閔行區(qū)選擇熔斷器報(bào)價(jià)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-05-28

快速熔斷器是一種熔斷器的一種,快速熔斷器主要用于半導(dǎo)體整流元件或整流裝置的短路保護(hù)。由于半導(dǎo)體元件的過(guò)載能力很低。只能在極短時(shí)間內(nèi)承受較大的過(guò)載電流,因此要求短路保護(hù)具有快速熔斷的能力。快速熔斷器的結(jié)構(gòu)和有填料封閉式熔斷器基本相同,但熔體材料和形狀不同,它是以銀片沖制的有V形深槽的變截面熔體。快速熔斷器的熔絲除了具有一定形狀的金屬絲外,還會(huì)在上面點(diǎn)上某種材質(zhì)的焊點(diǎn),其目的為了使熔絲在過(guò)載情況下迅速斷開(kāi)。運(yùn)用這種原理制成的一種電流保護(hù)器。閔行區(qū)選擇熔斷器報(bào)價(jià)

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3、熔斷器應(yīng)與配電裝置同時(shí)進(jìn)行維修工作:(1)清掃灰塵,檢查接觸點(diǎn)接觸情況;(2)檢查熔斷器外觀(取下熔斷器管)有無(wú)損傷、變形,瓷件有無(wú)放電閃爍痕跡;(3)檢查熔斷器,熔體與被保護(hù)電路或設(shè)備是否匹配,如有問(wèn)題應(yīng)及時(shí)調(diào)查;(4)注意檢查在TN接地系統(tǒng)中的N線,設(shè)備的接地保護(hù)線上,不允許使用熔斷器;(5)維護(hù)檢查熔斷器時(shí),要按安全規(guī)程要求,切斷電源,不允許帶電摘取熔斷器管。熔斷器與斷路器的區(qū)別:熔斷器(圖14)(1張)相同點(diǎn)是都能實(shí)現(xiàn)短路保護(hù),熔斷器的原理是利用電流流經(jīng)導(dǎo)體會(huì)使導(dǎo)體發(fā)熱,達(dá)到導(dǎo)體的熔點(diǎn)后導(dǎo)體融化所以斷開(kāi)電路保護(hù)用電器和線路不被燒壞。它是熱量的一個(gè)累積,所以也可以實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù)。一旦熔體燒毀就要更換熔體。閔行區(qū)選擇熔斷器報(bào)價(jià)熔體的材料、尺寸和形狀決定了熔斷特性。熔體材料分為低熔點(diǎn)和高熔點(diǎn)兩類。

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為了使熔斷器起到其應(yīng)有的作用,確保整車用電器安全工作,選擇合適的類型及規(guī)格就變得尤為重要。熔斷器的選型涉及以下因素:施加在熔斷器上的電流特性、電壓特性、熔斷器的環(huán)境溫度、安裝尺寸限制、應(yīng)用線路等。當(dāng)外加電壓和安裝尺寸一定的情況下,熔斷器的選擇主要從電流特性、環(huán)境溫度及應(yīng)用線路3個(gè)因素考慮。從應(yīng)用線路上考慮,整車線路根據(jù)電流強(qiáng)弱可以分為高壓大電流保護(hù)區(qū)和中低壓小電流保護(hù)區(qū)。一般情況下,一輛電動(dòng)汽車使用4~5個(gè)高壓熔斷器,主要包括電機(jī)控制器、空調(diào)線路、DC/DC、電池組加熱器等高壓大電流設(shè)備。一輛電動(dòng)汽車使用中低壓熔斷器數(shù)量較多,主要是汽車線路中的**控制盒,包括燈光線路、音響線路、刮水器線路等電器設(shè)備。其中中低壓小電流保護(hù)區(qū),熔斷器可以按照傳統(tǒng)燃油車的規(guī)范條件去選擇。 [1]

