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柴油泵組機(jī)油溫度過高原因有哪些?1、柴油泵注意在寒冷季節(jié)對柴油機(jī)、水泵的保溫,防止因水溫低而凍壞設(shè)備。室溫宜保持在5℃以上。2、蓄電池初次使用前,加足電瓶液后宜進(jìn)行充電。3、每天檢查柴油機(jī)起動(dòng)電瓶的電壓。4、在運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后,檢查消音器及排氣管道,清理積碳,防止火花產(chǎn)生。5、在運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后,檢查水泵的盤根密封是否磨損,必要時(shí)及時(shí)更換。檢查水泵的潤滑脂是否損耗。6、柴油泵對機(jī)組應(yīng)當(dāng)定期檢測其較直情況,因?yàn)榛A(chǔ)下沉、老化,軸承磨損,熱變形、建筑結(jié)構(gòu)載荷變化等情況均有可能影響機(jī)組較直。柴油機(jī)的額定功率應(yīng)校核海拔和環(huán)境溫度對柴油機(jī)功率的影響。北京柴油泵價(jià)格
柴油泵可以遠(yuǎn)程傳遞到儀表,可以根據(jù)需要,安裝和使用連接到控制中心,維護(hù)方便。柴油泵安裝在機(jī)房后,應(yīng)在機(jī)組兩側(cè)和前方留出至少750mm的通道,以便操作員檢查和一般維護(hù)。柴油泵有三個(gè)主要功能,支持整個(gè)裝置的質(zhì)量,確保裝置處于水平狀態(tài)并吸收振動(dòng)。該單元的基礎(chǔ)由混凝土制成,從水平面突出的地腳螺栓的高度應(yīng)約為螺栓直徑的2倍。具有自然通風(fēng)的柴油泵的房間必須有足夠大的通風(fēng)孔和排氣孔,其位置必須保證有足夠的新鮮空氣在溫度限制內(nèi)供應(yīng)柴油機(jī)燃燒。供水散熱器將循環(huán)冷卻水(封閉式)和柴油泵表面的熱量帶走。排氣管必須在室外連接。為了避免排氣管散發(fā)的大量熱量進(jìn)入室內(nèi),可以用石棉材料包裹排氣管。同時(shí),還可以起到降低噪聲和保護(hù)操作人員的作用。武漢臥式中開柴油泵柴油泵在結(jié)構(gòu)上比電動(dòng)水泵復(fù)雜的多,因此啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作也比較繁瑣一些。
柴油泵可根據(jù)實(shí)際需要,通過增加或減少葉輪的級(jí)數(shù),調(diào)整泵的揚(yáng)程,以保證工作點(diǎn)落在水泵的高效區(qū)域內(nèi)。和普通柴油泵相比,柴油泵具有較高的水泵效率,柴油泵的效率一般高于同流量等級(jí)的多級(jí)柴油泵、以及國內(nèi)JC型深井泵的效率。由于柴油泵可以很方便地改變揚(yáng)程,從而可使裝置效率也可極大地提高。柴油泵可通過改變材質(zhì),或涂復(fù)特殊保護(hù)層,使之適合不同的工作介質(zhì)、不同溫度的介質(zhì)中工作。柴油泵占地面積較少,柴油泵振動(dòng)噪音較小。由于柴油泵的水力設(shè)計(jì),確保運(yùn)行區(qū)域?qū)拸V,效率高,可靠性設(shè)計(jì),確保產(chǎn)品運(yùn)行可靠,可保證無故障運(yùn)行達(dá)10000小時(shí)以上,柴油泵主要工作部件安裝在井下,如果安裝合理,其振動(dòng)噪音主要來源于原動(dòng)機(jī),而柴油泵的振動(dòng)噪音不但來自原動(dòng)機(jī),而且還來自水泵。
柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中,充氣量變化不大,主要是通過改變每循環(huán)供油量來改變混合氣的濃度(即過量空氣系數(shù)),從而調(diào)節(jié)柴油機(jī)的負(fù)荷(稱為質(zhì)調(diào)節(jié)〉。換句話說,柴油機(jī)主要是通過改變噴油泵調(diào)節(jié)桿的位置,用增加或減少供油量的方法來改變負(fù)荷。圖是柴油機(jī)按負(fù)荷特性運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)一些參數(shù)隨負(fù)荷變化的一般規(guī)律。柴油機(jī)增加負(fù)荷就意味著增加每循環(huán)供油量,所以耗油量Gf隨負(fù)荷的增加而增加,而過量空氣系數(shù)a隨負(fù)荷的增加而減??;供油量多,放熱也多,使排氣溫度tr隨負(fù)荷的增加而升高。柴油泵采用柴油機(jī)與水泵通過彈性聯(lián)軸節(jié)直接連接技術(shù),減少了故障點(diǎn),增加了機(jī)組的可靠性。
柴油泵作業(yè)時(shí)柴油機(jī)排氣冒藍(lán)煙是為什么呢?1.空氣濾清器阻塞,進(jìn)氣不暢或油盆內(nèi)油面過高,使進(jìn)入汽缸內(nèi)的氣量減少,燃油混合氣體正常比例改變,造成油多氣少燃油燃燒不完全,也會(huì)引起排2.油底殼內(nèi)潤滑油加入過多,柴油機(jī)運(yùn)行中潤滑油易竄入燃燒室。3.長期低于標(biāo)定功率的40%以下負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),活塞與缸套之間的間隙過大,使油底殼內(nèi)潤滑油容易竄入燃燒室,與氣缸中的燃料混合氣混合,改變混合燃燒不完全,引起排氣冒藍(lán)煙。4.活塞環(huán)卡住或磨損過多,彈性不足,安裝時(shí)活塞環(huán)倒角方向裝反,使機(jī)油進(jìn)入燃燒室,潤滑油燃燒后產(chǎn)生藍(lán)色水氣煙霧排出。5.在機(jī)體通向汽缸蓋油道附近的汽缸墊燒毀,活塞氣缸套磨損以及活塞環(huán)對口等狀況將致使?jié)櫥蜕细Z燃燒室,并與燃油混合氣一同燃燒。6.曲軸箱呼吸器與大氣平衡的通氣孔堵塞,導(dǎo)致曲軸箱廢氣壓力大,機(jī)油上竄燃燒室參加燃燒。柴油消防泵的功能非常強(qiáng)大,我們可以在使用過程中設(shè)定控制的時(shí)間。武漢臥式中開柴油泵
柴油泵組使設(shè)備啟動(dòng)更安全、更可靠。北京柴油泵價(jià)格
柴油泵主要用于工礦企業(yè)、工程建設(shè)、高層大廈等固定消防系統(tǒng)中的消防栓滅火、自動(dòng)噴淋滅火等消防系統(tǒng),可供輸送不含固體顆粒的清水及化學(xué)性質(zhì)類似于水的介質(zhì),又可用于生活、生產(chǎn)共用給水系統(tǒng)及建筑、市政給排水、碼頭、海上平臺(tái)等無電力供應(yīng)場合。啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作也比較繁瑣一些:一、我們應(yīng)先檢查一下控制柜上的電壓表的顯示是否為24V,如果低于24V,應(yīng)及時(shí)查明原因,排除故障。二、檢查柴油機(jī)個(gè)部分是否正常,各附件是否可靠連接,并排除異?,F(xiàn)象。三、檢查油底殼內(nèi)、噴油泵內(nèi)和調(diào)速器內(nèi)的機(jī)油是否達(dá)到規(guī)定油面位置。四、檢查水箱內(nèi)是否有足夠的水,如果柴油泵采用的是開式循環(huán)冷卻系統(tǒng),應(yīng)該接通水源。五、用燃油輸油泵上的手泵,向燃油系統(tǒng)壓注燃油,同時(shí)旋松噴油泵上的放氣螺釘、排除燃油系統(tǒng)中的空氣,當(dāng)此處不再有氣體排除時(shí),旋緊螺釘,然后繼續(xù)泵油直至回油管有回油,后將手泵旋緊。六、依次松開各缸噴油器上的高壓油管接頭螺母,將調(diào)速器手柄置于柴油機(jī)運(yùn)行位置,轉(zhuǎn)動(dòng)柴油機(jī),排出各高壓油管內(nèi)的空氣。七、對新機(jī)或停放5天以上的未用柴油機(jī),啟動(dòng)前先轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸3~5轉(zhuǎn)。八、有預(yù)熱啟動(dòng)裝置,還應(yīng)檢查預(yù)熱塞是否正常。北京柴油泵價(jià)格