)境。 壓路機以機械本身的重力作用,適用于各種壓實作業(yè),使被碾壓層產(chǎn)生變形而密實。開封實用壓路機型號

    沖擊式壓路機沖擊碾壓輪滾動時,其質心上下擺動,完成蓄能、釋放、沖擊3個過程,以產(chǎn)生的勢能和動能聯(lián)合作用于地面。具體沖擊作用過程可分為兩個階段:第一階段緩沖減速、蓄能階段,當沖擊壓實輪重心在牽引車的外力作用下處于曲線比較高點再向前滾動時,由于沖擊壓實輪的特殊結構,其重心除了具有向前的線速度外,還有一個向下的線速度,沖擊壓實輪的下落勢能開始轉化為動能,結合向前的慣性及加速動能,其沖擊力達到比較高值,直至沖擊壓實輪另一條曲線的比較低點接觸地面。(見左圖)此時,緩沖液壓缸開始收縮,用途緩沖油缸獨特的設計(緩沖油缸一端是液力傳動油,另一端是氮氣)確保了系統(tǒng)的安全,由于氮氣具備穩(wěn)定及可壓縮的特點,巨大的動能通過氮氣的壓縮(進入蓄能器)得到緩解,而蓄能器內部壓強增大。具體表現(xiàn)為沖擊壓實輪的運動快于機身運動,通過緩沖油缸及蓄能器的綜合作用,達到了減速與蓄能兩大功效,即,減緩了機身的運行速度,同時,把一部分沖擊勢能收集到蓄能器。 許昌工程壓路機價格壓路機可以碾壓沙性、半粘性及粘性土壤、路基穩(wěn)定土及瀝青混凝土路面層。

    沖擊式壓路機是20世紀50年代由南非AubreyBerrange公司研制,九十年代引入我國。沖擊式壓路機是通過牽引車或裝載機等機械車輛的牽引,帶動一個沖擊輪,利用沖擊輪自身的重量和前進時的沖擊力,對路基、水泥路面等進行破碎和壓實。沖擊壓實過程中,沖擊輪的勢能和動能周期性轉化為集中的沖擊能作用于地面,達到連續(xù)破碎和壓實路面的目的,并可將破碎后的碎塊直接壓入地基,從而縮短路面維修工期,大幅度降低工程費用。它具有運行速度快,施工工序少、工期短、成本低,應用范圍廣等優(yōu)點,能夠提高路基強度、穩(wěn)定性和均勻性,防止不均勻沉陷而造成的路面損壞?,F(xiàn)在國內生產(chǎn)的沖擊輪型號比較多,同種型號自重也相差甚大,導致用戶選擇設備時往往不知所措,誤以為沖擊輪越重越好,結果在施工中由于使用的牽引車匹配效果不好,工程中結果不理想,甚至出現(xiàn)麻煩,往往后悔莫及。下面就工作速度在壓實效果中所起的作用加以分析。

    壓路機的保養(yǎng)要點:1.每次使用時應檢查各連接部分的緊固零件是否有松脫現(xiàn)象,檢查輪胎氣壓,檢查軸承是否發(fā)熱,如有問題,應立即處理。每日作業(yè)完后燃油箱要加滿燃油,防止油箱內壁產(chǎn)生水滴;每日作業(yè)前要打開燃油箱的放水閥放水;在發(fā)動機燃料用盡或更換濾芯后,須排盡管路內的空氣。2.按潤滑表要求,對各潤滑部位加注潤滑油。3.壓路機在自行運輸時,輪胎氣壓應保持在,行駛距離不宜過遠。4.經(jīng)常檢查液壓系統(tǒng)油箱是否需要加液壓油,各油管接頭有否漏油現(xiàn)象。5.經(jīng)常檢查和調整滾壓輪軸向間隙。當壓路機工作半年后,應調換各滾壓輪的安裝位置,使輪胎磨損趨于均勻。6.如壓路機長期停放,應將機身架起,減少輪胎受壓變形。久經(jīng)停放,再度使用時應檢查各部位潤滑油是否變質,如果不能用,應將廢油放掉,另換新的。7.應經(jīng)常檢查和維護剎車機構。 壓路機等工程機械屬于資金密集、技術密集型且與相關工業(yè)關系極強的產(chǎn)品,涉及技術面廣、業(yè)務多的內容。

    壓路機是一種利用機械自重、振動的方法,對被壓實材料重復加載,克服材料之間的站聚力和內摩擦力,排除其內部的氣體和水分,迫使材料顆粒之間產(chǎn)生位移,相互楔緊,增加密實度,使之達到一定的密實度和平整度的作業(yè)機械。影響壓實效果的因素有:1、被壓材料及其級配情況;2、含水量:3、壓實能量及施工方法。壓路機壓實作業(yè)時應以路基和路面中心線為目標,從左右兩邊線開始逐趟壓向中心線(壓路機在縱向長度運行一次為一趟),直至壓路機的主輪壓到中心線為止,靠后在路中加壓那些主輪仍未按要求壓到的地方,即“先兩邊,后中間”。靜力式壓路機的壓實原理是利用壓路機自身行駛的滾輪對被壓材料施行反復碾壓的機械。靠碾壓輪自重及荷重所產(chǎn)生的靜壓力直接作用于鋪筑層上,使土壤等被壓材料的固體顆粒相互靠緊,形成具有一定強度和穩(wěn)定性的整體結構。即靠機械自身的重力所產(chǎn)生的靜壓力來完成壓實工作。振動壓實的原理是利用機械自重和激振器所產(chǎn)生的激振力,迫使被壓實材料作垂直強迫振動,急劇減小土壤顆粒間的內摩擦力,使顆??拷?,密實度增加,從而達到壓實的目的。 壓路機是筑養(yǎng)護機械化施工的關鍵設備,由于運行狀況直接影響施工的質量和速度,歷來為公路施工單位所重視。重型壓路機結構

壓路機在工程機械中屬于道路設備的范疇,一般用于高等級公路、鐵路、機場跑道、大壩、體育場等。開封實用壓路機型號

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標簽: 壓路機