隨著常規(guī)能源貯量日益下降,環(huán)境污染日趨嚴(yán)重,尋找和開(kāi)發(fā)‘環(huán)保型新能源’已經(jīng)成為了全世界的一個(gè)重要主題,太陽(yáng)能是一種新興的可再生能源,資源豐富,又可使用,且無(wú)需運(yùn)輸,更是對(duì)環(huán)境無(wú)任何污染,是一種理想的能源。太陽(yáng)能行業(yè)正是我國(guó)目前大力支持和發(fā)展的新能源行業(yè)之一。根據(jù)市場(chǎng)的實(shí)際需求及多家太陽(yáng)能自動(dòng)跟蹤系統(tǒng)廠商的提議,加上恩曉電氣對(duì)自主傾角傳感器技術(shù)上多年的精益求精,現(xiàn)隆重推出ENX研發(fā)生產(chǎn)的傾角傳感器在太陽(yáng)能自動(dòng)跟蹤系統(tǒng)中的應(yīng)用?!靶菤v計(jì)算+GPS定位+傾角傳感器測(cè)量”的自動(dòng)跟蹤太陽(yáng)的方式,跟蹤精度高、安裝使用簡(jiǎn)單方便、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠、不受季節(jié)變換/氣候改變/環(huán)境惡劣等的影響ENX616T&ENX626T-CAN open可以測(cè)量傳感器輸出相對(duì)于水平面的傾斜和俯仰角度。輸出協(xié)議CAN OPEN。安徽無(wú)線信號(hào)輸出傾角儀
ENX傾角傳感器在水利閘門自動(dòng)控制系統(tǒng)中應(yīng)用.ENX研發(fā)生產(chǎn)的傾角傳感器廣泛應(yīng)用于韓國(guó)市場(chǎng)中的水利閘門自動(dòng)控制系統(tǒng)。目前,翻板式水閘門控制系統(tǒng)前端設(shè)備一般是由翻板水閘、油缸以及固定在油缸上的鋼索式閘門開(kāi)度儀組成。油缸與閘門上端通過(guò)轉(zhuǎn)軸連接,油缸的伸縮帶動(dòng)閘門的開(kāi)閉。在油缸的伸縮過(guò)程中帶動(dòng)鋼索伸縮,他們之間成一定函數(shù)關(guān)系,只要測(cè)量出鋼索的長(zhǎng)度就能算出閘門的實(shí)時(shí)角度。但是由于外置鋼索裸露在外邊,就很容易被侵蝕,造成開(kāi)度儀的不穩(wěn)定,因此近年來(lái)逐漸采用新型的非接觸控制技術(shù),即采用傾角傳感器測(cè)量油缸角度的非接觸方法,可以有效彌補(bǔ)原系統(tǒng)的不足。上海傾角儀銷售公司ENX水平儀數(shù)字信號(hào)傳輸,配套的電腦軟件,數(shù)據(jù)測(cè)量和記錄兩不誤,輸出接口RS232、RS485、RS422、TTL可選。
ENX產(chǎn)品在AGV中的應(yīng)用.AGV機(jī)器人作為物流裝備中自動(dòng)化水平較高的產(chǎn)品,越來(lái)越多地應(yīng)用于倉(cāng)儲(chǔ)、制造、醫(yī)療等多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域。相比傳統(tǒng)的人工搬運(yùn)方式,AGV搬運(yùn)機(jī)器人在不需要人工駕駛的情況下就能夠沿預(yù)定的路線自動(dòng)行駛,將貨物或物料自動(dòng)從起始點(diǎn)運(yùn)送到目的地。而AGV主技術(shù)莫過(guò)于定位導(dǎo)航,傳統(tǒng)的AGV采用的是電磁導(dǎo)航,通過(guò)在AGV的行駛路徑上預(yù)埋金屬導(dǎo)線實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航,原理簡(jiǎn)單。但這種方式導(dǎo)致其路徑更改靈活性差,施工量復(fù)雜,行走路徑單一。隨著科技技術(shù)的進(jìn)步,AGV智能導(dǎo)航成為各大高新企業(yè)研發(fā)的對(duì)象,傳統(tǒng)的導(dǎo)航手段已經(jīng)淘汰,現(xiàn)如今AGV可采用激光掃描、CCD攝像、SLAM導(dǎo)航、二維碼等多種組合導(dǎo)航方式。
