鋼帶式油水分離器的日常維護1. 本產(chǎn)品以處理油脂為對象，故維持功能的持續(xù)性一定勤于清潔才能充分發(fā)揮效果。2. 清潔作業(yè)時，務(wù)必關(guān)閉電源，比較好拔掉插頭。3. 若長時間不使用，請卸下鋼帶妥善保存，防止鋼帶受到強烈的外力碰撞，擠壓而變形，從而影響鋼帶的吸油性能。4. 若長時間不使用，鋼帶表面粘附污漬物較多，請使用洗潔劑或清水清洗干凈后再使用，清洗時注意任何液體不可濺及電氣設(shè)備部份，以免漏電或故障。5. 清潔傳動磁鐵輪時，可將保護蓋打開卸下再進行清潔，如重新安裝磁鐵輪時，請注意磁鐵方向。當(dāng)含有油和水固體雜質(zhì)的壓縮空氣進入分離器后，離心作用使油水沿壁流到油水分離器底部，再進行精過濾。江西鋼帶油水分離器廠家報價
NC-40這款鋼帶式油水分離器配備特制導(dǎo)油疏水不銹鋼鋼帶，24小時時間比例控制（定時開關(guān)），可設(shè)定自動開機（停機）運轉(zhuǎn)工作時間。體積小巧，適用于各類小型加工中心，數(shù)控機床，磨床，超聲波清洗機等等。本產(chǎn)品是在液體儲槽內(nèi)垂下，由特質(zhì)不銹鋼制成的環(huán)形鋼帶，利用水和油之間的表面張力、親和力物理特性，將滯留在主液體表層的油脂吸附在鋼帶表面，循環(huán)運轉(zhuǎn)吸取油脂的設(shè)備。帶寬50mm，帶長根據(jù)安裝面到液面的距離定制，希望新老客戶電話咨詢。重慶***油水分離器廠家報價油水分離器的機理，簡單來說，它就是從油中分離水分，或者是從水中分離油分。
油水分離器長期使用，有可能刮油板磨損松弛，需要張緊。將刮油板上的螺絲松開，將刮屑板往前移動，然后擰緊螺絲，注意刮屑板與除油管之間的距離，即不能太緊，也不能太松。用對應(yīng)扳手，按順時方向扭動，動輪下方的張緊裝置。油水分離器要定時進行保養(yǎng)、檢查、調(diào)整，以保安全使用和延長使用壽命，必須做到檢查以下幾點：1） 是否有異物進入，2） 刮板是否損傷，3） 螺栓是否松動，4） 電機是否過度發(fā)熱，5） 刮板處是否碎屑堆積，6） 電纜有無破裂及損傷，7） 除油管有無破裂及損傷。
水油分離系統(tǒng)，內(nèi)部采用不銹鋼絲網(wǎng)聚結(jié)填料，殼體用鋼制焊接罐體結(jié)構(gòu)，一般使用壓力為0.1Mpa-2.5Mpa。其原理是利用旋風(fēng)與不銹鋼絲網(wǎng)捕霧的有機結(jié)合，同時采用直接攔截、慣性碰撞、布朗擴散及凝聚等機理，能有效的去除壓縮空氣中的塵、水、油霧，除水量、除油量大，適應(yīng)工況范圍廣。當(dāng)含有油和水的壓縮空氣等氣體通入油水分離器，大液滴在重力作用下落到油水分離器底部，霧狀小液滴被絲網(wǎng)捕獲凝結(jié)成大液滴落到油水分離器底部。夾帶的的液體因此被分離出來，被分離出來的液體流入下部經(jīng)人工打開閥門排出或者在下部裝上空氣排液閥排出體外船用油水分離器共計十個規(guī)格型號，小的YWC-0.25（z）型船用油水分離器可以配置于1000噸以下的船舶，比較大的YWC-5型船用油水分離器可以配置于30萬噸以上的大型船舶，所有的油水分離器要通過中國船級社的型式認(rèn)可試驗。若油水分離器失效，無法正常過濾燃油中的水和雜質(zhì)，燃油系統(tǒng)將處于“無保護”狀態(tài)，出現(xiàn)故障。
帶式油水分離器主要用于污水處理廠、機械制造廠、金屬加工業(yè)、零部件清洗機、熱處理系統(tǒng)、力發(fā)電廠、食品加工廠、餐飲、、停車場、汽車修理廠等服務(wù)設(shè)施的污水池表面漂浮油污去除，保證水的清潔度避免污染環(huán)境，而回收的浮油可循環(huán)使用。該油水分離器由于設(shè)計光滑緊湊而安裝方便。它既可安裝在平面上也可懸掛在任意的懸臂上或支靡上?？刹鹦兜谋Ｗo罩使維修和清洗油水分離器很方便。撇油帶可按需要定做以適合不同的場合。陶瓷刮水片和增強纖維帶的結(jié)合使油水分離器能處理較厚、較粘液體烴類物質(zhì)。隨機的幾個附件有助于在油污特別粘稠的時候使用。聯(lián)合在一起的尾滑輪或尾葉輪能產(chǎn)生足夠的渦流劃破粘結(jié)的油污。當(dāng)粘結(jié)的油污被沖散時，污漬吸附到撇油帶上并排出。定做的螺旋排污器附在貯槽的排出管上把來自貯槽的油污送到排出罐。該油水分離器主要用于冶金工廠的排污溝、地下貯罐、廢水池和公用設(shè)施等.油水分離器按用途來分又分為工業(yè)級油水分離器、商用油水分離器和家庭油水分離器等幾種。江蘇管式油水分離器生產(chǎn)廠商
超聲波清洗機用油水分離器。江西鋼帶油水分離器廠家報價
系統(tǒng)原理性故障,如無電源時,排舷外電磁閥因錯誤而打開,回艙電磁閥因錯誤而關(guān)閉。能造成的后果:電源故障時,排舷外電磁閥處于排外狀態(tài),超標(biāo)水繼續(xù)向舷外排放,造成海洋污染。檢查方法:通過調(diào)整手動三通閥狀態(tài),觀察油份質(zhì)量濃度≥15×10°時,可視流裝置中是否有水流出現(xiàn)。無論是A型排舷/回艙自動三通閥還是B型排舷/回艙組合電磁閥,其故障模式、故障后果及檢查方法大致相同。常見故障模式:①動力源故障,如沒有氣源或氣源壓力不足,線路故障等;②閥件機械故障,如閥芯卡死或動作不到位等;③管路故障,如管路被油水分離器濾芯顆粒堵死等;④系統(tǒng)原理性故障,如無氣源或無電源時,閥的狀態(tài)錯誤的置為排外狀態(tài)等。常見的故障后果:①超標(biāo)水向舷外排放,造成海洋污染;②管路中壓力瞬時增大,造成儀表及管路損傷;③喪失基本功能,合格的水因故障而不能排外。目前常見檢查方法:①核實氣源的壓力是否達(dá)到要求;②觀察氣動三通閥是否發(fā)生動作;③傾聽電磁三通閥的狀態(tài)改變聲音;④采用薄的鋼片或鐵片測試電磁三通閥的磁性有無;⑤將手動三通閥置于回艙狀態(tài),觀察油份濃度超標(biāo)/合格時,可視流裝置中水流的變化情況;⑥觀察管路中壓力表讀數(shù)的變化情況。江西鋼帶油水分離器廠家報價
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