熔斷器是**簡(jiǎn)單的保護(hù)電器,它用來(lái)保護(hù)電氣設(shè)備免受過(guò)載和短路電流的損害;按安裝條件及用途選擇不同類型高壓熔斷器如屋外跌落式、屋內(nèi)式,對(duì)于一些**設(shè)備的高壓熔斷器應(yīng)選**系列;我們常說(shuō)的保險(xiǎn)絲就是熔斷器類。當(dāng)今社會(huì)能源危機(jī)和環(huán)境污染問(wèn)題與日俱增,全國(guó)大面積的霧霾天氣更是為人們敲響了警鐘。在環(huán)境污染方面,汽車的影響不容忽視。發(fā)展高效、節(jié)能、零排放的清潔型電動(dòng)汽車已成為國(guó)內(nèi)外汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。為了提高電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和續(xù)駛里程,電動(dòng)汽車動(dòng)力電池組的電壓越來(lái)越高,可達(dá)到幾百伏,能量可以達(dá)到幾十甚至上百千瓦時(shí)。動(dòng)力電池組一旦發(fā)生短路,瞬間會(huì)產(chǎn)生巨大的能量,存在、起火的危險(xiǎn),嚴(yán)重地危及車輛及乘客的安全。為了保證車載用電器和乘客的安全,防止短路及過(guò)載現(xiàn)象的發(fā)生,一般選用熔斷器進(jìn)行保護(hù)。 [1]檢查熔斷器和熔體的額定值與被保護(hù)設(shè)備是否相配合;

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當(dāng)發(fā)生短路故障時(shí),短路電流將金屬鈉加熱氣化成高溫高壓的等離子狀態(tài),使其電阻急劇增加,從而起到限流作用。此時(shí),熔體氣化后產(chǎn)生的高壓推動(dòng)活塞向右移動(dòng),壓縮氬氣。當(dāng)斷路器切開(kāi)由自復(fù)熔斷器限制了的短路電流后,金屬鈉蒸氣溫度下降,壓力也隨之下降,原來(lái)受壓的氬氣又凝結(jié)成液態(tài)和固態(tài),其電阻值也降低為原值,供再次使用。?自復(fù)熔斷器的接線,它常與斷路器串聯(lián)使用,本身先并聯(lián)一只附加電阻,以抑制分?jǐn)鄷r(shí)出現(xiàn)的過(guò)電壓。正常工作時(shí),自復(fù)熔斷器呈低阻狀態(tài),并聯(lián)電阻*流過(guò)很小電流。而當(dāng)線路發(fā)生故障時(shí),自復(fù)熔斷器呈高阻狀態(tài),并聯(lián)電阻可吸收它所產(chǎn)生的過(guò)電壓,并維持?jǐn)嗦菲髅摽燮魉枰膭?dòng)作電流,保證斷路器可靠分?jǐn)?。因此,斷路器分?jǐn)嗟碾娏鲗?shí)際上是自復(fù)熔斷器的限流電流 [3]。分?jǐn)嚯娏鬏^大,可用于電壓等級(jí)500V及其以下、電流等級(jí)200A以下的電路中,作短路保護(hù)。閔行區(qū)選擇熔斷器報(bào)價(jià)

熔體使用時(shí)間過(guò)久,熔體因受氧化或運(yùn)行中溫度高,使熔體特性變化而誤斷;閔行區(qū)選擇熔斷器報(bào)價(jià)

2、保護(hù)單臺(tái)長(zhǎng)期工作的電機(jī)熔體電流可按比較大起動(dòng)電流選取,也可按下式選?。篒RN ≥ (1.5~2.5)IN式中IRN--熔體額定電流;IN--電動(dòng)機(jī)額定電流。如果電動(dòng)機(jī)頻繁起動(dòng),式中系數(shù)可適當(dāng)加大至3~3.5,具體應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況而定。3、保護(hù)多臺(tái)長(zhǎng)期工作的電機(jī)(供電干線)IRN ≥ (1.5~2.5)IN max+ΣININ max-容量比較大單臺(tái)電機(jī)的額定電流。ΣIN其余.電動(dòng)機(jī)額定電流之和。熔斷器根據(jù)使用電壓可分為高壓熔斷器和低壓熔斷器。根據(jù)保護(hù)對(duì)象可分為保護(hù)變壓器用和一般電氣設(shè)備用的熔斷器、保護(hù)電壓互感器的熔斷器、保護(hù)電力電容器的熔斷器、保護(hù)半導(dǎo)體元件的熔斷器、保護(hù)電動(dòng)機(jī)的熔斷器和保護(hù)家用電器的熔斷器等。根據(jù)結(jié)構(gòu)可分為敞開(kāi)式、半封閉式、管式和噴射式熔斷器。閔行區(qū)選擇熔斷器報(bào)價(jià)

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