ENX產(chǎn)品在船舶及海洋工程中應(yīng)用.另外升船機(jī)應(yīng)用中要保證船廂懸吊提升過(guò)程中提升鋼絲繩受力平衡、船廂基本保持水平,是升船機(jī)安全可靠運(yùn)行的關(guān)鍵所在,為此,設(shè)計(jì)人員在船廂和提升鋼絲繩之間設(shè)立了液壓均衡與調(diào)平系統(tǒng),也會(huì)使用到傾角傳感器等關(guān)鍵部件。集裝箱吊具液壓自動(dòng)調(diào)平裝置。吊具上的位移檢測(cè)器可以隨時(shí)測(cè)出吊具上體與之間的傾斜度,并按反饋比例調(diào)節(jié)器所調(diào)定的比例將信號(hào)傳遞給液壓閥,使該閥的開(kāi)口正比于轉(zhuǎn)角,從而使液壓源排出的液體正比于開(kāi)口的大小,流入或流出液壓缸。通過(guò)液壓缸的運(yùn)動(dòng),推動(dòng)滑架與集裝箱實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)平。推薦產(chǎn)品:ENX63T一款基于微機(jī)械原理三軸陀螺儀(角速度傳感器),是主要用于測(cè)量運(yùn)動(dòng)物體角速度的微型慣性器件。利用的是一塊微機(jī)械敏感元件,根據(jù)哥氏效應(yīng),由元件輸入軸的轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生一個(gè)正比于轉(zhuǎn)動(dòng)角速率的電壓。它利用壓電石英材料來(lái)簡(jiǎn)化驅(qū)動(dòng)元件,簡(jiǎn)化了設(shè)備結(jié)構(gòu)和電路裝置。產(chǎn)品內(nèi)部的硅素超微精密環(huán)型傳感技術(shù)使其具有高性能、防水、抗振動(dòng)、質(zhì)量輕、防電磁干擾等特性,不間斷機(jī)內(nèi)自檢技術(shù)、濾波算法并在國(guó)內(nèi)采用消除共振技術(shù),解決了普通陀螺儀由于周圍噪聲或震動(dòng)干擾源對(duì)其數(shù)據(jù)的影響,ENX61T另引進(jìn)國(guó)際溫度傳感補(bǔ)償技術(shù)。 ENX傾角或水平儀以重力為參考確定空間中的角度 方向,并通過(guò)相應(yīng)的電氣接口輸出值。
ENX392三軸向加速度計(jì)是ENX自主研發(fā)生產(chǎn)的應(yīng)用***的加速度傳感器系列產(chǎn)品,可適用于振動(dòng)測(cè)試,撞擊測(cè)試等多個(gè)領(lǐng)域。產(chǎn)品采用數(shù)字接口輸出,RS232/485/TTL可選,可設(shè)不同的地址碼,多個(gè)傳感器長(zhǎng)距離串聯(lián)一起使用,便于多點(diǎn)測(cè)量和數(shù)據(jù)分析,內(nèi)部FFT處理,可直接輸出物體振動(dòng)頻率,速度及振幅,方便用戶分析數(shù)據(jù)??蛻艨筛鶕?jù)物體實(shí)際頻率,更改采樣頻率,以提高頻率測(cè)量精確度。
AKG392為單晶硅電容式傳感器,由一片經(jīng)過(guò)微機(jī)械處理的硅芯片,用于信號(hào)調(diào)整的低功率ASIC,用于存儲(chǔ)補(bǔ)償值的微處理器,及溫度傳感器組成。此產(chǎn)品功耗低,經(jīng)過(guò)標(biāo)定,結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,輸出穩(wěn)定。新的電子配置為復(fù)位提供固態(tài)電源,為過(guò)電提供保護(hù)。在全量程范圍內(nèi)比例因子的長(zhǎng)期穩(wěn)定性及偏差典型值小于0.1%。此系列產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)堅(jiān)固、功耗低、偏差穩(wěn)定性優(yōu)異等特點(diǎn),保障了穩(wěn)定的輸出可靠性。 防爆傾斜、角儀器,應(yīng)用于特定要求防爆場(chǎng)所。浙江防爆型傾角儀官方代理
傾角傳感器都包括一個(gè)敏感的晶體管或電阻器,它們可以檢測(cè)設(shè)備的位置變化。安徽無(wú)線信號(hào)輸出傾角儀
角度測(cè)量仍然存在各種各樣的問(wèn)題,主要有:精度不夠高或只能在小角度測(cè)量時(shí)得到高精度,精度提高使產(chǎn)品尺寸和重量過(guò)大,全周界角度測(cè)量裝置的測(cè)量精度不高,小型化方面存在技術(shù)困難,動(dòng)態(tài)范圍小,對(duì)關(guān)鍵元件要求苛刻,對(duì)環(huán)境要求高,可靠性低,不易實(shí)現(xiàn)與其它儀器融合等等。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,航天及國(guó)民經(jīng)濟(jì)中多種行業(yè),對(duì)角度傳感器提出了越來(lái)越高的需求。在同等測(cè)量精度條件下,急需成本低、體積小、可靠性高的更新?lián)Q代產(chǎn)品。新型角度傳感器將被測(cè)輸入角度值從空間域轉(zhuǎn)向時(shí)間域,從而完全擺脫了傳統(tǒng)光電編碼盤生產(chǎn)加工中所需的高精加工過(guò)程(造成生產(chǎn)成本居高不下),達(dá)到在同等精度條件下生產(chǎn)成本**降低,產(chǎn)品性能價(jià)格比**提高之目的。安徽無(wú)線信號(hào)輸出傾角儀