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另一種則是利用磁鐵異性相吸原理而設(shè)計(jì)的電動(dòng)力運(yùn)行系統(tǒng)的磁懸浮列車(chē)，它是在車(chē)體底部及兩側(cè)倒轉(zhuǎn)向上的頂部安裝磁鐵，在T形導(dǎo)軌的上方和伸臂部分下方分別設(shè)反作用板和感應(yīng)鋼板，控制電磁鐵的電流，使電磁鐵和導(dǎo)軌間保持10─15毫米的間隙，并使導(dǎo)軌鋼板的吸引力與車(chē)輛的重力平衡，從而使車(chē)體懸浮于車(chē)道的導(dǎo)軌面上運(yùn)行。磁懸浮列車(chē)與當(dāng)今的高速列車(chē)相比，具有許多無(wú)可比擬的優(yōu)點(diǎn)：由于磁懸浮列車(chē)是軌道上行駛，導(dǎo)軌與機(jī)車(chē)之間不存在任何實(shí)際的接觸，成為“無(wú)輪”狀態(tài)，故其幾乎沒(méi)有輪、軌之間的摩察，時(shí)速高達(dá)幾百公里；磁懸浮列車(chē)可靠性大、維修簡(jiǎn)便、成本低，其能源消耗只是汽車(chē)的一半、飛機(jī)的四分之一；噪音小，當(dāng)磁懸浮列車(chē)時(shí)速達(dá)300公里以上時(shí)，噪聲只有656分貝，只相當(dāng)于一個(gè)人大聲地說(shuō)話(huà)，比汽車(chē)駛過(guò)的聲音還??；由于它以電為動(dòng)力，在軌道沿線(xiàn)不會(huì)排放廢氣，無(wú)污染，是一種名副其實(shí)的綠色交通工具?？破绽讚舻闹饕獙?duì)象山谷風(fēng)口處的建筑物和構(gòu)筑物。江西科普館

產(chǎn)生地震謠傳的具體原因有：(1)把一些自然現(xiàn)象，如由于氣候返暖果樹(shù)二次開(kāi)花，春季大地復(fù)蘇解凍而引起的翻砂、冒水等現(xiàn)象，誤認(rèn)為是地震前兆異常。(2)地震部門(mén)正常的業(yè)務(wù)活動(dòng)，如野外觀(guān)測(cè)、地震考察、對(duì)某種前兆異常的落實(shí)、地震會(huì)商、抗震會(huì)議、防震減災(zāi)宣傳等，引起的猜疑。(3)來(lái)自海外蠱惑人心的宣傳，或別有用心的造謠。(4)受封建迷信思想的蒙蔽而上當(dāng)受騙。以下幾種情況可以判定是地震謠傳：（1）超過(guò)目前預(yù)報(bào)的實(shí)際水平，三要素十分“精確”的所謂地震預(yù)報(bào)意見(jiàn)。如傳聞中地震發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)非常具體，甚至發(fā)震時(shí)間精確到“上午”、“晚上”。（2）跨國(guó)地震預(yù)報(bào)。如果傳說(shuō)地震是外國(guó)人預(yù)報(bào)的，那肯定是謠傳，因?yàn)檫@既不符合我國(guó)關(guān)于發(fā)布地震預(yù)報(bào)的規(guī)定，也不符合國(guó)際間的約定。（3）對(duì)地震后果過(guò)分渲染的傳言。有時(shí)，特別是強(qiáng)震發(fā)生后常會(huì)出現(xiàn)“某個(gè)地方將要下陷”“某個(gè)地方要遭水淹”等等傳言，這種聳人聽(tīng)聞的消息也是不可信的。我們應(yīng)不相信、不傳播地震謠言，發(fā)現(xiàn)地震謠言及時(shí)報(bào)告。遼寧科普館設(shè)計(jì)公司科普館VR虛擬單車(chē)自由選擇你想騎行的景點(diǎn)路線(xiàn)和場(chǎng)景，體驗(yàn)漫游騎行之旅。

在位于軌道兩側(cè)的線(xiàn)圈里流動(dòng)的交流電，能將線(xiàn)圈變?yōu)殡姶朋w。由于它與列車(chē)上的超導(dǎo)電磁體的相互作用，就使列車(chē)開(kāi)動(dòng)起來(lái)。列車(chē)前進(jìn)是因?yàn)榱熊?chē)頭部的電磁體（N極）被安裝在靠前一點(diǎn)的軌道上的電磁體（S極）所吸引，并且同時(shí)又被安裝在軌道上稍后一點(diǎn)的電磁體（N極）所排斥。當(dāng)列車(chē)前進(jìn)時(shí)，在線(xiàn)圈里流動(dòng)的電流流向就反轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)了。其結(jié)果就是原來(lái)那個(gè)S極線(xiàn)圈，現(xiàn)在變?yōu)镹極線(xiàn)圈了，反之亦然。這樣，列車(chē)由于電磁極性的轉(zhuǎn)換而得以持續(xù)向前奔馳。根據(jù)車(chē)速，通過(guò)電能轉(zhuǎn)換器調(diào)整在線(xiàn)圈里流動(dòng)的交流電的頻率和電壓。磁懸浮列車(chē)穩(wěn)定性由導(dǎo)向系統(tǒng)來(lái)控制?！俺?dǎo)型磁吸式”導(dǎo)向系統(tǒng)，是在列車(chē)側(cè)面安裝一組專(zhuān)門(mén)用于導(dǎo)向的電磁鐵。列車(chē)發(fā)生左右偏移時(shí)，列車(chē)上的導(dǎo)向電磁鐵與導(dǎo)向軌的側(cè)面相互作用，產(chǎn)生排斥力，使車(chē)輛恢復(fù)正常位置。列車(chē)如運(yùn)行在曲線(xiàn)或坡道上時(shí)，控制系統(tǒng)通過(guò)對(duì)導(dǎo)向磁鐵中的電流進(jìn)行控制，達(dá)到控制運(yùn)行目的。

