磁懸浮列車是一種靠磁懸浮力(即磁的吸力和排斥力)來(lái)推動(dòng)的列車。由于其軌道的磁力使之懸浮在空中,行走時(shí)不需接觸地面,因此只受來(lái)自空氣的阻力。磁懸浮列車的最高速度可達(dá)每小時(shí)500公里以上,比輪軌高速列車的300多公里還要快。磁懸浮技術(shù)的研究源于德國(guó),早在1922年,德國(guó)工程師赫爾曼·肯佩爾就提出了電磁懸浮原理,1970年以后,隨著世界工業(yè)化國(guó)家經(jīng)濟(jì)實(shí)力的不斷加強(qiáng),為提高交通運(yùn)輸能力以適應(yīng)其經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,德國(guó)、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家以及中國(guó)都相繼開始籌劃進(jìn)行磁懸浮運(yùn)輸系統(tǒng)的開發(fā)。科普就是把人類研究開發(fā)的科學(xué)知識(shí)、科學(xué)方法,以及融化于其中的科學(xué)思想和科學(xué)精神。湖北科普館設(shè)計(jì)公司
超導(dǎo)磁懸浮列車由于磁鐵有同性相斥和異性相吸兩種形式,故磁懸浮列車也有兩種相應(yīng)的形式:一種是利用磁鐵同性相斥原理而設(shè)計(jì)的電磁運(yùn)行系統(tǒng)的磁懸浮列車,它利用車上超導(dǎo)體電磁鐵形成的磁場(chǎng)與軌道上線圈形成的磁場(chǎng)之間所產(chǎn)生的相斥力,使車體懸浮運(yùn)行的鐵路;另一種則是利用磁鐵異性相吸原理而設(shè)計(jì)的電動(dòng)力運(yùn)行系統(tǒng)的磁懸浮列車,它是在車體底部及兩側(cè)倒轉(zhuǎn)向上的頂部安裝磁鐵,在T形導(dǎo)軌的上方和伸臂部分下方分別設(shè)反作用板和感應(yīng)鋼板,控制電磁鐵的電流,使電磁鐵和導(dǎo)軌間保持10—15毫米的間隙,并使導(dǎo)軌鋼板的排斥力與車輛的重力平衡,從而使車體懸浮于車道的導(dǎo)軌面上運(yùn)行。河北文博館設(shè)計(jì)方案農(nóng)業(yè)肥料科普,按肥料的化學(xué)性質(zhì)分:堿性肥料、酸性肥料、中性肥料;
VR虛擬單車四大優(yōu)勢(shì):1、全景體驗(yàn)通過(guò)頭戴式虛擬現(xiàn)實(shí)眼鏡顯示器,完整體驗(yàn)全景騎行感受(全景3D畫面、實(shí)時(shí)跟隨游客身體和頭部運(yùn)動(dòng),毫秒級(jí)響應(yīng)速度)。2、力反饋智能騎行支架,通過(guò)力反饋技術(shù),計(jì)算機(jī)根據(jù)虛擬環(huán)境的物理法則實(shí)時(shí)改變騎行阻尼,模擬上下坡、加減速體驗(yàn)。3、六自由度平臺(tái)自行車安置在6自由度平臺(tái)上,通過(guò)機(jī)械運(yùn)動(dòng)模擬自行車騎行時(shí)的過(guò)彎、上下坡、加減速等運(yùn)動(dòng)。4、虛擬建模通過(guò)虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)可以創(chuàng)造出虛擬的賽道和環(huán)境,讓騎行者可以安全的體驗(yàn)超越現(xiàn)實(shí)的驚險(xiǎn)刺激。VR虛擬單車系統(tǒng)場(chǎng)景:可隨時(shí)更換影片場(chǎng)景及背景音樂(lè),可根據(jù)用戶需求定制多樣化場(chǎng)景。
作用于液體表面,使液體表面積縮小的力,稱為液體表面張力。它產(chǎn)生的原因是液體跟氣體接觸的表面存在一個(gè)薄層,叫做表面層,表面層里的分子比液體內(nèi)部稀疏,分子間的距離比液體內(nèi)部大一些,分子間的相互作用表現(xiàn)為引力。就象你要把彈簧拉開些,彈簧反而表現(xiàn)具有收縮的趨勢(shì)。正是因?yàn)檫@種張力的存在,有些小昆蟲才能無(wú)拘無(wú)束地在水面上行走自如。無(wú)機(jī)液體的表面張力比有機(jī)液體的表面張力大的多;水的表面張力0.0728N/m(20℃);有機(jī)液體的表面張力都小于水;含氮、氧等元素的有機(jī)液體的表面張力較大;含F(xiàn)、Si的液體表面張力較??;分子量大表面張力大;水溶液:如果含有無(wú)機(jī)鹽,表面張力比水大;含有有機(jī)物,表面張力比水小。外因:溫度升高表面張力減??;壓力和表面張力沒(méi)有關(guān)系??破震^VR虛擬單車自由選擇你想騎行的景點(diǎn)路線和場(chǎng)景,體驗(yàn)漫游騎行之旅。
隨著人類文明的進(jìn)步,紙面上的地震安全科普教育已經(jīng)慢慢地被地震體驗(yàn)屋取代,地震體驗(yàn)屋可以讓人們身臨其境的感受地震,為了可以讓人們更加逼真的體驗(yàn)地震,中天科普的地震體驗(yàn)屋可以訓(xùn)練人們面對(duì)地震時(shí)臨危不懼的能力。地震體驗(yàn)屋可以模擬的場(chǎng)景非常多,比如學(xué)校、家庭、超市等。進(jìn)入地震體驗(yàn)小屋啟動(dòng)系統(tǒng)后,體驗(yàn)者仿佛進(jìn)入了真實(shí)的地震中去,除了有晃動(dòng)效果外,同時(shí)伴隨的還有呼救聲、倒塌聲、呼嘯聲等。不只是地震體驗(yàn)屋可以模擬地震,其他的科普教育設(shè)備也可以,比如VR地震逃生體驗(yàn)??破沾蚶讜r(shí)不宜停留在小型無(wú)防雷設(shè)施的建筑物、車庫(kù)、車棚附近。廣東青少年素質(zhì)教育基地設(shè)計(jì)
科普館腳踏電動(dòng)自行車的發(fā)電原理:電磁感應(yīng):電可以生磁,磁也可以生電。湖北科普館設(shè)計(jì)公司
一個(gè)人每天制造的二氧化碳有多少:洗一次熱水澡排放二氧化碳420g,燙一件衣服排放二氧化碳20g,丟1公斤垃圾排放二氧化碳2060g,搭電梯上下一層樓排放二氧化碳218g,使用1公斤木炭排放二氧化碳3700g,搭公交車1公里排放二氧化碳80g,搭高速列車1公里排放二氧化碳50g,用1立方米天然氣排放二氧化碳2100g,每用1噸水排放二氧化碳194g,騎機(jī)動(dòng)車1公里排放二氧化碳55g,開車耗油1升排放二氧化碳2700g,開冷氣機(jī)1小時(shí)排放二氧化碳621g,看電視一小時(shí)排放二氧化碳96g,聽音響1小時(shí)排放二氧化碳34g,開電扇1小時(shí)排放二氧化碳45g,用筆記本電腦1小時(shí)排放二氧化碳13g,開鎢絲燈泡1小時(shí)排放二氧化碳41g。湖北科普館設(shè)計(jì)公司