低碳生活的10個(gè)準(zhǔn)則：①拒絕塑料袋；②巧用廢舊品；③遠(yuǎn)離一次性，④提倡水循環(huán)；⑤出行少開(kāi)車(chē)，⑥用電節(jié)約化；⑦辦公無(wú)紙化，⑧購(gòu)物需謹(jǐn)慎；⑨植物常點(diǎn)綴；⑩爭(zhēng)做志愿者。我們身邊的低碳生活方式：①少用紙巾，重拾手帕；②每張紙都雙面打??；③不坐電梯爬樓梯、定期清洗空調(diào)，既健康又省電；④在家種花草，吸收自己排放的二氧化碳；⑤盡量把工作放在白天做；⑥衣服攢夠一桶再洗不是因?yàn)閼?，而是為了?jié)約水電；⑦開(kāi)短會(huì)也是一種節(jié)約照明、空調(diào)、音響等等；⑧沒(méi)事多出去走走，“宅”是很費(fèi)電的；⑨非必要的話(huà)，盡量買(mǎi)本地、當(dāng)季產(chǎn)品，運(yùn)輸和包裝常常比生產(chǎn)更耗能；⑩盡量少看電視，選擇晾曬衣物、避免使用滾筒式干衣機(jī)，午休和下班后關(guān)掉電腦電源，上下班盡量騎自行車(chē)或步行等?？破震^腳踏電動(dòng)自行車(chē)的發(fā)電原理：電磁感應(yīng)：電可以生磁，磁也可以生電。

低碳環(huán)保小常識(shí)10個(gè)節(jié)約好習(xí)慣：1.充電后及時(shí)拔掉充電器，減少對(duì)電的浪費(fèi)。2.采用節(jié)能燈，夏天將空調(diào)調(diào)到26攝氏度，這樣可以較大節(jié)約能源。3.用便攜環(huán)保餐具自帶午餐，不用一次性餐具。4.在刷牙時(shí)把水龍頭關(guān)上，即使是漏滴，10天就能漏掉一噸水。5.用自備的菜籃子或布袋買(mǎi)菜購(gòu)物，一個(gè)一次性塑料袋需要600年才能腐爛。6.自制果汁，不僅健康還能減少工業(yè)用水和用電。7.多用微波爐加熱和烹調(diào)食物，用電比煤氣污染少也更省錢(qián)，對(duì)健康和環(huán)保都好。8.用完紙的兩面，用手絹代替面巾紙，少砍樹(shù)木，造福子孫。9.使用可降解、用量少的洗滌用品，減少對(duì)江河和海洋的污染。10.無(wú)論外出和工作，攜帶自己的水杯，方便又衛(wèi)生?？破罩溃蚶讜r(shí)應(yīng)迅速躲入有防雷保護(hù)的建（構(gòu)）筑物內(nèi)，或有金屬頂?shù)母鞣N車(chē)輛及有金屬殼體的船舶內(nèi)。遼寧科普館設(shè)計(jì)公司

科普低碳生活方式就是低能量、低消耗的生活方式。江西科普館

超導(dǎo)磁懸浮，是利用超導(dǎo)體的抗磁性可以實(shí)現(xiàn)磁懸浮。在列車(chē)車(chē)輪旁邊安裝小型超導(dǎo)磁體，在列車(chē)向前行駛時(shí)，超導(dǎo)磁體則向軌道產(chǎn)生強(qiáng)大的磁場(chǎng)，并和安裝在軌道兩旁的鋁環(huán)相互作用，產(chǎn)生一種向上浮力，消除車(chē)輪與鋼軌的摩擦力，起到加快車(chē)速的作用。高溫超導(dǎo)體在懸浮列車(chē)上應(yīng)用的研究集中在日本。超導(dǎo)在運(yùn)載上的其他應(yīng)用可能還有用作輪船動(dòng)力的超導(dǎo)電機(jī)、電磁空間發(fā)射工具及飛機(jī)懸浮跑道。工作原理磁懸浮列車(chē)?yán)谩巴瑯O相斥，異極相吸”的原理，讓磁鐵具有抗拒地心引力的能力，使車(chē)體完全脫離軌道，懸浮在距離軌道約1厘米處，騰空行駛，創(chuàng)造了近乎“零高度”空間飛行的奇跡。江西科普館